نُشر بتاريخ: 10 نوفمبر 2024 / تحديث من: 10 نوفمبر 2024 - المؤلف: كونراد ولفنشتاين
مواقف السيارات الشمسية: التغلب على الفرامل على الابتكار واستغلال المزايا البيئية
الفوائد البيئية للمرائب الشمسية
على الرغم من أن أماكن وقوف السيارات المغطاة بالطاقة الشمسية، أو ما يسمى بالمواقف الشمسية، لتوليد الطاقة بشكل مستدام وتحسين التوازن البيئي هائلة، إلا أنها لا تزال نادرة نسبيا في ألمانيا والنمسا وسويسرا. تتنوع أسباب ذلك وتتراوح من تكاليف الاستثمار المرتفعة والعقبات البيروقراطية إلى الكفاءة الاقتصادية الأفضل المفترضة لأنظمة الأسطح. لكن نظرة فاحصة تكشف أن هذا التقييم غالباً ما يكون قاصراً ويقلل من مزايا مواقف السيارات الشمسية.
أولا وقبل كل شيء، توفر مواقف السيارات الشمسية فوائد بيئية ملموسة. فهي تساعد على تحسين التوازن البيئي من خلال توليد الكهرباء النظيفة وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وفي الوقت نفسه، فهي توفر حماية للمركبات المتوقفة من مؤثرات الطقس مثل المطر والثلج والبرد، وكذلك الظل والتبريد في الصيف، مما يحمي البطارية، خاصة في السيارات الكهربائية، ويمكن أن يكون له تأثير إيجابي على مداها. يمكن تقليل عزل السطح، والذي غالبًا ما يُستشهد به كحجة ضد مواقف السيارات الشمسية، من خلال أغطية الأرضيات التي تسمح بنفاذ الماء ودمج العناصر الخضراء. يمكن للمواقف الشمسية أن تساعد في تعزيز التنوع البيولوجي ويكون لها تأثير إيجابي على المناخ المحلي.
المزايا الاقتصادية لأنظمة مواقف السيارات الكهروضوئية
ولا يمكن تجاهل المزايا الاقتصادية أيضًا. ويمكن استخدام الكهرباء المولدة ذاتياً مباشرة في الموقع، على سبيل المثال لشحن السيارات الكهربائية أو لتزويد المباني المجاورة. ويمكن تغذية الكهرباء الزائدة إلى الشبكة العامة، مما يولد دخلاً إضافياً. بالإضافة إلى ذلك، تزيد مواقف السيارات الشمسية من جاذبية الشركات والمرافق للعملاء والموظفين. تعتبر أماكن وقوف السيارات المغطاة خدمة جذابة تزيد من رضا الموظفين ولها تأثير إيجابي على صورة الشركة. ويمكن أن يكون هذا ميزة تنافسية مهمة، خاصة في أوقات نقص العمالة الماهرة.
تحديات التكلفة
من العوائق التي يتم ذكرها بشكل متكرر أمام انتشار مواقف السيارات الشمسية هي التكاليف المرتفعة المفترضة، خاصة بالنسبة للهياكل الأساسية والأساسات. يمكن أن تكون الأنظمة الموحدة التي يقدمها بعض مقدمي الخدمة باهظة الثمن بالفعل. ومع ذلك، من المهم هنا أن نأخذ وجهة نظر مختلفة. يمكن لحلول الأنظمة المبتكرة ذات التصميمات المحسنة والخصائص متعددة الوظائف، مثل التجميع المتكامل لمياه الأمطار أو إضاءة LED، أن تقلل التكاليف بشكل كبير مع زيادة الفوائد. ومن خلال الجمع بين الوظائف المختلفة، يمكن تحقيق تأثيرات التآزر ويمكن جعل الاستثمار الإجمالي أكثر ربحية. وعلى المدى الطويل، فإن التوفير الناتج عن توليد الكهرباء وتجنب تكاليف الوقود الأحفوري يمكن أن يفوق بشكل كبير تكاليف الاستثمار الأولية.
العقبات البيروقراطية وإجراءات الموافقة
هناك عقبة أخرى أمام التوسع في مواقف السيارات الشمسية وهي عملية الموافقة الطويلة في كثير من الأحيان. في بعض الأحيان، لا تكون السلطات المسؤولة على دراية كافية بالتكنولوجيا الجديدة وقد تتأخر معالجة الطلبات نتيجة لذلك. لذلك هناك حاجة ماسة إلى تبسيط وتسريع عملية الموافقة من أجل تعزيز التوسع في مواقف السيارات الشمسية. مطلوب من السياسيين وضع مبادئ توجيهية واضحة وعمليات مبسطة.
