البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في ألمانيا

محطات الشحن ونقاط الشحن للتنقل الكهربائي في ألمانيا. لقد أصبح التنقل الكهربائي على نحو متزايد لبنة بناء مهمة في تحول الطاقة: الاستقلال عن الوقود الأحفوري، والمزيد من حماية المناخ والاستخدام المستدام للموارد.

في ألمانيا، يمثل استهلاك الطاقة الأحفورية أكثر من 50% من البرد والحرارة. سواء كان ذلك تدفئة الغرفة أو تكييف الهواء. ويشمل ذلك الماء الساخن والحرارة المعالجة (مثل الطهي أو الغسيل أو الحرق أو اللحام) والتبريد. تلعب الطاقات المتجددة الآن دورًا مهمًا بشكل متزايد هنا.

بالإضافة إلى الحرارة والبرودة، يعد البترول عنصرًا مهمًا في وسائل النقل المتنقلة. وعلى الصعيد العالمي، يمثل النقل 40% من استهلاك النفط. وفي الاتحاد الأوروبي تصل هذه النسبة إلى أكثر من 60%! ويفترض المعهد الاتحادي لعلوم الأرض والموارد الطبيعية أن النفط سينضب خلال 40 عاما إذا استمرت الأمور كما كانت من قبل.

ولهذا السبب وحده، من الضروري إعادة التفكير في الوقت المناسب، والاستمرار في مقارنة انبعاثات السيارات الكهربائية ومحركات الاحتراق ليس مفيدًا. السيارات الكهربائية تعمل بدون انبعاثات. تعد محركات الاحتراق أكثر ملاءمة للبيئة والمناخ في تصنيعها وإنتاجها. إن كعب أخيل الحالي للسيارة الكهربائية هو إنتاج البطاريات. نقطة ضعف أخرى حاليًا هي توفر نقاط الشحن أو محطات الشحن.

ومع ذلك، في حين أن التوازن البيئي لمركبات الاحتراق قد استنفد تقريبًا، لا يزال هناك الكثير من إمكانيات التحسين الممكنة للسيارات الكهربائية. ينظر تقييم دورة الحياة إلى دورة حياة المنتج بأكملها، بدءًا من استخراج المواد الخام وإنتاجها ومرورًا بالنقل والاستخدام وحتى التخلص منه. ومع التوسع في استخدام الطاقات المتجددة، سوف يتحسن التوازن البيئي للسيارات الكهربائية، وسوف تتوسع الريادة في القيادة الصديقة للمناخ.

تخزين الطاقة والكهرباء هو المفتاح لتحول الطاقة، وليس للتنقل فقط! البحث في مجال تخزين الطاقة له أهمية كبيرة. لذلك يمكن توقع أنه في السنوات القليلة المقبلة، سيؤدي إنتاج وتطوير أجهزة تخزين الطاقة الأكثر كفاءة في استخدام الطاقة مع عمر خدمة أطول من أي وقت مضى إلى زيادة التوازن البيئي للسيارات الكهربائية، لأن أجهزة تخزين الطاقة مطلوبة في جميع مجالات الحياة.

مناسب ل:

• مرآب يعمل بالطاقة الشمسية مع مخزن للكهرباء كمحطات شحن بالطاقة الشمسية للسيارات الكهربائية
• تخزين الطاقة
• الطاقات المتجددة: يتعلق الأمر الآن بأنظمة تخزين الطاقة
• تخزين الطاقة من Power-to-X

بالإضافة إلى ذلك، فإن توسيع البنية التحتية للشحن في نقاط الشحن أو محطات الشحن سيزيد من الجاذبية وبالتالي توزيع وتقليل تكاليف البحث والتطوير وفقًا لذلك.

ما هي أنواع محطات الشحن الموجودة؟

نقطة الشحن
يتم تعريف نقطة الشحن على أنها منشأة يمكن فيها شحن مركبة كهربائية واحدة فقط في المرة الواحدة. تكون نقطة الشحن عامة إذا كانت تقع إما في مساحة شارع عام أو في ملكية خاصة، بشرط أن يكون من الممكن بالفعل استخدام مكان وقوف السيارات التابع لنقطة الشحن من قبل مجموعة غير محددة من الأشخاص أو الذين لا يمكن تحديدهم إلا وفقًا للخصائص العامة.

