ثورة في تخزين الطاقة ضرورية | فجوة في الكهرباء بدلاً من فجوة في الغاز: فائض صيفي ونقص شتوي - الحقيقة المرة حول شبكة الكهرباء لدينا
إصدار تجريبي من إكسبرت
Available in 27 languages 📢
فضّل استخدام Xpert.Digital على جوجلⓘتاريخ النشر: ٢٢ أغسطس ٢٠٢٦ / تاريخ التحديث: ٢٢ أغسطس ٢٠٢٦ - المؤلف: Konrad Wolfenstein

التحول المنشود في مجال تخزين الطاقة | فجوة في الكهرباء بدلاً من فجوة في الغاز: فائض صيفي ونقص شتوي - الحقيقة المرة حول شبكة الكهرباء لدينا - صورة إبداعية حول الموضوع، باستخدام الذكاء الاصطناعي: Xpert.Digital
مشكلة الكهرباء العبثية في ألمانيا: لماذا نهدر كميات هائلة من الطاقة؟
معوقات استثمارية قاتلة: كيف تعرقل السياسة أهم جزء من عملية التحول في قطاع الطاقة
بينما تراقب ألمانيا بقلق تناقص مخزونها من الغاز في أواخر صيف 2026، يلوح في الأفق تحدٍّ أكثر خطورة: فجوة الكهرباء المتوقعة في عملية التحول الطاقي. فمع وجود احتياطيات قانونية واضحة للغاز الطبيعي، تكشف شبكة الكهرباء عن خلل هيكلي خطير. ففي الأيام المشمسة والعاصفة، تنتج البلاد بالفعل طاقة متجددة تفوق استهلاكها، ما يؤدي إلى نتائج غير منطقية تتمثل في انخفاض أسعار الكهرباء في البورصة إلى مستويات سلبية، بل ويضطر المنتجون إلى دفع مبالغ للتخلص من فائض الكهرباء. وفي الوقت نفسه، تفتقر البلاد إلى هذه الطاقة في أيام الشتاء المظلمة والهادئة. ورغم أن السوق يشهد حاليًا طفرة غير مسبوقة في تخزين الطاقة بالبطاريات، إلا أن الأطر السياسية غير الواضحة، ورسوم الشبكة المتوقعة، وإجراءات الموافقة المطولة، تعيق التطور بشدة. تتناول هذه المقالة أسباب ضرورة ليس فقط توليد كهرباء المستقبل، بل تخزينها أيضًا، والعقبات التي تحول دون تحقيق "ثورة تخزين" حقيقية، والتي يجب إزالتها فورًا.
من فجوة الغاز إلى فجوة الكهرباء: لماذا تحتاج ألمانيا إلى ثورة في مجال تخزين الطاقة
مستوى منخفض تاريخي بمثابة جرس إنذار
كانت مرافق تخزين الغاز الألمانية في صيف عام 2026 أقل امتلاءً مما كانت عليه في السنوات الأخيرة. ففي منتصف أغسطس، بلغ مستوى الامتلاء حوالي 50%، مقارنةً بنحو 67% في اليوم نفسه من العام السابق، أي بنقص يزيد عن 17 نقطة مئوية. وهذا يعني أن كميات كبيرة مفقودة للوصول إلى الهدف المؤقت المنصوص عليه قانونًا والبالغ 80% بحلول الأول من نوفمبر، وتشير جمعيات صناعية مثل INES إلى أن معدل الحقن سيحتاج عمليًا إلى الضعف للوصول إلى هذا المستوى. وبينما تواصل الوكالة الفيدرالية للشبكات تقييم وضع الإمدادات على أنه مستقر بشكل أساسي، فإنها تراقب التطورات مع التركيز بشكل خاص على الحد الأدنى المطلوب لمستوى الامتلاء والبالغ 30% بحلول الأول من فبراير 2027. ومن اللافت للنظر أنه لا أحد في ألمانيا يشكك جديًا في ضرورة مرافق تخزين الغاز. فمنذ أزمة الطاقة عام 2022، أصبحت هذه المرافق تُعتبر عنصرًا لا غنى عنه لأمن الإمدادات، ونادرًا ما تُناقش سياسيًا، بل تُعتبر أمرًا مفروغًا منه من الناحية الفنية والتنظيمية. وعلى النقيض من ذلك، يكشف هذا النقاش حول الغاز الطبيعي عن مدى قصور النقاش المقابل حول الكهرباء حتى الآن، على الرغم من أن التحدي هناك أكبر في بعض النواحي.
