الكهروضوئية (PV): مرآب الطاقة الشمسية والنظام الشمسي على سقف مسطح – تبحث عن منشأة من هامبورغ أو بريمن أو برلين؟
اختيار اللغة 📢
تم نشره على: 12 يوليو 2021 / تحديث من: 4 أغسطس 2021 – المؤلف: Konrad Wolfenstein

مرآب الطاقة الشمسية الكهروضوئية والطاقة الشمسية للسقف المسطح مثل سقف مائل – xpert.digital / seo byeong gon | Shutterstock.com
تعزيز توسيع نقاط الشحن وخيارات الشحن من الطاقات المتجددة باستخدام مرائب الطاقة الشمسية!
في المجمل، تم تطبيق المكافآت البيئية على حوالي 359,400 سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات النقية وحوالي 282,000 سيارة هجينة. أكثر من نصفهم يأتون من الشركات وتمت الموافقة عليهم.
📣 حلول الطاقة الشمسية لمناطق وقوف السيارات للصناعة والتجزئة والبلديات
كل شيء من مصدر واحد، مصمم خصيصًا لحلول الطاقة الشمسية لمناطق وقوف السيارات الكبيرة. يمكنك إعادة التمويل أو التمويل المضاد في المستقبل من خلال توليد الكهرباء الخاص بك.
🎯 لمهندسي الطاقة الشمسية والسباكين والكهربائيين وعمال بناء الأسطح
المشورة والتخطيط بما في ذلك تقدير التكلفة غير الملزم. نحن نجمعك مع شركاء كهروضوئيين أقوياء.
👨🏻👩🏻👴🏻 👵🏻للأسر الخاصة
نحن متمركزون في مناطق مختلفة في البلدان الناطقة باللغة الألمانية. لدينا شركاء موثوقون يقدمون لك النصائح وينفذون رغباتك.
ومع ذلك، بالنسبة للكثيرين، لا تزال الكهرباء تأتي من المقبس، مما يعني أن غالبية الكهرباء المطلوبة حاليًا تأتي من الوقود الأحفوري (= غاز ثاني أكسيد الكربون ثاني أكسيد الكربون) والطاقة النووية. ومع ذلك، فقد بذلت بعض الشركات بالفعل الجهود الأولى نحو توفير الطاقة المستقلة.
مناسب ل:
البديل الأكثر شيوعًا هو توسيع السقف المسطح الموجود على المستودعات أو مباني الشركة أو أسطح منشآت الإنتاج. ينطبق هذا بشكل خاص على أسطح السقيفة والأسقف المتوازية وأسقف الخنادق وغيرها. هناك حل لكل سقف تقريبًا. في القطاع الصناعي، تشيع أيضًا الأسقف المصنوعة من الرقائق المعدنية والأسقف البيتومينية، والتي تتطلب تثبيتًا غير جراحي للنظام الشمسي، مما يعني أنه من المفضل استخدام البنية التحتية التي لا تخترق السقف. هناك خيار لهذا أيضا. أشهرها هو نظام METIS من T.Werk.
مناسب ل:
مع ظهور مواقف السيارات الشمسية الحاجة إلى الطاقة الشمسية لأماكن وقوف السيارات المفتوحة، يتم تطوير بديل آخر لتوليد الكهرباء وإمدادات الطاقة المستقلة
أماكن وقوف السيارات المفتوحة عادة ما تكون:
- منطقة تخزين مفتوحة على الجدران الجانبية وليست حظيرة أو سقيفة أو ما شابه ذلك.
- مواقف السيارات، أماكن وقوف السيارات المغطاة
- أماكن وقوف السيارات غير المغطاة
- تتوفر مواقف للسيارات في العقار
- أماكن وقوف السيارات في الهواء الطلق
مناسب ل:
- هل مزارع الطاقة الشمسية هي أنظمة توليد الكهرباء الأكثر شعبية؟
- مرآات الطاقة الشمسية: أماكن لوقوف السيارات – الاستخدام المعقول للمناطق المختومة
يؤثر هذا في بادن فورتمبيرغ على جميع أماكن وقوف السيارات المفتوحة التي يبلغ عددها 75 مكانًا أو أكثر لوقوف السيارات. تحدد المادة 8 ب من قانون حماية المناخ في بادن فورتمبيرغ أنه " يجب تركيب نظام كهروضوئي فوق مكان وقوف السيارات المناسب لاستخدام الطاقة الشمسية لا يوجد بديل كما هو الحال مع متطلبات الأنظمة الكهروضوئية للمباني غير السكنية الجديدة.
إن حل مواقف السيارات بالطاقة الشمسية لدينا هو نموذجي وقابل للتطوير:
- تجميع سريع وسهل
- أساس شريطي ثابت كحماية من الاصطدام
- تصميم قابل للتخصيص بشكل فردي (اللون والمواد والسطح والحجم وما إلى ذلك)
- يمكن تركيب محطات الشحن والعاكسات في أي وقت
- قابلة للتطوير ووحدات: متوفرة كمرآب صف واحد أو مزدوج أو قابل للتطوير بشكل تعسفي
- يمكن استخدامه أيضًا في الإصدار القياسي لأحمال الرياح والثلوج العالية جدًا (s k = 2.2 kN/m²)
- مساحات كبيرة وواسعة لوقوف السيارات ومواقف سهلة للغاية بفضل الدعامات على شكل حرف W
- تصميم عالي الجودة لمتطلبات متطورة وطويلة الأمد: هيكل من الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن (DIN EN 10346، DIN EN 1461)
- [اضغط هنا للمزيد]
مناسب ل:
تعتبر أنظمة الطاقة الشمسية ذات الأسطح المسطحة الصناعية والحدائق الشمسية أو الأنظمة الكهروضوئية الخارجية بديلاً آخر
إذا كنت تفكر في الاستثمار في مرآب شمسي لموقع شركتك و/أو أماكن وقوف السيارات المفتوحة، يوصى أيضًا باستخدام نظام شمسي يعد استغلال أي إمكانات للطاقة لتوفير إمدادات طاقة مستقلة وخالية من الانبعاثات ميزة تنافسية وتأمين حصص في السوق.
البنية التحتية للشحن ومحطات الشحن
هل ينبغي تغذية الطاقة المولدة إلى الشبكة أم تخزينها في مخزن الطاقة أو الكهرباء؟ ما هي ملفات تعريف الأحمال، وشروط الاتصال الفني، وعدد محطات الشحن، ووقت توقف السيارة، وفي النهاية إجمالي مخرجات الطاقة الكهروضوئية المحددة؟ هل سيتم تسجيل الرسوم لدى الشركة إذا قام الموظف بشحن سيارة الشركة من المنزل؟ هذه هي الأسئلة التي سيتعين علينا التعامل معها في المستقبل. وهو يختلف عما اعتدنا عليه اليوم.
مناسب ل:
المكافآت البيئية المقدمة للسيارات الكهربائية حسب التصميم في ألمانيا
توضح هذه الإحصائية عدد مكافآت الشراء المقدمة للسيارات الكهربائية، والتي تُعرف أيضًا باسم المكافآت البيئية، حسب نوع قيادة السيارة الكهربائية في ألمانيا (اعتبارًا من 1 يونيو 2021). إن شراء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية مسجلة لأول مرة ولا يتجاوز صافي قائمة الأسعار للنموذج الأساسي البالغ 65000 يورو مؤهل للحصول على التمويل. بحلول التاريخ المذكور، تم تطبيق ما مجموعه حوالي 359.400 مكافأة بيئية على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات فقط في ألمانيا.
عدد المكافآت البيئية المقدمة للسيارات الكهربائية في ألمانيا حسب التصميم حتى يونيو 2021
- بطارية نقية السيارات الكهربائية – 359.446
- المكونات الهجينة – 282.083
- مركبات خلايا الوقود – 198
- المجموع – 641.727
عدد المكافآت البيئية المقدمة للسيارات الكهربائية في ألمانيا حسب الطراز
تُظهر هذه الإحصائية نماذج السيارات الكهربائية العشرة التي حصلت على أكبر عدد من مكافآت الشراء المطبقة بحلول 31 ديسمبر 2020 في ألمانيا. تُعرف مكافأة شراء السيارات الكهربائية أيضًا باسم المكافأة البيئية. إن شراء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية مسجلة لأول مرة ولا يتجاوز صافي قائمة الأسعار للنموذج الأساسي البالغ 60.000 يورو مؤهل للحصول على التمويل. وتتحمل الحكومة الفيدرالية قسط التأمين بالتساوي، بينما تتحمل الشركة المصنعة للسيارات النصف الآخر. وبحلول التاريخ المذكور، تم التقدم بطلب للحصول على حوالي 7416 مكافأة بيئية في ألمانيا لسيارة BMW i3، مما وضعها في المركز العاشر في التصنيف.
مناسب ل:
- أفضل الممارسات في مرآب السيارات الشمسي: ما الذي تحتاج التجارة والصناعة في بادن فورتمبيرغ إلى معرفته الآن
- إن محطات الشحن والمرائب الشمسية معًا منطقية: تغلق الدائرة
المكافآت البيئية المطلوبة للسيارات الكهربائية في ألمانيا وفقًا للنموذج 2020 – اعتبارًا من 31 ديسمبر 2020
- SMART EQ Fortwo (Model 2017 / BR453) – 13،726
- فولكس واجن الإلكترونية (طراز 2017) –
- فولكس واجن. – 10،798
- رينو زوي ، الحياة (مع تأجير البطارية) – 10،477
- Tesla Model 3 2020 – 9،715
- فولكس واجن الإلكترونية – 9633
- Smart Eq Forfour (Model 2017 / BR453) – 8،607
- Mitsubishi Outlander Plug -in Hybrid ، Plus – 7،860
- Tesla Model 3 محرك مزدوج طويل المدى AWD – 7.643
- BMW I3 – 7.416
المكافآت البيئية المطبقة على السيارات الكهربائية في ألمانيا من قبل المتقدمين
توضح هذه الإحصائية عدد مكافآت الشراء المقدمة للحصول على السيارات الكهربائية في ألمانيا بحلول يونيو 2021، مقسمة حسب مقدم الطلب. تُعرف مكافأة شراء السيارات الكهربائية أيضًا باسم المكافأة البيئية. إن شراء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية مسجلة لأول مرة ولا يتجاوز صافي قائمة الأسعار للنموذج الأساسي البالغ 65000 يورو مؤهل للحصول على التمويل. بحلول التاريخ المذكور، تم تقديم إجمالي 820 طلبًا للحصول على المكافأة البيئية من قبل الأندية في ألمانيا.
عدد المكافآت البيئية التي تم التقدم بطلب للحصول عليها للسيارات الكهربائية في ألمانيا من قبل مقدم الطلب حتى يونيو 2021
- الشركة – 340،985 سيارة كهربائية
- شخص خاص – 265،162 سيارة كهربائية
- شركة – 4521 سيارة كهربائية
- الشركات ذات المشاركة البلدية – 2،887 سيارة كهربائية
- الجمعية المسجلة ، المستثمر غير الربحي – 1711 سيارة كهربائية
- الشركات البلدية – 1221 سيارة كهربائية
- جمعية – 820 سيارة كهربائية
- مؤسسة – 330 سيارة كهربائية
- Zweckverband المحلي – 204 سيارة كهربائية
- شركة خاصة – 5 سيارات كهربائية
- شخص مستقل – 2 سيارات كهربائية
- رجل أعمال شمسي – 2 سيارات كهربائية
- تعاونيات مسجلة – سيارة كهربائية واحدة
- الكنيسة ، مؤسسة الكنيسة ، دينية معترف بها. – سيارة كهربائية واحدة
مناسب ل:
المكافآت البيئية المطبقة على السيارات الكهربائية من قبل الولاية الفيدرالية حتى عام 2021
توضح هذه الإحصائية عدد مكافآت الشراء المقدمة للسيارات الكهربائية حتى يونيو 2021 في ألمانيا حسب الولاية الفيدرالية. تُعرف مكافأة شراء السيارات الكهربائية أيضًا باسم المكافأة البيئية. إن شراء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية مسجلة لأول مرة ولا يتجاوز صافي قائمة الأسعار للنموذج الأساسي البالغ 65000 يورو مؤهل للحصول على التمويل. بحلول التاريخ المذكور، تم التقدم بطلب للحصول على حوالي 59,100 مكافأة بيئية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات النقية و46,200 مكافأة بيئية للسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء في بادن فورتمبيرغ.
مناسب ل:
عدد المكافآت البيئية المقدمة للسيارات الكهربائية في ألمانيا من قبل الولاية الفيدرالية حتى يونيو 2021
السيارات الكهربائية ذات البطاريات النقية
- Baden -Württemberg – 59،118 بطارية كهربائية
- بافاريا – 66447 سيارة كهربائية بطارية
- برلين – 10،271 سيارة كهربائية بطارية
- Brandenburg – 7255 سيارة كهربائية بطارية
- بريمن – 1623 سيارة كهربائية بطارية
- هامبورغ – 6،603 سيارة كهربائية بطارية
- Hessen – 26.197 بطارية السيارات الكهربائية
- Mecklenburg -Western Pomerania – 2862 سيارة كهربائية بطارية
- ساكسونيا السفلى – 33641 سيارة كهربائية بطارية
- شمال راين ويستفاليا – 91،752 سيارة كهربائية بطارية
- Rhineland -Palatinate – 16،453 سيارة كهربائية بطارية
- سارلاند – 3،690 سيارة كهربائية بطارية
- ساكسونيا – 9،105 سيارة كهربائية بطارية
- ساكسونيا - أنهالت – 4،278 سيارة كهربائية بطارية
- Schleswig -Holstein – 13،955 سيارة كهربائية بطارية
- Thuringia – 6،146 بطارية السيارات الكهربائية
- أخرى (في الخارج) – سيارات كهربائية بطارية
المركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء
- Baden-Württemberg – 46،179 مركبات هجينة مكون من الإضافات
- Bavaria – 51،073 مركبات هجينة في المكونات
- برلين – 81.02 مركبات هجينة المكونات الإضافية
- Brandenburg – 5،672 مركبة هجينة في المكونات الإضافية
- Bremen – 1759 مركبة هجينة مكون من مكونات إضافية
- هامبورغ – 6،782 مركبة هجينة مكون من قِبل
- Hessen – 25،444 مركبات هجينة مكون من مكونات إضافية
- Mecklenburg-Western Pomerania – 2،400 مركبة هجينة
- السكسوني السفلي – 23،313 مركبات هجينة
- شمال راين ويستفاليا – مركبة هجينة مكون من الإضافات
- Rhineland-Palatinate – 13،390 مركبة هجينة مكون من المكونات الإضافية
- سارلاند – 3،076 مركبة هجينة
- ساكسونيا – 8،358 مركبات هجينة في المكونات
- ساكسونيا-أنهالت – مركبة هجينة في المكونات
- Schleswig-Holstein – 8،485 مركبات هجينة
- Thuringia – 4،763 مركبة هجينة مكون من مكونات إضافية
- أخرى (في الخارج) – مركبات هجينة
مركبات خلايا الوقود
- Baden -Württemberg – 23 مركبة خلية الوقود
- بافاريا – 33 مركبات خلايا الوقود
- برلين – 30 مركبة خلية الوقود
- براندنبورغ – 8 مركبات لخلايا الوقود
- بريمن – 2 مركبات خلايا الوقود
- هامبورغ – 0 مركبات خلايا الوقود
- Hessen – 13 مركبة خلية الوقود
- Mecklenburg -Western Pomerania – 2 مركبة لخلايا الوقود
- ساكسونيا السفلى – 15 مركبة خلايا الوقود
- شمال الراين ويستفاليا – 37 مركبات خلايا الوقود
- Rhineland -Palatinate – 7 مركبات لخلايا الوقود
- سارلاند – 0 مركبات خلايا الوقود
- ساكسونيا – 8 مركبات خلايا الوقود
- ساكسونيا - أنهالت – 11 مركبة خلية الوقود
- Schleswig -Holstein – 6 مركبات لخلايا الوقود
- Thuringia – 3 مركبات خلايا الوقود
- أخرى (في الخارج) – 0 مركبات خلايا الوقود
الإجمالي: السيارات الكهربائية ذات البطاريات النقية، والمركبات الهجينة، والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود
- Baden-Würtemberg – 105،320 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود
- Bavaria – 117،553 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود المكوّلة الإضافية
