الخلايا الكهروضوئية في راينلاند بالاتينات: قم ببناء مرآب للطاقة الشمسية ونظام للطاقة الشمسية على سطح مستو - هل تبحث عن نظام من ماينز أو كوبلنز أو ترير أو وورمز؟

كل شيء من مصدر واحد، مصمم خصيصًا لحلول الطاقة الشمسية لمناطق وقوف السيارات الكبيرة. يمكنك إعادة التمويل أو التمويل المضاد في المستقبل من خلال توليد الكهرباء الخاص بك.

النصائح والحلول تجدها هنا 👈🏻

المشورة والتخطيط بما في ذلك تقدير التكلفة غير الملزم. نحن نجمعك مع شركاء كهروضوئيين أقوياء.

النصائح والحلول تجدها هنا 👈🏻

نحن متمركزون في مناطق مختلفة في البلدان الناطقة باللغة الألمانية. لدينا شركاء موثوقون يقدمون لك النصائح وينفذون رغباتك.

تواصل معنا 👈🏻

أداة التخطيط الكهروضوئية Xpert QuickPlan ومكوّن الطاقة الشمسية للأسطح والمناطق الخارجية 👈🏻

آن شبيجل، وزيرة حماية المناخ والبيئة والطاقة والتنقل: "يمكن قياس تغير المناخ والشعور به في راينلاند بالاتينات"

"لقد ارتفع متوسط ​​درجة الحرارة السنوية في راينلاند بالاتينات بمقدار 1.6 درجة مئوية منذ عام 1881، وكان عام 2020 هو العام الأكثر دفئًا في راينلاند بالاتينات خلال الـ 140 عامًا الماضية. أصبحت أيام الصيف والأيام الحارة وموجات الحرارة شائعة بشكل متزايد. تغير المناخ ملحوظ وقابل للقياس في راينلاند بالاتينات. كما أن الزيادة في درجة الحرارة تزيد من احتمالية تكرار وتكثيف الظواهر الجوية المتطرفة. وقالت وزيرة حماية المناخ آن شبيجل بمناسبة نشر الطبعة الجديدة من العدد الخاص "تغير المناخ – التطورات حتى الآن": "إن هذا واضح بشكل مؤلم حاليًا في الكارثة المدمرة التي وقعت في منتصف يوليو في شمال راينلاند بالاتينات". .

وباستخدام معايير مناخية مختلفة، يوضح هذا كيف تطور المناخ في راينلاند بالاتينات منذ بداية القياسات في عام 1881 حتى عام 2020. أجرى مركز راينلاند بالاتينات المختص بتأثيرات تغير المناخ التقييمات اللازمة بالتعاون مع مكتب الدولة للبيئة. وبالتالي فإن العدد الخاص الحالي يقوم بتحديث البيانات من الإصدار الأول للإصدار من عام 2018.

مناسب ل:

• لقد كانت مواقف السيارات الشمسية موجودة منذ فترة طويلة - وهو إنجاز ألماني رائد
• مواقف السيارات الشمسية – مواقف السيارات ذات الأسطح الشمسية

"إن عواقب تغير المناخ لها تأثيرات مختلفة في أجزاء مختلفة من راينلاند بالاتينات. تعاني مناطق راينلاند بالاتينات على وجه الخصوص والتي تعد من بين المناطق الأكثر دفئًا، مثل وادي موسيل وراينهسن وفوردربفالز، من ارتفاع درجات الحرارة وفترات الحرارة المتكررة. وبما أن المدن الكبرى في البلاد تقع هناك أيضًا، فقد تأثر أكثر من 40 بالمائة من السكان بالحرارة الشديدة في السنوات الشديدة مثل 2003 أو 2018". أولريش ماتيس، رئيس مركز راينلاند بالاتينات المختص بتأثيرات تغير المناخ. ويحدد تحليل تأثير المناخ والمخاطر الذي أصدرته الحكومة الفيدرالية لعام 2021، والذي نُشر قبل بضعة أسابيع، أيضًا منطقة الراين الأعلى جرابن وراينهسن كمناطق داخل ألمانيا حيث تكون المخاطر الناجمة عن الحرارة والجفاف مرتفعة للغاية بالفعل وستستمر في الزيادة.

طبعة جديدة من العدد الخاص "تغير المناخ – التطورات حتى الآن" توضح كيف تغير المناخ في راينلاند بالاتينات بحلول عام 2020

"على سبيل المثال، هناك إضافة جديدة إلى العدد الخاص وهو مؤشر الجفاف، الذي يوضح أن السنوات منذ عام 2003 كانت باستمرار جافة جدًا في راينلاند بالاتينات. وقد أصبح للجفاف بالفعل تأثير هائل على التوازن المائي في البلاد. إن انخفاض منسوب المياه الجوفية وانخفاض منسوب المياه والجداول الجافة في فصول الصيف الحارة يوضح لنا عواقب تغير المناخ. تقول سابين ريوينهيرم، رئيسة مكتب الدولة للبيئة: "لقد انخفض معدل تغذية المياه الجوفية وحده في المتوسط ​​بنحو 25 بالمائة على مدى السنوات الـ 18 الماضية مقارنة بالأعوام من 1951 إلى 2002".

