الخلايا الكهروضوئية (PV): قم ببناء مرآب شمسي ونظام شمسي على سطح مستو - هل تبحث عن نظام من هامبورغ أو بريمن أو برلين؟

كل شيء من مصدر واحد، مصمم خصيصًا لحلول الطاقة الشمسية لمناطق وقوف السيارات الكبيرة. يمكنك إعادة التمويل أو التمويل المضاد في المستقبل من خلال توليد الكهرباء الخاص بك.

النصائح والحلول تجدها هنا 👈🏻

المشورة والتخطيط بما في ذلك تقدير التكلفة غير الملزم. نحن نجمعك مع شركاء كهروضوئيين أقوياء.

النصائح والحلول تجدها هنا 👈🏻

نحن متمركزون في مناطق مختلفة في البلدان الناطقة باللغة الألمانية. لدينا شركاء موثوقون يقدمون لك النصائح وينفذون رغباتك.

تواصل معنا 👈🏻

• تجميع سريع وسهل
• أساس شريطي ثابت كحماية من الاصطدام
• تصميم قابل للتخصيص بشكل فردي (اللون والمواد والسطح والحجم وما إلى ذلك)
• يمكن تركيب محطات الشحن والعاكسات في أي وقت
• قابلة للتطوير ووحدات: متوفرة كمرآب صف واحد أو مزدوج أو قابل للتطوير بشكل تعسفي
• يمكن استخدامه أيضًا في الإصدار القياسي لأحمال الرياح والثلوج العالية جدًا (s _k = 2.2 kN/m²)
• مساحات كبيرة وواسعة لوقوف السيارات ومواقف سهلة للغاية بفضل الدعامات على شكل حرف W
• تصميم عالي الجودة لمتطلبات متطورة وطويلة الأمد: هيكل من الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن (DIN EN 10346، DIN EN 1461)
• [اضغط هنا للمزيد]

مناسب ل:

• بناء مرآب للطاقة الشمسية

هل ينبغي تغذية الطاقة المولدة إلى الشبكة أم تخزينها في مخزن الطاقة أو الكهرباء؟ ما هي ملفات تعريف الأحمال، وشروط الاتصال الفني، وعدد محطات الشحن، ووقت توقف السيارة، وفي النهاية إجمالي مخرجات الطاقة الكهروضوئية المحددة؟ هل سيتم تسجيل الرسوم لدى الشركة إذا قام الموظف بشحن سيارة الشركة من المنزل؟ هذه هي الأسئلة التي سيتعين علينا التعامل معها في المستقبل. وهو يختلف عما اعتدنا عليه اليوم.

مناسب ل:

• البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في ألمانيا
• إن التنقل الكهربائي قادم ببطء، لكنه قادم

المكافآت البيئية التطبيقية للسيارات الكهربائية حسب التصميم في ألمانيا – الصورة: Xpert.Digital

توضح هذه الإحصائية عدد مكافآت الشراء المقدمة للسيارات الكهربائية، والتي تُعرف أيضًا باسم المكافآت البيئية، حسب نوع قيادة السيارة الكهربائية في ألمانيا (اعتبارًا من 1 يونيو 2021). إن شراء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية مسجلة لأول مرة ولا يتجاوز صافي قائمة الأسعار للنموذج الأساسي البالغ 65000 يورو مؤهل للحصول على التمويل. بحلول التاريخ المذكور، تم تطبيق ما مجموعه حوالي 359.400 مكافأة بيئية على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات فقط في ألمانيا.

عدد المكافآت البيئية المقدمة للسيارات الكهربائية في ألمانيا حسب التصميم حتى يونيو 2021

• السيارات الكهربائية ذات البطاريات النقية – 359,446
• المكونات الهجينة – 282,083
• مركبات خلايا الوقود – 198
• المجموع – 641,727

عدد المكافآت البيئية المقدمة للسيارات الكهربائية في ألمانيا حسب الطراز – الصورة: Xpert.Digital

تُظهر هذه الإحصائية نماذج السيارات الكهربائية العشرة التي حصلت على أكبر عدد من مكافآت الشراء المطبقة بحلول 31 ديسمبر 2020 في ألمانيا. تُعرف مكافأة شراء السيارات الكهربائية أيضًا باسم المكافأة البيئية. إن شراء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية مسجلة لأول مرة ولا يتجاوز صافي قائمة الأسعار للنموذج الأساسي البالغ 60.000 يورو مؤهل للحصول على التمويل. وتتحمل الحكومة الفيدرالية قسط التأمين بالتساوي، بينما تتحمل الشركة المصنعة للسيارات النصف الآخر. وبحلول التاريخ المذكور، تم التقدم بطلب للحصول على حوالي 7416 مكافأة بيئية في ألمانيا لسيارة BMW i3، مما وضعها في المركز العاشر في التصنيف.

