النمو الحضري – كيف ترسم اليابان مسارها نحو المستقبل

للتواصل عبر الإنترنت (Konrad Wolfenstein)

اختيار اللغة 📢

تاريخ النشر: ١٣ سبتمبر ٢٠٢٠ / تاريخ التحديث: ١٩ أكتوبر ٢٠٢٠ - بقلم: Konrad Wolfenstein

يستمر التوجه نحو نمو المدن بوتيرة متسارعة في جميع أنحاء العالم. وينطبق هذا أيضاً على اليابان، حيث أصبحت طوكيو أكبر المدن العملاقة في العالم. ويعيش حالياً أكثر من 38 مليون نسمة في منطقة طوكيو الكبرى، ويتزايد هذا العدد يومياً.

يمكنكم تحميل ملف PDF الخاص بـ "المدن العملاقة - التحضر - الأرقام والبيانات والحقائق" أدناه.

طوكيو – النمو الحضري – كيف ترسم اليابان مسارها نحو المستقبل – @shutterstock | mapman

يُشكّل هذا التطور تحديات جديدة كلياً لرعاية وإدارة السكان هناك. مع ذلك، أدركت الحكومة اليابانية والشركات هذا الأمر منذ فترة طويلة، وبدأت بتطبيق تدابير مناسبة لإدارة هذا النمو المتسارع. وتُعدّ الأتمتة والتحول الرقمي من بين العوامل الرئيسية التي تُسهم في إيجاد الحل.

لا يدرك خبراء السكان فحسب، بل يدرك أيضاً السياسيون وقادة الأعمال اليابانيون عواقب توسع المدن. فتدفق أعداد متزايدة من السكان يرتبط ارتباطاً وثيقاً بزيادة ملحوظة في استهلاك الطاقة والموارد. علاوة على ذلك، يفرض هذا التطور ضغوطاً هائلة على قدرة البنية التحتية المادية والرقمية على حد سواء.

تُعدّ منطقة طوكيو الكبرى، التي تضم العاصمة اليابانية بالإضافة إلى مدن يوكوهاما وسايتاما وكاواساكي، أكبر تجمع سكاني في العالم بلا منازع، إذ يزيد عدد سكانها عن 38 مليون نسمة. ورغم أن المنطقة تمتد على مساحة شاسعة تبلغ 13,500 كيلومتر مربع (للمقارنة: تبلغ مساحة برلين 891 كيلومترًا مربعًا)، إلا أن متوسط الكثافة السكانية فيها يبلغ 2,830 نسمة لكل كيلومتر مربع. وتزداد الكثافة السكانية في طوكيو نفسها، حيث يتوزع سكانها البالغ عددهم 9.6 مليون نسمة على مساحة 628 كيلومترًا مربعًا فقط، ما ينتج عنه كثافة سكانية تبلغ 15,300 نسمة لكل كيلومتر مربع.

مع ذلك، بالمقارنة مع المدن العملاقة غير المنظمة مثل مومباي والقاهرة ولاغوس، فإن المسؤولين في الهيئات الحكومية ومجالس الإدارة في اليابان يدركون كيفية الاستجابة بفعالية لهذا التحدي. ويعود أحد أسباب ذلك إلى التطور الذي شهدته طوكيو خلال الستين عامًا الماضية، حيث تحولت من مدينة يبلغ عدد سكانها مليون نسمة إلى مدينة عملاقة كما نعرفها اليوم. وقد أتاح هذا التطور للمخططين وقتًا كافيًا لصقل مهاراتهم في إدارة الضغوط المتزايدة. وبذلك، استطاعوا الاعتماد دائمًا على الدافع القوي للابتكار والخبرة العالية في حل المشكلات التي يتمتع بها المهندسون والمطورون اليابانيون.

ذو صلة بهذا الموضوع:

الجواب الأمثل: الأتمتة والتحول الرقمي

كما ساهمت خبرة القوى العاملة في تعزيز عامل آخر في ريادة اليابان للتطور التكنولوجي، ألا وهو المستوى العالي الاستثنائي للأتمتة الذي ترسخ في بلاد الشمس المشرقة منذ عقود. ويتكامل هذا التطور اليوم مع التحول الرقمي والانتشار المتزايد للروبوتات في الحياة الاقتصادية والاجتماعية اليومية، مما يضمن تلبية الطلب المتزايد على الإمدادات والخدمات اللوجستية بشكل كامل.

ذو صلة بهذا الموضوع:

الحياد الكربوني باستخدام الخلايا الكهروضوئية – تعلّم من أمازون

التسوق بدون تلامس والمتاجر الصغيرة – مراكز محلية لا مركزية

من الأمثلة على هذه القدرة العالية على التكيف التسوق بدون تلامس. وقد حظي هذا النوع من التسوق بشعبية كبيرة قبل جائحة كوفيد-19 وما رافقها من مخاوف العدوى لدى المستهلكين. لطالما شكلت التجارة الإلكترونية والتسوق الآلي من أهم محركات نمو قطاع التسوق في اليابان لسنوات.

ذو صلة بهذا الموضوع:

أنظمة البيع بالتجزئة المستقلة

ومع ذلك، يُمثل هذان العاملان تحديات كبيرة أمام الخدمات اللوجستية في المدينة. إذ يجب أن تستوعب البنية التحتية أضعاف عدد الشحنات الواردة من خدمات الطرود والتوصيل السريع، وذلك نتيجةً للزيادة السريعة في حجم الطلبات.

إن القدرة التنافسية الدولية لليابان ليست وليدة الصدفة، إذ تمتلك البلاد أحد أفضل أنظمة التعليم في العالم. لذا، ليس من المستغرب أن يكون المهندسون اليابانيون من بين أكثر المطورين ابتكارًا. كما ينعكس هذا الكم الهائل من الخبرات المتاحة في البلاد في عدد براءات الاختراع المسجلة، حيث احتلت اليابان باستمرار مرتبة ضمن أفضل ثلاث دول على مستوى العالم لسنوات.

للتخفيف من الازدحام المروري، لا غنى عن الحلول الذكية. ولهذا السبب، تُجرى تجارب على روبوتات التوصيل الذكية في المدن اليابانية منذ فترة، بتكليف من شركات تجارية ولوجستية مثل ياماتو ترانسبورت وراكوتين. تتميز هذه الروبوتات المتصلة بالشبكة بصغر حجمها، وتشغيلها التلقائي، وقدرتها على توصيل المنتجات المطلوبة مباشرة من مراكز التوزيع المحلية إلى المستهلكين.

في طوكيو وغيرها من المدن، تتوفر الآن خيارات عديدة للتسوق بدون تلامس. يكمن الحل في متاجر "كونبيني"، وهي متاجر صغيرة منتشرة في جميع أنحاء البلاد تبيع السلع اليومية. في الوقت نفسه، يمكن أن تعمل متاجر "كونبيني" وغيرها من المتاجر الصغيرة كمراكز توزيع مصغرة، حيث تقدم خدمات إضافية للسكان المحليين. على سبيل المثال، بالإضافة إلى التسوق بدون تلامس، يمكنها استلام أو إرجاع البضائع المطلوبة عبر الإنترنت.

لا سيما في المناطق الحضرية الكبرى، تتزايد وتيرة تشغيل المتاجر الصغيرة آلياً وبدون موظفين. لكن الحكومة اليابانية تخطط بالفعل لخطوات أوسع. ففي العام الماضي، تواصل ممثلون عن وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة مع أكبر خمس شركات مزودة لهذه الخدمات، وعرضوا عليهم خطة طموحة: بحلول عام 2025، سيتم أتمتة جزء كبير من متاجر التجزئة الصغيرة في البلاد، والتي يبلغ عددها حوالي 50 ألف متجر، بشكل كامل. وستُكلف شركات الخدمات اللوجستية بضمان إمداد سلس للبضائع إلى مراكز التوزيع اللامركزية والمتاجر المحلية.

ذو صلة بهذا الموضوع:

مدينة اليابان المستقبلية مؤتمتة ومستدامة

يُعدّ استخدام الشبكات الذكية نهجًا آخر لتحسين كفاءة الطاقة في المدن. وتُعتبر اليابان من الدول الرائدة عالميًا في هذا المجال. تعتمد هذه التقنية كليًا على ربط محطات توليد الطاقة ومرافق التخزين والموزعين والمستهلكين بشبكة واحدة لتحسين إمدادات الطاقة. ومن خلال دمج محطات تخزين الطاقة عالية الأداء، وحلول البطاريات المبتكرة، وتوليد الطاقة المتجددة، تستطيع اليابان ضمان حصول مدينة عملاقة مثل طوكيو على إمدادات كافية من الطاقة في جميع الأوقات.

لكن إبداع المهندسين وخبراء تكنولوجيا المعلومات اليابانيين لم ينضب بعد. فمخططو المدن في اليابان يصممون بالفعل للمستقبل. وقد تصدّرت شركات كبرى مثل باناسونيك وتويوتا المشهد في تطوير مفاهيم مبتكرة للبناء والإسكان. وقد أثبت هذا أن تويوتا قادرة على أكثر بكثير من مجرد كونها واحدة من أنجح شركات تصنيع السيارات في العالم. والآن، عند سفح جبل فوجي، تخطط هذه المجموعة الصناعية العملاقة لإنشاء مدينة المستقبل، ما يُسمى بالمدينة المنسوجة. وتعتزم تويوتا، على مساحة 175 هكتارًا، إنشاء مدينة نموذجية تتميز بالاتصال والتشغيل الآلي والاستدامة. ومن المقرر بدء أعمال البناء في المشروع، الذي من المتوقع أن يوفر في مرحلته الأولى مساكن لألفي شخص، في عام 2021.

تم بالفعل تنفيذ بعض مشاريع الإسكان المستقبلية هذه في اليابان؛ على سبيل المثال، مشروع مجموعة باناسونيك. فمع مشروع مدينة فوجيساوا الذكية المستدامة، افتتحت الشركة مدينة تتسع لـ 3000 ساكن على مشارف طوكيو في عام 2014 بعد فترة بناء لم تتجاوز عامين.

مدينة فوجيساوا الذكية المستدامة في مدينة فوجيساوا / اليابان – @shutterstock | MarinaSkyf

انصبّ التركيز على الاستدامة، إذ يطمح المخططون إلى أن يعمل المشروع بطريقة صديقة للبيئة على مدى المئة عام القادمة. وبالتعاون مع شركاء آخرين، استثمرت باناسونيك بشكل خاص في وسائل النقل الصديقة للبيئة وترشيد استهلاك الطاقة لجميع السكان. ولضمان استفادة باناسونيك من الخبرة المكتسبة من المشروع الحضري على المدى الطويل، ولتطوير تقنيات جديدة، تم دمج مختبرات للتطوير والبحث، مما عزز القدرة الابتكارية للشركات المشاركة.

ألواح الطاقة الشمسية على أسطح المباني في مدينة فوجيساوا الذكية المستدامة / اليابان - @shutterstock | MarinaSkyf

ألواح شمسية على أسطح المباني في مدينة فوجيساوا الذكية المستدامة / اليابان – @shutterstock | MarinaSkyf

يُظهر لنا النظر إلى اليابان كيف يمكن التغلب على التحديات الاجتماعية والاقتصادية واللوجستية المستقبلية. ويُشكل التركيز على الأتمتة والرقمنة، إلى جانب الاستخدام المتواصل للتقنيات المستقبلية، أساسًا لنهجٍ مبتكر يُمكن أن يُسهم في تحسين جودة الحياة وتعزيز القوة الاقتصادية في المناطق الحضرية والريفية على حدٍ سواء في ألمانيا.