مع الخلايا الكهروضوئية للشارع في “عرين الأسود”
نُشر بتاريخ: 17 سبتمبر 2020 / تحديث من: 17 سبتمبر 2020 - المؤلف: كونراد ولفنشتاين
فكرة عمل Solmove: مع وحدات الطاقة الشمسية الذكية التي يتم تركيبها على أسطح الطرق، ومسارات الدراجات، ومواقف السيارات وغيرها من المناطق المغلقة، لا يمكن توليد الطاقة الشمسية فحسب، بل يمكن أيضًا تنفيذ وظائف ذكية أخرى للبنية التحتية للنقل في المستقبل.
Solmove يفوز بجائزة VisionAward 2020 ويغامر بالدخول إلى "عرين الأسود"
شركة Solmove GmbH على جائزة Vision لعام 2020. وفي ميونيخ، حصل المؤسس دونالد مولر-جودكس على الكأس المرغوبة من يدي أولريش كليف. وقال صاحب جائزة الرؤية، مشيداً بمخترع طريق الطاقة الشمسية الذكي: “نحن بحاجة إلى أشخاص شجعان وأفكار ذكية إذا أردنا تحقيق التحول في مجال الطاقة”. وتحدث ضيف الشرف باسكال فينيت، صاحب كرسي ريادة الأعمال والابتكار المفتوح في جامعة سينجولاريتي في وادي السيليكون، والتي أطلقها مؤسسو جوجل، في كلمته عن أهمية التطورات التخريبية وكيفية التعرف عليها في الوقت المناسب. التوقيت أمر بالغ الأهمية. وعندما يحين الوقت المناسب، تكون هناك حاجة إلى تمويل مستقر. وينطبق هذا أيضًا على Solmove لمفهومها Smart Solar Street الحائز على جوائز، والذي يتم حاليًا تشغيل حملة استثمار جماعي له على منصة FunderNation على الويب.
مع الخلايا الكهروضوئية إلى "عرين الأسود"
وبالتالي فإن الظهور في "Höhle der Löwen" (VOX) في 28 سبتمبر سيكون مثيرًا. يأمل Solmove في التوصل إلى "صفقة" ناجحة. ويمكنه أيضًا تعريف مفهومه لجمهور أوسع.
في برنامج المؤسس الشهير "Höhle der Löwen" على قناة VOX، يتنافس سبعة مستثمرين من أجل الشركات الناشئة التي تمتلك أفضل الأفكار التجارية. الاستدامة هي واحدة من المواضيع الشائعة. يتم تقديم المنتجات والأفكار المستدامة باستمرار وعرضها على انتباه المستثمرين. ولهذا السبب تقدمت شركة Solmove بمفهوم Smart Solar Street الخاص بها وتمت دعوتها إلى الموسم الحالي في خريف هذا العام. الآن يأمل المؤسس دونالد مولر-جودكس أن يتمكن من إقناع بطل العالم السابق للفورمولا 1 نيكو روزبرغ والمستثمرين الآخرين في فخر الأسد بمفهومه في المعرض في 28 سبتمبر وحثهم على الاستثمار. نيكو روزبرغ، الذي يعد أحد الأسود لأول مرة هذا العام، يقف بشكل لا مثيل له في موضوعات مثل الاستدامة والطاقات المتجددة والتنقل الإلكتروني. ونظرًا لتغير المناخ العالمي، فهو ملتزم بالتغلب على محركات الاحتراق في نقل الركاب ويدعو أيضًا إلى تحول الفورمولا 1 إلى السيارات الكهربائية. لذلك الشريك المثالي لـ Solmove! إذا تم إبرام صفقة بين Löwen والشركات الناشئة، فإنها لا تحصل على الدعم المالي فحسب، بل تستفيد أيضًا من تجربة وخبرة المستثمرين.
فكرة عمل Solmove: مع وحدات الطاقة الشمسية الذكية التي يتم تركيبها على أسطح الطرق، ومسارات الدراجات، ومواقف السيارات وغيرها من المناطق المغلقة، لا يمكن توليد الطاقة الشمسية فحسب، بل يمكن أيضًا تنفيذ وظائف ذكية أخرى للبنية التحتية للنقل في المستقبل. وفي المستقبل، من الممكن أيضًا شحن السيارات الكهربائية بالكهرباء حثيًا، وهو ما من شأنه أن يعطي دفعة هائلة لانتشار التنقل الكهربائي. وفي ألمانيا وحدها، هناك حوالي 1400 كيلومتر مربع من المناطق الأفقية مناسبة للطرق الشمسية، والتي يمكن استخدامها لتشغيل حوالي 20 مليون سيارة كهربائية. يمكن استخدام مناطق المرور الحالية مرتين - وهذا يقلل من مساحة الأرض اللازمة لتوليد الطاقة المتجددة في الطبيعة. بفضل توليد الكهرباء الصديق للبيئة من ضوء الشمس، تعد طرق Solmove الشمسية أيضًا محايدة للمناخ بنسبة 100٪، وبالتالي تقدم مساهمة كبيرة في تحقيق أهداف المناخ والاستدامة للأمم المتحدة.
حصل على جائزة الرؤية 2020
وقد حصل Smart Solar Street، الذي تم إثبات وظائفه الآن من خلال ثلاثة أنظمة تجريبية في كولونيا وجيلسنكيرشن، على العديد من الجوائز في السنوات الأخيرة. تمت إضافة VisionAward 2020 هذا الأسبوع فقط. منذ عام 2006، يتم منح VisionAwards من قبل لجنة تحكيم مستقلة ومتعددة التخصصات للشركات التي تحدد الاتجاه من خلال فكرة أعمال مبتكرة ومبتكرة. ومن بين الفائزين في السنوات الأخيرة الآن شركات معروفة مثل Amiando (XING Events)، وBrands for Friends، وGreen City Solutions، وBetterplace، وLilium، وmyTaxi، وما إلى ذلك.
بسبب كورونا، أقيم حفل VisionAwards 2020 لشركة Solmove وشركتين ناشئتين أخريين هذا العام في مجموعة صغيرة فقط وتم بثه عبر الإنترنت.
وأشاد رئيس لجنة التحكيم أولريش كليف بتكنولوجيا Smart Solar Street وقدرتها على الاندماج مع المعلومات والبيانات الأخرى وتكنولوجيا الشحن الاستقرائي. وتتنبأ الدراسات المتعلقة بالتنمية الحضرية والمدن الذكية بحدوث تغيير جذري في وظائف البنية التحتية للطرق في السنوات القليلة المقبلة. الزيادة المستمرة في حجم حركة المرور والمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في المدن والمناطق الحضرية، والتخفيض الضروري في الانبعاثات وإزالة الكربون على الرغم من زيادة استهلاك الطاقة، ومساحات محدودة للإنتاج المحلي للطاقة المتجددة والحاجة إلى تبادل البيانات بين المركبات (ذاتية القيادة في المستقبل) و البنية التحتية. وفقًا لدراسة حديثة أجرتها IDTechEx في عام 2018، فإن دمج الوظائف الذكية في الطرق له إمكانات سوق عالمية ستنمو بما يصل إلى 18 مليار دولار سنويًا على مدى السنوات العشر القادمة. وتذكر الدراسة حوالي 100 مشروع حالي للمدينة الذكية تتعلق بأسطح الطرق الذكية. تعد Solmove واحدة من الشركات الرائدة في تقديم الحلول في هذا المجال. ومن المقرر إنشاء المزيد من مرافق اختبار Solmove قريبًا في كونشان بالقرب من شنغهاي/الصين وJülich/ألمانيا.
حملة الاستثمار الجماعي للبنية التحتية للنقل في المستقبل
تعمل حملة الاستثمار الجماعي الحالية لشركة Solmove، بالإضافة إلى أي استثمارات من قبل الأسود، على تعزيز تطوير منتج Smart Solar Street حتى تصبح جاهزة للسوق وتكون قادرة على إعداد سلسلة إنتاج في ألمانيا. الاستثمار الجماعي هو شكل جديد نسبيًا من أشكال التمويل الجماعي. وعلى النقيض من التمويل الجماعي، فإن المبالغ التي يتم جمعها ليست تبرعات، بل هي استثمارات. من خلال الاستثمار الجماعي، يستثمر مستثمرو القطاع الخاص في شركة ويحصلون على أسهم أو سعر فائدة جذاب في المقابل.
"تتلقى Solmove العديد من الاستفسارات حول المشاريع ونشعر باهتمام واضح بالحل الذي نقدمه - وليس فقط في وسائل الإعلام. نعمل حاليًا على ستة مشاريع في جميع أنحاء العالم، اثنان منها في أوروبا، وواحد في الولايات المتحدة الأمريكية، وواحد في أمريكا الجنوبية، وواحد في الصين، وواحد في الإمارات. "سيبدأ نظام آخر قريبًا" ، يوضح دونالد مولر جوديكس ، المؤسس والرئيس التنفيذي والمخترع لشركة Smart Solar Street . "نتوقع نموًا حادًا في السنوات القليلة المقبلة بمجرد وصول منتجنا إلى مرحلة النضج في السوق."
قامت شركة solmove GmbH، ومقرها برلين، بتطوير Smart Solar Street، وهو سطح مبتكر ومتعدد الوظائف للشوارع والأسطح المغلقة الأخرى. ويولد النظام المعياري كهرباء خضراء من الطاقة الشمسية، والحرارة لإزالة الجليد، والضوء لمزيد من الأمان، وسيمكن من الشحن اللاسلكي للسيارات في المستقبل.
وتكمن المزايا في الحفاظ على الأراضي الزراعية، وتحديث البنية التحتية القائمة، وإتاحة الفرصة لكل بلدية للمساهمة محليا في تحول الطاقة.