الطاقة المهدرة في عملية التحول الطاقي
بينما يدور نقاش مستمر حول احتياطيات الغاز، تُنتج ألمانيا حاليًا كميات من الكهرباء المتجددة تفوق احتياجاتها بكثير. وأبرز مظاهر هذه الظاهرة هو الارتفاع الحاد في أسعار الكهرباء السلبية في البورصة. ففي عام 2025، وهو العام القياسي، سُجّلت حوالي 575 ساعة بأسعار سلبية لليوم التالي في بورصة EPEX Spot، أي أكثر من ضعف ما سُجّل في عام 2023 (حوالي 300 ساعة)، وأكثر بكثير مما سُجّل في عام 2016، حيث لم تتجاوز 97 ساعة. وتشير التوقعات للعام الحالي، 2026، إلى ما بين 700 و900 ساعة سلبية، مدفوعةً بالتوسع المستمر في استخدام الطاقة الشمسية الكهروضوئية، والانخفاض المتزامن في مرونة محطات الطاقة التقليدية. وفي الأول من مايو/أيار 2026، انخفض سعر الكهرباء خلال اليوم مؤقتًا إلى -855 يورو لكل ميغاواط/ساعة، بينما وصل سعر اليوم التالي إلى -499.99 يورو، أي بفارق سنت واحد فقط عن الحد الأدنى للسعر الفني للبورصة آنذاك. استجابةً لهذه القيم المتطرفة، خفّضت منصة EPEX Spot الحد الأدنى للسعر من -500 إلى -600 يورو لكل ميغاواط ساعة. تُظهر هذه الأرقام نظامًا يُنتج، في الأيام المشمسة والعاصفة، طاقةً تفوق استهلاكه أو تصديره بشكلٍ معقول، بينما يدفع المنتجون أحيانًا، خلال نفس الساعات، لجهاتٍ أخرى للتخلص من فائض الكهرباء لديهم.
لماذا تكمن المشكلة في طبيعتها الهيكلية؟
تكشف المقارنة بين الغاز والكهرباء عن خلل جوهري في سياسة الطاقة الألمانية: إذ توجد التزامات قانونية راسخة بتخزين الطاقة الأحفورية بمستويات مستهدفة واضحة، بينما لا يزال منطق مماثل غائباً بالنسبة لتوليد الكهرباء المتزايد من مصادر الطاقة المتجددة. وتستمر قدرة الطاقة الكهروضوئية في النمو بنحو 15 جيجاوات سنوياً، دون توفير المرونة الكافية وبناء سعة تخزين مناسبة بنفس الوتيرة لتخفيف التقلبات الكبيرة في الإنتاج على مدار اليوم. والنتيجة هي نظام كهربائي يشهد فائضاً خلال ساعات الظهيرة في فصلي الربيع والصيف، بينما يبقى معتمداً على سعات الاحتياط التقليدية أو الواردات في أيام الشتاء المظلمة والهادئة، ما يُعرف بـ"فترة الركود المظلمة". لا يُعد هذا النمط مشكلة مؤقتة في بداية التحول الطاقي، بل هو سمة هيكلية لنظام يعتمد على تقنيات توليد الطاقة المرتبطة بالطقس. وبدون زيادة كبيرة في سعة التخزين، ستتسع الفجوة بين فائض وعجز الإنتاج مع كل جيجاوات إضافية من طاقة الرياح والطاقة الشمسية المركبة.