مناسب ل:

• أفضل الممارسات في مرآب السيارات الشمسي: ما الذي تحتاج التجارة والصناعة في بادن فورتمبيرغ إلى معرفته الآن
• إن محطات الشحن والمرائب الشمسية معًا منطقية: تغلق الدائرة

المكافآت البيئية المطبقة على السيارات الكهربائية في ألمانيا وفق موديل 2020 – اعتباراً من 31 ديسمبر 2020

• سمارت EQ fortwo (موديل 2017 / BR453) – 13,726
• فولكس فاجن إي جولف (موديل 2017) – 13,105
• فولكس فاجن إي أب! – 10,798
• رينو زوي، Life (مع تأجير البطاريات) – 10,477
• تسلا موديل 3 2020 – 9,715
• فولكس فاجن إي جولف – 9,633
• سمارت اي كيو فور فور (موديل 2017 / BR453) – 8,607
• ميتسوبيشي أوتلاندر بلج إن هايبرد بلس – 7860
• تسلا موديل 3 محرك مزدوج طويل المدى AWD – 7,643
• بي إم دبليو i3 - 7,416

المكافآت البيئية المقدمة للسيارات الكهربائية في ألمانيا من قبل مقدم الطلب – الصورة: Xpert.Digital

توضح هذه الإحصائية عدد مكافآت الشراء المقدمة للحصول على السيارات الكهربائية في ألمانيا بحلول يونيو 2021، مقسمة حسب مقدم الطلب. تُعرف مكافأة شراء السيارات الكهربائية أيضًا باسم المكافأة البيئية. إن شراء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية مسجلة لأول مرة ولا يتجاوز صافي قائمة الأسعار للنموذج الأساسي البالغ 65000 يورو مؤهل للحصول على التمويل. بحلول التاريخ المذكور، تم تقديم إجمالي 820 طلبًا للحصول على المكافأة البيئية من قبل الأندية في ألمانيا.

عدد المكافآت البيئية التي تم التقدم بطلب للحصول عليها للسيارات الكهربائية في ألمانيا من قبل مقدم الطلب حتى يونيو 2021

• الشركة – 340.985 سيارة كهربائية
• فرد خاص – 265.162 سيارة كهربائية
• الشركة – 4,521 سيارة كهربائية
• الشركات بمشاركة البلدية – 2887 سيارة كهربائية
• جمعية مسجلة، مستثمر غير ربحي – 1,711 سيارة كهربائية
• شركات البلدية – 1,221 سيارة كهربائية
• النادي – 820 سيارة كهربائية
• الأساس – 330 سيارة كهربائية
• الجمعية البلدية ذات الأغراض الخاصة – 204 سيارة كهربائية
• شركة خاصة – 5 سيارات كهربائية
• مستقل – 2 سيارات كهربائية
• المالك الوحيد - 2 سيارات كهربائية
• التعاونيات المسجلة – 1 سيارة كهربائية
• الكنيسة، المؤسسة الكنسية، المجتمع الديني المعترف به. - 1 سيارة كهربائية

مناسب ل:

• مواقف السيارات الشمسية كخطوة أخرى للبنية التحتية المتنامية لمحطة الشحن
• يتزايد الاهتمام والحاجة إلى مرائب الطاقة الشمسية

المكافآت البيئية التطبيقية للسيارات الكهربائية من قبل الولاية الفيدرالية – الصورة: Xpert.Digital

توضح هذه الإحصائية عدد مكافآت الشراء المقدمة للسيارات الكهربائية حتى يونيو 2021 في ألمانيا حسب الولاية الفيدرالية. تُعرف مكافأة شراء السيارات الكهربائية أيضًا باسم المكافأة البيئية. إن شراء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية مسجلة لأول مرة ولا يتجاوز صافي قائمة الأسعار للنموذج الأساسي البالغ 65000 يورو مؤهل للحصول على التمويل. بحلول التاريخ المذكور، تم التقدم بطلب للحصول على حوالي 59,100 مكافأة بيئية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات النقية و46,200 مكافأة بيئية للسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء في بادن فورتمبيرغ.

