
قطاع الخدمات اللوجستية الداخلية في ألمانيا: نمو بنسبة 3% (حجم إنتاج 27.7 مليار يورو) مع بعض التحفظات – الصورة: Xpert.Digital
وقف مؤقت للحرب التجارية: الولايات المتحدة والصين تتفقان على تخفيضات في الرسوم الجمركية لمدة 90 يومًا
سجل قطاع الخدمات اللوجستية الداخلية الألماني حجم إنتاج بلغ 27.7 مليار يورو في عام 2024، ما يمثل نموًا اسميًا بنسبة 3%. إلا أن هذا الرقم الإيجابي يخفي صورة أكثر تعقيدًا: إذ يشير انخفاض الطلبات بنسبة 9% وتراجع حجم الصادرات إلى وضع سوقي يزداد صعوبة. وتتوقع جمعية VDMA لمناولة المواد والخدمات اللوجستية الداخلية مزيدًا من الانخفاض في حجم الإنتاج لعام 2025. ويواجه القطاع معضلة حقيقية تتمثل في تراجع الطلبات المتراكمة وتزايد المنافسة الدولية، لا سيما من الصين.
مناسب ل:
الوضع الحالي لمصنعي تكنولوجيا النقل والخدمات اللوجستية الداخلية
حققت الشركات الألمانية المصنعة لمعدات مناولة المواد والخدمات اللوجستية الداخلية حجم إنتاج يُقدّر بنحو 27.7 مليار يورو في عام 2024، ما يُمثل زيادة بنسبة 3% مقارنةً بالعام السابق. مع ذلك، لا يُعدّ هذا الارتفاع مدعاةً للاحتفال المطلق، كما أعلنت جمعية VDMA لمناولة المواد والخدمات اللوجستية الداخلية. أوضح يان درومر، رئيس الجمعية، الوضع قائلاً: "يعود جزء من حجم الإنتاج هذا إلى تراكم الطلبات. وقد استُنفد هذا المخزون الاحتياطي الآن". يُؤكد هذا التصريح المخاوف بشأن مستقبل القطاع، إذ تدهور وضع الطلبات بشكل ملحوظ.
تطوير نظام استلام الطلبات
مقارنةً بعام 2023، سجل القطاع انخفاضاً بنسبة تسعة بالمائة في الطلبات عام 2024. ويتناقض هذا الاتجاه التنازلي بشكل حاد مع العام السابق: فقد كان عام 2023 عاماً ناجحاً للغاية لقطاع الخدمات اللوجستية الداخلية، حيث بلغ حجم الإنتاج حوالي 27 مليار يورو، وهو ما يمثل زيادة بنسبة تسعة بالمائة مقارنةً بعام 2022. في ذلك الوقت، استفاد القطاع من قوة الأعمال الدولية وزيادة ملحوظة في رغبة القطاعات العميلة في الاستثمار.
تنمية الصادرات والمقارنة الدولية
انخفض إجمالي حجم صادرات قطاع الخدمات اللوجستية الداخلية الألماني بنسبة 5% ليصل إلى 19.8 مليار يورو في عام 2024 مقارنةً بالعام السابق. وظلت أوروبا أكبر سوق بحجم صادرات بلغ حوالي 12.2 مليار يورو، وهو ما يمثل أيضاً انخفاضاً بنسبة 5% مقارنةً بالعام السابق. وظلت الولايات المتحدة الأمريكية أهم الدول المستهلكة بحجم صادرات بلغ 2.5 مليار يورو (بانخفاض 9%)، تليها فرنسا بحجم صادرات بلغ 1.3 مليار يورو (بانخفاض 10%)، ثم هولندا بحجم صادرات بلغ حوالي مليار يورو (بزيادة 6%).
تكشف مقارنة دولية عن تطور ملحوظ: فمن حيث الصادرات الدولية، لا تزال الصين تتصدر قائمة الدول المصدرة. فقد ارتفع إجمالي حجم صادراتها إلى 26.8 مليار يورو في عام 2023، بزيادة قدرها 13%. وجاءت ألمانيا في المرتبة الثانية في عام 2023 بحجم صادرات بلغ 20.8 مليار يورو، تلتها إيطاليا في المرتبة الثالثة بحجم 9.1 مليار يورو. وبشكل عام، بلغ حجم الصادرات العالمية في مجال الخدمات اللوجستية الداخلية 122.5 مليار يورو في عام 2023، بزيادة قدرها 13% مقارنة بعام 2022.
التوقعات والآفاق المستقبلية
في ضوء انخفاض الطلبات والوضع الاقتصادي المتأزم، تتوقع جمعية المهندسين الألمان (VDMA) انخفاضًا بنسبة 2% في حجم الإنتاج ليصل إلى 27.2 مليار يورو في عام 2025. ويؤكد هذا التوقع التحديات التي تواجه الصناعة ولكنه يوضح أيضًا أن الانخفاض المتوقع سيكون معتدلاً.
التطورات والابتكارات التكنولوجية
على الرغم من التحديات الاقتصادية، يشهد القطاع تطورات إيجابية. فقد وضع معهد فراونهوفر لتدفق المواد واللوجستيات (IML) خرائط طريق تكنولوجية للخدمات اللوجستية الداخلية لعام 2025 لصالح جمعية مناولة المواد والخدمات اللوجستية الداخلية التابعة لاتحاد المهندسين الألمان (VDMA). توضح هذه الخرائط التطورات التكنولوجية اللازمة بحلول عام 2025 لتلبية متطلبات الثورة الصناعية الرابعة.
يُتيح التقدم في مجالات تكنولوجيا أجهزة الاستشعار والاتصالات وعلوم البيانات التحول الرقمي نحو أنظمة الخدمات اللوجستية الداخلية ذاتية التحسين. ومن شأن هذه الابتكارات التكنولوجية أن تمنح القطاع زخماً جديداً وتعزز قدرته التنافسية.
التغيرات الهيكلية في الصناعة
ينعكس ديناميكية هذا القطاع أيضاً في التغييرات الهيكلية. ومن الأمثلة على ذلك تغيير اسم قسم أنظمة النقل ذاتية القيادة إلى قسم الروبوتات المتنقلة ضمن رابطة VDMA التجارية. ويعكس هذا التغيير في الاسم التطور التكنولوجي المتواصل نحو الروبوتات المتنقلة ذاتية التشغيل في السنوات الأخيرة.
مناسب ل:
التحديات والمخاطر
يواجه قطاع الخدمات اللوجستية الداخلية العديد من التحديات التي ستؤثر على تطوره المستقبلي. ومن أهمها:
عدم اليقين الاقتصادي والسياسي
لا يزال التعافي الاقتصادي العالمي معلقاً، بل وتم تعديل توقعات النمو في ألمانيا نزولاً. يُضاف إلى ذلك التحديات الجيوسياسية المستمرة والشكوك التي تؤثر سلباً على سلوك المستثمرين. ويؤكد يان درومر، الرئيس الجديد لقسم الهندسة في اتحاد مصنعي الآلات والمعدات الألمانية (VDMA)، أن الشركات تواجه تحديات كبيرة، قائلاً: "تتسبب الشكوك الاقتصادية والسياسية، فضلاً عن العقبات البيروقراطية، في اضطرابات كبيرة في العمليات اليومية في العديد من المجالات".
القدرة التنافسية الدولية
يشكل تزايد المنافسة من الصين تحدياً إضافياً. فقد تفوقت الصين على ألمانيا في الصادرات، وتواصل تعزيز مكانتها كأكبر مُصدّر لمنتجات الخدمات اللوجستية الداخلية. وقد يُهدد هذا التطور مكانة الشركات الألمانية في السوق على المدى البعيد.
نماذج أعمال مبتكرة وتعاونات
على الرغم من التحديات، يرى يان درومر فرصًا تنموية لقطاعي الخدمات اللوجستية الداخلية ومناولة المواد. ويشير إلى مبادرة "التصنيع-إكس" كمجال واعد للشركات العاملة في هذين القطاعين. ومن شأن هذه المبادرات أن تعزز التعاون ونماذج الأعمال الجديدة، وبالتالي تقوي القدرة الابتكارية للصناعة.
التغير التكنولوجي: كيف يمكن للخدمات اللوجستية الداخلية أن تحافظ على قدرتها التنافسية
يشهد قطاع الخدمات اللوجستية الداخلية في ألمانيا تحولاً جذرياً. فبعد نمو قوي في السنوات الأخيرة، تشير التطورات الحالية إلى تباطؤ في النمو. ويُعدّ انخفاض الطلبات وتراجع أرقام الصادرات مؤشرات تحذيرية ينبغي على القطاع أخذها على محمل الجد.
في الوقت نفسه، توفر الابتكارات التكنولوجية ونماذج الأعمال الجديدة فرصًا للنمو المستقبلي. وتحدد خرائط الطريق التكنولوجية لعام 2025 مسارات تطوير محتملة من شأنها تعزيز القدرة التنافسية لشركات الخدمات اللوجستية الداخلية الألمانية.
تشير توقعات اتحاد مصنعي وتجار التجزئة الألمان (VDMA) بانخفاض معتدل في حجم الإنتاج عام 2025 إلى أن القطاع يتمتع بدرجة معينة من الاستقرار رغم التحديات. وسيكون العامل الحاسم في التطور المستقبلي هو كيفية استجابة الشركات لظروف السوق المتغيرة، ومدى قدرتها على تطبيق التقنيات ونماذج الأعمال المبتكرة بنجاح.
مناسب ل:
نحن هنا من أجلك - المشورة - التخطيط - التنفيذ - إدارة المشاريع
☑️ لغة العمل لدينا هي الإنجليزية أو الألمانية
☑️ جديد: المراسلات بلغتك الوطنية!
سأكون سعيدًا بخدمتك وفريقي كمستشار شخصي.
يمكنك الاتصال بي عن طريق ملء نموذج الاتصال أو ببساطة اتصل بي على +49 89 89 674 804 (ميونخ) . عنوان بريدي الإلكتروني هو: ولفنشتاين ∂ xpert.digital
إنني أتطلع إلى مشروعنا المشترك.

