أنظمة المركبات التجارية Daifuku and Bendix: شراكة استراتيجية لمستقبل أتمتة المستودعات

يضع التعاون عبر الحدود مستودعًا وتكنولوجيا المخصصات في المستقبل

يمثل المشروع بين Daifuku و Bendix Commercial Oper Systems LLC علامة فارقة مهمة في الأتمتة الصناعية. يجمع هذا التعاون بين خبرة رائدة سوق العالم اليابانية لحلول تدفق المواد ومزود رائد لتقنيات المركبات التجارية ، وبالتالي يخلق أحدث مستودع ونظام توفير آلي (AS/RS) في موقع هنتنغتون.

حول شركاء المشروع

شركة دايفوكو المحدودة

تأسست Daifuku في أوساكا ، اليابان في عام 1937 ، وقد أنشأت نفسها كشركة شاملة وتكامل لأنظمة تدفق المواد منذ إنشائها. توظف الشركة أكثر من 10000 شخص في جميع أنحاء العالم ، وتعتبر المزود الرائد لأنظمة تدفق المواد في السوق العالمية. في وقت مبكر من عام 1966 ، طور Daifuku أول نظام مستودع ونظام توفير (مشغل الجرف) في اليابان ، وبالتالي أحدث ثورة في التخزين التقليدي.

Bendix Commercial Oper Systems LLC

Bendix هي شركة تابعة لمجموعة Knorr-Bremse الألمانية ولديها مقرها الرئيسي في Avon ، أوهايو. تقوم الشركة بتطوير وتوفر تقنيات الأمن النشطة الحديثة ، وحلول إدارة الطاقة وكذلك أنظمة الفرامل الجوية المضغوطة للمركبات التجارية المعتدلة والثقيلة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية. مع مبيعات سنوية قدرها 1.2 مليار دولار وأكثر من 4100 موظف ، تعتبر Bendix رائدة في مجال معدات المركبات التجارية.

حرم هنتنغتون: مركز للابتكار

لقد خضع موقع هنتنغتون من بيندكس في إنديانا لتطوير رائع. ما بدأ في عام 1980 كمركز مبيعات صغير مع 30 موظفًا نما إلى حرم جامعي متعدد الوظائف مع أكثر من 400 موظف ومساحة إجمالية تبلغ 855000 قدم مربع على أربعة مبان. يعمل الموقع كمركز لتوزيع أمريكا الشمالية الأولية في Bendix ويدير ما يقرب من 199000 أرقام جزء يتكون من المنتجات والمكونات النهائية.

يعد النظام في هنتنغتون مسؤولاً عن إعادة صياغة ضواغط الهواء ، وتجميع المكونات الإلكترونية بما في ذلك أجهزة الاستشعار ، ووحدات التحكم الإلكترونية ، ووحدات الرادار ، والكاميرات لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) ، بالإضافة إلى إنتاج الوحدات النمطية المتكاملة ومضامات اهتزاز المحرك.

نظام أحدث AS/RS

يتميز نظام المستودع ونظام التوفير الآلي المنفذ بمواصفاته الفنية المثيرة للإعجاب:

مكونات النظام:

• 9 وحدات التحكم في الرف (RBG/SRMS)
• 14 مركبة تخزين (STVS)
• 6 محطات شخصيات وير (GTP)
• 19000 مكان لوقوف السيارات

وحدات التحكم في الرف (RBG)

وحدات التحكم في الرف هي مركبات موجزة بالسكك الحديدية ، وحيدة واحدة لتشغيل البضائع الآلية في محامل عالية. يمكن أن تصل هذه الأنظمة إلى ارتفاعات البناء من 6 إلى 46 مترًا وتتحرك في ثلاثة محاور: الطول الطولي (المحور السيني) ، والاتجاه الرأسي (المحور ص) واتجاه عبور العصابات (محور z). تضمن وحدات RBG التسعة في نظام Bendix إنتاجية عالية ويمكن تشغيلها على مدار الساعة.

مركبات تحميل الجعة (STV)

Daifukus فرز مركبة نقل (STV) عبارة عن نظام عالي السرعة موجه للسكك الحديدية للنقل الآلي للمنصات والفرز. يصل نظام STV إلى سرعات تصل إلى 200 متر في الدقيقة وينقل الأحمال بسرعة 30 مترًا في الدقيقة. إنه يوفر مرونة عالية من خلال التكوينات المختلفة مثل المكوك الفردي ، أو المكوك المزدوج أو أنظمة الحلقة. تعمل STVs الـ 14 في نظام Bendix على تحسين تدفق المواد بين المستودعات الآلية ، واختيار المحطات وتمكين الفرز الفعال بناءً على تعليمات الشحن.

محطات شخصيات ويرزور (GTP)

يمثل النظام من البضائع إلى الشخصية طريقة حديثة لمعالجة الطلبات التي تجمع بين التخزين التلقائي والتوفير مع عمليات اختيار دقيقة ومريحة. بدلاً من الذهاب إلى مواقع المستودع ، يجلب النظام العناصر المطلوبة مباشرة إلى أماكن العمل. تقضي محطات GTP الستة في نظام Bendix على الشروط غير الضرورية وتقدم بيانات جرد واختيار دقيقة.