تخزين الطاقة في البطاريات هو الحل الأسرع المتاح
يشهد السوق حاليًا استجابةً لهذا التحدي، مع طفرة حقيقية في مجال تخزين الطاقة بالبطاريات. ففي النصف الأول من عام 2026، تم ربط ما يقارب 2483 ميغاواط من القدرة المركبة الجديدة بشبكة الكهرباء في ألمانيا، بزيادة قدرها الثلث تقريبًا مقارنةً بالفترة نفسها من العام السابق، بينما ارتفعت سعة التخزين المركبة حديثًا بنسبة تقارب 76% لتصل إلى حوالي 5642 ميغاواط/ساعة. ويبلغ إجمالي أنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات المتصلة بشبكة الكهرباء الألمانية حاليًا حوالي 2.6 مليون نظام، بإجمالي إنتاج يبلغ حوالي 18500 ميغاواط وسعة إجمالية تبلغ حوالي 31500 ميغاواط/ساعة. ويشهد قطاع تخزين الطاقة بالبطاريات واسع النطاق نموًا ديناميكيًا ملحوظًا، حيث زادت المنشآت الجديدة بنحو 290% في الربع الأول من عام 2026 مقارنةً بالعام السابق. إذا استمر هذا المعدل، فقد يصل إجمالي سعة تخزين الطاقة المركبة في ألمانيا إلى حوالي 35 جيجاوات ساعة بحلول نهاية عام 2026. وعلى عكس محطات الطاقة الكهرومائية التي تعمل بالتخزين الضخّي، والتي تقتصر على مواقع جغرافية محددة، أو مرافق تخزين الهيدروجين، التي لا تزال في المراحل الأولى من النضج التكنولوجي والاقتصادي، يمكن بناء أنظمة تخزين البطاريات واسعة النطاق في غضون بضعة أشهر ووضعها في أي مكان تقريبًا تتوفر فيه سعة ربط الشبكة والمساحة المتاحة. ولذلك، يُعد تخزين البطاريات حاليًا الأداة الأسرع والأكثر قابلية للتوسع لتخزين فائض الطاقة قصير الأجل وإتاحته مرة أخرى خلال فترات ذروة الطلب.
الفرق بين النمو والطلب الفعلي
على الرغم من معدلات النمو المذهلة هذه، يحذر محللو القطاع من تفسير الطفرة الحالية دون تمحيص كدليل على كفاية تطوير سعة التخزين. ويخلص تحليل أجرته شركة الاستشارات "إنيرفيس" إلى أنه في ظل ظروف غير مواتية، قد لا تتجاوز إضافة سعة تخزين واسعة النطاق بحلول عام 2029 نحو 15 جيجاوات ساعة، على الرغم من وجود مشاريع في مراحل التخطيط بسعة إجمالية تقارب 58 جيجاوات ساعة. ويُعتبر خُمس مشاريع التخزين واسعة النطاق المسجلة فقط آمنة بشكل كافٍ حاليًا، مما يشير إلى وجود شكوك كبيرة بشأن التمويل والربط بالشبكة والحصول على التراخيص. كما تظهر معوقات في الربط بالشبكة نفسها: فقد كان من المتوقع في الأصل أن تبدأ مشاريع بسعة إجمالية تبلغ 3.4 جيجاوات في عام 2026، ولكن وفقًا لمحللي السوق، فإن التشغيل الفعلي غالبًا ما يكون أقل من التوقعات الطموحة للمشاريع قيد التنفيذ، لأن مواعيد الربط بالشبكة تؤخر التشغيل التجاري. هذا التباين بين المشاريع المسجلة قيد التنفيذ والسعة الفعلية المحققة يوضح أن معدل النمو المرتفع المستدام ليس أمرًا مفروغًا منه، بل يعتمد على القرارات السياسية والتنظيمية في السنوات القادمة.
رسوم الشبكة كعامل مثبط للاستثمار
يُعدّ التعامل المستقبلي مع رسوم الشبكة لمنشآت تخزين الطاقة أحد أبرز التحديات التي تواجه المستثمرين. حاليًا، تتمتع أنظمة تخزين البطاريات بإعفاء كبير من رسوم الشبكة بموجب المادة 118، الفقرة 6 من قانون صناعة الطاقة الألماني (EnWG)، شريطة أن يتم تشغيلها بين أغسطس 2011 وأغسطس 2029. يسري هذا الإعفاء لمدة 20 عامًا من تاريخ التشغيل. بدون هذا التنظيم، سيتعين على مشغلي أنظمة التخزين دفع رسوم الشبكة عند تخزين وتفريغ نفس الطاقة الكهربائية، مما يؤدي فعليًا إلى دفع رسوم مضاعفة بمتوسط تسعة سنتات لكل كيلوواط ساعة، وقد يُعرّض العديد من نماذج الأعمال لخسائر فادحة. تعمل الوكالة الفيدرالية للشبكة (Bundesnetzagentur) حاليًا على إصلاح جذري لنظام رسوم الشبكة في إطار ما يُعرف بإجراء AgNes. يهدف هذا الإصلاح إلى منع الإعفاء الكامل من رسوم الشبكة لمشاريع التخزين الجديدة في المستقبل، حيث يُعتبر هذا الأمر غير مستدام بموجب القانون الأوروبي. مع ذلك، في تقريرها المرحلي الصادر في مايو 2026، تراجعت الوكالة عن موقفها وعززت بشكل كبير حماية التوقعات المشروعة للمشاريع المنفذة بالفعل أو التي وصلت إلى مراحل متقدمة من التمويل، ما يعني أن المنشآت القائمة ستحتفظ عمومًا بإعفائها الحالي. أما بالنسبة لمشاريع التخزين الجديدة التي لم يُتخذ قرار استثماري بشأنها في الوقت المناسب، فمن المقرر فرض رسوم معتدلة على السعة تتراوح بين أربعة وسبعة يورو لكل كيلوواط من الحمل المتصل سنويًا، دون رسوم تشغيل إضافية، ودون فرض رسوم مزدوجة على الحقن والسحب. ومن المقرر تطبيق رسوم ديناميكية تعتمد على حالة الشبكة، بهدف مكافأة السلوكيات الصديقة للشبكة، في موعد لا يقل عن عام 2030، ويفضل بحلول عام 2033.
بين اليقين القانوني والمخاطر التنظيمية
على الرغم من أن الإشارات الأخيرة الصادرة عن الوكالة الفيدرالية للشبكات تُشير عمومًا إلى تأثير إيجابي على قطاع تخزين الطاقة، إلا أن قدرًا كبيرًا من عدم اليقين لا يزال قائمًا، مما يُعقّد قرارات الاستثمار. ولا يُتوقع صدور المسودة النهائية لإصلاح رسوم الشبكة قبل نهاية عام 2026، ومن المقرر أن يتبع ذلك التواصل مع السوق في عام 2028، أما التنفيذ الفعلي فليس مُقررًا قبل أوائل عام 2029. وحتى ذلك الحين، يتعين على مطوري المشاريع العمل وفقًا لخطة تنظيمية تغيرت عدة مرات: من اقتراح إلغاء الإعفاء بالكامل، مرورًا بتحول أولي في السياسة في يناير 2026، وصولًا إلى الموقف الحالي الأكثر ملاءمة للمستثمرين منذ مايو من العام نفسه. ويزداد الوضع سوءًا بسبب المناقشات المتوازية حول ما يُسمى باتفاقيات الربط المرنة، والتي من شأنها ربط ربط مرافق التخزين بالشبكة بشروط تشغيل محددة. ويشير محللو القطاع إلى أن رسوم الشبكة وقيود الربط هذه قد تُعزز بعضها بعضًا، وأنه في أسوأ السيناريوهات، قد ينخفض العائد على مشروع التخزين من حوالي 20% إلى أقل من 10%، وهو الحد الذي يُصبح عنده تمويل المشاريع صعبًا بالنسبة للعديد من الممولين. هذا المزيج من المبادئ التوجيهية التنظيمية الإيجابية بشكل أساسي، ولكن لم يتم تحديدها بشكل نهائي بعد، يفسر لماذا، على الرغم من النمو المذهل للسوق، لا يعتبر سوى جزء صغير من خط أنابيب المشاريع المسجلة آمنًا حقًا.
دور التخزين في استقرار الشبكة
لم تعد أنظمة تخزين البطاريات تقتصر على مجرد نقل كميات الطاقة عبر الزمن، بل باتت توفر خدمات مساعدة كانت تُقدم سابقًا بشكل شبه حصري من قِبل محطات الطاقة التقليدية، مثل التحكم في التردد، وتنظيم الجهد، وتوفير طاقة الموازنة في غضون أجزاء من الثانية. وتكتسب هذه القدرات أهمية متزايدة نظرًا لأن التخلص التدريجي من محطات توليد الطاقة الأساسية التي تعمل بالوقود الأحفوري يُلغي في الوقت نفسه جزءًا من قدرة استقرار الشبكة السابقة، وهو ما لا تستطيع مصادر الطاقة المتجددة تعويضه بسهولة بسبب القيود الفيزيائية. وفي هذا السياق، تؤدي أنظمة تخزين البطاريات واسعة النطاق وظيفة مزدوجة: فهي تُخفف من ذروة الإنتاج قصيرة الأجل، وتُساهم في الوقت نفسه في الاستقرار التقني لشبكة تتسم بشكل متزايد بتوليد لامركزي يعتمد على الأحوال الجوية. كما تُشير الجمعية الألمانية للطاقة الشمسية (BSW-Solar) إلى أن تزايد عدد أنظمة تخزين البطاريات من شأنه أن يُقلل بشكل كبير من الحاجة إلى محطات توليد الطاقة الاحتياطية المكلفة التي تعمل بالغاز، والتي كان لا بد من صيانتها لتغطية فترات انخفاض إنتاج طاقة الرياح والطاقة الشمسية. إن المخزون الحالي من أنظمة تخزين البطاريات الثابتة كافٍ نظرياً لتخزين متوسط الاستهلاك اليومي للكهرباء لحوالي ثلاثة ملايين أسرة ألمانية خاصة، مما يؤكد الأهمية المتزايدة لهذه التقنية في النظام.
الفجوة بين فائض الصيف ونقص الشتاء
يُعدّ الفرق الجوهري بين احتياجات التخزين قصيرة الأجل وطويلة الأجل جانبًا بالغ الأهمية غالبًا ما يُغفل عنه في النقاش العام. يُناسب تخزين البطاريات بشكل مثالي موازنة التقلبات اليومية، مثل إتاحة فائض الطاقة الشمسية في منتصف النهار لساعات المساء. مع ذلك، بالنسبة للتقلبات الموسمية - أي موازنة أشهر الصيف المشمسة مع أسابيع الشتاء المظلمة والهادئة - فإن سعة البطاريات المتاحة حاليًا والمجدية اقتصاديًا غير كافية على الإطلاق. عمليًا، لا يُمكن سدّ هذه الفجوة إلا من خلال مزيج من التقنيات المختلفة، بما في ذلك محطات الطاقة الكهرومائية ذات التخزين بالضخ، وتخزين الهيدروجين على نطاق محدود، وسلوك أكثر مرونة في جانب الطلب. هنا تحديدًا يبرز التشابه الحقيقي مع نقاش تخزين الغاز: فكما يوجد تنظيم قانوني مُلزم لمستوى تعبئة الغاز الطبيعي لضمان التوازن الموسمي بين الصيف والشتاء، تفتقر الكهرباء حاليًا إلى مجموعة مماثلة من الأدوات الملزمة التي تُعالج بشكل منهجي الحاجة الموسمية إلى المرونة. وبدون مثل هذه الاستراتيجية الشاملة، تميل سياسة تخزين الكهرباء الألمانية إلى أن تظل رد فعلية وموجهة بالسوق، بدلًا من أن تكون مُخططة بشكل استباقي.
ما الذي يجب أن تحققه ثورة التخزين الحقيقية
إن التحول المستمر نحو تخزين الطاقة يعني السعي لتوسيع قدرات التخزين بنفس الأولوية السياسية التي مُنحت لتوسيع محطات طاقة الرياح والطاقة الشمسية على مدى العقدين الماضيين. ويتطلب هذا، أولاً وقبل كل شيء، وضوحاً في التخطيط التنظيمي، إذ يحتاج المستثمرون إلى أطر عمل موثوقة ومستقرة طويلة الأجل لتمويل مشاريع بمليارات اليورو ذات فترات استرداد تتراوح بين عشرة وعشرين عاماً. ولا يقل أهمية عن ذلك تسريع عملية الترخيص لربط الشبكة، لأن التباين الحالي بين سعة التخزين المسجلة والسعة الفعلية المُحققة يعود في معظمه إلى التأخير في مواعيد الربط. علاوة على ذلك، من الضروري التعامل مع أنظمة التخزين باعتبارها أنظمة متكاملة: أي مُزودي مرونة يُساهمون بفعالية في استقرار النظام ككل وكفاءته من حيث التكلفة من خلال دعم الشبكة، بدلاً من التعامل معها تنظيمياً كمستهلكين أو مُنتجين فحسب. ويُشير التمييز بين رسوم الشبكة ذات الوظيفة التمويلية وتلك ذات الوظيفة التحفيزية، كما تصورتها الوكالة الفيدرالية للشبكة، إلى هذا الاتجاه، ولكن في تصميمها النهائي، يجب أن تُكافئ فعلياً دعم الشبكة بدلاً من مجرد توليد تكاليف إضافية. وأخيراً، يجب أن يكون هناك نقاش اجتماعي وسياسي صادق حول حقيقة أن سعة التخزين ليست ترفاً، بل هي استثمار ضروري في أمن إمدادات نظام الكهرباء الذي يعتمد بشكل متزايد على توليد الطاقة المرتبط بالطقس.
نظرة مستقبلية
تُبرز مستويات تخزين الغاز المنخفضة حاليًا مبدأً ينطبق على قطاع الكهرباء تمامًا كما ينطبق على الوقود الأحفوري: فبدون احتياطيات كافية، يصبح أي نظام طاقة عرضةً لتقلبات الأسعار ومخاطر الإمداد. ويُظهر التوسع السريع، وإن كان غير متساوٍ، في تخزين البطاريات أن السوق قد أدرك المشكلة جوهريًا ويتفاعل معها بسرعة كبيرة، وإن كان ذلك في ظل ظروف تنظيمية صعبة ومتناقضة أحيانًا. وستكون السنتان أو الثلاث سنوات القادمة، التي يتم خلالها الانتهاء من إصلاح رسوم الشبكة وانتهاء الأحكام الانتقالية لقانون صناعة الطاقة، حاسمةً في تحديد ما إذا كانت ألمانيا قادرة على توسيع قدرتها التخزينية بالوتيرة والنطاق اللازمين. وإذا ما وفّر صانعو السياسات الوضوح والحوافز الموثوقة، فستمتلك ألمانيا الأساس التكنولوجي والاقتصادي لمواصلة تطوير تحولها في قطاع الطاقة من مجرد تغيير في توليد الطاقة إلى تحول نظامي حقيقي، تُعتبر فيه القدرة التخزينية أمرًا بديهيًا كما هو الحال مع تخزين الغاز اليوم خلال فصل الشتاء.
















