مسارات نحو صناعة فولاذ أكثر مراعاة للبيئة: كيف تعمل شركة COGNE وصناعة الصلب على جعل إنتاجهما أكثر استدامة

الميزة التنافسية من خلال الإنتاج الأخضر: لماذا لا يمكن للصناعة الانتظار؟ – مسارات نحو إنتاج فولاذ خالٍ من الانبعاثات

يُعدّ الفولاذ ركيزة أساسية لحضارتنا الحديثة، وفي الوقت نفسه، يُمثّل أحد أكبر أعبائها البيئية. إذ يُساهم بنحو تسعة بالمئة من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية، ويواجه قطاع صناعة الصلب حاليًا أهم تحوّل تكنولوجي واقتصادي في تاريخه. وتتزايد الضغوط من جميع الجهات: أهداف مناخية أكثر صرامة، وآلية الاتحاد الأوروبي الجديدة لتعديل الكربون على الحدود (CBAM)، ومطالب العملاء المتزايدة، كلها عوامل تُجبر القطاع على التحرّك بسرعة. ولكن كيف يُمكن تحقيق الانتقال من أفران الصهر كثيفة الانبعاثات إلى مواد محايدة مناخيًا؟ من الأهمية الاقتصادية الهائلة لإعادة التدوير في أفران القوس الكهربائي، إلى الثورة التكنولوجية من خلال الهيدروجين الأخضر والاستخدام الأمثل للمنتجات الثانوية، تتناول هذه المقالة التدابير والتحديات والمخاطر الجيوسياسية المتعددة الأوجه التي تُواجه التحوّل العالمي في صناعة الصلب. أمر واحد مؤكد: لم يعد التحوّل إلى الصلب الأخضر مجرد قضية بيئية، بل سيُحدّد القدرة التنافسية المستقبلية للدول الصناعية بأكملها.

ثورة الصلب: بين الضرورة الصناعية والمسؤولية البيئية

لماذا يجب تنظيف أكثر المواد اتساخاً في العالم - قبل أن يعاقبها السوق

يُعدّ إنتاج الصلب من أقدم الصناعات وأكثرها أهمية في الحضارة الحديثة، وفي الوقت نفسه من أكثرها ضرراً بالبيئة. فالصلب هو العمود الفقري للمباني والجسور والمركبات والآلات، فضلاً عن عدد لا يُحصى من الأدوات اليومية. إلا أن التكلفة البيئية لهذه المادة باهظة للغاية، إذ تُعدّ صناعة الصلب العالمية مسؤولة حالياً عن نحو 9% من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في العالم. وهذا ما يجعلها من أكبر مصادر الانبعاثات الصناعية، حتى أنها تتجاوز انبعاثات قطاع النقل الجوي، وتُضاهي البصمة الكربونية الإجمالية لقارات بأكملها. ففي ألمانيا وحدها، تُصدر صناعة الصلب نحو 51 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنوياً، وهو ما يُمثّل نحو 30% من إجمالي الانبعاثات الصناعية الألمانية، ونحو 7% من إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على المستوى الوطني. لذا، فإن التحوّل إلى إنتاج الصلب المستدام ليس مجرد بادرة حسن نية، بل ضرورة اقتصادية واستراتيجية، ذات تداعيات بعيدة المدى على الشركات والأسواق والمجتمع الصناعي ككل.

مادة ذات إرث بيئي ثقيل

لفهم حجم التحدي، لا بد من فهم أساسيات عملية صناعة الصلب التقليدية. في عملية الفرن العالي الكلاسيكية، يُختزل خام الحديد باستخدام فحم الكوك - وهو مادة غنية بالكربون مشتقة من الفحم - عند درجات حرارة تتجاوز 1500 درجة مئوية. تُطلق هذه العملية ما معدله 2.32 طن من ثاني أكسيد الكربون لكل طن من الصلب الخام المُنتج عالميًا. هذا ليس قصورًا تقنيًا يُمكن تداركه بتحسين التحكم، بل هو سمة متأصلة في العملية الكيميائية. لا يُستخدم الكربون الموجود في فحم الكوك كمصدر للطاقة، بل كعامل اختزال كيميائي. يتحد مع الأكسجين من خام الحديد، ويخرج حتمًا من الفرن العالي على شكل ثاني أكسيد الكربون. وفقًا لحسابات الرابطة العالمية للصلب، يبلغ متوسط ​​كثافة الانبعاثات في عملية الفرن العالي 1.7 طن من ثاني أكسيد الكربون لكل طن من الصلب الخام، بينما لا تُنتج عملية فرن القوس الكهربائي، القائمة على خردة المعادن، سوى حوالي 0.7 طن. يمكن للاختزال المباشر باستخدام الهيدروجين الأخضر أن يقلل هذه القيمة إلى 0.2 طن من ثاني أكسيد الكربون لكل طن من الصلب - وهو انخفاض بنسبة 90 بالمائة تقريبًا مقارنة بعملية الفرن العالي التقليدية.

