اختيار اللغة 📢


نصيحة الإدارة | النظر النقدي في بورشه الاستشارات: تحليل لتقارير الخبرة الحالية

تم نشره على: 27 مارس 2025 / تحديث من: 27 مارس 2025 - المؤلف: Konrad Wolfenstein

نصيحة الإدارة | النظر النقدي في بورشه الاستشارات: تحليل لتقارير الخبرة الحالية

نصيحة الإدارة | النظر النقدي في بورشه الاستشارات: تحليل لتقارير التجربة الحالية - الصورة: xpert.digital

Porsche Consulting: ماذا وراء الواجهة اللامعة؟

بين الصورة والواقع: رؤى ل Porsche Consulting

تتمتع شركة Porsche Consulting الاستشارية الإدارية بسمعة خاصة في المشهد الاستشاري من خلال اتصالها بالشركة المصنعة للسيارات المرموقة بورشه. ولكن كما هو الحال مع كل شركة ، هناك جانبان للميدالية. في حين أن المراجعات العامة غالباً ما تكون إيجابية ، إلا أن هناك أصواتًا حرجة للغاية على جوانب مختلفة من الشركة. يلخص هذا التحليل الانتقادات الأساسية التي يمكن العثور عليها في التقارير والمراجعات الحالية.

ثقافة القيادة تحت الملاحظة النقدية

النقطة المركزية للنقد التي تظهر في عدة مصادر على ثقافة القيادة في بورشه الاستشارية. إن تقييم المدير الذي يتحدث عن "ثقافة القيادة السامة" وينتقد بشكل خاص الإدارة لافت للنظر بشكل خاص. يزن الاتهام على محمل الجد: "منذ عام 2024 ، لم يعد هناك أي اتصال من جانب الإدارة ، مما يضمن بشكل متزايد عدم اليقين والإحباط بين الموظفين".

دراسة بتكليف من بورشه الاستشارية . في دراسة استقصائية تمثيلية ، أجراها معهد Forsa ، تبين أن "كل موظف ثالث كان يفكر في الإنهاء خلال عام 2019 لأنه كان غير راضٍ عن رئيسه". علق الدكتور فولفغانج فريبيكلر ، شريك في بورشه الاستشارية ، على هذه النتائج بالكلمات: "يوضح استطلاعنا أن العلاقة بين الرؤساء والموظفين غالباً ما تكون في حالة خلل صعب". ومن المفارقات أن هذه المعرفة تبدو من شركتك.

التناقض بين الصورة والواقع

الموضوع المتكرر في التصنيف هو التناقض المتصور بين الصورة الخارجية والواقع الداخلي للشركة. "لا تزال صورة استشارات بورش إلى الخارج إيجابية ، لكن الشركة تتشكل داخليًا من خلال ثقافة القيادة السامة ، ونقص التواصل [...]". يشير هذا البيان إلى التصفيق المحتمل للتعبير عن الذات والظروف الداخلية الفعلية.

تجارب التدريب: من خيبة الأمل إلى فرعي

مراجعات المتدربين السابقين حاسمة بشكل خاص. التقييم من عام 2023 فترة التدريب بأنها "غير منظمة للغاية ومخيبة للآمال" وتشكو: "لا اتصال ، لا توجد خطة لتدريب داخلي ، ولا حتى مهمة محددة. لقد شعرت وكأنها بطاطا ساخنة لا يريدها أحد".

لا يبدو أن هذه التجربة هي حالة معزولة. في تصنيف آخر ، يقول: "لقد قمت بتدريب داخلي هناك. كان الموظفون مفيدين للغاية وكان الأمر دائمًا ودودًا. ومع ذلك ، كنت أرغب في المزيد من المهام". المتدرب الحالي على منصة أن "مشروع حقيقي كان فقط لمدة 2.5 شهر" وكان واحد منهم "مملة جدا".

انتقاد عملية الابتكار

يبدو على متن الموظفين الجدد مشكلة خاصة. يصف المتدرب السابق موقفًا خطيرًا: "بدأ هذا في اليوم الأول ، الذي نسيه مديري المتفوق تمامًا ولم أكن واضحًا على الإطلاق ما ينبغي أن يكون عليه مشروعي ودوري". إن تفسير الشركة - "لقد كانت إجازة ونسينا تغيير المسؤوليات" - لا يلقي الضوء جيدًا على المهارات التنظيمية.

محتوى المشروع وآفاق المهنة

هناك أيضا انتقادات لنوع المشاريع التي تم تنفيذها. يوضح أحد المشاركين في المنتدى أن "عدد كبير نسبيًا من (حوالي 50 ٪) هو أي مشاريع PMO في مجموعة VW". يشير هذا البيان إلى اتجاه واحد ربما من جانب واحد واعتماد قوي على مجموعة فولكس واجن.

يتم تقييم المنظورات الوظيفية أيضًا جزئيًا. يتم التحدث عن "فرص الترويج المنخفض" ، والمقارنة مع المشاورات الأخرى ليست دائمًا مفيدة. تتحدث مساهمة المنتدى عن "راتب في الطرف السفلي لجميع مشاورات T3 بسمعة أسوأ بكثير" ، حيث تصف أصوات أخرى المكافآت بأنها "تنافسية".

تقسيم العمل غير المتكافئ والاختلافات في الرواتب

أخرى من النقد هي التوزيع غير المتكافئ لعبء العمل. يشكو المدير: "تم توزيع عبء العمل بشكل غير متساو وينتقم في الرواتب". يشير هذا البيان إلى المشكلات الهيكلية في تنظيم الشركة.

الهياكل الداخلية وأجواء العمل

يتم وصف الهياكل الداخلية في عدة مراجعات على أنها غير فعالة. هناك حديث عن "الهياكل الداخلية غير الفعالة" و "التقارير غير الضرورية" التي تجعل العمل صعبًا. اقتراح التحسين هو "يجب أن تكون العمليات أكثر فاعلية لتقليل المكائد السياسية والإبلاغ غير الضروري".

يوصف جو العمل بقوة اعتمادًا على الفريق: "جو العمل يختلف اختلافًا كبيرًا للفريق: بعض الفرق تحافظ على بيئة ممتعة وجملية ، بينما في حالات أخرى ، يكون المزاج متوتراً إلى حد ما". يشير هذا التناقض إلى أنماط القيادة المختلفة داخل الشركة.

الصناعة -انتقادات محددة

بعض الانتقادات المذكورة ليست بالضرورة خاصة بـ Porsche Consulting ، ولكنها تنطبق على صناعة الاستشارات بشكل عام. تم ذكر "وقت العمل الطويل" كحرص ، مع إضافة "ما هو طبيعي أيضًا للمشورة". توضح هذه الملاحظة النسبية أن بعض الجوانب مقبولة على أنها نموذجية للصناعة.

في المناقشات حول تحديد موقع السوق ، لا يُرى في بعض الأحيان استشارات بورشه على مستوى الإستراتيجية الرائدة. تصنف الشركة تعليقًا على أنه "المستوى 4" ، مماثل لمشاورات BIG4. يتناقض هذا التصنيف مع المصادر الأخرى التي تشيرها بورشه "هي واحدة من المشاورات الإدارية الرائدة".

صورة متباينة مع الضوء والظل

يظهر تحليل انتقادات استشارات بورشه صورة متعددة الطبقات. في حين أن الشركة يمكن أن تسجل مع الاسم المرموق بورشه وفوائد جذابة مثل تأجير بورش ، هناك انتقاد خطير للغاية لثقافة القيادة والتنظيم الداخلي وجودة المشروع.

التناقض بين المراجعات العامة الإيجابية والتقارير الداخلية الحرجة أمر رائع بشكل خاص. من بين أمور أخرى ، فإن اقتراح التحسين هو: "يجب أن تحسن شركة بورش الاستشارية ثقافة الإدارة عن طريق تغيير الإدارة ويتم معالجة الأداء المنخفض باستمرار على جميع المستويات ويمكن إلغاؤها إذا لزم الأمر". يشير هذا الاقتراح الجذري إلى مشاكل هيكلية أعمق.

بالنسبة للأطراف المهتمة والمتقدمين ، من المستحسن أن تأخذ هذه الانتقادات في الاعتبار عند اتخاذ قرار بشأن أو ضد العمل في بورشه الاستشارية وطلب على وجه التحديد التطورات الحالية في المجالات المنتقدة في عملية التقديم.


مدونة المبيعات/التسويقفي الممارسة العمليةمجلس الخبراء والمعرفة الداخلية