"تُظهر لنا سلسلة البيانات أنه بالإضافة إلى حماية المناخ، نحتاج أيضًا إلى التركيز على التكيف مع عواقب تغير المناخ. واختتم الوزير شبيغل قائلاً: "من خلال المركز المختص بآثار تغير المناخ ومكتب الدولة للبيئة، فإن راينلاند بالاتينات في وضع جيد للتعرف على عواقب تغير المناخ وتطوير استراتيجيات التكيف للولاية".

من خلال نظام معلومات تغير المناخ (www.kwis-rlp.de)، يقدم مركز راينلاند بالاتينات المختص بتأثيرات تغير المناخ معلومات وبيانات شاملة حول تغير المناخ في راينلاند بالاتينات وتأثيراته على الناس والبيئة. توفر بوابة التكيف المتكاملة للمواطنين والشركات والبلديات المساعدة في التكيف مع عواقب تغير المناخ.

الجديد "تغير المناخ – التطورات حتى الآن" متاح على الإنترنت هنا.

المصدر: بيان صحفي 29 يوليو 2021

آن شبيغل، وزيرة حماية المناخ والبيئة والطاقة والتنقل: "توفر الدراسات الجديدة مصدر إلهام مهم لكيفية تنفيذ تحول الطاقة."

يلعب تحول الطاقة دورًا حاسمًا في هدف الحياد المناخي لولاية راينلاند بالاتينات. ومن أجل دعم استراتيجية سياسة الطاقة، قامت الوزارة بإجراء دراستين – دراسة المرونة واللامركزية – ونتائجهما متاحة الآن. "تشكل حماية المناخ والتوسع في الطاقات المتجددة تحديا للمجتمع ككل. ومن أجل مرافقة هذه العملية، من المهم دعم التوسع بالنتائج العلمية. وأوضحت وزيرة حماية المناخ والطاقة آن شبيجل أن "الدراسات المقدمة الآن توفر معلومات مهمة وتوضح لنا طرق العمل المستقبلي".

أحد محاور دراسة المرونة في راينلاند بالاتينات التي أجراها اتحاد مكون من مكتب BET لاقتصاديات الطاقة والتخطيط الفني GmbH في آخن ومعهد فوبرتال هو تكرار ومدى فائض الكهرباء المولد من المصادر المتجددة، بالإضافة إلى سيحدث النقص في راينلاند بالاتينات على مر السنين في الأعوام 2030 و2040 و2050. ومن خلال القيام بذلك، تقوم الوزارة أيضًا بتنفيذ نقطة من قائمة التدابير الخاصة بمفهوم حماية المناخ في راينلاند بالاتينات. "وتظهر الدراسة: نظرا للتطورات التكنولوجية المتوقعة في صناعة الطاقة، لن يؤدي هدف التوسع في استخدام الطاقة المتجددة بنسبة 100 في المائة ولا أهداف حماية المناخ الحالية للبلاد إلى فوائض كبيرة في الكهرباء. وقالت الوزيرة آن شبيجل: "هذه نتيجة مهمة لأنه لا يوجد خطر حدوث إغلاق كبير لأنظمة الطاقة المتجددة في راينلاند بالاتينات في المستقبل المنظور". وفي السيناريوهات الخاصة بولاية راينلاند بالاتينات، يمكن توقع فائض في الكهرباء بنسبة 7 بالمائة كحد أقصى في عام 2050. وعلى الرغم من الفوائض الصغيرة الإجمالية في الكهرباء، فإن التوسع في استخدام الطاقات المتجددة يؤدي إلى تزايد عدد ساعات العمل مع اقتراب أسعار الكهرباء من الصفر أو أسعار سلبية. وتبين الدراسة خيارات المرونة التي يمكن استخدامها للتعويض عن تقلبات الكهرباء بطريقة معقولة اقتصاديا. ولهذا الغرض، تم فحص ما يسمى بـ "حالات الاستخدام" من مناطق الاستهلاك المختلفة. يقول شبيغل: "إن خيارات المرونة اللازمة متاحة: فالعمليات الصناعية على وجه الخصوص، من تدفئة المناطق إلى وسائل النقل العام، توفر إمكانات كبيرة لاستخدام الكهرباء من الطاقات المتجددة بكفاءة من حيث التكلفة وتقديم مساهمات مهمة في إزالة الكربون من اقتصادنا".

وزارة حماية المناخ تنشر دراسة المرونة واللامركزية

الدراستان متاحتان على الإنترنت هنا .

