الحل اللوجستي لوجستيات فولرت الحاوية: داخل الأداء الشاق مع أجهزة تشغيل الجرف متعددة الطوابق وأجهزة تشغيل الرف
الإصدار المسبق لـ Xpert
اختيار اللغة 📢
تم نشره على: 25 يوليو 2025 / تحديث من: 25 يوليو 2025 – المؤلف: Konrad Wolfenstein
الحل الخدمات اللوجستية لحاوية فولرت: الأوعية الدموية الشاقة مع مستودع متعدد الطوابق وأجهزة تشغيل الرف – الصورة: xpert.digital
Vollert anlagenbau GmbH – intralogistics-duty-duty و multi-story-bay مستودع عالي الحاويات للحاويات
intralogististics intralogistics في التغيير – مفهوم حل الحاوية النهائية لوجستيات الحاوية كمفتاح لوجستيات الحاويات الآلية الموفرة للمساحة في المستقبل
تشهد صناعة التواجد الدولية حاليًا تحولًا أساسيًا في النموذج. الشبكات الرقمية ، وزيادة أحجام المغلف ، والدعوة للحصول على حلول مستدامة والضغط لجعل سلاسل التوريد الداخلية مرنة ، وجعل محاكم الحاويات التقليدية ومناطق التخزين في الهواء الطلق تصبح عنق الزجاجة بشكل متزايد. إذا تم الهيمنة على البحر والداخلية الداخلية والصناعية من قبل متداخلين للوصول أو رافعات البوابة أو الجسر لعقود من الزمن ، فإن المستودعات التلقائية عالية الدقة للحاويات القياسية تركز الآن. أحد رواد هذا التطور هو Vollert Anlagenbau GmbH ، ومقره Weinsberg في Swabia. من خلال مفهوم حل حاوية الحاويات النهائي ، تنقل الشركة عقودها من الخبرة الشاقة والتداخل من الصلب ، وأنظمة التصنيع الخرسانية وصناعة السيارات إلى – الحاويات ، وبالتالي تقدم نظامًا معياريًا معياريًا لمحلات الحاويات متعددة الخطوط المضغوطة ، والتي في الوقت نفسه تجمع بين الكفاءة والمرونة والطاقة البيئية.
مناسب ل:
- العشرة الأوائل في الحاوية مصنّعين وإرشادات الحاويات عالية الدقة: التكنولوجيا والمصنع ومستقبل لوجستيات الموانئ
من المستودع الخارجي إلى مستودع متعدد الطوابق – تحول النموذج ضروري
تتم معالجة عدة مئات من ملايين حزب الاتحاد الجماعي كل عام. حتى الآن ، استندت المراكز اللوجستية إلى التوسع الأفقي: أدت الأحجام إلى زيادة ، فقد زادت من نقطة النقل أو استئجار مساحات إضافية مفتوحة. لكن التربة نادرة ومكلفة في العديد من الأماكن ؛ بالإضافة إلى ذلك ، تزداد تكاليف الطاقة والموظفين. في الوقت نفسه ، تضمن متطلبات الانبعاثات الأكثر صرامة ومتطلبات حماية الضوضاء وزيادة أحداث العواصف أن تصل محطات الحاويات الكلاسيكية المفتوحة إلى الحدود الاقتصادية والبيئية. كل هذه العوامل تفضل حلول التخزين الرأسية التي يتم فيها تكديس الحاويات فوق بعضها البعض في زقاق الرف دون تكديس ، على شركات النقل الممتدة أو المداخن التي تصل إلى التبديل بشكل دائم. هذا هو بالضبط المكان الذي يأتي فيه مفهوم اللوحة.
