صناعة خدمات البريد السريع: توسيع محطات تغليف DHL

حصة محطات التعبئة والتغليف من إجمالي حجم الطرود لدى شركة دويتشه بوست دي إتش إل - الصورة: إكسبرت ديجيتال

بحلول عام 2025، تهدف شركة دويتشه بوست دي إتش إل إلى توصيل 10% من حجم طرودها إلى العملاء عبر محطات الطرود. في عام 2019، كانت هذه النسبة 3%. محطة الطرود هي كشك خدمة ذاتية يتيح للعملاء استلام أو إرسال طرودهم بأنفسهم على مدار الساعة. تُمكّن محطات الطرود موظفي التوصيل من توفير الوقت والمال.

حصة محطات التعبئة والتغليف من إجمالي الطرود التي نقلتها مجموعة دويتشه بوست دي إتش إل بين عامي 2019 و2025

• 2019 – 3 %
• 2021 – 5 %
• 2025 – 10 %

الأرقام الخاصة بعامي 2021 و2025 هي توقعات/أرقام مخططة من شركة دويتشه بوست دي إتش إل.

عدد محطات التوزيع التي تديرها شركة دويتشه بوست دي إتش إل – الصورة: إكسبرت ديجيتال

بحلول عام 2021، تخطط شركة دويتشه بوست دي إتش إل لامتلاك حوالي 7000 محطة استلام طرود، مما سيمكنها من توفير الوقت والتكاليف في عمليات التوصيل. محطة الاستلام هي كشك خدمة ذاتية حيث يمكن للعملاء استلام أو إرسال الطرود بشكل مستقل على مدار الساعة.

عدد محطات التعبئة والتغليف التي تديرها شركة دويتشه بوست دي إتش إل بين عامي 2008 و2021

• 2008 – 1,500 محطة تعبئة DHL
• 2009 – 2,500 محطة تعبئة DHL
• 2010 – 2,500 محطة تعبئة DHL
• 2011 – 2,500 محطة تعبئة DHL
• 2012 – 2,500 محطة تعبئة DHL
• 2013 – 2,500 محطة تعبئة DHL
• 2014 – 2,650 محطة تعبئة DHL
• 2015 – 2,750 محطة تعبئة DHL
• 2016 – 3000 محطة تعبئة DHL
• 2017 – 3,400 محطة تعبئة DHL
• 2018 – 3,700 محطة تعبئة DHL
• 2019 – 3,700 محطة تعبئة DHL
• 2021 – 7000 محطة تعبئة DHL

القيمة لعام 2021 هي قيمة متوقعة/مخططة من شركة دويتشه بوست دي إتش إل.

تعتزم مجموعة دويتشه بوست دي إتش إل توسيع شبكة محطات الطرود العامة التابعة لها في ألمانيا، بهدف الوصول إلى حوالي 15,000 محطة بحلول عام 2023. ويُظهر استطلاع رأي حديث أن مزود خدمة الطرود يواكب التوجهات الحالية. فبحسب الاستطلاع، استخدم ما يقارب 19% من الألمان الذين شملهم الاستطلاع محطة طرود عامة مرة واحدة على الأقل خلال الاثني عشر شهرًا السابقة للاستطلاع. وهذا يجعل هذه المواقع الموثوقة للتسليم أكثر شيوعًا في ألمانيا مقارنةً، على سبيل المثال، ببريطانيا العظمى (14%)، والولايات المتحدة الأمريكية (13%)، والبرازيل (12%). وينتشر استخدام هذه المحطات على نطاق أوسع في السويد والصين. فقد أفاد حوالي 36% من سكان الدول الاسكندنافية أنهم استلموا طرودًا عبر المحطات العامة خلال العام الماضي، بينما ترتفع هذه النسبة في الصين لتتجاوز نصف المشاركين في الاستطلاع.

يستخدم واحد من كل خمسة ألمان تقريبًا خزائن الطرود – الصورة: ستاتيستا

خدمة توصيل الطرود على مدار الساعة – توسّع شركة DHL شبكة محطات التوصيل الخاصة بها – الصورة: Statista

تُسرّع شركة DHL بشكل ملحوظ من توسيع شبكة محطات الطرود التابعة لها في ألمانيا. ومن المتوقع أن يتضاعف عدد خزائن الطرود المتاحة للجمهور خلال العامين المقبلين. وتُشغّل DHL حاليًا ما يُقدّر بنحو 7000 محطة طرود في جميع أنحاء ألمانيا. خطط التوسع هذه في الوقت المناسب، حيث يتزايد إقبال الألمان على هذه الطريقة الآمنة والآمنة لاستلام الطرود، وقد ساهمت جائحة كورونا أيضًا في هذا الارتفاع. ويُشير استطلاع رأي إلى أن حوالي 19% من المشاركين في ألمانيا يستخدمون خدمة الطرود على مدار الساعة، مما يُؤكد اتجاه هذا القطاع. ووفقًا للشركة، سيتم تسليم حوالي 5% من إجمالي شحنات الطرود إلى محطات الطرود في عام 2021، ومن المتوقع أن ترتفع هذه النسبة إلى حوالي 10% بحلول عام 2025. ويُضيف توبياس ماير، عضو مجلس إدارة البريد، أن محطات الطرود تُوفر أيضًا جانبًا صديقًا للبيئة، حيث يُقلل التسليم إلى خزائن الطرود من مسافات السفر ومحاولات التسليم إلى المنازل.

الرضا عن خدمات البريد السريع والطرود المختارة في ألمانيا – الصورة: Xpert.Digital

تُظهر هذه الإحصائية نسبة عملاء خدمات البريد السريع والطرود المختارة في ألمانيا خلال عام 2016 (من أغسطس إلى نوفمبر) الذين أعربوا عن رضاهم عن الخدمة التي استخدموها. وقد تم حساب هذه البيانات بواسطة شركة parcelLab. وحصلت شركة UPS على أعلى نسبة تقييم إيجابية للخدمة، حيث أبدى 75% من العملاء رضاهم.

نسبة العملاء الذين كانوا راضين عن الخدمة المقدمة من خدمة CEP التي استخدموها.

• يو بي إس – 75%
• GLS – 67%
• دي إتش إل – 67%
• هيرميس – 63%
• DPD – 58%

توزيع عدد خدمات معالجة البريد الإلكتروني المستخدمة من قبل العملاء في ألمانيا – الصورة: Xpert.Digital

تُظهر الإحصائية نسبة مُقدّمي خدمات البريد السريع والتوصيل التي استخدمها العملاء في قطاعي التجزئة والخدمات مرة واحدة على الأقل بين أغسطس وأكتوبر 2016. وقد تمّ حساب هذه الأرقام بواسطة شركة ParcelLab. وكانت شركة DHL هي مُقدّم الخدمة الأكثر استخدامًا، حيث استخدم أكثر من نصف العملاء مُقدّم خدمة من قطاع خدمات البريد السريع والتوصيل.

استند الحساب إلى ما يقرب من 35 مليون عملية شحن قامت بها شركات تجارية وخدمية من قطاعات مختلفة في ألمانيا خلال الفترة من أغسطس إلى أكتوبر 2016.

نسبة عدد مزودي خدمات البريد الإلكتروني السريع (CEP) الذين يستخدمهم العملاء الأفراد في ألمانيا بين أغسطس وأكتوبر 2016

• مقدم خدمة CEP – 55.84%
• اثنان من مزودي خدمات CEP – 27.27%
• ثلاثة مزودي خدمات CEP – 12.99%
• أربعة مزودي خدمات CEP – 3.9%

أبرز الشخصيات في شبكة النقل والتوصيل التابعة لشركة دويتشه بوست دي إتش إل في ألمانيا – الصورة: إكسبرت ديجيتال

في ألمانيا، قامت شركة دويتشه بوست دي إتش إل بتشغيل ما يقرب من 109500 صندوق بريد و82 مركزًا لفرز وتوزيع البريد في عام 2020. وفي نفس العام، كان هناك أيضًا 10500 متجرًا للطرود و36 مركزًا لفرز وتوزيع الطرود.

أبرز الشخصيات المختارة في شبكة النقل والتوصيل التابعة لشركة دويتشه بوست دي إتش إل في ألمانيا (حتى عام 2020)

• موظفو توصيل البريد والطرود - 118600
• عدد صناديق البريد – 109,500
• عدد الفروع – 13000
• عدد متاجر الطرود – 10500
• عدد خزائن الطرود – 6650
• عدد نقاط البيع – 2000
• عدد مراكز البريد – 82
• عدد مراكز توزيع الطرود – 36

ملاحظات وتعليقات: هذه قيم تقريبية.

المدة اللازمة للتسليم الفعلي لخدمات البريد السريع في ألمانيا – الصورة: Xpert.Digital

تُظهر هذه الإحصائية متوسط ​​المدة الزمنية من أول محاولة تسليم إلى استلام العميل للشحنة فعليًا، وذلك بالنسبة لخدمات البريد السريع والطرود المختارة في ألمانيا خلال عام 2016 (من أغسطس إلى نوفمبر). وقد تم حساب هذه البيانات بواسطة شركة parcelLab كجزء من دراسة BVOH للطرود لعام 2016. بالنسبة لخدمة البريد السريع Hermes، استغرق الأمر في المتوسط ​​1.3 يومًا لاستلام العميل شحنته بعد أول محاولة تسليم.

تم قياس الوقت من أول محاولة توصيل وحتى التسليم الفعلي أو الاستلام من قبل العميل. ملاحظة المصدر: استندت البيانات إلى معلومات شحن فعلية من أكثر من 100 متجر إلكتروني ألماني. تم تحليل أكثر من 35 مليون شحنة طرود عادية بين أغسطس وأكتوبر 2016.

متوسط ​​المدة من أول محاولة تسليم إلى الاستلام الفعلي للشحنة لدى مزودي خدمة البريد السريع المختارين في ألمانيا عام 2016 (بالأيام)

• يو بي إس - 0.8 يوم
• GLS – 0.9 يوم
• دي إتش إل - 1.2 يوم
• هيرميس – 1.3 يوم
• دي بي دي - 1.5 يوم

منذ أقدم الحضارات الإنسانية، احتاج الناس إلى نقل البضائع من مكان إلى آخر. وقد أدى النمو الاقتصادي والتخصص الصناعي إلى إنشاء طرق نقل أوسع. كما مكّننا الاستخدام الأمثل للتكنولوجيا، إلى جانب التقدم العلمي، من التوصيل إلى مواقع متعددة بسرعة أكبر وبجهد أقل. يربط قطاع الخدمات اللوجستية عالم الأعمال، ويتطور هذا الربط استجابةً لاحتياجات السوق المتغيرة.

للمزيد من المعلومات، انقر هنا:

• أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية: سوق الميل الأخير، وخدمات البريد السريع، والشحنات السريعة، وشحنات الطرود

شهدت إيرادات قطاع خدمات البريد السريع والطرود في ألمانيا نموًا مطردًا بين عامي 2009 و2019، ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى ازدهار تجارة التجزئة الإلكترونية. وفي عام 2019، حقق هذا القطاع في ألمانيا إيرادات بلغت حوالي 21.3 مليار يورو. وفي سوق المستهلكين النهائيين لخدمات البريد السريع والطرود في ألمانيا، استحوذت شركة دويتشه بوست دي إتش إل على الحصة الأكبر من الإيرادات خلال السنة المالية 2017/2018، بنسبة 69%.

للمزيد من المعلومات، انقر هنا:

• خدمات البريد السريع والشحنات البريدية في ألمانيا