الخدمات اللوجستية العسكرية: ترقية فرنسا بقيمة 64 مليار يورو بوتيرة قياسية ووضع سرعة إلى الجناح الشرقي

تتكيف فرنسا التخطيط العسكري قبل الأوان وتزيد من ميزانية الدفاع بشكل كبير - تم الوصول إلى ميزانية الدفاع الفرنسية في عام 2027 كحد أقصى 64 مليار

تسارع فرنسا إنفاقها الدفاعي بشكل كبير: يجب أن تصل الميزانية إلى 64 مليار يورو بحلول عام 2027 تصل إلى عام 2017. يبرر الرئيس إيمانويل ماكرون الخطوة مع "وضع التهديد الذي لم يكن موجودًا منذ عام 1945" وحتى يناسب التخطيط العسكري المعمول به (LPM 2024-2030).

يوضح تطوير نفقات الدفاع زيادة مستمرة: استنادًا إلى 32.3 مليار يورو في عام 2017 ، ارتفعت الميزانية إلى 47.2 مليار يورو بحلول عام 2024 ، وهو ما يعني زيادة بنسبة 46 في المائة مقارنة مع عام 2017. اليورو. هدف 64 مليار يورو لعام 2027 يعني 3 مليارات يورو أخرى مقارنة بعام 2026 وتضاعفت الزوجي منذ عام 2017.

الدوافع السياسية

• التغلب على روسيا: يدعو رئيس أركان فرنسا بوركهارد الآن "الخصم الرئيسي" لباريس موسكو في أوروبا.
• طباعة الناتو: وفقًا للهدف الجديد بنسبة 5 ٪ ، يجب أن يتدفق 3.5 ٪ GD عسكريًا بحتة ، كانت فرنسا جيدة بنسبة 2 ٪ في عام 2024.
• الحكم الذاتي الإستراتيجي لأوروبا: يرى ماكرون التعاون الأسلحة-حيث أن FCAS Fight Jet ، MGCS Tank-Ase-cey.

المكونات الأساسية لـ FCAS

يعد نظام Air Combat Air Future (FCAS) في الوقت الحالي أكبر وأكثرها طموحًا ، ويقوم بتكوين العمود الفقري للقوات الجوية في ألمانيا وفرنسا وإسبانيا من حوالي عام 2040. إنه ليس مجرد طائرة مقاتلة واحدة ، ولكنها "نظام أنظمة شامل".

• المقاتل من الجيل التالي (NGF): طائرة مقاتلة مأهولة للجيل السادس ، والتي تهدف إلى الخلف لـ Eurofighter (ألمانيا/إسبانيا) ورافال (فرنسا). سيتم تجهيزه بأحدث تقنيات التمويه والمحركات الجديدة وقدرة الشبكة وربما أيضًا على أسلحة الإنترنت والطاقة.
• شركة النقل عن بُعد (RC): الطائرات المصاحبة غير المأهولة (الطائرات بدون طيار) التي تدعم NGF - على سبيل المثال من خلال توضيح أو قتال إلكتروني أو "مضاعف القوة".
• Air Combat Cloud (ACC): شبكة رقمية عالية الذروة تجمع بين جميع المكونات المأهولة وغير المأهولة وكذلك الأنظمة العسكرية الأخرى (مثل الطائرات القتالية القتالية والأقمار الصناعية والسفن) في الوقت الحقيقي وبالتالي تتيح تقييم الموقف الشامل وتخطيط المهمة.

الأهداف والميزات الخاصة

• السيادة التكنولوجية: يتم تطوير التكنولوجيا بشكل أساسي في أوروبا لتجنب التبعيات على الولايات المتحدة.
• المشاركة النووية: تم تصميم طائرة المقاتلة الجديدة بطريقة يمكن أن تكون بمثابة حامل للأسلحة النووية - مصدر قلق رئيسي لفرنسا.
• التكلفة والجدول الزمني: يقدر حجم المشروع ما يصل إلى 100 مليار يورو (بعض التقديرات تتحدث عن 300 مليار). تم التخطيط للنموذج الأولي لـ NGF لعام 2028 ، وهو استخدام النظام العام لنحو 2040.

البعد السياسي

يعتبر FCAS اختبارًا ليموس لقدرة أوروبا على العمل معًا من حيث الأمن والصنعي. يتميز التطوير بالمصالح الوطنية والتنافسات الصناعية والمفاوضات المعقدة - في الآونة الأخيرة من خلال نزاع حول أسهم العمل بين فرنسا وألمانيا.

FCAS هو أكثر بكثير من مجرد طائرة قتالية جديدة - إنه نظام للطائرات المعيار الشبكي للغاية ويهدف إلى تأمين الاستقلال العسكري في أوروبا ووضع المعايير التكنولوجية.

محتوى التركيز على الأموال الإضافية

1. ذخيرة ودقة الأسلحة: 16 مليار يورو لمستلزمات الذخيرة ، القرود التوجيهية الأساسية لمسافات طويلة.
2. الطائرات بدون طيار وحرب إلكترونية: 5 مليارات يورو مقابل 3500 يورو بدون طيار + الدفاع عن الفضاء.
3. الدفاع الجوي: 5 مليارات يورو لإغلاق "الفجوة عالية الكثافة".
4. الردع النووي:> 26 مليار يورو للغواصات الجديدة ، M51-3/4 Rockets ، Missile ASN4G.
5. الموظفون: +6،300 وظيفة بحلول عام 2030 ، زاد الاحتياطي إلى 60 يومًا.

المخاطر المالية والمالية

• كان LPM 2024-2030 طموحًا بالفعل بمبلغ 413 مليار يورو (الاسمية +40 ٪ للتخطيط السلف).
• يزيد الضغط الإضافي بقيمة 6.5 مليار يورو بحلول عام 2027 من الضغط ، بينما تهدف باريس أيضًا إلى مدخرات إجمالية قدرها 40 مليار يورو.
• مستوى الديون> 3.2 السيرة الذاتية. € ؛ يمكن أن تزيد Zinslast إلى 80 مليار يورو في عام 2027 - أكثر من الميزانية الدفاعية بأكملها اليوم.
• تشكو محكمة المدققين من مشكلات التنفيذ الأولى: قطع الموظفين وتكاليف التشغيل المرتفعة و "البرمجة الصلبة" دون عازلة التضخم.

ما هو LPM؟

يرمز LPM إلى Militaire Loi de Programmation (الألمانية: قانون البرمجة العسكرية). إنه قانون فرنسي مركزي يحدد التوجه الاستراتيجي والأهداف ، وقبل كل شيء ، الإطار المالي للقوات المسلحة لعدة سنوات. يتم تجديد LPM بانتظام ويحدد مقدار الأموال التي تريد فرنسا إنفاقها في فترة زمنية معينة للتحديث الدفاعي والجيش.

LPM 2024-2030 في لمحة

• إجمالي الحجم: 413 مليار يورو للسنوات من 2024 إلى 2030
• وهذا يتوافق مع زيادة اسمية تبلغ حوالي 40 ٪ مقارنة بالتخطيط السابق (LPM 2019-2025 بحوالي 295 مليار يورو).
• الهدف: LPM 2024-2030 هو برنامج تحديث طموح يهدف إلى تعزيز وتحويل القوات المسلحة الفرنسية في مواجهة التهديدات الجديدة والشكوك الجيوسياسية.
• ركز:
  • تحديث الردع النووي
  • الاستثمارات في التقنيات الجديدة مثل الطائرات بدون طيار والذكاء الاصطناعي والدفاع السيبراني
  • توسيع الموظفين إلى 275000 جندي و 80،000 من جنود الاحتياط بحلول عام 2030
  • تعزيز المعدات ، بما في ذلك من خلال الطائرات الجديدة والسفن والمركبات المدرعة
  • زيادة الإنفاق الدفاعي إلى 2 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي بين 2025 و 2027
• توزيع الأموال:
  • حوالي 65 ٪ (حوالي 268 مليار يورو) مخصصة للمعدات وصيانتها
  • 13 ٪ للردع النووي
  • 10 مليار يورو للابتكارات التكنولوجية
  • 16 مليار يورو للذخيرة

المعنى والسياق

LPM هي أداة مركزية لضمان التخطيط والتحديث الطويل للقوات المسلحة الفرنسية. إنه يتفاعل مع تحديات السياسة الأمنية الحالية ، لا سيما الحرب في أوكرانيا ، والاضطرابات التكنولوجية والحاجة إلى ضمان الاستقلال والسيادة الاستراتيجية لفرنسا.

يعد LPM 2024-2030 أكبر برنامج للدفاع الفرنسي والأكثر طموحًا حتى الآن. إنه يمثل تحولًا نموذجًا نحو المزيد من الاستثمارات في الدفاع والابتكار ويؤكد مطالبة فرنسا بمواصلة لعب دور عسكري رائد في أوروبا والعالم في المستقبل.

التصنيف في السياق الأوروبي

ألمانيا (2025 ≈ 62 مليار يورو) وبريطانيا العظمى (2025 ≈ 67 مليار يورو) وبولندا (زيادة هائلة إلى> 4 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي) تجبر التوسع. ومع ذلك ، لا تزال فرنسا هي الدولة الوحيدة للاتحاد الأوروبي ذات الأسلحة النووية والوجود التشغيلي العالمي (Indopacific ، Sahel ، Mediterranean) ، والتي يجب أن تبرر المسار العالي.

تعد فرنسا والمملكة المتحدة القوة النووية الوحيدة في أوروبا ، لكن ألمانيا وبولندا تقدمان الآن ديناميات عالية بالمثل عندما يتعلق الأمر بميزانيات متزايدة.

المخاطر ومواقع البناء المفتوحة

1. القدرة الصناعية: يتطلب الشريط المرتفع دورات الشراء والإنتاج التي لا يمكن أن تفعلها الأعمال الفرنسية حتى الآن ؛ تم مضاعفة قيصر هاوبيتزن مؤخرًا من 4 إلى 8 قطع شهريًا.
2. الموظفون: على الرغم من 6300 وظيفة جديدة ، تحذر التقارير من نقص العمال المهرة في الصيانة والسيبر والفضاء.
3. أسعار التضخم والبورصة: يحسب LPM زيادة في الأسعار بقيمة 30 مليار يورو بحلول عام 2030 ؛ الصدمات الأخرى يمكن أن تقلل من القيمة المضافة الحقيقية للنفقات.
4. Fiskald Incipline: قلل Moody's وجهة نظر "السلبية" ؛ ارتفاع أسعار الفائدة يمكن أن تأكل نطاق الميزانية بشكل أسرع من آثار النمو الإضافية.

خاتمة

إن ترقية فرنسا مفهومة عسكريًا روسيا ، وهدف طموح لحلف الناتو والحق في دور القيادة الأوروبية لفرض سرعة. ما إذا كان لا يزال مستدامًا ماليًا يعتمد على متغيرين: الاقتصاد الكلي والرغبة في الإصلاح. إذا ارتفع عبء الفائدة إلى 80 مليار يورو كتوقع ، فإن أي اليورو الإضافي للذخيرة أو الطائرات بدون طيار يمكن أن تصبح عينة سياسية. فقط عندما تكون باريس موثوقة لأن النفقات الأعلى ليست قرضًا ولكنها تمسحها النمو ، فستكون "Réarmement" أكثر من مجرد حساب طموح.

الآفاق

• خريف 2025: تحديث LPM مع حدود علوية جديدة. تتطلب أطراف المعارضة تحولات لصالح الإنفاق الاجتماعي.
• قمة الناتو 2026: تريد باريس تقديم تقدم في الدفاع الجوي الأوروبي.
• 2027 سنة: يعتمد نجاح الترقية على انضباط الميزانية والنمو الاقتصادي. إذا فشل التمويل ، فإن التخفيضات في برامج كبيرة مثل FCAs أو شركات الطائرات الجديدة.

في مواجهة التوترات الجيوسياسية ، تعتمد فرنسا على برنامج ترقية تاريخي ، والذي يعتمد نجاحه على الضرورة العسكرية أقل من القدرة على الحمل المالي.

مركز للأمن والدفاع - الصورة: Xpert.Digital

يقدم مركز الأمن والدفاع نصيحة جيدة التأسيس والمعلومات الحالية من أجل دعم الشركات والمؤسسات بفعالية في تعزيز دورها في سياسة الأمن والدفاع الأوروبي. في اتصال وثيق مع SME Connect Group ، يقوم بترويج الشركات الصغيرة والمتوسطة (SMEs) على وجه الخصوص والتي تريد توسيع قوته المبتكرة وقدرتها التنافسية في مجال الدفاع. كنقطة اتصال مركزية ، يخلق المحور جسرًا حاسمًا بين SME واستراتيجية الدفاع الأوروبي.

مناسب ل:

• دفاع مجموعة العمل عن SME Connect - تعزيز الشركات الصغيرة والمتوسطة في الدفاع الأوروبي

من ستة أسابيع إلى عشرة أيام: تحدي فرنسا للمراجع العسكرية الفائقة

تريد فرنسا أن تجلب قوتها إلى الجناح الشرقي بشكل أسرع بكثير ، حيث يسمح اليوم ، وقيود الجسر ونقص قدرات السكك الحديدية في كثير من الأحيان على وضع ما يصل إلى ستة أسابيع (≈ 45 يومًا). جوهر الخطة هو نموذج خطوة سيحدث في عام 2025 ويجب أن يكون التشغيل الكامل في عام 2027.

أهداف الوقت في نظرة عامة

وضعت القوات المسلحة الفرنسية أنفسهم أهدافًا طموحة لوقت وضع قواتها ، والتي تقل بشكل كبير عن متوسط الاتحاد الأوروبي الحالي. في حين أن لواء يضم حوالي 7000 جندي ، و 50 دبابة Leclerc و 150 من دبابات Haubitzen أو Schützen تحتاج حاليًا إلى 42 إلى 45 يومًا للوصول في متوسط الاتحاد الأوروبي ، يجب أن يتم تقليل هذا الوقت في فرنس قسم.

بالنسبة إلى تقسيم من 20،000 إلى 27000 جندي و 7000 سيارة ، لم يكن هناك قيم متوسطة في الاتحاد الأوروبي المماثلة حتى الآن ، لكن فرنسا تخطط لأقصى وقت للتثبيت من 30 يومًا بموجب مفهوم "Division En 30 Jours" بحلول عام 2027. تم التخطيط لفيلق مع حوالي 30،000 جندي من الناحية النظرية من عام 2030 بعد أن تم تعزيز القسم.

تعتمد هذه الأرقام على تخطيط الجيش ، حيث يمكن أن يختلف النطاق الفعلي اعتمادًا على الاستخدام.

رافعة لتقصير الخدمات اللوجستية

1. سقالات الإدارة والخدمات اللوجستية الجديدة

• قامت CTE (القائد Terre Europe) في Lille بتنسيق جميع القوات الأراضي منذ عام 2023 ، وقيادة جمعيات الطوارئ في إستونيا ورومانيا وهي الاتصال الوحيد لحلف الناتو/الاتحاد الأوروبي للنقل على الطرق والسكك الحديدية والبحرية.
• B.LOG - لواء لوجستيات مع 8 أفواج (7000 من جنود الاحتياط النشطين ، 2600) ، يجب أن يوفر في عام 2024 - أيضًا لواء فرنسيين وحلفاء من عام 2027 وتأمين ملحق التقسيم لمدة 30 يومًا.

2. تخطيط المواد والنقل لـ "لواء في 10 أيام"

• بالنسبة إلى Dacian Spring 2025 ، يتم التخطيط 1500 حاوية وطول الوصول إلى الشحن 9 كم ؛ مكونات ثقيلة تطير مع A400M/KC-1330 أو يتم نقلها إلى كونستان موجة مقدمًا على سفن رورو.
• تحتفظ DB Cargo بالفعل 343 عربات مسطحة وفتحات يومية للقطارات المدرعة باتجاه بولندا/ليتوانيا ؛ تتفاوض فرنسا على حصص مماثلة مع شحن SNCF و čD.

3. تحديد المواقع الأولية والمستودعات

• يتم تخزين الذخائر وجهاز الجسر والوقود تدريجياً في رومانيا (Cincu) وبولندا (Drawsko Pomorskie) لتقليل نقل الهواء/السكك الحديدية بنسبة تصل إلى 60 ٪.
• يتم إنشاء مستودعات متعددة الجنسيات كجزء من حزمة التنقل العسكرية في الاتحاد الأوروبي 2025-27 ؛ باريس تدفع من أجل الإطار التشريعي الأول.

4. تعدين البيروقراطية داخل الاتحاد الأوروبي

• تدعم فرنسا اختبار بيسكو التجريبي الهولندي للتعامل مع الإجراءات الحدودية في ثلاثة أيام كحد أقصى ؛ الموافقة حاليا في كثير من الأحيان 30-45 يوما.
• تلزم LPM 2024-2030 وزارات الدفاع والنقل ، إحصائيات الجسر والنفق وفقًا لفئات تحميل الناتو بحيث يمكن فحص طرق القطار والطرق مقدمًا.

5. تمارين كاختبار تحميل

•  Dacian Spring 2025: أول اختبار كامل للحمل من لواء لمدة 10 أيام مستلقيا مع التعزيز البلجيكي.
• Orion 2026 / ALBELED FORCE TURCE TUPOVER: تمثل فرنسا فيلق رد الفعل الاستراتيجي لمدة اثني عشر شهرًا واختبارات الانقسام لمدة 30 يومًا في دول البلطيق.

مخاطر الراحة ومواقع البناء المفتوحة

• البنية التحتية للاتحاد الأوروبي-تم استنفاد 1.7 مليار يورو من منشأة مشاركة CEF منذ عام 2023 ؛ يحذر مدققو الحسابات من الاختناقات الأخرى ويطلبون من 80 مليار يورو من الاستثمارات.
• Bridge Load & Track Width-In Eastern Poland و Lithuania ، يوجد أحيانًا جسور 60 طن ؛ القطارات المدرعة الواسعة يجب أن تدفع التحويلات.
• لم يتم تمويل عربات السكك الحديدية ذات الطباعة المنزلية ، وعلاجات السكك الحديدية المنخفضة ، والبناء المنخفضة في الخدمة الشاقة والبناء الحراسي بالكامل ؛ تحذر محكمة المدققين مخاطر التكلفة على التضخم والفوائد.
• اعتمادًا على قدرات الشحن المدنية ، لا يزال توافر antonow غير آمن ؛ لا يوجد سوى ما يكفي من A400m المتاحة في عام 2027.

تصنيف

يضع مفهوم "اللواء 10 / Division 30" من فرنسا معايير جديدة داخل الاتحاد الأوروبي: لا توجد قوة قارية أخرى تخطط حاليًا لجلب الجمعيات الثقيلة إلى الجبهة بهذه السرعة. ومع ذلك ، ما إذا كان الهدف الطموح ينجح يعتمد أقل على الإرادة في باريس أكثر من:

• إزالة البيروقراطية الداخلية للاتحاد الأوروبي (تخفيض من 45 إلى 3 أيام) ،
• استثمارات ضخمة في ممرات السكك الحديدية والشوارع ،
• والقائمة السريعة لهياكل B.log.

إذا بقيت هذه الاختناقات ، فإن أفضل "لواء 10 jours" المخطط له سيعود أيضًا في حالة اختناقات مرور.

ماركوس بيكر

سأكون سعيدًا بالعمل كمستشار شخصي لك.

رئيس تطوير الأعمال

رئيس مجموعة عمل الدفاع SME Connect

ينكدين

كونراد ولفنشتاين

سأكون سعيدًا بالعمل كمستشار شخصي لك.

الاتصال بي تحت Wolfenstein ∂ xpert.digital

اتصل بي تحت +49 89 674 804 (ميونيخ)

ينكدين