صفقة جوجل مع شركات صناعة السيارات تمثل ضربة كبيرة ليس فقط لشركة TomTom

تم النشر بتاريخ: 19 سبتمبر 2018 / تحديث من: 19 سبتمبر 2018 - المؤلف: كونراد ولفنشتاين

وانخفضت أسهم TomTom بنسبة 30% بعد الإعلان عن قيام جوجل بتجهيز مركبات تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي بنظام الملاحة الخاص بها.

الانحدار المحزن للتكنولوجيا الرائعة ذات يوم

حتى الآن، كان مصنعو السيارات يفضلون أنظمة الملاحة الخاصة بهم أو المستقلة - وبالتالي مع TomTom. والآن وضعت جوجل قدمها في الباب وربما تكون قد كسرت السد. وسوف يتبعها مصنعو السيارات الآخرون عاجلاً أم آجلاً. إن شركة Google قوية جدًا بفضل خرائط Google وتقنية Google Earth، كما تثبت الرسوم البيانية (الموضحة أدناه) من Google Trends بشكل مثير للإعجاب.

TomTom ومساعد جوجل

مع تثبيت نظام المعلومات والترفيه Android، اتخذت Google مرة أخرى خطوة مهمة من الناحية الإستراتيجية. معلم آخر في سياسة شركته، لأن تكامل مساعد Google يجب أن يلعب أيضًا دورًا بارزًا في سوق أنظمة المساعد الصوتي الذي لا يزال صغيرًا. خطوة ذكية، حيث سيخسر المساعدون الصوتيون الأذكياء الآخرون من Amazon مع Alexa وApple مع Siri وMicrosoft مع Cortana وسيتعرضون لخسائر في حصتهم في السوق إذا لم يتخذوا المزيد من القرارات الإستراتيجية بأنفسهم ضد اتجاه Google.

يفترض تحالف السيارات أنهم سيبيعون بشكل جماعي حوالي 14 مليون سيارة في عام 2022 - أكثر من أي تحالف صناعي آخر في هذا القطاع.

المحلل جوس فيرستيج من شركة إدارة الأصول InsingerGilissen: "هذا يجعل جهود TomTom للتنافس مع Google وApple في صناعة السيارات ميؤوس منها إلى حد كبير."

عندما ظهرت جوجل مع خرائط جوجل في بداية عام 2005، لم يكن لدى شركة TomTom أي استراتيجية مستدامة حقيقية يمكنها تقديمها

مؤشر رؤية TomTom – عندما كان TomTom لا يزال اسم اللعبة لتخطيط الطريق

ما هو المساعد الصوتي الذي يتقدم حاليًا؟

أي مساعد لغوي يهيمن على أي مناطق