الشحن
، حيث يمكن شحن العديد من المركبات في نفس الوقت، من عدة نقاط شحن، يجب أن تحتوي جميعها على توصيلات التوصيل المطلوبة على الأقل.

Wallbox
نقطة شحن لمنطقتك الخاصة، على سبيل المثال. ب. في المرآب الخاص بك.

الارقام في الصور

• توزيع محطات شحن للسيارات الكهربائية في ألمانيا
• عدد نقاط شحن السيارات الكهربائية المتاحة للجمهور في الولايات الفيدرالية الألمانية
• عدد السيارات الكهربائية في العالم من 2012 إلى 2020
• مدن في ألمانيا بها أكبر عدد من نقاط الشحن العامة للسيارات الكهربائية

ما هي أكثر العيوب شيوعاً في محطات الشحن الإلكتروني؟

غالبًا ما يتم ترك العملاء الأكثر شيوعًا في محطات الشحن الإلكترونية للسيارات الكهربائية في ألمانيا – غالبًا ما يتم ترك العملاء في الظلام – وفقًا لاختبار ADAC في عام 2018 ، فإن نقص المعلومات حول محطة الشحن حول التكاليف بعد عملية الشحن هو النقص الأكثر شيوعًا في محطات الشحن الإلكترونية في ألمانيا. في بعض الحالات ، لا تتوفر التكاليف بعد عملية التحميل في محطة الشحن ولا في التطبيق.

• 77 ٪ – لا توجد معلومات حول التكاليف بعد فرض رسوم على محطات الشحن
• 72 ٪ – وقت لوقوف السيارات غير محدود
• 70 ٪ – لا توجد معلومات حول السعر لكل وحدة على محطات الشحن
• 66 ٪ – محطة شحن على ارتفاع 25 مترًا/غير معترف بها بشكل سيئ
• 23 ٪ – متاجر ممكن دون ترخيص وصول خاص (متجر مخصص)
• 19 ٪ – معلومات حول التكاليف بعد المتجر لا في محطة الشحن ولا في التطبيق

أين تقع مواقع الشحن لمستخدمي السيارات الكهربائية في ألمانيا؟

مواقع الشحن لمستخدمي السيارات الكهربائية في ألمانيا عام 2019

• 65.7 ٪ – في المنزل
• 7.4 ٪ – الوظيفة
• 15.1 ٪ – محطة الشحن العامة
• 12.7 ٪ – لا أعرف/ لا بيان

ما هو عدد مقدمي محطات الشحن للبنية التحتية للشحن؟

تعد محطات الشحن الإلكتروني العادية هي الأكثر تمثيلاً بإجمالي 37 مزودًا في مجال خدمات الشحن (اعتبارًا من أبريل 2019). وفي المركز الثاني تأتي محطات الشحن في الوقت الفعلي، حيث يمكن الوصول إلى محطات الشحن المتاحة في الوقت الفعلي عبر تطبيق (20 مزودًا). يهدف هذا النوع من الخدمة إلى منع سائقي السيارات الكهربائية المهتمين من القلق بشأن النطاق والتأكد من وجود محطة شحن قريبة دائمًا. الولاية الفيدرالية ذات أعلى كثافة لمحطات الشحن في ألمانيا هي هامبورغ.

توزيع التوصيلات لمحطات شحن السيارات الكهربائية في ألمانيا حسب سرعة الشحن

أسعار الكهرباء في محطات شحن السيارات الكهربائية في ألمانيا حسب المشغل

هل تعتقد أن هناك ما يكفي من محطات الشحن العامة على طول شبكة الطرق للسيارات الكهربائية؟

عدد موديلات السيارات الكهربائية المعروضة في ألمانيا من 2013 إلى 2022

مجموعة كبيرة حتى عام 2022: وفقًا لتوقعات عام 2019، من المتوقع أن يصل عدد طرازات السيارات الكهربائية المتوفرة في ألمانيا إلى 128 طرازًا بحلول عام 2022 وأكثر من الضعف مقارنة بعام 2018.