السياق العالمي واضحٌ بقدر ما هو مُقلق: فمن بين ما يقارب 1.8 مليار طن من الصلب المُنتَج عالميًا سنويًا، لا تزال الغالبية العظمى منه تأتي من عملية الصهر التي تُنتج كميات هائلة من الانبعاثات. في عام 2024، لم يُمثّل إنتاج أفران القوس الكهربائي سوى 29.1% من إجمالي الإنتاج العالمي. ورغم أن هذه النسبة آخذة في الازدياد، إلا أن وتيرة هذا التحوّل لا تزال بعيدة كل البعد عن تحقيق أهداف المناخ. يجب على صناعة الصلب خفض انبعاثاتها بنحو 30% بحلول عام 2030، وتحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050، وهو هدف يبدو شبه مستحيل تحقيقه بالوتيرة الحالية للتحوّل.

الفرن الكهربائي كرافعة أولى: إعادة التدوير كعامل اقتصادي يُستهان به

إنتاج الصلب باستخدام أفران القوس الكهربائي يوفر بديلاً أقل انبعاثاً لعملية الفرن العالي التقليدية – الصورة: COGNE Edelstahl GmbH

يُعدّ فرن القوس الكهربائي (EAF) البديل الأنسب والأكثر سهولةً وانتشارًا لطريقة الفرن العالي. على عكس الفرن العالي، لا يحتاج فرن القوس الكهربائي إلى فحم الكوك أو خام الحديد، إذ يقوم بصهر خردة الصلب باستخدام الطاقة الكهربائية. وبحسب مزيج الطاقة الكهربائية المستخدم، تتراوح كثافة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المكافئ لكل طن من الصلب في فرن القوس الكهربائي بين 0.209 و0.266 طن. تُشكّل هذه ميزةً جوهريةً تُسهم إيجابًا في الاقتصاد الوطني.

أجرت مؤسسة لايبنيز للأبحاث الاقتصادية (RWI)، بتكليف من الجمعية الألمانية لإعادة تدوير الصلب والتخلص منه (BDSV)، دراسةً حددت بدقة، ولأول مرة، الفوائد الاقتصادية لإعادة تدوير الصلب في ألمانيا: إذ يوفر استخدام خردة الصلب المُعالجة في إنتاج الصلب المحلي ما يقارب 6.2 مليار يورو سنويًا في تكاليف المواد الخام والتكاليف البيئية؛ وعلى المستوى الأوروبي، تصل هذه الفائدة إلى حوالي 28 مليار يورو سنويًا. في عام 2024، اعتمد 46% من إنتاج الصلب الألماني على خردة الصلب المُعالجة؛ وفي الاتحاد الأوروبي، كانت هذه النسبة أعلى، حيث بلغت 59%. وحقق قطاع إعادة تدوير الصلب في ألمانيا مبيعات بلغت حوالي 5.7 مليار يورو في عام 2024، ووفر فرص عمل مباشرة لحوالي 14,700 شخص، بينما وفرت التأثيرات غير المباشرة حوالي 36,700 وظيفة.

تُصدّر ألمانيا كميات كبيرة من خردة الصلب: ففي الأشهر الأحد عشر الأولى من عام 2025، ارتفعت صادرات الخردة بنسبة 4% لتصل إلى 7.15 مليون طن، بينما انخفضت الواردات بنسبة 11% لتصل إلى 3.71 مليون طن. وبذلك، تبقى ألمانيا مُصدِّراً صافياً هيكلياً لخردة الصلب، وهو وضع يثير تساؤلات استراتيجية حول التوزيع الأمثل لهذه المادة الخام الثانوية القيّمة. فكل طن من الخردة المُصدَّرة يُعدّ مادة خام محتملة لمصانع الصلب الكهربائية المحلية، وبالتالي فرصة ضائعة لخفض الانبعاثات المحلية. ويبلغ معدل إعادة تدوير الصلب عالمياً حوالي 90%، وهو رقم مرتفع للغاية، ولكنه يُشير أيضاً إلى محدودية إمكانية تحقيق المزيد من الزيادة. لذا، لا يكمن المستقبل في إعادة التدوير فحسب، بل في التحوّل الجذري لإنتاج الصلب الأولي.

تنقية غازات العادم كمهمة استثمارية مستمرة

بغض النظر عما إذا كان مصنع الصلب يستخدم الفرن العالي أو فرن القوس الكهربائي، فإن عملية الإنتاج تُنتج انبعاثات كبيرة من ملوثات الهواء، تشمل الجسيمات الدقيقة، ومركبات المعادن الثقيلة، وأكاسيد النيتروجين، وثاني أكسيد الكبريت، والمركبات العضوية. وقد تطور التحكم في هذه الانبعاثات ليصبح مجالًا تقنيًا مستقلًا في العقود الأخيرة، مع إحراز تقدم ملحوظ.

تشمل أنظمة تنقية غازات العادم الحديثة مجموعة واسعة من التقنيات: أجهزة الترسيب الكهروستاتيكي تفصل الجسيمات المشحونة كهربائيًا، ومرشحات الأقمشة تلتقط الغبار الناعم من تيار العادم بكفاءة عالية، وأجهزة التنظيف الكيميائي الرطب تزيل الملوثات القابلة للذوبان. بالنسبة لبعض مراحل المعالجة، مثل محولات إزالة الكربون بالأرجون والأكسجين (AOD) المستخدمة في إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ، توجد أنظمة استخلاص مصممة خصيصًا لالتقاط الأبخرة والغبار الناعم المتولد في غرفة التفاعل مباشرةً من المصدر، قبل أن ينتشر في منطقة العمل أو الغلاف الجوي. تستثمر الشركات باستمرار في تحديث هذه الأنظمة ليس فقط بدافع الوعي البيئي، بل أيضًا لأسباب اقتصادية: فالأنظمة الحديثة أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة، وتتطلب صيانة أقل، كما أن الامتثال لحدود الانبعاثات المتزايدة الصرامة يضمن الحصول على تراخيص تشغيل طويلة الأجل.

