حاويات الفاكهة والخضراوات الموحدة القابلة لإعادة الاستخدام - الخطوة التالية في مجال الخدمات اللوجستية الداخلية لقطاعي الخدمات اللوجستية الإلكترونية والغذائية الإلكترونية
اختيار اللغة 📢
تاريخ النشر: ٢٣ فبراير ٢٠٢١ / تاريخ التحديث: ٢٣ فبراير ٢٠٢١ - المؤلف: Konrad Wolfenstein
حاويات قابلة لإعادة الاستخدام موحدة - الصورة: GeometricNebula & Holos__8 & nehophoto & Victor Prilepa|Shutterstock.com
يبلغ حجم سوق الفاكهة والخضراوات الطازجة في ألمانيا 14.9 مليار يورو سنوياً. وتصل نسبة الاكتفاء الذاتي في ألمانيا إلى 22% للفاكهة و36% للخضراوات. وتُزرع الخضراوات في ألمانيا في أقل من 6000 مزرعة في الحقول المفتوحة، ونحو 1700 مزرعة في البيوت الزجاجية.
في سوق المواد الغذائية الألمانية، يشتري المستهلكون ما يقرب من نصف مبيعات الفاكهة والخضراوات من المتاجر المخفضة.
إلى جانب الإنتاج، تُعدّ معالجة الفواكه والخضراوات قطاعًا اقتصاديًا هامًا، وتُصنّف كقطاع فرعي من قطاعات صناعة الأغذية. ويشمل هذا القطاع أيضًا إنتاج عصائر الفواكه والخضراوات. وتوظف شركاته البالغ عددها حوالي 250 شركة أكثر من 30 ألف شخص، وتُدرّ إيرادات تُقدّر بنحو 11 مليار يورو.
يفضل المستهلكون الألمان التسوق في العديد من متاجر التخفيضات الكبرى المنتشرة في البلاد. وتُعد شبكة هذه السلسلة من أكبر الشبكات في قطاع تجارة التجزئة الغذائية في ألمانيا.
حافظت حصص السوق في قطاع تجارة التجزئة الغذائية الألمانية على توزيعها المستقر لسنوات. وتستحوذ الشركات الأربع الكبرى - إيديكا، وريوي، ومجموعة شوارتز (ليدل/كوفلاند)، وألدي - على حصة سوقية مجتمعة تبلغ حوالي 70%.
توزيع مبيعات الفاكهة والخضراوات في قطاع تجارة التجزئة الغذائية – الصورة: Xpert.Digital
لا تُعد الفواكه والخضراوات سوق مبيعات كبيرة فحسب، بل تساهم أيضًا بشكل كبير في صورة النضارة والجودة.
ذو صلة بهذا الموضوع:
لماذا الحاويات القابلة لإعادة الاستخدام؟
هل يمكن تحقيق وفورات في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والحفاظ على الموارد من خلال عبوات النقل القابلة لإعادة الاستخدام؟ توفر الحاويات القابلة لإعادة الاستخدام المواد الخام وتساعد على تجنب الأضرار البيئية.
يتطلب توفير الفاكهة والخضراوات على مدار العام بنية تحتية لوجستية معقدة وواسعة النطاق. وتُستخدم الصناديق البلاستيكية والخشبية والكرتونية بشكل أساسي. تُستخدم الصناديق البلاستيكية كحاويات قابلة لإعادة الاستخدام، بينما تُستخدم الصناديق الكرتونية كحاويات للاستخدام لمرة واحدة.
وفقًا لدراسة أجراها معهد فراونهوفر لتدفق المواد واللوجستيات (IML)، فإن صناديق الكرتون تتعرض لتلف الحاويات (كسر التغليف) أكثر بـ 35 مرة (4.2٪) من الحاويات القابلة لإعادة الاستخدام (0.12٪).
لا يُعد نظام التغليف البلاستيكي القابل لإعادة الاستخدام متفوقًا اقتصاديًا وبيئيًا على حاويات الكرتون أحادية الاستخدام فحسب، بل هو أيضًا الشكل الأكثر اقتصادية لنقل الفواكه والخضراوات. هذا ما خلصت إليه دراسة بعنوان "استدامة أنظمة التغليف لنقل الفواكه والخضراوات في أوروبا - بناءً على تحليل دورة الحياة". وقد كُلفت مؤسسة "Sitfung Initiative" (SIM) بإجراء هذه الدراسة عام 2009، ونفذها معهد المحاسبة الشاملة، التابع لمعهد فراونهوفر لفيزياء البناء وجامعة شتوتغارت.
لماذا التوحيد القياسي؟
تُعدّ الفواكه والخضراوات من بين أكثر الشحنات العامة تعقيدًا وتطلبًا في مجال الخدمات اللوجستية. فهي شديدة الحساسية وسريعة التلف، وتتطلب مناولة مضبوطة الحرارة. كما تلعب ضغوط التكلفة والالتزام بمعايير الجودة دورًا حاسمًا. ونظرًا لأن ما يقرب من 50% من مبيعات الفواكه والخضراوات تتم بالفعل عبر متاجر التجزئة المخفضة، فإن تطوير هذه الفئة المهمة من المنتجات يُعدّ أمرًا بالغ الأهمية. ويشمل ذلك توسيع الحصة السوقية، وتعزيز قبول المستهلكين (الصورة الذهنية)، وتطوير السوق المستقبلية.
لذا، يُعدّ كل وقت يتم توفيره، من المورّد إلى المستهلك، بالغ الأهمية. ومع التطور المستمر لأنظمة الخدمات اللوجستية لدينا عبر مراحل التوزيع المختلفة، من البداية إلى النهاية، يتطلب تحسين سلسلة التوريد مزيدًا من التطوير.
ذو صلة بهذا الموضوع:
لا تضمن الحاويات القياسية القابلة لإعادة الاستخدام التوصيل السريع واللطيف فحسب، بل يمكن أيضًا رقمنتها بشكل أفضل للعمليات اللوجستية، ويمكن التحكم في المخزون بأكمله مركزيًا.
تُحقق الحاويات القياسية القابلة لإعادة الاستخدام مزاياها الكاملة من حيث السرعة والمرونة والتنظيم عند دمجها مع نظام تخزين بالرفع.
لماذا نظام مركزي؟
سواءً تعلق الأمر بتخزين رأسي أو بالتفريغ المباشر، فهي في جوهرها مماثلة لنظام المحاور المستخدم في المحاور المصغرة لتلبية الطلبات على نطاق مصغر. وتُعتبر المحاور المصغرة الحل الأمثل لمستقبل التجارة الإلكترونية وتجارة التجزئة التقليدية ضمن شبكة أنظمة البيع بالتجزئة ذاتية التشغيل.
ذو صلة بهذا الموضوع:
على غرار المركز الرئيسي، يتم توصيل جميع منتجات الفاكهة والخضراوات من قبل الموردين إلى موقع مركزي. ومن هذا المستودع المركزي، يتم توزيع البضائع على المواقع الفردية. ويهدف هذا إلى تقليل مسافات النقل وأوقات التخزين.
تتيح هذه العملية المُسرّعة الاستفادة الأمثل من نضارة الفواكه والخضراوات، إذ تصل المنتجات إلى السوق بسرعة أكبر. فبينما كان من الضروري سابقًا تخزين كميات كبيرة منها في مستودعات إقليمية، أصبح ذلك الآن ضروريًا فقط في ظل رقابة مركزية في مركز التوزيع.
المزايا واضحة:
- فترات تسليم أقصر.
- التسليم في الوقت المحدد.
- تحسين التخطيط الكمي والزمني بناءً على الاحتياجات.
- يؤدي انخفاض كمية الفاكهة والخضراوات المخزنة (تقليل المخزون) إلى زيادة الجودة، وتقليل مساحة التخزين، وخفض تكاليف التخزين.
- بفضل جمع البيانات المركزي وقاعدة البيانات الأوسع، يمكن تصميم منصات التحميل المختلطة الخاصة بالفروع بشكل أفضل لتناسب الاختلافات الإقليمية.
- أصبح إجراء فحص مركزي وشامل للجودة ممكناً الآن، مما يقلل التكاليف.
- يمكن إعادة تعبئة العبوات ذات الاستخدام الواحد في عبوات قابلة لإعادة الاستخدام عبر خط إنتاج منفصل. وفي مراحل لاحقة، يمكن تدريب الموردين على استخدام العبوات القياسية القابلة لإعادة الاستخدام، إلى أن يصبح خط الإنتاج المنفصل لاستبدال العبوات ضروريًا فقط في حالات استثنائية. ويُفضل دمج ذلك مع مراقبة الجودة.
- تُتيح الحاويات القياسية القابلة لإعادة الاستخدام في قطاع الفواكه والخضراوات التحكم الآلي والمستقل في تدفق البضائع، مما يُسهم في خفض التكاليف وتوفير الوقت، وبالتالي تحسين جودة المنتجات ونضارتها. علاوة على ذلك، يتم الحفاظ على الموارد وتقليل تلف العبوات إلى أدنى حد.
- وفي خطوة أخرى، يمكن الآن تسريع مراقبة الجودة وإدارة المخزون للفواكه والخضروات على النحو الأمثل باستخدام الذكاء الاصطناعي وتقنية تحديد الهوية بموجات الراديو أو التقنيات المماثلة.
في عام 2005، قامت سلسلة متاجر ليدل بتجميع منتجاتها التي تتطلب التحكم في درجة الحرارة في مستودعات التوزيع المباشر. إلا أن ذلك لم يشمل الفواكه والخضراوات. وفي عام 2014، افتتحت سلسلة متاجر ريوي أول مستودع توزيع مباشر لها للفواكه والخضراوات في مدينة لايبزيغ.
ما هي الخدمات اللوجستية للمركبات الكهربائية؟
تُعدّ الخدمات اللوجستية 4.0 أساس الصناعة 4.0. فالخدمات اللوجستية ليست فقط العمود الفقري للصناعة والقطاعات الرئيسية، بل هي أيضاً عصب التجارة، ولذلك فهي تعمل بطريقة متعددة التخصصات. وتتميز الخدمات اللوجستية 4.0 بالسرعة والمرونة في جمع البيانات وتوفيرها، فضلاً عن تطبيقها في النتائج المترتبة.
شهد قطاع الخدمات اللوجستية، ولا سيما في الصناعات غير الغذائية، تطوراً مذهلاً في مجال التجارة الإلكترونية. وتُعدّ المنصات الرقمية مثل أمازون من أبرز المستفيدين من هذا التطور.
لا تشير الخدمات اللوجستية للسيارات الكهربائية إلى تجارة السيارات الكهربائية.
يصف مصطلح الخدمات اللوجستية الإلكترونية تخطيط وحل ومراقبة المهام اللوجستية باستخدام الإنترنت وأنظمة المعلومات والاتصالات الأخرى، وهو جزء من التجارة الإلكترونية.
المتطلبات الفنية والتنظيمية اللازمة لتطبيق الخدمات اللوجستية الإلكترونية هي:
- دمج الأنظمة القائمة على الإنترنت في أنظمة تكنولوجيا المعلومات الحالية.
- مواصلة تطوير سير العمليات والإجراءات التنظيمية.
- التركيز على التغلب على حواجز المعلومات بين الشركاء الأفراد في سلسلة القيمة.
- تقييم واقعي لمدى تعقيد دمج حلول الخدمات اللوجستية الإلكترونية.
- الرغبة في التعاون عبر حدود الشركة.
اللوجستيات الإلكترونية الآلية هي شكل موسع من اللوجستيات الإلكترونية المستقلة والآلية. وهي تتراوح من التحكم الجزئي المستقل في مناطق وعمليات محددة باستخدام الذكاء الاصطناعي إلى الأتمتة الكاملة للخدمات اللوجستية.
لطالما تم التأكيد على أهمية العلاقة بين الخدمات اللوجستية/الخدمات اللوجستية الداخلية والتجارة متعددة القنوات. فأفضل منصة للتجارة الإلكترونية تصبح عديمة الفائدة إذا لم تعمل الخدمات اللوجستية بكفاءة، والعكس صحيح أيضاً. تمثل الخدمات اللوجستية الإلكترونية المؤتمتة خطوة وسيطة بين جمع البيانات وتوحيدها وأتمتة العمليات اللوجستية الرئيسية، مما يؤدي إلى التجارة الموحدة، والمعروفة أيضاً بالتجارة الرقمية.
ذو صلة بهذا الموضوع:
إي-فود
"لم يعد بإمكان شركات الخدمات اللوجستية الكبيرة للأغذية الطازجة تأمين أعمالها من خلال حصص سوقية كبيرة فقط"، هكذا علق أحد خبراء الخدمات اللوجستية في عام 2004 على التغييرات في قطاع تجارة التجزئة للأغذية.
كان عام 2004 أيضًا عام UMTS، وهو الجيل الثالث (3G) من الاتصالات المتنقلة، والذي كان بمثابة مقدمة لتقنية LTE (4G) و5G. كانت التجارة الإلكترونية لا تزال في بداياتها.
يتجلى تطور التجارة الإلكترونية بوضوح في نمو إيرادات أمازون. فبينما حققت أمازون إيرادات بلغت 6.02 مليار دولار في عام 2004، فقد زادت 56 ضعفاً بعد 16 عاماً.
إيرادات أمازون العالمية من عام 2004 إلى عام 2020 – الصورة: Xpert.Digital
"مع الحصص السوقية الكبيرة، لم يعد بإمكان قطاع تجارة التجزئة للأغذية تأمين أعماله"، هكذا يجب تفسير الأرقام الصادرة عن كبار مزودي التجارة الإلكترونية الذين، كما كان الحال في عام 2004 في سوق التجارة الإلكترونية، يتعاملون الآن مع قطاع الأغذية الإلكترونية.
يُعدّ قطاع الأغذية الإلكترونية، إن صح التعبير، آخر نقطة غير مستغلة على خريطة المنصات الرقمية، ويُمثّل عملياً ذروة تجارة التجزئة عبر الإنترنت. وقد أصبح سوق الفواكه والخضراوات، على وجه الخصوص، حيث تسيطر المتاجر المخفّضة على ما يقارب 50% من السوق، محوراً رئيسياً للتجارة الإلكترونية.
على سبيل المثال، حُسم سوق التجارة الإلكترونية للأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية، في الوقت الراهن، لصالح أمازون. كما تتفوق أمازون بالفعل في قطاع البقالة والصيدليات، حيث تتجاوز موقع shop.rewe.de بفارق 3.6 أضعاف.
أفضل المتاجر الإلكترونية مبيعًا في قطاعي المواد الغذائية والأدوية في ألمانيا – الصورة: Xpert.Digital
لكن بالتدقيق، لا يجب أن يبقى الوضع على ما هو عليه. وهناك أسباب وجيهة لذلك.
للمزيد من المعلومات، انقر هنا:
لقد خاضت متاجر التجزئة المخفضة حتى الآن غمار موضوع التجارة الإلكترونية واستكشفته، ولكن دون استغلال نقاط قوتها ومزاياها على حساب أمازون.
ذو صلة بهذا الموضوع:
- لماذا تُعد كوريا الجنوبية سوقًا رائدة وناجحة لتجارة التجزئة عبر الإنترنت على مستوى العالم
- اليابان تعمل بالفعل على مستقبل الغد
راسلني
أبق على اتصال