* القيم من 2019 إلى 2022 هي توقعات.

فيما يلي جميع الأرقام المثيرة للاهتمام حول التنقل الكهربائي

ملاحظة هامة: ملف PDF محمي بكلمة مرور.
يرجى الحصول على اتصال معي. وبطبيعة الحال، فإن ملف PDF مجاني. ملاحظة هامة: ملف PDF محمي بكلمة مرور. الرجاء التواصل معي. وبالطبع فإن ملف PDF مجاني.

النسخة الألمانية – لمشاهدة PDF ، يرجى النقر على الصورة أدناه.
الإصدار الألماني – لعرض PDF ، يرجى النقر على الصورة أدناه.

📣 المكونات الأخرى ضرورية للتنقل الكهربائي. بدءًا من محطة الشحن أو محطات الشحن ، فإن الوحدات الشمسية إلى الهياكل الأساسية للتجميع الضرورية – السيارات الشمسية لأماكن وقوف السيارات المفتوحة.

مناسب ل:

• مرآات الطاقة الشمسية: أماكن لوقوف السيارات – الاستخدام المعقول للمناطق المختومة
• التزام المرآب والطاقة الشمسية في ألمانيا لأنظمة الطاقة الشمسية وأماكن وقوف السيارات
• المزيد من الكهرباء الخضراء من مرآب الطاقة الشمسية – محطة البنزين الشمسية في المستقبل
• مرآب يعمل بالطاقة الشمسية مع مخزن للكهرباء كمحطات شحن بالطاقة الشمسية للسيارات الكهربائية

مع Xpert.Solar ، نقدم خدمات استشارية للشركات التي تخطط لنظام الكهروضوئي لسقف مسطح أو سقف مائل – خاليًا من اختراق السقف!

 

• تخطيط الخلايا الكهروضوئية للمستودعات والقاعات التجارية والقاعات الصناعية
• المنشأة الصناعية: خطط لنظام الهواء الطلق الكهروضوئي أو نظام الفضاء المفتوح
• تخطيط أنظمة الطاقة الشمسية باستخدام الحلول الكهروضوئية للشحن والخدمات اللوجستية التعاقدية
• أنظمة الطاقة الشمسية B2B والحلول الكهروضوئية والمشورة

• تخطيط مواقف السيارات الشمسية

لماذا إكسبرت سولار ؟

Xpert.Solar هو مشروع من Xpert.Digital. لدينا سنوات عديدة من الخبرة في الدعم والمشورة بشأن حلول التخزين وتحسين الخدمات اللوجستية، والتي نجمعها في شبكة كبيرة Xpert.Plus مع Xpert.Solar، نجمع بين نفس المعرفة في مجالات الخلايا الكهروضوئية والطاقات المتجددة.

إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك أيضًا الوصول إلى بيانات مراقبة السوق الكبيرة ومعلومات السوق في شكل ملفات PDF. المزيد عن ذلك هنا .

سأكون سعيدًا بالعمل كمستشار شخصي لك.

يمكنك الاتصال بي عن طريق ملء نموذج الاتصال أدناه أو ببساطة اتصل بي على +49 89 89 674 804 (ميونخ) .

إنني أتطلع إلى مشروعنا المشترك.

 

 

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

تعد Xpert.Digital مركزًا للصناعة مع التركيز على الرقمنة والهندسة الميكانيكية والخدمات اللوجستية/اللوجستية الداخلية والخلايا الكهروضوئية.

من خلال حل تطوير الأعمال الشامل الذي نقدمه، فإننا ندعم الشركات المعروفة بدءًا من الأعمال الجديدة وحتى خدمات ما بعد البيع.

تعد معلومات السوق والتسويق وأتمتة التسويق وتطوير المحتوى والعلاقات العامة والحملات البريدية ووسائل التواصل الاجتماعي المخصصة ورعاية العملاء المحتملين جزءًا من أدواتنا الرقمية.

يمكنك العثور على المزيد على: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus