الخدمات اللوجستية التنبؤية في التجارة الإلكترونية
تم النشر بتاريخ: 25 أغسطس 2015 / تحديث من: 26 نوفمبر 2018 - المؤلف: كونراد ولفنشتاين
أمر بالكاد، بالفعل عند الباب
تم الشراء بالأمس - يتم التسليم غدًا: منذ وقت ليس ببعيد، كان تسليم المنتج المطلوب خلال 48 ساعة ميزة جودة مكنت تجار التجزئة عبر الإنترنت من التفوق على منافسيهم. ولكن بما أن التسليم في اليوم التالي أصبح حديث المدينة وأن مقدمي الخدمة الأوائل يقومون بالتسليم في نفس اليوم، فإن أوقات التسليم القصيرة للغاية لم تصبح أمرًا طبيعيًا للعديد من العملاء فحسب، بل أصبحت مطلوبة بشكل صريح.
حتى الآن، كانت هناك حدود طبيعية لوقت التسليم، والتي لا يمكن دفعها إلى أبعد من ذلك إلا من خلال بذل الكثير من الجهد الفني. بالإضافة إلى إنشاء شبكة شاملة من مواقع التخزين اللامركزية وتوسيع أساطيل النقل، تعد الخدمات اللوجستية التنبؤية بمثابة النهج الرئيسي للتحسين.
يتم مرة أخرى دفع تطوير الشحن التنبؤي إلى الأمام من قبل شركة التجارة الإلكترونية الرائدة أمازون . لا عجب، حيث يمكن للشركة الاعتماد على كنز لا نهاية له من البيانات؛ يتم تسجيل كل عرض للمنتج، وكل صفحة تتم زيارتها، وكل نقرة على أحد مواقع أمازون الإلكترونية. وهذه المعلومات على وجه التحديد هي بمثابة مادة للخوارزميات المستخدمة، والتي تحدد احتمالية أن يصبح الطرف المعني مشتريًا بناءً على إقامة أطول أو زيارات متكررة للصفحة. تتعلم طريقة التحليل باستمرار بمساعدة البيانات المكتسبة حديثًا، وبالتالي يمكنها زيادة دقة تنبؤاتها باستمرار. بمجرد الوصول إلى مستوى معين من الدقة، فمن المنطقي أن تفضل أمازون العمليات اللوجستية النهائية مثل الاستعانة بمصادر خارجية، واختيار العناصر وإعدادها للشحن. عندما ينقر العميل أخيرًا على زر الشراء، تكون الحزمة جاهزة بالفعل وتحتاج فقط إلى طباعتها مع ملصق عنوان قبل إرسالها في طريقها.
لكن تقنية أمازون التي تنتظر الحصول على براءة اختراع تذهب إلى أبعد من ذلك، حيث تفصل نفسها عن الطلب الفردي وتطوق مجموعات العملاء بأكملها بمساعدة حسابات الاحتمالات. وبهذه الطريقة، يتم وضع افتراضات حول السلوك الشرائي لمناطق بأكملها. على سبيل المثال قد يكون حدثا رياضيا في المدينة. قبل أسبوع، سيبدأ أحد المستودعات القريبة في إعداد قمصان الفرق المشاركة للشحن. سيتم بعد ذلك تزويد الطرود بملصقات عناوين يُشار إليها بالفعل بالمدينة المستقبلة أو منطقة الرمز البريدي. سيتم بعد ذلك نقل العناصر إلى هناك، وإذا لزم الأمر، سيتم وضعها في الشاحنة أو في مستودع مؤقت لامركزي حتى تصل أوامر التنبؤ فعليًا. ما يلي هو ببساطة إكمال ملصق الشحن. تنطلق الشاحنة بعد ذلك وتقوم بتسليم القميص المطلوب بعد وقت قصير من استلام الطلب.
لوجستيات المستودعات التنبؤية
سواء كان ذلك في المستودع المركزي أو في مستودع مؤقت محلي، فإن الشرط الأساسي للشحن السريع هو الانتقاء السلس للعناصر. مطلوب هنا حلول لوجستية عالية الأداء حتى لا يتم ضياع الميزة الزمنية المكتسبة بسبب تأخر تقديم الخدمة. وهذا هو بالضبط المكان الذي تتاح فيه لتجار التجزئة الإلكترونية الصغار الفرصة لوضع أنفسهم من حيث السرعة مقارنة بالعملاق من سياتل.
وهنا أيضًا، تتم إدارة العملية بطريقة تطلعية. على سبيل المثال، يقوم برنامج التحكم بتعيين أوامر المتابعة بناءً على خطط العمل المخصصة لأنظمة النقل أو منتقي الطلبات إذا كانوا موجودين بالقرب من موقع تخزين عنصر إضافي سيتم انتقاؤه. يمكن أيضًا أن تكون أجهزة الكشف عن الموقع مثل شرائح RFID أو أجهزة GPS بمثابة ميزات اختيار إضافية. مع الروبوتات ذاتية القيادة، يتم التحكم الاستباقي حيث تتواصل الأجهزة بشكل مستقل مع بعضها البعض وتقرر بنفسها الوحدة التي يجب أن تلتقط العنصر بشكل أفضل بناءً على المواقع الحالية أو المسارات المخططة.
ولكن سواء كان يتم التحكم فيه بواسطة البرامج أو يعمل بشكل مستقل، فإن التخطيط الاستشرافي يساعد على تنسيق المسافات التي سيتم تغطيتها في المستودع بكفاءة. لذلك، حيث تم تخزين العناصر منذ وقت ليس ببعيد في مستودعات رفوف تقليدية، حيث تمت إزالتها يدويًا وإتاحتها لمسافات طويلة للشحن أو الإنتاج، في العديد من الشركات اليوم، أصبحت عمليات التخزين مؤتمتة بالكامل ويتم تشغيلها بالتوازي.
تتطلب هذه الخدمات اللوجستية الآلية أجهزة تخزين مدمجة يمكن وضعها على مقربة من محطات الانتقاء وتتميز أيضًا بأداء توصيل عالي. يمكن أن يكون التخزين المؤقت العمودي حلاً هنا نظرًا لأبعاده الصغيرة وأداء الانتقاء العالي.
النقل إلى العميل
ولكن ما فائدة كل الخوارزميات ومواقع التخزين اللامركزية والاختيار الأسرع إذا كانت الحزم عالقة في حركة المرور في طريقها إلى العميل؟ وهنا أيضًا، تساعد التكنولوجيا في شكل بيانات ضخمة: حيث تتم مراقبة تدفقات حركة المرور باستمرار ويتم عرض الطريق الأمثل للسائقين دائمًا. معهد هاسو بلاتنر إلى أبعد من ذلك . لقد قاموا مؤخرًا بتطوير نظام يربط المعلومات الداخلية بالبيانات ذات الصلة بحركة المرور المتاحة عبر الإنترنت في الوقت الفعلي. ومن خلال هذا الحل، يمكن لشركات الخدمات اللوجستية الحصول على تنبؤات دقيقة حول تدفق حركة المرور. يجمع النظام ويقيم أحدث المعلومات من أساطيل الشحن الخاصة بالمستخدم مع بيانات حركة المرور الحالية. بهذه الطريقة، يمكنك معرفة على الفور ما إذا كانت إحدى شاحناتك في ازدحام مروري، وأين ومتى، وإلى أي مدى يؤدي ذلك إلى تأخير النقل.
ولكن يمكن للنظام أن يفعل ما هو أكثر من ذلك، لأنه يجعل من الممكن التنبؤ باضطرابات حركة المرور قبل حدوثها بالفعل. على سبيل المثال، إذا أظهرت بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) عددًا متزايدًا من المركبات التي تتحرك على الطريق السريع، فيمكن استنتاج أن الازدحام وشيك. يمكن أيضًا استخدام المعلومات المتعلقة بالظروف الجوية لاستخلاص استنتاجات حول أوقات مغادرة العبّارات أو الطائرات. وبمساعدة هذه المعلومات، يمكن تحسين المسارات المخططة في مرحلة مبكرة بحيث يكون لدى العميل البضائع بين يديه بالفعل بمجرد طلبها عبر الإنترنت.
قد يكون البديل لذلك هو عملاق الويب من الولايات المتحدة، الذي يريد خدمة السوق مباشرة من الجو بطائرات التوصيل بدون طيار، على الأقل على المدى المتوسط. من وجهة نظر الشركة، تعد هذه بالتأكيد فرصة جيدة لتحسين خدمة Prime Now الخاصة بها بمساعدة نقل البضائع بالطائرة بدون طيار. الاختناقات المرورية أو الشوارع المزدحمة أو عدم وجود أماكن لوقوف سيارات التوصيل: كل هذا لم يعد يقف في طريق التسليم السريع.
ويطالب مديرو الشركة بالفعل بوجود ممرات جوية خاصة للطائرات بدون طيار. ويمكن لطائرات التوصيل بدون طيار أن تعمل على ارتفاعات تتراوح بين 60 و120 متراً حيث لا تعطل الحركة الجوية. من الممكن تقنيًا نقل البضائع بطائرة دون أي مشاكل كبيرة. يتم بالفعل اختبار الأجهزة، بما في ذلك في كندا. ولا تزال الموافقات الرسمية اللازمة تمثل مشكلة في الوقت الحالي. ولكن بمجرد الانتهاء من هذه الأمور، فإن Prime Air ، التسليم في غضون 30 إلى 60 دقيقة من الطلب، لن يعد مجرد حلم في المستقبل. والسؤال هو من هو العميل الذي سيدفع تكاليف إضافية لا يستهان بها مقابل هذه الخدمة. لكن أمازون لديها بالفعل إجابة لهذا السؤال من خلال خوارزمياتها.