تُحدث المنصات الرقمية ثورة في الاقتصاد العالمي

تاريخ النشر: ١١ سبتمبر ٢٠١٨ / تاريخ التحديث: ٣ يونيو ٢٠٢٥ - المؤلف: Konrad Wolfenstein

تُحدث المنصات الرقمية ثورة في الاقتصاد العالمي

يشهد الاقتصاد العالمي ازدهارًا ملحوظًا، وتتمتع معظم الشركات بطلبات متراكمة. مع ذلك، لا يتسم هذا النمو بالسرعة نفسها في جميع القطاعات. ففي السنوات القليلة الماضية، حققت شركات تكنولوجيا المعلومات التي خضعت للتحول الرقمي نجاحًا باهرًا، مستفيدةً من نمو يفوق المتوسط. غالبًا ما لا تمتلك هذه الشركات آلاتها أو غيرها من عوامل الإنتاج المادية، بل تستمد قوتها من تسهيل الخدمات بين الموردين والعملاء. ويستند أداؤها الفعال إلى منصات قوية يتبادل المستخدمون من خلالها الخدمات. وتُعد شركات التجارة الإلكترونية العملاقة مثل أمازون وعلي بابا خير مثال على ذلك، فهي من بين أكبر مطوري ومستفيدي اقتصاد المنصات. يمتلك هذا الاقتصاد القدرة على إحداث تحول جذري في اقتصاد المستقبل. أما من يفشل في التكيف، فإنه يُخاطر بالتخلف عن الركب.

لماذا سيسود اقتصاد المنصات

• هل تريد بعض الأرقام؟
  يوجد الآن حوالي 500 منصة رقمية مختلفة في جميع أنحاء العالم، بمعدلات نمو سنوية تبلغ 20 بالمائة أو أكثر.
• تبلغ قيمة أكبر 60 منصة ما يقارب سبعة تريليونات دولار. أما القيمة الإجمالية لجميع شركات المنصات مجتمعة فتتجاوز ثمانية مليارات دولار
• تبلغ قيمة أكبر سبع منصات B2C قيمة أكبر من قيمة جميع الأسهم المدرجة في مؤشر Euro Stoxx 50 مجتمعة
• تُعد أمازون ثاني شركة بعد أبل تتجاوز قيمتها السوقية تريليون دولار
• بينما تحقق أفضل 10 منصات مكاسب تقارب 20% سنوياً، فإن أفضل 10 منصات في مؤشر داكس الألماني لا تحقق سوى حوالي 10%

المنصة هي نموذج أعمال "جاهز للاستخدام"

المنصات الرقمية موزعة في جميع القطاعات

المنصة هي نموذج أعمال جاهز للاستخدام الفوري

تنشط الشركات العاملة في اقتصاد المنصات في جميع القطاعات تقريبًا. بدأ صعودها في التسعينيات مع منصات التجارة الإلكترونية مثل أمازون وإيباي. لاحقًا، ظهرت شركات مثل فيسبوك، وإير بي إن بي، وأوبر، وسبوتيفاي، وغيرها من الشركات الناشئة التي تُقدّر قيمتها اليوم بعشرات المليارات من الدولارات. ويتجاوز نطاقها قطاع الأعمال الموجه للمستهلكين ليشمل طيفًا واسعًا من قطاعات الأعمال الموجهة للشركات. وتشمل هذه القطاعات منصات التداول مثل علي بابا، وشبكات الأعمال الموجهة للشركات المتخصصة في قطاعات محددة مثل SAP Ariba وWucato، ومنصات العمل الحر مثل Upwork، التي تربط الشركات بمختلف أنواع الخدمات.

يُعدّ افتقارهم لأي قدرة إنتاجية ميزتهم الأكبر مقارنةً بالشركات الصناعية والخدمية التقليدية، فبما أن أعمالهم تعتمد كلياً على البيانات الرقمية، فإنهم يستطيعون توسيع نطاق نموذج أعمالهم بسرعة أكبر بكثير. وبغض النظر عن تكاليف الإنتاج الفعلية، فإنهم يحققون عادةً نسبة مئوية من رقمين على كل معاملة تتم عبر منصتهم، كما يحققون إيرادات كبيرة من الإعلانات التي يضعها المشاركون في السوق على مواقعهم.

في حال ظهور مشاكل، يمكنهم بسهولة أكبر تعديل النموذج ومحتواه وتوجهاته حسب الحاجة، بينما تواجه شركات التصنيع استثمارات ضخمة وفترات مشاريع طويلة عند تغيير استراتيجيتها. لذا، ليس من المستغرب أن يعتقد المحللون الماليون أن لديهم فرصة أكبر للتأثير بشكل حاسم على الأسواق في قطاعاتهم مستقبلاً.

كيف تتفوق المنصات على مقدمي الخدمات التقليديين - مثالان

التنقل: تضطر شركات تأجير السيارات التقليدية، مثل هيرتز وأفيس ويوروبكار، إلى صيانة مئات الآلاف من المركبات حول العالم لتقديم خدمة شاملة لعملائها. ينتج عن ذلك مليارات الدولارات من رأس المال المُستثمر في هذه المركبات، التي تتناقص قيمتها مع مرور كل يوم وكل كيلومتر تقطعه. في المقابل، لا تمتلك خدمات النقل التشاركي، مثل أوبر وليفت، أساطيلها الخاصة من المركبات، بل تربح من عمولات على كل رحلة تُنظمها. وينعكس هذا في سوق الأسهم، حيث تُقدر قيمة أوبر، على سبيل المثال، بحوالي 75 مليار دولار، بينما تُقدر قيمة شركة تأجير مثل يوروبكار بما يتراوح بين 2 و3 مليارات دولار فقط.

قطاع الفنادق: تمتلك سلاسل فنادق مثل ماريوت وهيلتون ملايين الغرف حول العالم، مع ما يترتب على ذلك من تكاليف ثابتة ومستمرة. في المقابل، لا تدير منصات مثل Airbnb، رغم امتلاكها عددًا مماثلاً من الغرف، أي فندق. ومع ذلك، فإن القيمة السوقية لشركة Airbnb أعلى من قيمة هيلتون، على سبيل المثال.

توفر المنصات البنية التحتية الرقمية

أوروبا متخلفة في مجال التنمية

توفر المنصات التكنولوجيا

تُعدّ شركات تشغيل المنصات من الولايات المتحدة والصين، ولا سيما شركات وادي السيليكون العملاقة التي تُقدّر قيمتها بمليارات الدولارات، المستفيد الرئيسي من هذا النجاح. تهيمن الشركات الأمريكية على سوق المنصات العالمية بحصة تبلغ 67% (استنادًا إلى قيمة الشركة)، تليها آسيا بنسبة 30%. وتشهد الصين، على وجه الخصوص، نموًا سريعًا، إذ تُعدّ مركزًا لتطوير معظم نماذج المنصات الجديدة، وخاصة في قطاع الأعمال بين الشركات (B2B). أما حصة أوروبا من هذا النشاط التجاري المزدهر، فهي ضئيلة للغاية، إذ تبلغ 3% فقط.

تُظهر دراسة أجرتها شركة Bitkom في يناير 2018، وشملت 505 شركات تضم أكثر من 20 موظفًا، مدى غموض هذا التوجه المستقبلي بالنسبة للكثيرين في ألمانيا فقد أفاد 54% من المشاركين بأنهم لم يسمعوا قط بمصطلح "المنصة الرقمية ". لا تُشير هذه النتائج إلى أي تحسن وشيك في الاقتصاد الألماني. ومع ذلك، فإن تغييرًا سريعًا في التفكير ضروري، لأن هذه المنصات تُهدد نماذج الأعمال التقليدية للشركات الراسخة.

تُعدّ التحديات التي تواجه المصنّعين التقليديين كبيرة، لكن هذه الخطوة حتمية، إذ يُحوّل اقتصاد المنصات عناصر أساسية لخلق القيمة إلى الاقتصاد الرقمي، مُغيّراً أو حتى مُستبدلاً مجالات أعمال بأكملها. مع ذلك، يُعاني الكثيرون بالفعل من متطلبات المعرفة المختلفة تماماً عن أعمالهم الأساسية. لكن هذا الجهد قد يُؤتي ثماره، إذ يتزايد الطلب على المنصات، لا سيما في قطاع الأعمال بين الشركات (B2B). وفيما يلي نماذج تصورها:

1. التركيز على الاستخدام المشترك للموارد والقدرات والخبرات - مناسب للشركات في الصناعات المتداخلة. شرط أساسي: السماح بمستوى أدنى من نقل المعرفة بين المشاركين
2. التركيز على منصة تعاون حيث تكمل منتجات وخدمات المشاركين بعضها البعض (تعاون أفقي أو رأسي) لتقديم قيمة مضافة للعملاء
3. التركيز على البيانات والتقنيات الرقمية - يتبادل الشركاء بياناتهم (على سبيل المثال، من الإنتاج أو الشراء أو الخدمات اللوجستية) للاستخدام المشترك والتحليل لزيادة المعرفة وتحسين سير العمل

وبناءً على مستوى معرفتهم وقوتهم السوقية، يمكن للشركات المعنية أن تختار ما إذا كانت ستفعل ذلك أم لا

• قم ببناء نموذج منصتك الخاص (للمبتكرين والرواد)
• قم ببناء منصة مع شركاء آخرين (إذا كنت تتوقع قوة سوقية وأهمية أكبر مع الشركاء)
• توسيع المنصات الحالية للتعاون أو كقناة مبيعات إضافية

تطبيقات في مجال الخدمات اللوجستية

يُعدّ قطاع الخدمات اللوجستية بيئة مثالية لنماذج المنصات بمختلف أنواعها، بما في ذلك أسواق الشحن الفوري، وشركات الشحن الإلكتروني، ومنصات إدارة سلسلة التوريد. وتركز العديد من الشركات حاليًا على إنشاء منصات شحن. وتقدم شركات ناشئة في مجال الخدمات اللوجستية، مثل Shipcloud، لعملائها واجهةً تربطهم بشركات الشحن مثل DHL وUPS، مما يتيح لهم معالجة شحناتهم دون الحاجة إلى استخدام المنصة نفسها لنقل أي شاحنة. وتتوفر خدمات مماثلة للخدمات اللوجستية للشحن الدولي (Freightos) أو لتنظيم الشحن البحري بكفاءة عالية من حيث التكلفة (Flexport).

لابتكار منصة رائدة تقدم قيمة مضافة واضحة . ويتساءل الكثيرون، في نهاية المطاف، عن سبب عدم وجود نموذج أعمال لتوصيل الطرود يُضاهي نموذج أوبر، على سبيل المثال.

مع توقع زيادة حجم البضائع المنقولة عالميًا في المستقبل، يتزايد الطلب على منصات فعّالة من حيث التكلفة لدعم هذا النمو. لذا، يُعدّ تنظيم تدفقات البضائع بسلاسة أمرًا بالغ الأهمية، ولن يكون ذلك ممكنًا في المستقبل دون التواصل الشبكي وتبادل البيانات وتحليلها في الوقت الفعلي.

تتلاشى الحدود بين قطاعات مثل تجارة التجزئة - سواء كانت تجارة إلكترونية أو متعددة القنوات أو تجارة موحدة - والخدمات اللوجستية بشكل متزايد. وقد بدأت منصات ضخمة مثل أمازون وزالاندو منذ فترة طويلة بتزويد تجار التجزئة لديها ببنية تحتية لوجستية تُمكّنهم من تخزين البضائع بكفاءة عالية من حيث التكلفة وإيصالها إلى العملاء بسرعة.

العرض والوضوح والشفافية

في هذا السوق الواعد، تتمتع الشركات الرائدة الراسخة بميزة تنافسية، لكن الشركات الصغيرة لا تخلو من الفرص. ولمنافسة الشركات الكبرى، يمكن لمزودي الخدمات اللوجستية الصغار المتخصصين في النقل والتخزين والتوزيع، على سبيل المثال، إنشاء منصات بالتعاون مع مصنعي الأجهزة والبرامج اللازمة. ستوفر هذه المنصات للعملاء خدمات متكاملة بأفضل الأسعار الممكنة. يُعد موقع Sharedload.com، حيث يقوم الشاحنون بنشر طلبات النقل وتلقي عروض أسعار من مزودي الخدمات اللوجستية (والعكس صحيح)، مثالاً واحداً على نماذج المنصات التعاونية هذه. ولا شك أن هذا النوع من منصات الحجز الإلكتروني للخدمات اللوجستية يمثل فرصة عظيمة للمنصات.

إلى جانب مجموعة شاملة من المنتجات والخدمات، ونظرة عامة مفصلة، ​​وشفافية تامة، يمكن للعملاء أيضًا الاطلاع على تقييمات العملاء حول موثوقية كل مورد. أما بالنسبة للموردين، فتُتيح المنصة ميزة إضافية تتمثل في تحسين استغلال الطاقة الإنتاجية وإمكانية اكتساب عملاء جدد. يتمتع مشغلو المنصات الذين ينجحون في توفير الشفافية والوضوح لكل من المشترين والبائعين بفرصة كبيرة لتطبيق اقتصاد المنصات بنجاح في مجال الخدمات اللوجستية. وكلما زاد عدد الموردين وتجار التجزئة والمصنعين النشطين على المنصة، زاد حجم المعاملات، وبالتالي ارتفعت الإيرادات القائمة على العمولات.