وبفضل الطاقات المتجددة، يتم توليد الكهرباء محليا أكثر، أي بطريقة لا مركزية. يوجد بالفعل عدد كبير من المنتجين الجدد الذين لديهم محطات توليد صغيرة نسبيًا، بدلاً من محطات الطاقة الأحفورية والنووية الكبيرة التي كانت مهيمنة سابقًا بالقرب من المناطق الحضرية. تدور دراسة اللامركزية التي أعدها معهد أوكو في فرايبورغ وEnergynautics من دارمشتات ومؤسسة قانون الطاقة البيئية في فورتسبورغ حول موضوع اللامركزية في نظام الكهرباء والحرارة الألماني. فهو يوفر جردًا للمفاهيم اللامركزية، وما هي المزايا والعيوب التي تقدمها وأين توجد فرص للتحسين. وبناءً على النتائج، أنشأ منظمو الدراسة خارطة طريق تصف الطريق إلى نظام الطاقة اللامركزي في راينلاند بالاتينات بحلول عام 2050. "تفتح اللامركزية سوق المنتجين وتتيح المشاركة. ويجب دعم ذلك وتعزيزه سياسيا. وكما تظهر دراسة اللامركزية، يمكن أن يحدث هذا، على سبيل المثال، على المستوى الفيدرالي في شكل استراتيجية لتوليد الكهرباء بشكل لامركزي من قبل ما يسمى بالمستهلكين - أي المشاركين في السوق الذين يقومون بتوليد واستخدام الكهرباء،" كما يقول شبيجل. كما سيصبح الجمع بين توليد الكهرباء والحرارة ذا أهمية متزايدة. تظهر الدراسة أن المضخات الحرارية وشبكات الحرارة وتخطيط الحرارة البلدية ستكون لبنات بناء مهمة لنظام الكهرباء والحرارة المشترك في المستقبل. ووجدت الدراسة أيضًا أنه بالإضافة إلى المفاهيم اللامركزية عند تحسين نظام الكهرباء، يجب الحفاظ على تداول الكهرباء المنظم مركزيًا من أجل تمكين أكبر قدر ممكن من المنافسة.

مناسب ل:

• أماكن وقوف السيارات المغطاة بالطاقة الشمسية كجسر لأنظمة أسطح الشركة
• تعتبر مواقف السيارات الشمسية استثمارًا مربحًا

"من أجل وقف أزمة المناخ، يجب علينا أن نعمل بطموح على جميع المستويات اليوم وليس غدا. لا يزال هناك الكثير للقيام به. أوضحت الوزيرة آن شبيجل في الختام أن المهمة خلال السنوات القليلة المقبلة يجب أن تكون جعل مرونة الشبكة قابلة للاستخدام ووضع الأسس لمزيد من التوسع.

المصدر: بيان صحفي 18 يونيو 2021

• تجميع سريع وسهل
• أساس شريطي ثابت كحماية من الاصطدام
• تصميم قابل للتخصيص بشكل فردي (اللون والمواد والسطح والحجم وما إلى ذلك)
• يمكن تركيب محطات الشحن والعاكسات في أي وقت
• قابلة للتطوير ووحدات: متوفرة كمرآب صف واحد أو مزدوج أو قابل للتطوير بشكل تعسفي
• يمكن استخدامه أيضًا في الإصدار القياسي لأحمال الرياح والثلوج العالية جدًا (s _k = 2.2 kN/m²)
• مساحات كبيرة وواسعة لوقوف السيارات ومواقف سهلة للغاية بفضل الدعامات على شكل حرف W
• تصميم عالي الجودة لمتطلبات متطورة وطويلة الأمد: هيكل من الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن (DIN EN 10346، DIN EN 1461)
• [اضغط هنا للمزيد]

مرآب للطاقة الشمسية والتزام الطاقة الشمسية / التزام مرآب للطاقة الشمسية - الصورة: Xpert.Digital / seo byeong gon | Shutterstock.com

الطلب على السيارات الكهربائية آخذ في الازدياد. وقد زاد عدد السكان أكثر من خمسين ضعفا في جميع أنحاء العالم منذ عام 2012. في عام 2007 كان هناك ما مجموعه 8 تسجيلات جديدة للسيارات الكهربائية في ألمانيا. 2019 194,163 تسجيل جديد للسيارات الكهربائية! من يناير إلى مايو 2021، كان هناك بالفعل 115296 تسجيلًا جديدًا. وسيستمر الاتجاه في التطور وفقًا لذلك. تعتبر مواقف السيارات الشمسية بالفعل سلعًا استثمارية مثيرة للاهتمام. وهذا يعني أيضًا زيادة في جاذبية الإنتاج وموقع الشركة بالنسبة للموظفين وتنمية العملاء.

مناسب ل:

• خطة مرآب للطاقة الشمسية

المرآب الشمسي وحده لا يكفي. هناك حاجة إلى توضيح الأسئلة الأساسية. هل ينبغي تغذية الطاقة المولدة إلى الشبكة أم تخزينها في مخزن الطاقة أو الكهرباء؟ ما هي ملفات تعريف الأحمال، وشروط الاتصال الفني، وعدد محطات الشحن، ووقت توقف السيارة، وفي النهاية إجمالي مخرجات الطاقة الكهروضوئية المحددة؟ هل سيتم تسجيل الرسوم لدى الشركة إذا قام الموظف بشحن سيارة الشركة من المنزل؟ هذه هي الأسئلة التي سيتعين علينا التعامل معها في المستقبل. وهو يختلف عما اعتدنا عليه اليوم.

مناسب ل:

• البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في ألمانيا
• إن التنقل الكهربائي قادم ببطء، لكنه قادم