مناسب ل:

• لماذا أصبحت مواقف السيارات الشمسية مهمة الآن
• صناعة النمو للسيارات الكهربائية تتحدى البنية التحتية

عدد المكافآت البيئية المقدمة للسيارات الكهربائية في ألمانيا من قبل الولاية الفيدرالية حتى يونيو 2021

السيارات الكهربائية ذات البطاريات النقية

• بادن فورتمبيرغ – 59,118 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• بافاريا – 66.447 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• برلين – 10271 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• براندنبورغ – 7255 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• بريمن – 1623 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• هامبورغ – 6603 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• هيسن – 26,197 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• مكلنبورغ-فوربومرن – 2862 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• ساكسونيا السفلى – 33.641 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• شمال الراين وستفاليا – 91.752 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• راينلاند بالاتينات – 16453 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• سارلاند – 3690 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• ساكسونيا – 9105 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• ساكسونيا أنهالت – 4278 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• شليسفيغ هولشتاين – 13.955 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• تورينجيا – 6,146 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• أخرى (في الخارج) – 50 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية

المركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء

• بادن فورتمبيرغ – 46,179 مركبة هجينة
• بافاريا – 51.073 مركبة هجينة
• برلين – 81.02 مركبة هجينة
• براندنبورغ - 5,672 مركبة هجينة
• بريمن – 1,759 مركبة هجينة
• هامبورغ – 6,782 مركبة هجينة
• هيسن – 25,444 مركبة هجينة
• مكلنبورغ-فوربومرن – 2400 مركبة هجينة
• ساكسونيا السفلى – 23313 مركبة هجينة
• شمال الراين-وستفاليا – 69,438 مركبة هجينة
• راينلاند بالاتينات – 13,390 مركبة هجينة
• سارلاند – 3076 مركبة هجينة
• ساكسونيا – 8358 مركبة هجينة
• ساكسونيا أنهالت - 3797 مركبة هجينة
• شليسفيغ هولشتاين – 8485 مركبة هجينة
• تورينجيا – 4,763 مركبة هجينة
• أخرى (في الخارج) – 52 مركبة هجينة

مركبات خلايا الوقود

• بادن فورتمبيرغ – 23 مركبة تعمل بخلايا الوقود
• بافاريا – 33 مركبة تعمل بخلايا الوقود
• برلين – 30 مركبة تعمل بخلايا الوقود
• براندنبورغ – 8 مركبات تعمل بخلايا الوقود
• بريمن - سيارتان تعملان بخلايا الوقود
• هامبورغ – 0 مركبات تعمل بخلايا الوقود
• هيسن – 13 مركبة تعمل بخلايا الوقود
• مكلنبورغ-فوربومرن – سيارتان تعملان بخلايا الوقود
• ساكسونيا السفلى – 15 مركبة تعمل بخلايا الوقود
• شمال الراين – وستفاليا – 37 مركبة تعمل بخلايا الوقود
• راينلاند بالاتينات – 7 مركبات تعمل بخلايا الوقود
• سارلاند – 0 مركبات تعمل بخلايا الوقود
• ساكسونيا – 8 مركبات تعمل بخلايا الوقود
• ساكسونيا-أنهالت – 11 مركبة تعمل بخلايا الوقود
• شليسفيغ هولشتاين – 6 مركبات تعمل بخلايا الوقود
• تورينجيا – 3 مركبات تعمل بخلايا الوقود
• أخرى (في الخارج) - 0 مركبات تعمل بخلايا الوقود

الإجمالي: السيارات الكهربائية ذات البطاريات النقية، والمركبات الهجينة، والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود

• بادن فورتمبيرغ – 105.320 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود.
• بافاريا – 117.553 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود
• برلين - 18.403 سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود
• براندنبورغ - 12.935 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود
• بريمن - 3384 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود
• هامبورغ - 13.385 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود
• هيسن - 51.654 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود
• مكلنبورغ-فوربومرن – 5,264 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود.
• ساكسونيا السفلى - 56.969 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود
• شمال الراين – وستفاليا – 161.227 سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود.
• راينلاند بالاتينات – 29.850 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود
• سارلاند - 6,766 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود
• ساكسونيا - 17.471 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود
• ساكسونيا-أنهالت - 8086 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود
• شليسفيغ هولشتاين – 22.446 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود
• تورينجيا - 10.912 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود
• أخرى (في الخارج) - 102 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبات هجينة ومركبات تعمل بخلايا الوقود