علاوة على ذلك، لم يعد رصد الانبعاثات بدقة وشمولية مجرد أمر مرغوب فيه تقنيًا، بل أصبح مطلبًا تنظيميًا. توفر أنظمة الرصد المستمر للانبعاثات بيانات آنية يجب إرسالها إلى الجهات المختصة. وتلعب معايير الإدارة الدولية ISO 14001 وISO 50001 دورًا محوريًا في هذا السياق: إذ يحدد معيار ISO 14001 متطلبات نظام إدارة بيئية منهجي، مما يمكّن المؤسسات من تحسين أدائها البيئي والوفاء بالتزاماتها القانونية. ويركز معيار ISO 50001 على أنظمة إدارة الطاقة ويهدف إلى تحسين كفاءة استخدام الطاقة بشكل مستمر. ويوجد في جميع أنحاء العالم أكثر من نصف مليون شهادة ISO 14001، منها حوالي 13400 شهادة في ألمانيا. إضافة إلى ذلك، توجد معايير أكثر تحديدًا مثل ISO 14064 لتحديد كمية انبعاثات غازات الاحتباس الحراري والإبلاغ عنها، وISO 14067 الذي ينظم حساب البصمة الكربونية للمنتجات. ويخلق هذا الإطار التنظيمي قابلية للمقارنة وشفافية وثقة لدى السلطات والعملاء والمستثمرين والجمهور على حد سواء. تحمل شركات الصلب الرائدة، مثل شركة فيرالبي شتال، علامة EMAS - وهي أعلى شهادة في إدارة البيئة في الاتحاد الأوروبي - والتي تتطلب عمليات تدقيق سنوية وتؤكد أن حماية المناخ التشغيلية لديها تتجاوز الحد الأدنى القانوني. كما تدمج شركة بادش شتالويرك علامة EMAS، بالإضافة إلى شهادتي ISO 14001 وISO 50001، بشكل كامل في عملياتها التجارية.

COGNE Acciai Speciali: كيف تثبت شركة مصنعة للفولاذ المقاوم للصدأ ذلك؟

ما يبقى غالباً مجرداً في النقاشات الاستراتيجية، ألا وهو كيفية قيام شركة متوسطة الحجم لإنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ بتنفيذ تحول مستدام ضمن عملياتها الجارية، يُجسّده مثالٌ مُلهمٌ من خلال شركة COGNE Acciai Speciali، التي يقع مقرها الرئيسي في وادي أوستا بشمال إيطاليا. تُنتج الشركة منتجات طويلة من الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك النيكل، وتُشغّل سبعة مصانع في ثلاث قارات، بما في ذلك مواقع في ألمانيا والسويد وسويسرا والمملكة المتحدة. وقد حوّلت الشركة جميع مواقع إنتاجها الأوروبية بالكامل إلى الكهرباء من مصادر متجددة منذ يناير 2024. وقد أدى ذلك إلى خفض انبعاثات النطاق 2 لجميع مصانع COGNE الأوروبية إلى الصفر، وهي خطوة لا تُعدّ بأي حال من الأحوال ممارسةً معياريةً في هذا القطاع.

لكن شركة COGNE تتجاوز ذلك. ففي مقرها الرئيسي في أوستا، انطلقت المرحلة التجريبية لمشروع "الهيدروجين الأخضر في COGNE" في سبتمبر 2025. ويتمحور المشروع حول محلل كهربائي بقدرة 1.008 ميغاواط يعتمد على تقنية غشاء التبادل الأيوني (AEM)، قادر على إنتاج 165 طنًا من الهيدروجين سنويًا. يُنتج هذا الهيدروجين الأخضر مباشرةً من مصادر الطاقة المتجددة: محطة توليد طاقة كهرومائية حديثة الإنشاء على نهر دورا بالتيا، الذي يمر مباشرةً بجوار المحطة، تُنتج متوسط ​​قدرة 315 كيلوواط بثلاث توربينات من طراز Voith Hydro StreamDiver؛ كما يُكمّل نظام كهروضوئي على أسطح المصنع هذا الاكتفاء الذاتي. ويمكن قياس إمكانات التوفير: فمقابل كل طن من الهيدروجين الأخضر المستخدم، يُمكن تجنب ما يصل إلى 26 طنًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وهي انبعاثات كانت ستنتج لولا ذلك عن استخدام الغاز الطبيعي في المعالجة الحرارية الصناعية. في البداية، سيُستخدم الهيدروجين لتشغيل أحد أفران المعالجة الحرارية السبعين بالكامل، وذلك كتجربة عملية للمفهوم المصمم للتوسع التدريجي. ويبلغ إجمالي الاستثمار حوالي 7.9 مليون يورو، ويُموّل جزئياً من خلال خطة الإنعاش الوطني الإيطالية (PNRR)، وهي جزء من برنامج الجيل القادم الأوروبي (NextGenerationEU).

بالتوازي مع ذلك، تتبنى شركة COGNE استراتيجية شاملة للحصول على الشهادات. تخضع الشركة لتدقيق خارجي متعدد المراحل للحصول على شهادة ResponsibleSteel الصارمة، وهي معيار دولي يُراجع سلسلة التوريد بأكملها، بدءًا من شراء المواد الخام وصولًا إلى المستهلك النهائي، من منظور الاستدامة. صُمم التدقيق الخارجي لضمان أن هذا ليس مجرد تضليل بيئي، بل التزامٌ واضحٌ بالمعايير المُحددة. يُستكمل ذلك بتقرير استدامة سنوي لا يقتصر على توثيق انبعاثات الشركة فحسب، بل يتناول أيضًا المتطلبات على امتداد سلسلة التوريد. وقد لخص بيرند غروتنبرغ، المدير الإداري لشركة COGNE Edelstahl GmbH، استراتيجية الشركة بإيجاز قائلًا: "لم يعد الهيدروجين الأخضر مشروعًا مستقبليًا، بل أصبح عنصرًا أساسيًا في استراتيجية إزالة الكربون الجارية". وبذلك، تُبرهن COGNE أن استراتيجية الاستدامة المتكاملة - التي تتكون من كهرباء متجددة بنسبة 100%، وإنتاجها الخاص للهيدروجين الأخضر، وشهادات مُتدرجة، وتقارير شفافة - قابلة للتطبيق عمليًا ومجدية اقتصاديًا لمصنعي الفولاذ المقاوم للصدأ المتخصصين.

تعديل حدود الكربون: عندما يصبح الإطار التنظيمي قوة سوقية

يُعدّ نظام تعديل الكربون الحدودي التابع للاتحاد الأوروبي (CBAM) أحد أهم الأدوات التنظيمية التي تؤثر حاليًا على صناعة الصلب العالمية. وقد دخلت مرحلة التسعير الكاملة لهذا النظام حيز التنفيذ في 1 يناير 2026. يُلزم نظام CBAM مستوردي بعض المنتجات كثيفة الانبعاثات، بما في ذلك الحديد والصلب على وجه الخصوص، بشراء حصص CBAM التي تُعادل سعر ثاني أكسيد الكربون في نظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات (ETS). والهدف المعلن هو منع ما يُسمى بتسرب الكربون: أي نقل الإنتاج كثيف الانبعاثات إلى دول لا تملك لوائح مماثلة لحماية المناخ، الأمر الذي من شأنه أن يُفقد السياسة المناخية الأوروبية فعاليتها على الصعيد العالمي.

يُعدّ نظام التسعير معقدًا من الناحية التقنية، إذ يُميّز بين انبعاثات النطاق 1، أي الانبعاثات المباشرة من عملية إنتاج الصلب نفسها؛ وانبعاثات النطاق 2، الناتجة عن الكهرباء اللازمة للإنتاج؛ وانبعاثات النطاق 3، التي تشمل الانبعاثات غير المباشرة الأخرى على امتداد سلسلة القيمة، على سبيل المثال، من طرق النقل أو العمليات الأولية. وتُطبّق أساليب ومعايير حسابية موحدة على مستوى الاتحاد الأوروبي لتحديد الأسعار. تُشير الملاحظات السوقية الأولية إلى أنه على الرغم من تطبيق نظام تسعير المواد الكيميائية والبيولوجية (CBAM)، فإن الزيادات المتوقعة في أسعار الصلب كانت معتدلة حتى الآن، وهي ظاهرة تُعزى إلى استراتيجيات التسعير التي يتبعها المنتجون الأوروبيون للحفاظ على حصتهم السوقية، فضلًا عن قيام التجار بتخزين كميات كبيرة من الصلب تحسبًا لنهاية عام 2025. مع ذلك، على المدى المتوسط، من المتوقع ارتفاع أسعار الصلب المستورد بنحو 15%، كما يُتوقع فرض رسوم إضافية كبيرة بموجب نظام CBAM على منتجات الصلب المسطح المستوردة من أهم الشركاء التجاريين في جميع الدول الموردة ذات الصلة. وهذا ما يجعل نظام CBAM عاملًا تنافسيًا حاسمًا، إذ يُمكّن منتجو الصلب الذين يستثمرون مبكرًا في عمليات منخفضة الانبعاثات من وضع أنفسهم في موقع تنافسي يتمتع بميزة تكلفة هيكلية على منافسيهم الأقل استدامة من دول أخرى.

من الخبث إلى المواد الخام: إدارة النفايات كمصدر للقيمة المضافة

يُعدّ إدارة المنتجات الثانوية الناتجة عن عملية إنتاج الصلب المستدام جانبًا بالغ الأهمية، وإن بدا بسيطًا، من الناحيتين الاقتصادية والبيئية. ينتج عن إنتاج الصلب أنواع مختلفة من الخبث، منها خبث أفران الصهر، وخبث مغارف الحديد الزهر، وخبث المحولات، وخبث مغارف الصب. وتختلف هذه الأنواع في تركيبها الكيميائي وحجم جزيئاتها، وهي مناسبة لإعادة استخدامات متنوعة.

الكميات كبيرة: ففي عام 2023، بلغ إجمالي إنتاج خبث أفران الصهر في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة 35.8 مليون طن، منها 19.9 مليون طن من خبث أفران الصهر و15.9 مليون طن من خبث مصانع الصلب. ويُعدّ معدل الاستخدام مرتفعًا للغاية: ففي عام 2022، استُخدم 99% من خبث أفران الصهر المُنتَج كمواد بناء أو في الأسمدة. ومن هذا، استُخدم 82.5% من خبث أفران الصهر في صناعة الإسمنت والخرسانة، بينما استُخدم 70.2% من خبث مصانع الصلب في بناء الطرق.

إن الأثر البيئي لإعادة التدوير هذه مذهل: ففي عام 2023 وحده، ساهم استخدام خبث أفران الصهر في توفير 44 مليون طن من الصخور الطبيعية في جميع أنحاء أوروبا. وفي العام نفسه، حال استخدام خبث أفران الصهر المحبب بدلاً من الكلنكر الإسمنتي البورتلاندي دون انبعاث 12 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون. ومنذ عام 2000، بلغ إجمالي كمية ثاني أكسيد الكربون التي تم توفيرها من خلال إعادة تدوير الخبث 416 مليون طن، وهو رقم يُبرز حجم هذا الإجراء الذي يبدو بسيطاً في إطار الاقتصاد الدائري. وفي الوقت نفسه، يُلغي هذا الإجراء عملية دفن النفايات المكلفة، والتي لا تُرهق الموارد المالية فحسب، بل تستهلك أيضاً مساحات شاسعة من الأراضي. ولذلك، تتبنى شركات مثل تيسن كروب نهجاً ثابتاً يهدف إلى تحقيق صفر نفايات، وذلك بإعادة استخدام جميع الخبث الناتج بشكل كامل.

في أوروبا، لا يزال حوالي 23% من خبث أفران الأكسجين القاعدية يُدفن أو يُخزن مؤقتًا، مما يُشير إلى إمكانية تحسين هذه العملية. ويُؤتي الاستثمار في تقنيات المعالجة المناسبة ثماره من نواحٍ عديدة: فالاستخدام الأمثل للمواد الخام يُقلل من النفايات من مصدرها، كما تُحوّل المنتجات الثانوية من عامل تكلفة إلى مصدر دخل. وتُنظّم معايير المعلومات البيئية المتعلقة بخدمات إعادة التدوير هذه، من بين أمور أخرى، بموجب معيار UNI EN ISO 14021، الذي يُحدد متطلبات شفافة لإقرارات الموردين البيئية.

خبرتنا العالمية في مجال الصناعة والاقتصاد في تطوير الأعمال والمبيعات والتسويق - الصورة: Xpert.Digital

مجالات التركيز الصناعية: الأعمال التجارية بين الشركات، والتحول الرقمي (من الذكاء الاصطناعي إلى الواقع الممتد)، والهندسة الميكانيكية، والخدمات اللوجستية، والطاقات المتجددة، والصناعة

للمزيد من المعلومات، انقر هنا:

• مركز أعمال الخبراء

مركز متخصص يقدم رؤى وخبرات:

• منصة معرفية تغطي الاقتصادات العالمية والإقليمية والابتكار والاتجاهات الخاصة بكل صناعة
• مجموعة من التحليلات والرؤى والمعلومات الأساسية من مجالات تركيزنا الرئيسية
• مكانٌ للخبرة والمعلومات حول التطورات الحالية في مجال الأعمال والتكنولوجيا
• مركز للشركات التي تسعى للحصول على معلومات حول الأسواق والتحول الرقمي والابتكارات الصناعية

التربة والمياه الجوفية: البصمة البيئية غير المرئية

يُعدّ تلوث التربة والمياه الجوفية جانبًا أقلّ أهميةً من جوانب الأثر البيئي لصناعة الصلب. فمواقع صناعة الصلب القديمة غالبًا ما تكون ملوثة بملوثات قديمة، مثل المعادن الثقيلة، والهيدروكربونات العطرية متعددة الحلقات الناتجة عن إنتاج فحم الكوك، وغيرها من الملوثات الصناعية التي تراكمت في التربة على مدى عقود. أما في مواقع الإنتاج النشطة، فإنّ التخزين أو التخلص غير السليم من نفايات الإنتاج، والحمأة، ومياه العمليات يزيد بشكل كبير من خطر دخول الملوثات إلى التربة والمياه الجوفية.

لذا، تعتمد مفاهيم تخزين النفايات الحديثة على أنظمة عزل متعددة الطبقات تمنع تسرب العصارة الملوثة إلى باطن الأرض. وتكشف برامج المراقبة الدورية للتربة والمياه الجوفية عن التلوث المحتمل مبكرًا، قبل انتشاره وتسببه في إجراءات معالجة مكلفة. والمنطق الاقتصادي واضح: فالاستثمارات الوقائية في بنية تحتية آمنة للتخزين وأنظمة مراقبة أقل تكلفة بكثير من معالجة التربة اللاحقة، والتي قد تصل تكلفتها إلى ملايين أو حتى مليارات الدولارات، بحسب مدى التلوث. علاوة على ذلك، تحمي الشركات تراخيص تشغيلها وتتجنب مخاطر المسؤولية تجاه السكان والسلطات المتضررة.