برامج التمويل والدعم
على الرغم من وجود برامج تمويل على المستوى الفيدرالي ومستوى الولايات، إلا أنها غالبًا ما لا تكون كافية للتعويض الكامل عن فروق التكلفة مقارنة بأنظمة الأسقف. كما أن مشهد التمويل معقد ومربك، مما يجعل من الصعب على الشركات والأفراد التقدم بطلباتهم. سيكون الدعم الأقوى والأكثر استهدافًا للمواقف الشمسية بمثابة حافز مهم لتوسيع هذه التكنولوجيا. ولا ينبغي أن تؤخذ في الاعتبار تكاليف الاستثمار البحتة فحسب، بل ينبغي أيضا أن تؤخذ في الاعتبار الآثار البيئية والاجتماعية الإيجابية.
الاستفادة المثلى من المناطق المناسبة
وعلى الرغم من توفر المساحة المناسبة، إلا أن الشركات والمؤسسات اعتمدت حتى الآن بشكل أساسي على أنظمة الأسقف لأن تخطيطها وتركيبها يعتبر أسهل. ومع ذلك، فإن هذا التقييم غالبا ما يكون سطحيا. هناك أيضًا تحديات تتعلق بأنظمة السقف، على سبيل المثال سعة التحميل الثابتة أو التكامل في هيكل السقف الحالي. من ناحية أخرى، تتمتع أنظمة مرآب الطاقة الشمسية الحديثة بهيكل معياري ويمكن تكييفها بمرونة مع الظروف المعنية. عادة ما يكون التثبيت سريعًا ومباشرًا. من خلال استخدام أماكن ركن السيارات، لا توجد حاجة إلى مساحة إضافية، وهي ميزة كبيرة، خاصة في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية.
إن إمكانات مواقف السيارات الشمسية في ألمانيا والنمسا وسويسرا لم تستنفد بعد. وكثيراً ما يكون هناك مبالغة في تقدير العيوب المفترضة، في حين يتم الاستهانة بالمزايا العديدة -البيئية والاقتصادية والاجتماعية-. ومن خلال مزيج من التقنيات المبتكرة وإجراءات الموافقة المبسطة والتمويل المستهدف، يمكن تسريع التوسع في مواقف السيارات الشمسية بشكل كبير. لا تعد مواقف السيارات الشمسية مجرد إضافة مفيدة لأنظمة الأسطح، ولكنها توفر أيضًا حلاً مستقلاً ومقاومًا للمستقبل لتوليد الطاقة المستدامة وتصميم مساحاتنا الحضرية. إنها تقدم مساهمة مهمة في تحول الطاقة وفي الوقت نفسه تخلق خيارات مواقف سيارات جذابة وصديقة للبيئة.
مناسب ل:
الطاقة الشمسية على الأسفلت: الإمكانات غير المستغلة لأماكن وقوف السيارات
في السنوات الأخيرة، زادت أهمية الطاقة المتجددة بشكل كبير، لا سيما في ضوء تغير المناخ والحاجة إلى الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. تلعب الأنظمة الكهروضوئية (الأنظمة الكهروضوئية) دورًا رئيسيًا هنا، لأنها تتيح توليد الكهرباء من الطاقة الشمسية. في حين أن الأنظمة الكهروضوئية أصبحت شائعة بشكل متزايد على أسطح المباني، فإن إمكانات أماكن وقوف السيارات كمناطق لأنظمة الطاقة الشمسية في ألمانيا والنمسا وسويسرا لا تزال غير مستخدمة إلى حد كبير. على الرغم من أن مواقف السيارات توفر مساحات كبيرة غير مستخدمة والتي قد تكون مثالية لتركيب أنظمة الطاقة الشمسية، إلا أنه لا يوجد حاليًا سوى عدد قليل من مواقف السيارات المغطاة بالأنظمة الكهروضوئية في هذه البلدان. ويرجع ذلك إلى مجموعة متنوعة من العوامل، بما في ذلك التكاليف المرتفعة والعقبات البيروقراطية وحقيقة أن أنظمة الأسطح غالبًا ما تكون أكثر جاذبية من الناحية الاقتصادية.
الفوائد البيئية والاقتصادية لأماكن وقوف السيارات المغطاة بالطاقة الشمسية
توفر أماكن وقوف السيارات المزودة بأنظمة الطاقة الشمسية العديد من المزايا من المنظور البيئي والاقتصادي. تتمتع ساحة انتظار السيارات المغطاة بالأنظمة الكهروضوئية بالقدرة على تحسين الأداء البيئي لشركة أو مؤسسة عامة بشكل كبير. فمن ناحية، يؤدي توليد الطاقة الشمسية إلى تقليل الحاجة إلى الوقود الأحفوري، مما يساعد على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. من ناحية أخرى، توفر أماكن وقوف السيارات المغطاة بالطاقة الكهروضوئية فوائد إضافية للمستخدمين: فالسقف يحمي المركبات من أشعة الشمس المباشرة وبالتالي يقلل من تدفئة السيارات في الصيف. وهذا يؤدي إلى مزيد من الراحة للمستخدمين ويمكن أن يقلل أيضًا من استهلاك طاقة السيارة بسبب الحاجة إلى تكييف هواء أقل.
بالإضافة إلى الفوائد البيئية، توفر أماكن وقوف السيارات المغطاة بالطاقة الكهروضوئية أيضًا حوافز اقتصادية. يمكن للشركات إما استخدام الكهرباء المولدة بنفسها أو تغذيتها في الشبكة العامة وبالتالي توليد الدخل. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لمثل هذا المرفق أن يساعد في تحسين رضا الموظفين حيث يُنظر إلى أماكن وقوف السيارات المغطاة على أنها راحة إضافية.
وعلى الرغم من هذه المزايا، فإن التوسع في الأنظمة الكهروضوئية في مواقف السيارات في ألمانيا والنمسا وسويسرا لا يزال أقل من التوقعات.
وتشكل التكاليف المرتفعة تحديا رئيسيا
أحد الأسباب الرئيسية وراء تغطية عدد قليل فقط من أماكن وقوف السيارات بأنظمة الطاقة الشمسية هو التكلفة العالية لإنشاء مثل هذه الأنظمة. بالمقارنة مع أنظمة السقف، تعد أماكن وقوف السيارات المغطاة بالطاقة الكهروضوئية أكثر تكلفة بكثير. ويرجع ذلك في المقام الأول إلى ارتفاع تكاليف الاستثمار في الهياكل الأساسية والأساسات اللازمة لتركيب وحدات الطاقة الشمسية بشكل مستقر وآمن. بينما يوجد بالفعل هيكل مستقر في أنظمة السقف - أي سقف المبنى - مع ساحة انتظار السيارات، يجب أولاً بناء سقف ثابت قبل التفكير في تركيب وحدات الطاقة الشمسية.
تختلف تكاليف هذه الهياكل الأساسية اعتمادًا على حجم موقف السيارات والمتطلبات الثابتة والسلامة المحددة. غالبًا ما يتقاضى مقدمو الخدمات القياسية أسعارًا مرتفعة مقابل هذه التصميمات، مما يؤدي إلى إبعاد العديد من الشركات. على الرغم من وجود مقدمي خدمات متخصصين يقدمون حلولاً أكثر فعالية من حيث التكلفة - ما يسمى بأماكن وقوف السيارات الكهروضوئية - إلا أنها أيضًا أكثر تكلفة بشكل عام من أنظمة الأسطح التقليدية.
وتؤدي العقبات البيروقراطية إلى إبطاء التوسع
هناك عامل رئيسي آخر يمنع توسع الأنظمة الكهروضوئية في مواقف السيارات وهو إجراءات الموافقة الطويلة والعقبات البيروقراطية. في العديد من مناطق ألمانيا، وكذلك في النمسا وسويسرا، من الضروري الحصول على تصاريح واسعة النطاق قبل بناء مثل هذا النظام. لا ينطبق هذا فقط على تراخيص البناء لبناء السقف نفسه، ولكن أيضًا على اللوائح الخاصة المتعلقة بحماية الآثار أو الحفاظ على الطبيعة.
وتعني عمليات الموافقة المطولة هذه أن العديد من الشركات أو المؤسسات العامة تتجنب الاستثمار في أماكن انتظار السيارات المغطاة بالطاقة الكهروضوئية. وبدلاً من ذلك، فإنهم يفضلون أنظمة السقف لأنها غالبًا ما تكون أسهل في التخطيط وأسرع في التنفيذ.
التمويل ليس كافيا
على الرغم من وجود برامج تمويل مختلفة على المستوى الفيدرالي ومستوى الولايات لدعم التوسع في الطاقات المتجددة، إلا أن هذه الإعانات غالبًا ما لا تكون كافية للتعويض الكامل عن فروق التكلفة العالية بين أنظمة الأسطح الكهروضوئية وأنظمة مواقف السيارات الكهروضوئية. ففي ألمانيا، على سبيل المثال، يوجد قانون مصادر الطاقة المتجددة (EEG)، الذي يقدم تعريفات تغذية للطاقة الشمسية. وتوجد برامج تمويل مماثلة أيضًا في النمسا وسويسرا.
ومع ذلك، فإن هذا الدعم مصمم في المقام الأول لدعم بناء الأنظمة الكهروضوئية على الأسطح أو المساحات المفتوحة. هناك أيضًا إعانات أو حوافز ضريبية لأماكن وقوف السيارات المغطاة بالطاقة الكهروضوئية، ولكنها غالبًا ما تغطي جزءًا فقط من التكاليف الإضافية. لذلك قررت العديد من الشركات عدم الاستثمار في أنظمة مواقف السيارات الكهروضوئية والاعتماد بدلاً من ذلك على أنظمة السقف.
لماذا تعتمد الشركات في المقام الأول على أنظمة السقف؟
سبب آخر وراء اعتماد الشركات بشكل أساسي حتى الآن على أنظمة الأسطح هو أن هذه الأنظمة أسهل في التخطيط والتركيب من أسطح مواقف السيارات. توفر الأسطح بالفعل سطحًا مستقرًا لتركيب وحدات الطاقة الشمسية. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما يكون تخطيط نظام السقف الكهروضوئي أقل تعقيدًا من نظام مواقف السيارات: لا يلزم بناء أي تدابير هيكلية إضافية مثل الأساسات أو الأعمدة الداعمة.
بالإضافة إلى ذلك، اكتسبت العديد من الشركات بالفعل خبرة في أنظمة الأسقف الكهروضوئية، وبالتالي ترى مخاطر أقل عند تنفيذ مثل هذه المشاريع. ومع ذلك، غالبًا ما يُنظر إلى تركيب تقنية جديدة مثل سقف موقف السيارات الكهروضوئي على أنه أكثر تعقيدًا - خاصة إذا لم يكن لدى الشركة خبرة في مثل هذه المشاريع.
ما الذي يحتاج إلى التغيير؟
على الرغم من هذه التحديات، هناك دلائل تشير إلى أن المزيد من الشركات قد تختار أماكن وقوف السيارات المغطاة بالطاقة الكهروضوئية في المستقبل. فمن ناحية، يتزايد الوعي بتغير المناخ والحاجة إلى حلول مستدامة باستمرار - بين الشركات والمستهلكين على حد سواء. تدرك العديد من الشركات بشكل متزايد قيمة سياسة الشركة "الخضراء" وترغب في تقليل بصمتها الكربونية.
ومن ناحية أخرى، يقوم المزيد والمزيد من الشركات المصنعة بتطوير حلول أكثر فعالية من حيث التكلفة لأماكن وقوف السيارات المغطاة بالطاقة الكهروضوئية. تم تصميم هذه الأنظمة خصيصًا لتقليل تكاليف الاستثمار المرتفعة مع ضمان كفاءة عالية في توليد الطاقة.
يمكن أن يتغير الكثير أيضًا على المستوى السياسي في المستقبل: هناك احتمال أن تقوم الحكومات بإنشاء المزيد من الحوافز لجعل بناء الأنظمة الكهروضوئية في مواقف السيارات أكثر جاذبية. ويمكن أن يحدث هذا من خلال زيادة الدعم أو الإعفاء الضريبي.
استغلال أفضل لإمكانات مواقف السيارات كمناطق للأنظمة الكهروضوئية
على الرغم من أن أماكن وقوف السيارات المغطاة بالطاقة الكهروضوئية يمكن أن توفر العديد من الفوائد البيئية والاقتصادية - مثل تحسين التوازن البيئي من خلال توليد الطاقة الشمسية والراحة الإضافية للمستخدمين - إلا أنها تظل استثناءات نادرة في ألمانيا والنمسا وسويسرا. الأسباب الرئيسية لذلك هي ارتفاع تكاليف الهياكل الأساسية وإجراءات الموافقة الطويلة. بالإضافة إلى ذلك، تستمر العديد من الشركات في الاعتماد بشكل أساسي على أنظمة الأسقف بسبب سهولة التخطيط.
ومن أجل استغلال أفضل لإمكانيات أماكن وقوف السيارات كمناطق للأنظمة الكهروضوئية، يجب اتخاذ تدابير سياسية بالإضافة إلى الابتكارات التكنولوجية الحالية الفعالة من حيث التكلفة. يمكن لهذه التدابير تسريع وتسهيل تركيب أنظمة الطاقة الشمسية في مواقف السيارات، مما يمثل خطوة مهمة نحو إمدادات طاقة أكثر استدامة في أوروبا الوسطى.
المزيد عنها هنا:
الابتكارات التكنولوجية
حقق دمج الأنظمة الكهروضوئية في مواقف السيارات تقدمًا كبيرًا في السنوات الأخيرة. تتيح هذه الأنظمة الاستخدام الفعال للمناطق المغلقة بالفعل والتي قد تظل غير مستخدمة. لا يوفر السقف الكهروضوئي الحماية للمركبات من الطقس فحسب، بل يولّد أيضًا كهرباء نظيفة يمكن استخدامها في الموقع أو تغذيتها في الشبكة[1] [2]. ويمكن أيضًا دمج هذه الأنظمة مع محطات شحن السيارات الكهربائية، مما يخلق تأثيرات تآزرية ويعزز التنقل الكهربائي[3].
مناسب ل: