تحسين سلسلة التوريد: استراتيجيات لوجستية جديدة بسبب جائحة كورونا، بما في ذلك التوائم الرقمية

اللوجستيات المرنة – Akintevs & Vit-Mar | شترستوك.كوم

وجدت دراسة استقصائية أجريت في مارس 2020 وشمل 2900 من كبار الإداريين ما يلي:

• قال 52% من المشاركين أنه يتم إجراء تغييرات على سلاسل التوريد العالمية نتيجة للأحداث العالمية.
• 40% يخططون لإعادة التقييم
• و8% فقط لا يرون ضرورة للتغيير.
• كما قال ما يقرب من 40% من الشركات التي شملتها الدراسة إنها تخطط لإجراء تغييرات على القوى العاملة لديها.
• 36% يخططون لاتباع نهج آخر للأتمتة،
• 41% يفكرون في مراجعة السرعة الحالية لأتمتتهم.

تمت صياغة السؤال على النحو التالي: "إذا نظرت إلى جميع مجالات شركتك، في أي من المشاريع الرقمية المبتكرة التالية التي استثمرت فيها بالفعل في عام 2019 / هل ستستثمر في عام 2020؟"

مشاريع التحول الرقمي التي نفذتها الشركات في إيطاليا عام 2019 – حسب المنطقة

مشاريع التحول الرقمي التي نفذتها الشركات في إيطاليا عام 2019 – الصورة: Xpert.Digital

وفي عام 2019، نفذت 40% من الشركات التي شملها الاستطلاع في إيطاليا حملات التسويق الرقمي أو وسائل التواصل الاجتماعي، بينما أطلقت 35% من الشركات مشاريع باستخدام تقنيات البيانات الضخمة. ويبدو أن الواقع الافتراضي والمعزز لا يزال مجالًا متخصصًا للشركات الإيطالية، حيث أن سبعة بالمائة منها فقط تنفذ مشاريع في هذا المجال.

هل نفذت مشاريع في أي من المجالات التالية خلال العام الماضي؟

• التسويق الرقمي/وسائل التواصل الاجتماعي/التسويق الرقمي/وسائل التواصل الاجتماعي – 40%
• تقنيات البيانات الضخمة / تقنيات البيانات الضخمة – 35%
• الحوسبة السحابية (SaaS) / الحوسبة السحابية (SaaS) – 33%
• ابتكار تطوير البرمجيات (Agile, DevOps) / ابتكار تطوير البرمجيات (Agile, DevOps) - 31%
• الحوسبة السحابية (IaaS, PaaS) / الحوسبة السحابية (IaaS, PaaS) - 28%
• الذكاء الاصطناعي / التعلم الآلي / الذكاء الاصطناعي / التعلم الآلي – 26%
• ولاء العملاء متعدد القنوات / مشاركة العملاء متعدد القنوات - 21%
• التحليلات المتقدمة / التنبؤية – 18%
• RPA (أتمتة العمليات الروبوتية) / RPA (أتمتة العمليات الروبوتية) – 18%
• إنترنت الأشياء (IoT, M2M) / إنترنت الأشياء (IoT, M2M) - 17%
• Enterprise AppStore وMDM وMAM / Enterprise AppStore وMDM وMAM – 15%
• البلوكشين / البلوكشين – 11%
• التكنولوجيا القابلة للارتداء / التكنولوجيا القابلة للارتداء – 8%
• الواقع المعزز / الافتراضي / الواقع المعزز / الافتراضي – 7%
• التوأم الرقمي / التوأم الرقمي – 3%

الشركات التي تنفذ عمليات التحول الرقمي في إيطاليا 2020 – حسب المنطقة

الشركات التي تنفذ عمليات التحول الرقمي في إيطاليا 2020 – الصورة: Xpert.Digital

وفقًا لاستطلاع عام 2019، ستنفذ 32% من الشركات التي شملها الاستطلاع مشاريع ابتكارية لتطوير البرمجيات في عام 2020. ويبدو أن التسويق الرقمي والبيانات الضخمة هما المجالان الأكثر جاذبية، حيث تخطط 50% و36% من الشركات لمشاريع في هذه المجالات، على التوالي. وأخيرًا، خططت 39% من الشركات الإيطالية لاستثمار مواردها في الحوسبة السحابية.

هل ستقوم بمشاريع في أي من المجالات التالية هذا العام؟

• التسويق الرقمي / وسائل التواصل الاجتماعي / التسويق الرقمي / وسائل التواصل الاجتماعي – 50%
• تقنيات البيانات الضخمة / تقنيات البيانات الضخمة – 36%
• الحوسبة السحابية (SaaS) / الحوسبة السحابية (SaaS) – 39%
• ابتكار تطوير البرمجيات (Agile, DevOps) / ابتكار تطوير البرمجيات (Agile, DevOps) - 32%
• الحوسبة السحابية (IaaS, PaaS) / الحوسبة السحابية (IaaS, PaaS) – 31%
• الذكاء الاصطناعي / التعلم الآلي / الذكاء الاصطناعي / التعلم الآلي – 44%
• ولاء العملاء متعدد القنوات / مشاركة العملاء متعدد القنوات – 30%
• التحليلات المتقدمة/التنبؤية – 29%
• RPA (أتمتة العمليات الروبوتية) / RPA (أتمتة العمليات الروبوتية) – 25%
• إنترنت الأشياء (IoT, M2M) / إنترنت الأشياء (IoT, M2M) - 27%
• Enterprise AppStore وMDM وMAM / Enterprise AppStore وMDM وMAM – 17%
• البلوكشين / البلوكشين – 18%
• التكنولوجيا القابلة للارتداء / التكنولوجيا القابلة للارتداء – 8%
• الواقع المعزز/الواقع الافتراضي/الواقع المعزز/الافتراضي - 12%
• التوأم الرقمي / التوأم الرقمي – 7%

إلى أي مدى وصلت شركتك في طريقها لتصبح مصنعًا ذكيًا؟ – الصورة: إكسبيرت ديجيتال

في عام 2019، ذكرت 48% من الشركات التي شملتها الدراسة، والتي تنشط في الغالب في مجال الهندسة الميكانيكية وهندسة المصانع وكذلك في الصناعات الكهربائية وصناعة السيارات، أنها كانت تسعى إلى تنفيذ مشاريع تشغيلية فردية تتعلق بالصناعة 4.0. وقبل أربع سنوات كانت النسبة 31 بالمئة.

ويعمل حوالي 70% من الشركات التي شملها الاستطلاع في مجالات الهندسة الميكانيكية والصناعات الكهربائية وصناعات السيارات.

2015: إلى أي مدى وصلت شركتك في طريقها لتصبح "مصنعًا ذكيًا"؟

• نحن نتابع المشاريع التشغيلية الفردية المتعلقة بالصناعة 4.0 – 31%
• الموضوع في مرحلة الملاحظة والتحليل بالنسبة لنا – 36%
• الموضوع في مرحلة التخطيط والاختبار بالنسبة لنا – 5%
• لم ننظر في الأمر على وجه التحديد بعد – 19%
• يتم تطبيق الصناعة 4.0 بشكل تشغيلي شامل في شركتنا – 4%
• لا يوجد إجابة – 5%

2017: إلى أي مدى وصلت شركتك في طريقها لتصبح "مصنعًا ذكيًا"؟

• نحن نتابع المشاريع التشغيلية الفردية المتعلقة بالصناعة 4.0 – 41%
• الموضوع في مرحلة المراقبة والتحليل بالنسبة لنا – 24%
• الموضوع في مرحلة التخطيط والاختبار بالنسبة لنا – 14%
• لم ننظر في الأمر على وجه التحديد بعد - 8٪
• يتم تطبيق الصناعة 4.0 بشكل تشغيلي شامل في شركتنا – 7%
• لا يوجد إجابة – 6%

2019: إلى أي مدى وصلت شركتك في طريقها لتصبح "مصنعًا ذكيًا"؟

• نحن نتابع المشاريع التشغيلية الفردية المتعلقة بالصناعة 4.0 – 48%
• الموضوع في مرحلة الملاحظة والتحليل بالنسبة لنا – 21%
• الموضوع في مرحلة التخطيط والاختبار بالنسبة لنا – 11%
• لم ننظر في الأمر على وجه التحديد بعد - 9٪
• يتم تطبيق الصناعة 4.0 بشكل تشغيلي شامل في شركتنا – 8%
• لا يوجد إجابة – 3%

هل تتابع بالفعل مبادرات المصانع الذكية؟ – الصورة: إكسبيرت ديجيتال

وفي عام 2019، قالت 68% من شركات التصنيع التي شملها الاستطلاع في جميع أنحاء العالم إنها مستعدة لتنفيذ مبادرة المصانع الذكية. وقبل عامين كانت النسبة 43 بالمئة. دراسة استقصائية لشركات التصنيع من 13 دولة حول العالم.

2019: هل تتابع بالفعل مبادرات المصانع الذكية؟

• نعم، مبادرات المصانع الذكية جارية بالفعل – 68%
• لا، ولكن من المخطط طرحه في العام المقبل – 6%
• لا ليس بعد – 26%

2017: هل تتابع بالفعل مبادرات المصانع الذكية؟

• نعم، مبادرات المصانع الذكية جارية بالفعل – 43%
• لا، ولكن من المقرر أن يتم التقديم في العام المقبل – 33%
• لا ليس بعد – 24%

هل قمت بالفعل بإدخال عمليات المصنع الذكية في شركتك؟ – الصورة: إكسبيرت ديجيتال

يوضح الرسم نتائج مسح عالمي أجري عام 2017 حول العمليات في مجال المصانع الذكية. وذكر 67% من المشاركين في قطاع الصناعات التحويلية أنهم أدخلوا بالفعل عمليات في مجال المصانع الذكية.

المصنع الذكي – العمليات التي يتم تقديمها في جميع أنحاء العالم حسب الصناعة

• التصنيع الصناعي – 67%
• الطيران والدفاع – 62%
• الأتمتة والنقل – 50%
• الطاقة والمرافق – 42%
• السلع الاستهلاكية – 40%
• علوم الحياة، صناعة التكنولوجيا الحيوية، الأدوية – 37%

وبحسب المصدر، فقد تم إجراء الاستطلاع في ثماني دول (الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وإيطاليا والسويد والصين والهند).

ما هي أكبر التحديات في التخطيط الاستراتيجي للمصنع الذكي؟ – الصورة: إكسبيرت ديجيتال

ويوضح الرسم نتائج المسح العالمي الذي أجري عام 2017 حول أكبر تحديات التخطيط الاستراتيجي في مجال المصانع الذكية. قال 32% من المشاركين أن نقص التنسيق بين الوحدات التنظيمية المختلفة كان التحدي الأكبر في التخطيط الاستراتيجي للمصنع الذكي.

المصنع الذكي – أكبر التحديات في التخطيط الاستراتيجي

• عدم التنسيق بين الوحدات التنظيمية المختلفة – 32%
• عدم وجود وحدة داخل فريق القيادة – 28%
• عدم الوضوح في حالات العمل – 28%
• قلة الملكية – 23%
• قلة الخيال – 21%

المصنع الذكي – أكبر التحديات عند تقديم الاستراتيجيات – الرسم: Xpert.Digital

ويوضح الرسم البياني نتائج مسح عالمي أجري عام 2017 حول أكبر التحديات في إدخال الاستراتيجيات في مجال المصانع الذكية. وقال 29% من المشاركين إن نقص الاستثمار كان التحدي الأكبر في اعتماد استراتيجيات المصانع الذكية.

المصنع الذكي – أكبر التحديات عند تقديم الاستراتيجيات

• قلة الاستثمار – 29%
• عدم النضج في عمليات التصنيع الآلي – 22%
• الجمود التنظيمي – 21%
• التحديات في تحديد الفرص وتحديد أولوياتها - 21%
• الاستراتيجيات المفقودة – 20%

المصنع الذكي – استخدام تطبيقات الصيانة التنبؤية في ألمانيا – الصورة: Xpert.Digital

وفي عام 2019، ذكرت 37% من الشركات التي شملتها الدراسة، والتي تنشط في الغالب في مجال الهندسة الميكانيكية وهندسة المصانع وكذلك في الصناعات الكهربائية وصناعة السيارات، أنها تستخدم التتبع الآلي وعرض مواعيد استحقاق أعمال الصيانة الدورية. ويعمل حوالي 70% من الشركات التي شملها الاستطلاع في مجالات الهندسة الميكانيكية والصناعات الكهربائية وصناعات السيارات.

المصنع الذكي – استخدام تطبيقات الصيانة التنبؤية في ألمانيا

• التتبع الآلي وعرض مواعيد الصيانة الدورية – 37%
• التحسين المستهدف لجودة المنتجات المصنعة – 28%
• اكتشاف التآكل في الوقت المناسب وبطريقة آلية (الصيانة التنبؤية) – 28%
• تحسين عمليات الإعداد – 25%
• تجنب التشغيل غير الصحيح – 25%
• التعرف على عمليات التصنيع السيئة – 23%
• إظهار أخطاء الإعداد – 13%
• نحن لا نستخدم تطبيقات الصيانة التنبؤية – 38%

استخدام تقنيات الاتصال والتحليلات في الإنتاج – الصورة: Xpert.Digital

في عام 2017، كانت تقنية الاتصال والتحليلات الأكثر استخدامًا في التصنيع هي تحسين الموارد المستندة إلى البيانات. ومن المتوقع أن تكون هذه التكنولوجيا أيضًا هي التكنولوجيا الأكثر استخدامًا بحلول عام 2022. ومع ذلك، فإن التكنولوجيا الأسرع نموًا بين عامي 2017 و2022 ستكون الصيانة التنبؤية. ومن المتوقع أنه بحلول عام 2022، سينفذ ما يقرب من 66 بالمائة من الشركات المصنعة الصيانة التنبؤية في عملياتها.

استخدام تقنيات الاتصال والتحليلات من قبل الشركات المصنعة في عام 2017

• تحسين الموارد المدعمة بالبيانات – 77%
• التخطيط المتكامل – 61%
• عملية تعتمد على البيانات الكبيرة وتحسين الجودة - 65%
• أنظمة الإنتاج المعيارية / أصول الإنتاج المعيارية – 36%
• مصنع متصل بالشبكة / مصنع متصل – 60%
• الصيانة التنبؤية – 66%
• تصور العمليات/الأتمتة/تصور العمليات/الأتمتة – 62%
• التوأم الرقمي للمنتج / التوأم الرقمي للمنتج – 43%
• التوأم الرقمي للمصنع / التوأم الرقمي للمصنع – 44%
• التوأم الرقمي لمصنع الإنتاج / التوأم الرقمي لأصول الإنتاج – 39%
• طرق إنتاج مرنة / طرق إنتاج مرنة – 34%
• الخدمات اللوجستية المستقلة داخل المصنع / الخدمات اللوجستية المستقلة داخل المصنع – 35%
• نقل معايير الإنتاج – 32%
• مصنع رقمي مستقل بالكامل – 11%

استخدام تقنيات الاتصال والتحليلات من قبل الشركات المصنعة في عام 2022

• تحسين الموارد المدعمة بالبيانات – 52%
• التخطيط المتكامل – 32%
• عملية تعتمد على البيانات الكبيرة وتحسين الجودة - 30%
• أنظمة الإنتاج المعيارية / أصول الإنتاج المعيارية – 29%
• مصنع متصل بالشبكة / مصنع متصل – 29%
• الصيانة التنبؤية – 28%
• تصور العمليات/الأتمتة/تصور العمليات/الأتمتة - 28%
• التوأم الرقمي للمنتج / التوأم الرقمي للمنتج – 23%
• التوأم الرقمي للمصنع / التوأم الرقمي للمصنع – 19%
• التوأم الرقمي لمصنع الإنتاج / التوأم الرقمي لأصول الإنتاج – 18%
• طرق إنتاج مرنة / طرق إنتاج مرنة – 18%
• الخدمات اللوجستية المستقلة داخل المصنع / الخدمات اللوجستية المستقلة داخل المصنع – 17%
• نقل معلمات الإنتاج – 16%
• مصنع رقمي مستقل بالكامل – 5%

الإنفاق على تكنولوجيا B2B في عام 2021 – الصورة: Xpert.Digital

يعتقد غالبية مشتري التكنولوجيا بين الشركات (B2B) الذين شملهم الاستطلاع أن الإنفاق على مؤتمرات الويب والفيديو والتعاون عبر الإنترنت وإدارة المشاريع سيزداد في عام 2021. مع استمرار جائحة فيروس كورونا (COVID-19) في العام الجديد وبطء طرح اللقاحات، سيظل العمل عن بعد هو القاعدة في المستقبل المنظور.

توقعات الإنفاق على التكنولوجيا B2B في عام 2021، حسب المنتج والخدمة

نفقات إضافية ل:

• مؤتمرات الويب والفيديو / مؤتمرات الويب والفيديو – 64%
• التعاون عبر الإنترنت وإدارة المشاريع / التعاون عبر الإنترنت وإدارة المشاريع – 53%
• التسويق / التسويق – 41%
• ذكاء الأعمال / ذكاء الأعمال – 38%
• خدمة العملاء / دعم العملاء – 36%
• حلول الشبكات / حلول الشبكات – 33%
• المبيعات / المبيعات – 33%
• إدارة قواعد البيانات / إدارة قواعد البيانات – 32%
• تطوير وإدارة المنتجات / تطوير وإدارة المنتجات – 29%
• تكنولوجيا المعلومات الأخرى / تكنولوجيا المعلومات الأخرى – 27%
• أجهزة أخرى / أجهزة أخرى – 23%
• الخدمات المهنية / الخدمات المهنية – 21%
• أجهزة التوجيه والمحولات / أجهزة التوجيه والمحولات – 20%
• المالية والمحاسبة – 18%
• الموارد البشرية / الموارد البشرية – 18%
• الصناعة العمودية / الصناعة العمودية – 14%

النفقات تبقى كما هي

• مؤتمرات الويب والفيديو / مؤتمرات الويب والفيديو – 26%
• التعاون عبر الإنترنت وإدارة المشاريع / التعاون عبر الإنترنت وإدارة المشاريع – 35%
• التسويق / التسويق – 40%
• ذكاء الأعمال / ذكاء الأعمال – 43%
• خدمة العملاء / دعم العملاء – 45%
• حلول الشبكات / حلول الشبكات – 45%
• المبيعات / المبيعات – 42%
• إدارة قواعد البيانات / إدارة قواعد البيانات – 52%
• تطوير وإدارة المنتجات / تطوير وإدارة المنتجات – 48%
• تكنولوجيا المعلومات الأخرى / تكنولوجيا المعلومات الأخرى – 46%
• أجهزة أخرى / أجهزة أخرى – 43%
• الخدمات المهنية / الخدمات المهنية – 50%
• أجهزة التوجيه والمحولات / أجهزة التوجيه والمحولات – 46%
• المالية والمحاسبة – 62%
• الموارد البشرية / الموارد البشرية – 55%
• الصناعة العمودية / الصناعة العمودية – 40%

أنفق أقل على:

• مؤتمرات الويب والفيديو / مؤتمرات الويب والفيديو - 7٪
• التعاون عبر الإنترنت وإدارة المشاريع / التعاون عبر الإنترنت وإدارة المشاريع – 8%
• التسويق / التسويق – 15%
• ذكاء الأعمال / ذكاء الأعمال – 12%
• خدمة العملاء / دعم العملاء – 14%
• حلول الشبكات / حلول الشبكات – 14%
• المبيعات / المبيعات – 14%
• إدارة قواعد البيانات / إدارة قواعد البيانات – 11%
• تطوير وإدارة المنتجات / تطوير وإدارة المنتجات – 13%
• تكنولوجيا المعلومات الأخرى / تكنولوجيا المعلومات الأخرى – 18%
• الأجهزة الأخرى / الأجهزة الأخرى – 25%
• الخدمات المهنية / الخدمات المهنية – 22%
• أجهزة التوجيه والمحولات / أجهزة التوجيه والمحولات – 22%
• المالية والمحاسبة – 15%
• الموارد البشرية / الموارد البشرية – 20%
• الصناعة العمودية / الصناعة العمودية – 22%

غير محدد)

• مؤتمرات الويب والفيديو / مؤتمرات الويب والفيديو – 3٪
• التعاون عبر الإنترنت وإدارة المشاريع / التعاون عبر الإنترنت وإدارة المشاريع – 3%
• التسويق / التسويق – 4%
• ذكاء الأعمال / ذكاء الأعمال – 7%
• خدمة العملاء / دعم العملاء – 6%
• حلول الشبكات / حلول الشبكات – 6%
• المبيعات / المبيعات – 11%
• إدارة قواعد البيانات / إدارة قواعد البيانات – 6%
• تطوير وإدارة المنتجات / تطوير وإدارة المنتجات – 9%
• تكنولوجيا المعلومات الأخرى / تكنولوجيا المعلومات الأخرى - 9٪
• الأجهزة الأخرى / الأجهزة الأخرى – 10%
• الخدمات المهنية / الخدمات المهنية – 6%
• أجهزة التوجيه والمحولات / أجهزة التوجيه والمحولات – 12%
• المالية والمحاسبة – 5%
• الموارد البشرية / الموارد البشرية – 7%
• الصناعة العمودية / الصناعة العمودية – 23%

مجالات صناعة الشحن المتأثرة بالرقمنة – الصورة: Xpert.Digital

في عام 2021، يتوقع الموردون وأصحاب السفن ومشغلو السفن وأحواض بناء السفن الذين شملهم الاستطلاع أن مجالات الصيانة وإدارة الأسطول ستكون الأكثر تأثراً بزيادة الرقمنة في صناعة الشحن. في حين يعتقد 28 في المائة من الموردين و27 في المائة من أحواض بناء السفن أن الرقمنة ستؤثر على استخدام السفن غير المأهولة التي يتم التحكم فيها عن بعد، فإن مالكي السفن ومشغلي السفن أكثر تشككا.

المجالات المتأثرة بالرقمنة في صناعة الشحن 2021

مقدمو الخدمات - الموردين

• الصيانة/المراقبة عن بعد/الصيانة/المسح عن بعد – 54%
• إدارة الأسطول/الأداء/إدارة الأسطول/الأداء – 49%
• أنظمة المساعدة لتحسين تشغيل السفينة – 45%
• الاتصالات (مثل الطاقم، سلسلة الخدمات اللوجستية) / الاتصالات (مثل الطاقم، سلسلة الخدمات اللوجستية) - 33%
• إدارة الملاحة / الجسور / إدارة الملاحة / الجسور – 33%
• استخدام السفن غير المأهولة (التحكم عن بعد) – 28%
• استخدام السفن غير المأهولة (مستقلة تمامًا) – 18%
• التوأم الرقمي / التوأم الرقمي – 13%
• مناطق أخرى / مناطق أخرى – 2%
• لا أعرف / لا أعرف - 14%

ملاك السفن/مشغلو السفن - ملاك السفن/مشغلو السفن

• الصيانة/المراقبة عن بعد/الصيانة/المسح عن بعد – 56%
• إدارة الأسطول/الأداء/إدارة الأسطول/الأداء – 63%
• أنظمة المساعدة لتحسين تشغيل السفينة – 57%
• الاتصالات (مثل الطاقم، سلسلة الخدمات اللوجستية) / الاتصالات (مثل الطاقم، سلسلة الخدمات اللوجستية) - 49%
• الملاحة / إدارة الجسور / إدارة الملاحة / الجسور - 40٪
• استخدام السفن غير المأهولة (التحكم عن بعد) – 7%
• استخدام السفن غير المأهولة (مستقلة تمامًا) – 7%
• التوأم الرقمي / التوأم الرقمي – 8%
• مناطق أخرى / مناطق أخرى – 1%
• لا أعرف / لا أعرف – 6%

أحواض بناء السفن – أحواض بناء السفن

• الصيانة/المراقبة عن بعد/الصيانة/المسح عن بعد – 49%
• إدارة الأسطول/الأداء/إدارة الأسطول/الأداء – 43%
• أنظمة المساعدة لتحسين تشغيل السفينة – 55%
• الاتصالات (مثل الطاقم، سلسلة الخدمات اللوجستية) / الاتصالات (مثل الطاقم، سلسلة الخدمات اللوجستية) - 39%
• إدارة الملاحة / الجسور / إدارة الملاحة / الجسور – 33%
• استخدام السفن غير المأهولة (التحكم عن بعد) – 27%
• استخدام السفن غير المأهولة (مستقلة تمامًا) – 16%
• التوأم الرقمي / التوأم الرقمي – 10%
• مناطق أخرى / مناطق أخرى – 2%
• لا أعرف / لا أعرف - 14%