الماء كمورد استراتيجي: البصمة البيئية التي يتم التقليل من شأنها

يحظى استهلاك المياه والتلوث الناتج عن صناعة الصلب باهتمام أقل بكثير من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، على الرغم من أن أهميتهما العملية لا تقلّ عنها. تُعدّ معالجة المعادن وإنتاج الصلب من أكثر الصناعات استهلاكًا للمياه. تُستخدم المياه في إنتاج الصلب في عمليات التبريد، وإزالة الغبار، وكوسيط معالجة أثناء الدرفلة، ولتوليد البخار. ينتج عن ذلك مياه صرف صحي قد تكون ملوثة بالمعادن الثقيلة والزيوت والشحوم والأحماض وغيرها من المواد الكيميائية المستخدمة في العمليات.

شهدت صناعة الصلب انخفاضاً ملحوظاً في استهلاكها للمياه خلال العقود الأخيرة، بنسبة تجاوزت 75% منذ عام 1983. ويعود هذا التقدم بالدرجة الأولى إلى تطبيق أنظمة المياه المغلقة، حيث تُعالج مياه العمليات ويُعاد استخدامها عدة مرات. ولا تقتصر فوائد هذه الأنظمة على خفض استهلاك المياه العذبة فحسب، بل تشمل أيضاً تقليل كمية مياه الصرف الصحي التي تتطلب معالجة، مما يُسهم بشكل كبير في خفض الأثر البيئي وتكاليف التشغيل.

لإدارة استخدام المياه بشكل منهجي، يوفر معيار ISO 14046 إطارًا دوليًا لحساب ما يُعرف بالبصمة المائية والإبلاغ عنها. لا يقتصر هذا المؤشر على قياس الاستهلاك الكمي للمياه العذبة فحسب، بل يشمل أيضًا قياس التدهور النوعي لموارد المياه، أي نسبة المياه التي تُسحب من الدورة الطبيعية نتيجة التلوث. إضافةً إلى ذلك، يقدم أطلس مخاطر المياه التابع لمعهد الموارد العالمية (Aqueduct Water Risks Atlas) خريطةً قائمة على البيانات لمخاطر المياه في جميع أنحاء العالم، مما يمكّن الشركات من تقييم مدى تأثر مواقعها بندرة المياه أو القيود التنظيمية.

أصبحت أنظمة الترشيح الحديثة وعمليات المعالجة الكيميائية التي تزيل المعادن الثقيلة والزيوت والدهون من مياه الصرف الصحي ناضجة تقنيًا ومجدية اقتصاديًا. ويمكن دمج مراحل الترشيح الغشائي، والتبادل الأيوني، وتفاعلات الترسيب، والمعالجة البيولوجية، بحسب تركيب مياه الصرف الصحي، للالتزام بحدود التصريف. وفي الوقت نفسه، تُسهم تحسينات العمليات في تقليل استخدام المواد الكيميائية، وبالتالي تبسيط معالجة مياه الصرف الصحي، وهو نهج يجمع بين الكفاءة التقنية وحماية البيئة.

الهيدروجين والاختزال المباشر: ثورة تكنولوجية بتكلفة مفتوحة

إلى جانب التحسينات التدريجية للعمليات الحالية، يكمن التحول الأعمق الذي قد تشهده صناعة الصلب في تاريخها: الانتقال من استخدام أفران الصهر التي تعمل بالفحم إلى الاختزال المباشر باستخدام الهيدروجين. المبدأ بسيط وفعّال: فبدلاً من استخدام فحم الكوك كعامل اختزال لخام الحديد، يُستخدم الهيدروجين. والمنتج الثانوي الكيميائي ليس ثاني أكسيد الكربون، بل الماء. ومع الاستخدام الكامل للهيدروجين الأخضر - أي الهيدروجين المُنتَج عبر التحليل الكهربائي من مصادر الطاقة المتجددة - ستقترب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من إنتاج الصلب الأولي من الصفر. وتقوم شركة H2 Green Steel السويدية حاليًا ببناء مصنع ضخم مزود بوحدة اختزال مباشر ومحلل كهربائي للهيدروجين خاص بها؛ ومن المتوقع أن تتراوح انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فيه بين 95 و195 كيلوغرامًا فقط لكل طن من الصلب، وذلك حسب مرحلة التشغيل، مقارنةً بحوالي طنين في إنتاج أفران الصهر التقليدية.

لكن الواقع أكثر تعقيدًا. فالهيدروجين الأخضر غير متوفر حاليًا بكميات كافية، كما أنه غير قابل للتوفير بتكاليف مجدية اقتصاديًا. ووفقًا لشركة تيسن كروب، سيلزم حوالي 500 توربين رياح إضافي لتشغيل محطة اختزال مباشر واحدة وتوليد ما يكفي من الكهرباء الخضراء لإنتاج الهيدروجين المطلوب. وإذا ما تم تحويل كامل إنتاج ألمانيا من الصلب الأولي إلى الاختزال المباشر للحديد، فإن ذلك وحده سيولد طلبًا على الهيدروجين يبلغ 53 تيراواط/ساعة، أي ما يعادل 1.6 مليون طن سنويًا. وللمقارنة، أنتجت ألمانيا ما مجموعه حوالي 57 تيراواط/ساعة من الهيدروجين في عام 2020، وهو إنتاج بالكاد يكفي لتلبية احتياجات هذه الصناعة وحدها.

تُعدّ الحقائق الاقتصادية قاسيةً بالمثل: تشير التقديرات إلى أن الاختزال المباشر باستخدام الهيدروجين الأخضر قد يزيد تكاليف الإنتاج بنحو 20%، بل إن تطبيق تقنيات احتجاز ثاني أكسيد الكربون قد يُضاعفها. في يونيو 2025، رفضت شركة أرسيلورميتال التمويل الحكومي لخططها للاختزال المباشر وأوقفتها، وهو قرارٌ ذو تداعياتٍ بعيدة المدى على القطاع بأكمله. اعترف ميغيل لوبيز، الرئيس التنفيذي لشركة تيسن كروب، بأنهم يعملون على حافة الربحية، بل وتجاوزوها حتى اليوم. مع ذلك، تُواصل بعض الشركات بثباتٍ مسيرة التحوّل: تخطط شركة سالزغيتر للتحوّل كليًا إلى الإنتاج الصديق للمناخ بحلول عام 2033، باستخدام الغاز الطبيعي في البداية كوسيط انتقالي، ثم الهيدروجين الأخضر لاحقًا. تستثمر شركة شتال هولدينغ سار حوالي 4.6 مليار يورو في محطات الاختزال المباشر وأفران القوس الكهربائي في مواقعها في ديلينغن وفولكلينغن.

احتجاز الكربون وتخزينه: هل هي تقنية ناشئة أم طريق مسدود؟

إلى جانب مسار الهيدروجين، يُناقش احتجاز الكربون وتخزينه كخيار آخر، لا سيما فيما يتعلق بانبعاثات العمليات الصناعية التي لا يمكن تجنبها تمامًا حتى مع إزالة الكربون بالكامل من إمدادات الطاقة. وتتلخص الفكرة في فصل ثاني أكسيد الكربون من غازات العادم الصناعية، وضغطه، وتخزينه بشكل دائم في التكوينات الجيولوجية تحت الأرض. وعالميًا، قُدّر حجم سوق احتجاز الكربون وتخزينه بـ 8.8 مليار دولار أمريكي في عام 2024، مع معدل نمو سنوي متوقع يبلغ 16.7% حتى عام 2034.

في أكتوبر/تشرين الأول 2025، وافق مجلس الوزراء الألماني على مشروع قانون لإنشاء الإطار القانوني لاستخدام تقنية احتجاز الكربون وتخزينه. يسمح هذا القانون لألمانيا بتصدير ثاني أكسيد الكربون لتخزينه، وفي المستقبل، بتخزينه أيضًا في قاع البحر ضمن المنطقة الاقتصادية الخالصة الألمانية. وقد تم توضيح أن تقنية احتجاز الكربون وتخزينه ليست حلاً سحريًا، وأن تجنب إنتاج ثاني أكسيد الكربون بشكل دائم يظل الأولوية، إلا أنها توفر حلاً مقبولاً للانبعاثات المتبقية التي لا يمكن تجنبها. في هذا السياق، تُحلل دراسة أجراها المركز الألماني لأبحاث الطيران والفضاء (DLR) ثلاث تقنيات رئيسية لإزالة الكربون من صناعة الصلب العالمية: احتجاز الكربون وتخزينه، واستخدام الهيدروجين، وإنتاج الحديد باستخدام الكهرباء. ويبدو أن الجمع بين هذه الأساليب أكثر جدوى من استخدام كل تقنية على حدة.

المنافسة، والإعانات، والاختلالات الجيوسياسية

لا يمكن تحليل البُعد الاقتصادي لتحوّل صناعة الصلب دون مراعاة ظروف المنافسة الدولية. فخفض انبعاثات الكربون في هذه الصناعة مكلف، وهذه التكاليف لا تتوزع بالتساوي بين جميع المشاركين في السوق. ويُعدّ الصلب الأخضر، الذي تزيد تكلفة إنتاجه بنسبة 20% عن تكلفة إنتاج الصلب التقليدي، في وضع غير مواتٍ في البداية في المنافسة العالمية، ما لم يحظَ بميزة في الأطر التنظيمية أو تفضيلات المستهلكين.

في أوروبا، يتزايد الطلب على الفولاذ الأخضر بشكل ملحوظ، مدفوعًا بشكل خاص بصناعة السيارات: إذ يُمثل الفولاذ ربع انبعاثات السيارة تقريبًا خلال عملية الإنتاج، ولذلك فإن شركات صناعة السيارات على استعداد متزايد لدفع أسعار أعلى مقابل الفولاذ منخفض الكربون. أما في الصين، فمن النادر أن يبدي المشترون استعدادًا لدفع أسعار أقل بكثير مقابل الفولاذ الأخضر - فمع علاوة سعرية تبلغ 140 دولارًا أمريكيًا للطن، قد تجد مشترين في أوروبا، ولكن نادرًا ما تجدهم في الصين. ويعكس هذا التفاوت في الطلب اختلاف الأطر التنظيمية والتفضيلات البيئية.

يحذر معهد هانز بوكلر من أن صدمة محتملة في قطاع الصلب - أي انخفاض متسارع في إنتاج الصلب الألماني دون توسع موازٍ في القدرات الخضراء - قد تُكلف ألمانيا ما يصل إلى 50 مليار يورو من القيمة المضافة سنويًا. وتُبرز هذه الخسارة الوشيكة البُعد السياسي الصناعي لانتقال صناعة الصلب: فالأمر لا يقتصر على حماية المناخ فحسب، بل يتعلق أيضًا بقدرة ألمانيا وأوروبا على الحفاظ على قدرتهما التنافسية في أحد أهم قطاعاتهما الصناعية الاستراتيجية على المدى الطويل، أو ما إذا كان هذا التحول سيؤدي فعليًا إلى تراجع الصناعة. وتُعتبر الاستثمارات العامة التي تُقدر بعشرات المليارات ضرورية؛ فبحسب الرابطة الأوروبية للصلب، يجب على الاتحاد الأوروبي اتباع نهج متسق لسلسلة القيمة ووضع القدرة التنافسية في صميم سياسته الصناعية.

مستقبل إنتاج الصلب: ليس خياراً بين أمرين، بل خيار ذكي يجمع بينهما

ما هي الاستنتاجات التي يمكن استخلاصها من هذا التحليل متعدد الأبعاد فيما يتعلق بالتوجه الاستراتيجي لشركات الصلب؟ أولاً، الأمر البديهي: لا يوجد إجراء واحد كفيل بجعل صناعة الصلب مستدامة دفعة واحدة. فالتحول مشروع متعدد المستويات، يجب أن يتناول الجوانب التكنولوجية والتنظيمية والاقتصادية والاجتماعية في آن واحد.

على المدى القريب، تكمن أكبر فائدة في تحسين أداء المصانع القائمة: تحسين تنظيف غازات العادم، ومراقبة الانبعاثات بدقة، وإعادة تدوير الخبث بشكل منتظم، وأنظمة المياه ذات الدائرة المغلقة، والحصول على شهادات منهجية وفقًا لمعايير ISO ذات الصلة. هذه الإجراءات مجدية اقتصاديًا بالفعل، وتُقلل بشكل كبير من الأثر البيئي. على المدى المتوسط، ينصب التركيز على توسيع طاقة أفران القوس الكهربائي وتحسين صناعة خردة المعادن. على المدى البعيد، لا بديل عن الاختزال المباشر القائم على الهيدروجين، شريطة توسيع البنية التحتية اللازمة للهيدروجين الأخضر وقدرات الطاقة المتجددة على النطاق المطلوب.

تم وضع الإطار التنظيمي - اتفاقية CBAM، ونظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات، والأهداف المناخية الوطنية - وسيصبح أكثر صرامةً في السنوات القادمة. الشركات التي لا تستثمر اليوم ستدفع ثمنًا باهظًا غدًا، إما من خلال ارتفاع أسعار الشهادات، أو التخلف عن المنافسة نتيجةً لاتفاقية CBAM، أو فقدان العملاء الذين يواجهون بدورهم ضغوطًا لخفض انبعاثات الكربون. الرسالة الاقتصادية واضحة: الاستدامة في إنتاج الصلب لا تتعارض مع القدرة التنافسية، بل أصبحت شرطًا أساسيًا. الشركات التي تُدرك هذا التحول كفرصة استراتيجية، وتُعدّل بشكل منهجي آليات إدارة الانبعاثات والنفايات والتربة والمياه، لن تضمن فقط شرعيتها الاجتماعية للإنتاج، بل ستضمن أيضًا مستقبلها الاقتصادي في سوق ستُقدّر قريبًا الصلب النظيف تقديرًا أعلى بكثير من إرث القرن العشرين القائم على الوقود الأحفوري.

☑️ لغة أعمالنا هي الإنجليزية أو الألمانية

☑️ جديد: مراسلات بلغتك الأم!

Konrad Wolfenstein

يسعدني أنا وفريقي أن نكون متاحين لكم بصفتنا مستشاركم الشخصي.

يمكنكم التواصل معي عبر ملء نموذج الاتصال هنا مباشرةً الاتصال بي +49 7348 4088 965. عنوان بريدي الإلكتروني هو [email protected]:أو

أتطلع إلى مشروعنا المشترك.

☑️ دعم الشركات الصغيرة والمتوسطة في مجالات الاستراتيجية والاستشارات والتخطيط والتنفيذ

☑️ إنشاء أو إعادة تنظيم الاستراتيجية الرقمية والتحول الرقمي

☑️ توسيع وتحسين عمليات المبيعات الدولية

☑️ منصات التداول العالمية والرقمية بين الشركات

☑️ تطوير الأعمال الرائدة / التسويق / العلاقات العامة / المعارض التجارية

جديد: براءة اختراع أمريكية - تركيب محطات الطاقة الشمسية أرخص بنسبة تصل إلى 30% وأسرع وأسهل بنسبة 40% - مع فيديوهات توضيحية! - الصورة: Xpert.Digital

يكمن جوهر هذا التطور التكنولوجي في الابتعاد المتعمد عن نظام التثبيت التقليدي بالمشابك، الذي كان المعيار السائد لعقود. ويُعالج نظام التثبيت الجديد، الأكثر فعالية من حيث الوقت والتكلفة، هذا الأمر بمفهوم مختلف جذريًا وأكثر ذكاءً. فبدلاً من تثبيت الوحدات في نقاط محددة، يتم إدخالها في سكة دعم متصلة ذات شكل خاص، وتُثبّت بإحكام في مكانها. يضمن هذا التصميم توزيع جميع القوى - سواء كانت أحمالًا ثابتة من الثلج أو أحمالًا ديناميكية من الرياح - بالتساوي على طول إطار الوحدة بالكامل.

للمزيد من المعلومات، انقر هنا:

• انقر بدلاً من المسمار: هذا النظام المبتكر يبني محطات الطاقة الشمسية أسرع بنسبة 40% ويحدث ثورة في التحول الطاقي