لبنات بناء أساسية من حل لوجستيات الحاويات النهائية
1. مستودع تلقائي بالكامل ، متعدد الطوابق (متجر عالي ، HBS)
تشكل القطعة المركزية إطارًا رفًا مصنوعًا من فولاذ عالي قمع ، والذي – اعتمادًا على متطلبات العميل – يشمل ما يصل إلى ثمانية مستويات أو أكثر. يتم تخزين حاويات ISO التي تصل إلى 40 طن من الوزن الإجمالي في مواضيع المستودعات القابلة للعنونة بشكل فردي. على عكس تكديس الكتلة التقليدية ، يمكن الوصول إلى كل حاوية مباشرة دون العمليات المحيطة. هذا يوفر الوقت والطاقة وارتداء.
2. وحدات التحكم في رف الحمل الثقيلة المدمجة (RBG)
يتم استخدام أجهزة التصميم الخاصة للنقل السريع بين الأزقة الرف. يتنقلون على القضبان ورفع أو الإجراءات الحاويات باستخدام قبضة التلسكوبية. بفضل محركات الأقراص التي يتم التحكم فيها بالترددات ، وردود الفعل الطاقة وأنظمة قياس المسار عالية الدقة ، تصل RBGS إلى سرعات كانت معروفة سابقًا فقط من معسكرات البليت الخفيفة – ولكنها الآن ممكنة في صناديق 20 و 40 قدمًا.
3. الشكل من البداية
تم تصميم كل من شبكة بناء الصلب وكذلك وحدات RBG وتقنيات النقل بشكل مستمر. يمكن للمشغلين في البداية تثبيت نظام أساسي ، وإذا ارتفعت كميات المناولة ، فإن دمج الشوارع أو المستويات أو الأجهزة الإضافية دون التوقف عند تشغيل التشغيل. هذا يقلل من مخاطر الاستثمار ويسمح بالتوسع التدريجي.
4. بنية البرمجيات المتسقة
وراء Colossus الصلب المرئي ، هناك مستوى تحكم ومراقبة ذكي. يجمع مليء ببرنامج التحكم في المستودعات المطورة خصيصًا بين البيانات الحسية في الوقت الفعلي مع خوارزميات لتحسين الخمول وتحديد الأولويات وتجنب الاصطدام. عبر واجهات موحدة – مثل OPC UA أو REST – يمكن وضع HBS بسلاسة إلى أنظمة التشغيل الطرفية الشاملة أو منصات ERP. تمكين التوائم الرقمية المحاكاة ، في حين أن وحدات مراقبة الحالة تقارير عن صيانة.
5. واجهات إلى العالم الخارجي
سواء أكان السكك الحديدية أو السفينة الداخلية أو الوصول إلى الشوارع: يمكن للحل إرساء مستويات مختلفة مع رافعات البوابة أو الجسر ، أو المركبات الموجهة الآلية (AGV) أو شاحنات الشوارع. – التسليم- مثل مسارات المكوك أو ما يسمى – الشاحنات المتحركة- ضمان تدفق مادة مستمرة من التسليم إلى بوابة الشحن.
الإمكانات بالتفصيل
توفير
نظرًا للتكديس الرأسي ، يتم تقليل متطلبات المنطقة الأساسية بنسبة تصل إلى 70 في المائة مقارنة بأماكن الحاويات التقليدية ذات السعة نفسها. يمكن استخدام المناطق الحرة لمزيد من العمليات المضافة أو تحويلها إلى مناطق خضراء.
اختصار أوقات الإنتاجية
نظرًا لأن كل حاوية يتم التحكم فيها بطريقة مستهدفة ، يتم القضاء على العمليات المحيطة بالوقت. في أوقات الذروة ، يمكن موازاة تسلسلات الواردة والاستعانة بمصادر خارجية عندما تعمل العديد من RBGs في وقت واحد.
حماية الطقس والانبعاثات
يحمي مبنى الرف البضائع من هطول الأمطار وإشعاع الأشعة فوق البنفسجية والعاصفة. في الوقت نفسه ، تعمل دورة الحركة بأكملها الكهربائية بالكامل. هذا يوفر الديزل ، ويقلل من انبعاثات CO₂ ويقلل من تلوث الضوضاء للموظفين والمقيمين.
السلامة المهنية وبيئة العمل
أنظمة بدون سائق تقلل من خطر الاصطدام أو الحوادث أو الكدمات. يتغير موظفو التشغيل من الأنشطة الخارجية المجهدة جسديًا التي سيتم مراقبتها في غرف التحكم المكيفة في الهواء ، مما يزيد من جاذبية مكان العمل.
المرونة في مزيج الصناعة
من الميناء البحري إلى محطات السكك الحديدية إلى توزيع الحاويات اللامركزية للبناء أو صناعة المواد الكيميائية أو السيارات – حيث يجب نقل الحاويات الشاقة بسرعة وآمنة وفي صناديق بناء الوحدات النمطية المحفوظة بالقيمة ، يمكن تكييفها مليئة بالتكيف. حتى البضائع الحساسة لدرجة الحرارة يمكن تصورها إذا تم تجهيز الأزقة على الرف كغرفة حرارية ، على سبيل المثال.
نظرة خلف الكواليس – هذه هي الطريقة التي تعمل بها دورة HBS الكاملة
1. الوصول والتعريف
تصل شاحنة أو عربة سكة حديد إلى منطقة التسليم. تسجل أنظمة الكاميرات رقم الحاوية بينما تتصل علامات RFID بالترتيب. يقوم نظام التحكم على الفور بتعيين الحاوية إلى الحاوية.
2. النقل الأفقي
يتولى نظام النقل المكوك أو ناقل السلسلة الحاوية ويسلمها إلى مشغل الرف المسؤول. يتم تسجيل هذه النقل المتقاطع بدقة ، بحيث يتم حذف أوقات الانتظار.
3. تحديد المواقع والتخزين العمودي
يرفع RBG الحاوية إلى الارتفاع المستهدف ، وتنتقل إلى عنوان المتخصص المقسم ويعتمد على دعامات الفولاذ المفاجئة. تتم مراقبة العبء المتخصص المسموح به بواسطة مستشعرات الوزن المتكاملة ؛ يتم حظر التحميل الزائد تلقائيًا.
4. مراقبة وإدارة المخزون
بالتوازي ، يقوم WMS بتحديث المخزون في الوقت الفعلي. يمكن توضيح التناقضات مع الكشف عن الصور: يحتوي كل موضوع اختياريًا على كاميرات ترسل لقطة عند الانحرافات.
5. الاستعانة بمصادر خارجية وشحن
تتم العملية صورة المرآة للمكالمات. أوامر حزمة الخوارزميات المحسّنة بالتسلسل بعد العلاقة المستهدفة بحيث يمكن أن تبدأ الجولات أو الشحن دون تأخير.
من المنفذ إلى حل المصنع عالي التقنية: لوجستيات حاوية ذكية
الرقمنة والصناعة 4.0 – أكثر من مجرد كلمات رئيسية
يجمع Vollert بين الميكانيكا القوية ومفاهيم تكنولوجيا المعلومات الحديثة:
- يقوم التوائم الرقمية بمحاكاة مجموعات الحمل والطرق وتدفقات الطاقة من أجل العثور على تخطيطات مثالية في فترة المشروع.
- باستخدام بيانات الاهتزاز أو درجة الحرارة ، يتعرف الصيانة التنبؤية عندما يتعين تبادل محركات الأقراص أو البكرات قبل حدوث حالات الفشل.
- يعمل الذكاء الاصطناعي على تحسين استراتيجيات التخزين من خلال تحليل أنماط المكالمات التاريخية وغالبًا ما يتم وضع الحاويات المطلوبة في النقاط الساخنة للوصول.
- تحمي طبقات السلامة من الوصول غير المصرح به وتأكد من أن إشارات التوقف في حالات الطوارئ تمنع جميع الحركات داخل ميلي ثانية.
الاستدامة كمبدأ توجيهي
حاوية HBS لا توفر فقط استهلاك الديزل من معدات الفناء التقليدية. تدابير إضافية تزيد من التوازن البيئي:
- استرداد الطاقة التجديدي: عند الفرامل الفرامل ، يقوم محول تردد RBGS بإطعام الكهرباء مرة أخرى إلى الشبكة.
- الخلايا الكهروضوئية على أسطح السقف: الأسطح الضخمة مقدمة للألواح الشمسية التي تغطي جزءًا من الاستهلاك الذاتي.
- إن إضاءة LED مع التحكم في الوجود تقلل من الاستهلاك الحالي بنسبة تصل إلى 70 في المائة مقارنة بالأضواء التقليدية.
- إعادة تدوير البناء الصلب: يعتمد Vollert على مجموعة متنوعة من الصلب النقي ، والتي يمكن إعادة تدويرها بالكامل تقريبًا في تحويلات النظام.
دراسة الحالة – Lufthansa Cargo Hub Frankfurt
يوضح تحديث المركز الواسع في مطار فرانكفورت كيف تثبت التكنولوجيا نفسها في الممارسة العملية. اضطرت Lufthansa Cargo إلى تسريع خدمة تغذية الطريق الخاصة بها (RFS) من أجل تقليل المهلة الزمنية بين طائرة الشحن والشاحنة. على الرغم من أن هذه هي أجهزة تحميل الوحدة (ULDS) وليس حاويات شحن البحر ISO ، فإن المبادئ متطابقة.
قلب المشروع: وحدتان مرتفعة 28 مترًا بدوام كامل لمكافحة الرف المتفرغين الذين قاموا بإعادة تنشيط المستودع العالي العالي. تم استكمالها بأرصفة شاحنات متحركة مبتكرة – محطات الإرساء المنقولة التي تقوم بتحميل وتفريغ مقطورات الشاحنات بأكملها في غضون بضع دقائق. وكانت النتيجة زيادة كبيرة في مظروف ، انخفاض تكاليف الموظفين وعملية سلسة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع حتى مع وجود أعلى مستوى خلال موجات الطيران الليلي.
تسليط الضوء الخاص: تم إجراء جميع التدابير في "وضع Brownfield". بدلاً من مقاطعة عملية الشحن ، فإن وحدات Vollert للوحدة النمطية المثبتة في نوافذ صيانة الوادي. وبالتالي فإن بنية النظام المعياري تؤتي ثمارها مرتين – في التثبيت الأول وفي الامتدادات المستقبلية.
الاقتصاد والعائد على الاستثمار
أتمتة تكلف الأموال ، لكنها عادة ما تؤتي ثمارها بسرعة:
- تنشأ مدخرات الموظفين لأن RBGs تعمل على مدار الساعة دون تغيير التحول.
- ارتفاع إعادة التوقيع على زيادة تكاليف التأجير أو الاستثمار للأراضي.
- أوقات عملية خط الضوء تقلل المحاصيل من خلال التأخير وتحسين ولاء التسليم.
- تؤتي ثمار كفاءة الطاقة في تكاليف التشغيل المنخفضة.
- توفر القيمة المتبقية لبناء الصلب إمكانية التنبؤ: يمكن نقل إطار الرف أو بيعه إذا لزم الأمر.
يفيد العملاء أن النظام سيدفع مقابل أنفسهم في غضون أربع إلى ست سنوات – وهي فترة يمكن أن تستمر في الانخفاض في ضوء برامج التمويل للخدمات اللوجستية المحايدة للمناخ.
حقول التطبيق القابلة للتطوير خارج اللوجستيات الكلاسيكية للمنافذ
1. الصناعية الواردة
تتلقى OEMs للسيارات مكونات مجمعة مسبقًا في الحاويات عالية البحار. يتيح HBs الداخلية أن تكون المواد متوفرة في خط التجميع دون الحاجة إلى تفريغها بدون حاويات.
2. الصناعة الكيميائية
يمكن تخزين المواد الكيميائية الحاوية في الأزقة المعزولة ، بينما تراقب أجهزة الاستشعار درجة الحرارة أو حوامل الملء. لا تزال المواد الخطرة يمكن تتبعها في جميع الأوقات.
3. البناء خارج الموقع
يرسل مصنعو المنزل أو الوحدات النمطية المفضلة وحدات مكانية كاملة في حاويات خاصة. يقوم HBS التلقائي بتسريع توصيل موقع البناء ويحمي الأسطح الحساسة.
4. مستودعات حماية الكوارث
يتم تخزين منظمات الدولة في حاويات يجب تحميلها في غضون ساعات في حالة حدوث أزمة. تضمن حاوية HBS أن تتوفر المعدات الطبية والخيام ومحطات معالجة المياه بالترتيب الصحيح.
الرعاية والصيانة وإدارة دورة الحياة
لا يوفر Vollert الأجهزة فحسب ، بل يوفر حزمة دعم دورة الحياة الشاملة. تحول فحوصات صحية عن بُعد عن بُعد ، وتجميع قطع الغيار والصيانة المسؤولية من المشغل إلى جانب التسليم. هذا يجعل فعالية النظام الشاملة (OEE) شفافة ويمكن التنبؤ بها ؛ يمكن تقليل المدرجات المماطلة إلى الحد الأدنى.
تحديث من 23 يوليو 2025:
النظر إلى المستقبل – إلى أين تسير الرحلة؟
- ستستمر شبكات الحرم الجامعي 5G في تقليل أوقات زمن الوصول وتمكين المركبات المستقلة من التعاون بسلاسة مع أجهزة تشغيل الرف.
- الحوسبة الحافة تجلب قوة الحوسبة إلى حيث يتم تكبد البيانات. بدلاً من الخادم المركزي ، يقوم كل RBG بمعالجة القرارات محليًا وترحيل المعلومات المجمعة للغاية فقط إلى السحابة.
- سيؤدي الفولاذ الأخضر ومواد البناء البديلة مثل الخرسانة الكربونية إلى تقليل انبعاثات CO₂ لبناء النظام في المستقبل.
- الشبكات الصغيرة الزوجين الكهروضوئية وتخزين البطارية والمستهلكين إلى محطة الاكتفاء الطاقة.
المواقف المكتملة هنا كعامل تمكين من خلال البقاء مفتوحًا للنظام المعياري الحالي للترقيات. لذلك إذا قمت ببناء HBS اليوم ، فيمكنك تحديث ميزات جديدة غدًا دون جهد ضئيل.
في الوقت الذي تكون فيه المناطق شحيحة ، تكون سلاسل التوريد عرضة للخطر وأهداف الاستدامة طموحة ، ويوفر مفهوم حل الحاوية النهائي الإجابة براغماتية ومستقبلية. يخلق مزيج من الحمض النووي الثقيل الثقيل والميكانيكا المعيارية وأحدث البرامج نظامًا يدير العديد من مسامير التعديل في نفس الوقت: طاقة مظروف أعلى ، وتكاليف التشغيل المنخفضة ، والتوازن البيئي الأفضل ، وزيادة السلامة المهنية. يؤكد التنفيذ الناجح في Lufthansa-Cargo Hub على نضج الممارسة بالإضافة إلى إمكانات مختلف الصناعات. الشركات التي تستثمر في مستودع المشاركة العالية الآلية للحاويات اليوم تخلق أساسًا لوجستيات غد تنافسية ومرنة ومناخية.
نحن هناك من أجلك – نصيحة – التخطيط – التنفيذ – إدارة المشروع
☑️ لغة العمل لدينا هي الإنجليزية أو الألمانية
☑️ جديد: المراسلات بلغتك الوطنية!
سأكون سعيدًا بخدمتك وفريقي كمستشار شخصي.
يمكنك الاتصال بي عن طريق ملء نموذج الاتصال أو ببساطة اتصل بي على +49 89 89 674 804 (ميونخ) . عنوان بريدي الإلكتروني هو: ولفنشتاين ∂ xpert.digital
إنني أتطلع إلى مشروعنا المشترك.