مزايا تنفيذ النظام

إن تنفيذ نظام AS/RS يجلب العديد من المزايا الاستراتيجية:

التميز الجراحي:

تم تصميم النظام لتحسين متطلبات المساحة ، وتحسين الدقة ودعم النمو طويل المدى. تضمن أنظمة المستودعات والتوفير الآلية مدخلات مستمرة دون انقطاع من البضائع وتتوفر على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

فعالية التكلفة

إن أتمتة التعامل مع البضائع تقلل بشكل كبير من تكاليف العمالة لأن سائقي الرافعة الشوكية ، وملقط الطلبات والموظفين الإداريين يمكن استخدامها لأنشطة النمو القيمة. في الوقت نفسه ، يؤدي المناولة الآلية إلى انخفاض تكاليف الصيانة من خلال انخفاض التآكل.

تحسين المساحة

إن إعادة تصميم حوالي 90،000 قدم مربع تخلق مساحة إضافية ، والتي يتم الاحتفاظ بها في احتياطي خيارات التوسع المستقبلية. تستخدم الأنظمة الآلية عادة أرفف المستودعات العالية والممرات الضيقة ، لأن الموظفين لم يعودوا على الموظفين الوصول إلى أعلى الرفوف يدويًا.

زيادة الأمن

تم تصميم أنظمة التخزين والتوفير الآلي لتقليل وجود الأشخاص ، مما يعني أن المشغلين محميون بشكل أفضل وأن وظائفهم أصبحت أكثر مريحة.

يضع التعاون عبر الحدود مستودعًا وتكنولوجيا المخصصات في المستقبل

يعكس المشروع التزام Bendix القوي بالتميز التشغيلي والأتمتة الموجهة في المستقبل. أكد راندي سيمان ، مدير توزيع أمريكا الشمالية في Bendix: "إن الانتقال إلى GTP سيمنح Bendix ميزة من وجهة نظر التوزيع التكنولوجية ، وزيادة الإنتاجية للشركة وتحسين قدرتنا على التوريد للعملاء".

يمكّن تحول مركز توزيع Bendix الشركة من خدمة أكثر من 6000 موقع تسليم بعد العلامة و OEM في جميع أنحاء أمريكا الشمالية. وقال إريك ميهان ، المدير الإداري للعملية في هنتنغتون: "مع هذه المبادرة الاستراتيجية ، يمكننا أن نجعل أفضل ما في إنتاجنا. سيمكننا المشروع من مركزية العملية في مساحة أكبر وزيادة كفاءتنا وإنتاجيتنا".

الابتكار التكنولوجي والاستدامة

يعد المشروع جزءًا من استراتيجية Bendix الأكثر شمولية في موقع هنتنغتون. بالإضافة إلى تطبيق AS/RS ، قامت الشركة أيضًا بتركيز إنتاج مخمدات اهتزاز المحرك وزيادة الكفاءة والقدرة.

يُظهر الموقع أيضًا التزامه بالاستدامة من خلال نظام شمسي 1.168 ميجاوات ، والذي غطى 30 ٪ من متطلبات الطاقة من WERK 1 منذ عام 2021 ، مع مشروع شمسي آخر على BDC.

صناعة المركبات التجارية 4.0: يضع مشروع الأتمتة الرائد معايير جديدة للتميز التشغيلي

تمثل الشراكة بين أنظمة المركبات التجارية Daifuku و Bendix في مشروع Huntington AS/RS أكثر من مجرد ترقية تكنولوجية-ترمز إلى مستقبل الأتمتة الصناعية. إن مزيج من الخبرة التي أثبتت جدواها في أتمتة المستودعات مع الفهم العميق في Bendix لصناعة المركبات التجارية يخلق مركزًا للغد وتوزيعه ، والذي يضع أعلى المعايير في الكفاءة والأمن وقابلية التوسع.

يمثل النظام مع أجهزة تشغيل الأرفف 9 ، و 14 مركبة تحميل تخزين ، و 6 محطات من السلع إلى شخص ، و 19000 من أماكن وقوف السيارات منصة نقالة الاستثمار في المستقبل ، والذي يدعم Bendix لتلبية المتطلبات المتزايدة لصناعة السيارات التجارية وفي نفس الوقت لضمان التميز التشغيلي. يؤكد هذا التنفيذ الناجح على أهمية الشراكات الاستراتيجية في تنفيذ مشاريع الأتمتة المعقدة وسيكون بمثابة مرجع للمشاريع الصناعية المستقبلية.

☑️ دعم الشركات الصغيرة والمتوسطة في الإستراتيجية والاستشارات والتخطيط والتنفيذ

☑️ إنشاء أو إعادة تنظيم الإستراتيجية الرقمية والرقمنة

☑️ توسيع عمليات البيع الدولية وتحسينها

☑️ منصات التداول العالمية والرقمية B2B

☑️ رائدة في تطوير الأعمال

كونراد ولفنشتاين

سأكون سعيدًا بالعمل كمستشار شخصي لك.

يمكنك الاتصال بي عن طريق ملء نموذج الاتصال أدناه أو ببساطة اتصل بي على +49 89 89 674 804 (ميونخ) .

إنني أتطلع إلى مشروعنا المشترك.

تعد Xpert.Digital مركزًا للصناعة مع التركيز على الرقمنة والهندسة الميكانيكية والخدمات اللوجستية/اللوجستية الداخلية والخلايا الكهروضوئية.

من خلال حل تطوير الأعمال الشامل الذي نقدمه، فإننا ندعم الشركات المعروفة بدءًا من الأعمال الجديدة وحتى خدمات ما بعد البيع.

تعد معلومات السوق والتسويق وأتمتة التسويق وتطوير المحتوى والعلاقات العامة والحملات البريدية ووسائل التواصل الاجتماعي المخصصة ورعاية العملاء المحتملين جزءًا من أدواتنا الرقمية.

يمكنك معرفة المزيد على: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus