تعامل Google مع الشركات المصنعة للسيارات – ضربة صعبة ليس فقط لـ TomTom

تم نشره على: 19 سبتمبر 2018 / تحديث من: 19 سبتمبر 2018 – المؤلف: Konrad Wolfenstein

وانخفضت أسهم TomTom بنسبة 30% بعد الإعلان عن قيام جوجل بتجهيز مركبات تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي بنظام الملاحة الخاص بها.

الانحدار المحزن للتكنولوجيا الرائعة ذات يوم

حتى الآن ، فضل صانعو السيارات أنظمة الملاحة الخاصة بهم أو المستقلة – وبالتالي مع TomTom – الآن كسرت Google قدمها في الباب ، وبالتالي ربما السد. سوف يتبع مصنعو المركبات الأخرى عاجلاً أم آجلاً. Google مع خرائط Google وتكنولوجيا Google Earth وكذلك المخططات (أدناه) من Trends Google قوية للغاية.

TomTom ومساعد جوجل

مع تثبيت نظام المعلومات والترفيه Android، اتخذت Google مرة أخرى خطوة مهمة من الناحية الإستراتيجية. معلم آخر في سياسة شركته، لأن تكامل مساعد Google يجب أن يلعب أيضًا دورًا بارزًا في سوق أنظمة المساعد الصوتي الذي لا يزال صغيرًا. خطوة ذكية، حيث سيخسر المساعدون الصوتيون الأذكياء الآخرون من Amazon مع Alexa وApple مع Siri وMicrosoft مع Cortana وسيتعرضون لخسائر في حصتهم في السوق إذا لم يتخذوا المزيد من القرارات الإستراتيجية بأنفسهم ضد اتجاه Google.

يفترض Auto Allianz أنه سيتم بيع حوالي 14 مليون سيارة معًا في عام 2022 – أكثر من أي تحالف صناعة آخر في هذا القسم.

المحلل Jos Versteeg من مدير الأصول Insingergilissen: "هذا يبذل جهود Tomtom للتنافس مع Google و Apple في صناعة السيارات بشكل يائس."

عندما ظهرت جوجل مع خرائط جوجل في بداية عام 2005، لم يكن لدى شركة TomTom أي استراتيجية مستدامة حقيقية يمكنها تقديمها

مؤشر رؤية Tomtom – عندما كان Tomtom لا يزال مصدر قلق لتخطيط الطريق

ما هو المساعد الصوتي الذي يتقدم حاليًا؟

أي مساعد لغوي يهيمن على أي مناطق