- برلين – 18،403 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود
- Brandenburg – 12،935 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود المكوّنة الإضافية
- بريمن – 3،384 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود
- هامبورغ – 13،385 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود
- Hessen – 51،654 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود المكوّن الإضافي
- Mecklenburg-Western Pomerania – 5،264 مركبة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود المكوّلة الإضافية
- السكسوني السفلي – 56،969 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود المكونات الإضافية
- شمال راين ويستفاليا – مركبات كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود.
- Rhineland-Palatinate – 29،850 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود المكونات الإضافية
- سارلاند – 6766 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود
- ساكسونيا – 17471 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود
- Saxony-Anhalt – 8،086 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود المكونات الإضافية
- Schleswig-Holstein – 22،446 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود.
- Thuringia – 10،912 سيارة كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود
- أخرى (في الخارج) – سيارات كهربائية بطارية ، مركبات هجينة وخلايا الوقود
- المستودعات وقاعات الإنتاج والقاعات الصناعية مع مصدر الطاقة الخاص بها من نظام السقف الكهروضوئي – الصورة: Navintar | Shutterstock.com
- النظام الصناعي مع مصدر الطاقة الخاص به من نظام Freeland الكهروضوئي – الصورة: Peteri | Shutterstock.com
- تخطيط أنظمة الطاقة الشمسية باستخدام الحلول الكهروضوئية للشحن والخدمات اللوجستية التعاقدية
- أنظمة الطاقة الشمسية B2B والحلول الكهروضوئية والمشورة
- تخطيط الخلايا الكهروضوئية للمستودعات والقاعات التجارية والقاعات الصناعية
- المنشأة الصناعية: خطط لنظام الهواء الطلق الكهروضوئي أو نظام الفضاء المفتوح
- تخطيط أنظمة الطاقة الشمسية باستخدام الحلول الكهروضوئية للشحن والخدمات اللوجستية التعاقدية
- أنظمة الطاقة الشمسية B2B والحلول الكهروضوئية والمشورة
ولهذا السبب نقدم نصيحة Xpert.Solar بشأن مواقف السيارات الشمسية وأنظمة الطاقة الشمسية وأنظمة الطاقة الشمسية على الأسطح المسطحة في هامبورغ وبريمن وبرلين!
سأكون سعيدًا بالعمل كمستشار شخصي لك.
يمكنك الاتصال بي عن طريق ملء نموذج الاتصال أدناه أو ببساطة اتصل بي على +49 89 89 674 804 .
إنني أتطلع إلى مشروعنا المشترك.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
تعد Xpert.Digital مركزًا للصناعة مع التركيز على الرقمنة والهندسة الميكانيكية والخدمات اللوجستية/اللوجستية الداخلية والخلايا الكهروضوئية.
من خلال حل تطوير الأعمال الشامل الذي نقدمه، فإننا ندعم الشركات المعروفة بدءًا من الأعمال الجديدة وحتى خدمات ما بعد البيع.
تعد معلومات السوق والتسويق وأتمتة التسويق وتطوير المحتوى والعلاقات العامة والحملات البريدية ووسائل التواصل الاجتماعي المخصصة ورعاية العملاء المحتملين جزءًا من أدواتنا الرقمية.
يمكنك العثور على المزيد على: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus