مرآب شمسي في NRW: مرآب شمسي إلزامي من 35 مكانًا لوقوف السيارات - هل تبحث عن مبنى أو نظام في كولونيا أو دوسلدورف أو دورتموند أو إيسن؟

كل شيء من مصدر واحد، مصمم خصيصًا لحلول الطاقة الشمسية لمناطق وقوف السيارات الكبيرة. يمكنك إعادة التمويل أو التمويل المضاد في المستقبل من خلال توليد الكهرباء الخاص بك.

النصائح والحلول تجدها هنا 👈🏻

المشورة والتخطيط بما في ذلك تقدير التكلفة غير الملزم. نحن نجمعك مع شركاء كهروضوئيين أقوياء.

النصائح والحلول تجدها هنا 👈🏻

نحن متمركزون في مناطق مختلفة في البلدان الناطقة باللغة الألمانية. لدينا شركاء موثوقون يقدمون لك النصائح وينفذون رغباتك.

تواصل معنا 👈🏻

مكافأة شراء للسيارات الجديدة؟ – الصورة: إكسبيرت ديجيتال

استطلاع رأي حول مكافأة شراء السيارات في ألمانيا حسب نوع القيادة 2020 - الأغلبية ترفض حوافز شراء السيارات الحكومية: ذكر إجمالي 55 بالمائة ممن شملهم استطلاع ARD-DeutschlandTRENDS أنهم يعارضون تمامًا تقديم مكافأة شراء للسيارات الجديدة السيارات، بغض النظر عن نوع القيادة. وكجزء من حزمة التحفيز الاقتصادي للتغلب على العواقب الاقتصادية لأزمة كورونا، قرر الائتلاف الكبير الترويج للمحركات البديلة فقط من خلال مدفوعات المكافآت. ومن المقرر زيادة الإعانات المخصصة لشراء السيارات الكهربائية أو الهجينة أو الهيدروجينية، الموجودة بالفعل في شكل مكافأة بيئية.

لا يوفر المصدر أي معلومات حول عدم وجود نقاط مئوية. تم طرح السؤال في المصدر في الصياغة التالية: "يؤثر اقتراح آخر على مكافآت الشراء التي تسمى لشراء السيارات الجديدة. ستتولى الدولة جزءًا من سعر الشراء. هل يجب أن يكون هناك مكافأة شراء فقط للسيارات الكهربائية؟ هل يجب أن يكون هناك أيضًا مكافأة شراء أقل للسيارات ذات محركات الاحتراق؟ هل يجب أن يكون هناك نفس مكافآت الشراء لجميع المركبات الجديدة؟ أم أنك ضد حوافز الدولة تمامًا عند شراء سيارة جديدة؟ "

ما هو شكل مكافأة شراء السيارات الجديدة التي تفضلها؟

• 55%: أنا ضد الحوافز الحكومية تماماً عند شراء السيارة
• 19%: نفس مكافآت الشراء لجميع المركبات الجديدة
• 18%: مكافأة الشراء للسيارات الكهربائية فقط
•   6%: قسط شراء أقل أيضًا للسيارات ذات محركات الاحتراق

مبلغ المكافأة البيئية لشراء السيارات الكهربائية – الصورة: Xpert.Digital

توضح هذه الإحصائية حجم مكافأة شراء السيارات الكهربائية، والتي تُعرف أيضًا باسم المكافأة البيئية، حسب نوع قيادة السيارة الكهربائية في ألمانيا في عام 2021 (اعتبارًا من 27 أبريل 2021). يعد شراء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية بالإضافة إلى المركبات المستعملة المقابلة لها مؤهلاً. وتتحمل الحكومة الفيدرالية وشركة تصنيع السيارات قسط التأمين بشكل متناسب. بلغت المكافأة البيئية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية النقية والتي يصل صافي أسعارها إلى 40 ألف يورو إلى 9000 يورو لكل مركبة في عام 2021.

تنطبق معدلات التمويل المذكورة بأثر رجعي على تلك التي تمت الموافقة عليها اعتبارًا من 4 يونيو. وفقًا لـ BAFA، فإن السيارات الكهربائية النقية والسيارات الهجينة وسيارات خلايا الوقود بالإضافة إلى المركبات المستعملة المقابلة لها مؤهلة للحصول على التمويل.

مبلغ المكافأة البيئية لشراء السيارات الكهربائية في ألمانيا 2021

حصة الاتحادية

• سيارة تعمل بالبطارية تصل إلى 40.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 6000 يورو
• سيارة تعمل بالبطارية تزيد قيمتها عن 40.000 يورو إلى 65.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 5000 يورو
• السيارة الهجينة الموصولة بالكهرباء تصل إلى 40.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 4500 يورو
• مركبة هجينة تعمل بالكهرباء تزيد قيمتها عن 40.000 يورو إلى 65.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 3750 يورو

حصة الشركة المصنعة

• سيارة تعمل بالبطارية تصل إلى 40.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 3000 يورو
• سيارة تعمل بالبطارية تزيد قيمتها عن 40.000 يورو إلى 65.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 2500 يورو
• السيارة الهجينة الموصولة بالكهرباء تصل إلى 40.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 2250 يورو
• مركبة هجينة تعمل بالكهرباء تزيد قيمتها عن 40.000 يورو إلى 65.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 1.875 يورو

عدد المكافآت البيئية المقدمة للسيارات الكهربائية – الصورة: Xpert.Digital

تحتل شركة فولكس فاجن المرتبة الأولى عندما يتعلق الأمر بطلبات الحصول على مكافآت شراء للسيارات الكهربائية. بحلول يونيو 2021، بلغ عدد مكافآت الشراء المقدمة للحصول على السيارات الكهربائية أو الهجينة التي تعمل بالبطارية من شركة تصنيع السيارات التي يقع مقرها في فولفسبورج حوالي 102,400. وجاءت مرسيدس بنز ورينو في المركزين الثاني والثالث.

يمكن تمويل المركبات التي تصل قيمتها إلى 65000 يورو

إن شراء (شراء أو استئجار) سيارة تعمل بالبطارية الكهربائية أو الهجينة أو التي تعمل بخلايا الوقود والتي يتم تسجيلها لأول مرة ولا تتجاوز قائمة الأسعار الصافية للنموذج الأساسي البالغ 65000 يورو مؤهل للحصول على التمويل.

حافز لشراء السيارات الكهربائية

كان الهدف من مدفوعات المكافآت عند شراء السيارات، التي تم تقديمها في يوليو 2016، هو تعزيز التنقل الكهربائي وتحفيز شراء السيارات باهظة الثمن نسبيًا المزودة بمحركات كهربائية من أجل الاقتراب من هدف مليون سيارة كهربائية في عام 2020 الذي حددته الحكومة الفيدرالية. الحكومة في ذلك الوقت. وفي 1 يناير 2021، تم تسجيل حوالي 309.100 سيارة كهربائية في ألمانيا. زادت التسجيلات الجديدة للسيارات الكهربائية بشكل مطرد منذ عام 2016.

عدد المكافآت البيئية المقدمة للسيارات الكهربائية في ألمانيا من قبل الشركة المصنعة حتى يونيو 2021

• فولكس فاجن – 102.405
• مرسيدس بنز - 68.639
• رينو - 64.830
• بي إم دبليو – 64,821
• ذكي – 38,146
• هيونداي – 35,857
• أودي – 35,498
• تسلا – 33,208
• كيا – 25,319
• ميتسوبيشي - 21.805

عدد السيارات الهجينة في ألمانيا – الصورة: Xpert.Digital

مخزون السيارات الهجينة عند مستوى قياسي – في عام 2021، بلغ مخزون سيارات الركاب ذات الدفع الهجين في ألمانيا حوالي مليون وحدة. في عام 2011، تم تسجيل حوالي 37.300 سيارة هجينة في ألمانيا. ومنذ ذلك الحين، يتزايد عدد السكان بشكل مستمر كل عام. السيارة الهجينة هي سيارة تحتوي على محولين للطاقة على الأقل ونظامين لتخزين الطاقة داخل السيارة لتشغيل السيارة. محولات الطاقة هي على سبيل المثال المحركات الكهربائية والبنزين والديزل، وأجهزة تخزين الطاقة هي على سبيل المثال البطاريات أو خزانات الوقود أو خزانات الغاز. يتم تصنيف المركبات الهجينة التي تحتوي أيضًا على محرك كهربائي على أنها سيارات كهربائية (هجينة موصولة بالكهرباء).

مكافأة شراء للسيارات الكهربائية والهجينة

يمكن دعم شراء أو استئجار أنواع مختلفة من السيارات الكهربائية في ألمانيا من خلال ما يسمى بالمكافأة البيئية. إن شراء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية مسجلة لأول مرة ولا يتجاوز صافي قائمة الأسعار للنموذج الأساسي البالغ 65000 يورو مؤهل للحصول على التمويل. يتم تمويل السيارات الكهربائية ذات البطاريات النقية بما يصل إلى 9000 يورو والمركبات الكهربائية الهجينة بما يصل إلى 5625 يورو. وتتحمل الحكومة الفيدرالية ثلثي قسط التأمين والثلث تتحمله شركة تصنيع السيارات. وتقرر هذا الدعم المتزايد (سابقا: السيارات الكهربائية ذات البطاريات النقية 4000 يورو، والمركبات الكهربائية الهجينة 3000 يورو) في إطار برنامج التحفيز الاقتصادي لمكافحة آثار كورونا.

الطلب على محركات الأقراص البديلة آخذ في الازدياد

انخفضت حصة السيارات الكلاسيكية في التسجيلات الجديدة بشكل ملحوظ في الأشهر الأخيرة، لكن عدد السيارات الكهربائية في ألمانيا يتزايد باستمرار. ومع ذلك، لا تظهر محركات الأقراص البديلة الأخرى نموًا مشابهًا؛ حيث تهيمن السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية بالبطارية أيضًا على محركات الأقراص البديلة الأخرى عندما يتعلق الأمر بالتسجيلات الجديدة.

عدد السيارات الهجينة في ألمانيا من 2011 إلى 2021

• 2011 – 37,256 سيارة هجينة في ألمانيا
• 2012 – 47.642 سيارة هجينة في ألمانيا
• 2013 – 64,995 سيارة هجينة في ألمانيا
• 2014 – 85,575 سيارة هجينة في ألمانيا
• 2015 – 107,754 سيارة هجينة في ألمانيا
• 2016 – 130,365 سيارة هجينة في ألمانيا
• 2017 – 165,405 سيارة هجينة في ألمانيا
• 2018 – 236,710 سيارة هجينة في ألمانيا
• 2019 – 341,411 سيارة هجينة في ألمانيا
• 2020 – 539.383 سيارة هجينة في ألمانيا
• 2021 – 1,004,089 سيارة هجينة في ألمانيا