الطلب على السيارات الكهربائية على مستوى عال!

إنتاج السيارات الكهربائية يتسارع

حوالي واحدة من كل خمس سيارات خرجت من خط التجميع في ألمانيا في شهر مارس الماضي كانت سيارة كهربائية. وكما يظهر الرسم المستند إلى بيانات من رابطة صناعة السيارات (VDA)، فإن حصة السيارات الكهربائية في حجم الإنتاج زادت مؤخرًا بشكل ملحوظ. وفي مارس 2019، كانت النسبة 3.3% فقط مع حوالي 15000 سيارة كهربائية. ويظهر الرسم أيضًا أن إنتاج السيارات في ألمانيا قد تعافى بشكل ملحوظ بشكل عام بعد التراجع في عام 2020. ومع ذلك، في مارس 2021، لا يزال أقل بحوالي 16 بالمائة من إجمالي حجم الإنتاج في مارس 2019.

من المحتمل أن يكون أحد أسباب الاتجاه نحو زيادة إنتاج السيارات الكهربائية هو زيادة الطلب من العملاء. ويستفيد هؤلاء حاليًا من مكافآت الشراء التي تمنحها الحكومة الفيدرالية والشركات المصنعة. يحظى البرنامج بشعبية كبيرة لدرجة أنه، وفقًا للمكتب الفيدرالي للاقتصاد ومراقبة الصادرات، كانت هناك تأخيرات متكررة في معالجة الطلبات. وفي إطار برنامج التحفيز الاقتصادي بسبب أزمة كورونا، تمت مضاعفة الحصة الفيدرالية من المكافأة البيئية بشكل مؤقت حتى نهاية عام 2021. في 17 نوفمبر وتقرر في "قمة السيارات"، وهو اجتماع رفيع المستوى للسياسة وقطاع الأعمال، أن يتم تمديد ما يسمى بمكافأة الابتكار حتى نهاية عام 2025. وبالتالي فإن الطلب على السيارات الكهربائية يمكن أن يظل عند مستوى مرتفع.

إنتاج السيارات الإلكترونية يتسارع

حوالي واحدة من كل خمس سيارات خرجت من خط الإنتاج في ألمانيا في شهر مارس الماضي كانت سيارة إلكترونية. وكما يظهر الرسم البياني المستند إلى بيانات من الجمعية الألمانية لصناعة السيارات (VDA)، فإن حصة السيارات الكهربائية في حجم الإنتاج زادت مؤخرًا بشكل ملحوظ. وحتى مارس 2019، بلغت النسبة 3.3% فقط، مع حوالي 15000 سيارة إلكترونية. ويظهر الرسم البياني أيضًا أن إجمالي إنتاج سيارات الركاب في ألمانيا قد تعافى بشكل ملحوظ بعد التراجع في عام 2020. ومع ذلك، في مارس 2021، لا يزال أقل بنحو 16 بالمائة من إجمالي حجم الإنتاج في مارس 2019.

من المرجح أن يكون أحد أسباب اتجاه ارتفاع إنتاج السيارات الإلكترونية هو زيادة الطلب من جانب العملاء. ويستفيد هؤلاء حاليًا من مكافآت الشراء التي تمنحها الحكومة الفيدرالية والشركات المصنعة. يحظى البرنامج بشعبية كبيرة لدرجة أنه، وفقًا للمعلومات الواردة من المكتب الفيدرالي للاقتصاد ومراقبة الصادرات، كانت هناك تأخيرات متكررة في معالجة الطلبات. وكجزء من حزمة التحفيز الاقتصادي بسبب أزمة كورونا، تمت مضاعفة الحصة الفيدرالية من المكافأة البيئية لفترة محدودة حتى نهاية عام 2021. وفي 17 نوفمبر، في "قمة السيارات"، تم عقد مائدة مستديرة رفيعة المستوى من وقد تقرر السياسيون وقادة الأعمال تمديد ما يسمى بمكافأة الابتكار حتى نهاية عام 2025. وبالتالي فإن الطلب على السيارات الإلكترونية يمكن أن يظل عند مستوى مرتفع.

مناسب ل:

• المزيد من الكهرباء الخضراء من مواقف السيارات الشمسية - محطة تعبئة الطاقة الشمسية في المستقبل
• مرآب يعمل بالطاقة الشمسية مع مخزن للكهرباء كمحطات شحن بالطاقة الشمسية للسيارات الكهربائية
• مواقف السيارات الشمسية: أماكن وقوف السيارات الخاصة بالشركة - الاستخدام المعقول للمناطق المغلقة