الوزن المتزايد للتكاليف اللوجستية في أمازون
تم النشر بتاريخ: 3 مارس 2019 / تحديث من: 31 أغسطس 2021 - المؤلف: كونراد ولفنشتاين
وبالإضافة إلى العمل مع شركات مثل UPS وFedEx، أطلقت أمازون العام الماضي خدمة التوصيل الخاصة بها والتي تسمى Amazon Logistics . وبحلول ذلك الوقت، كانت أمازون قد تنازلت عن السيطرة على "الميل الأخير" لشركات التوصيل التقليدية، على الرغم من تشغيل شبكة متطورة من مراكز التنفيذ والفرز والتسليم.
مع استمرار أمازون في النمو، ارتفعت التكاليف اللوجستية بشكل كبير خلال العقد الماضي. في عام 2018، بلغت تكاليف التنفيذ والشحن للشركة 34.0 مليار دولار و27.7 مليار دولار على التوالي، ارتفاعًا من ما يزيد قليلاً عن مليار دولار لكل منهما في عام 2007. إن إطلاق خدمة الشحن الخاصة بها لا يمنح أمازون القدرة على التحكم في تكاليف الشحن فحسب، بل أيضًا ولكنه يقلل أيضًا من مخاطر الاعتماد على UPS وFedEx للتسليم في اللحظة الأخيرة. في تقريرها 10-K : "نحن نعتمد على عدد محدود من شركات النقل لتسليم المخزون إلينا وتلبية الطلبات لعملائنا. إذا لم نتمكن من التفاوض على شروط مقبولة مع هذه الشركات، أو إذا واجهت مشكلات في الأداء أو صعوبات أخرى، فقد تتأثر نتائجنا التشغيلية ورضا العملاء سلبًا.
كما يوضح الرسم البياني أدناه، زادت أهمية تكاليف التنفيذ والشحن لشركة أمازون خلال العقد الماضي. وفي العام الماضي، بلغت نسبة عاملي التكلفة 26.5 في المائة من صافي مبيعات الشركة، مقارنة بـ 16.6 في المائة في العام السابق.
بالإضافة إلى العمل مع شركات مثل UPS وFedEx، بدأت أمازون خدمة التوصيل الخاصة بها والتي تسمى Amazon Logistics العام الماضي. حتى ذلك الحين، على الرغم من تشغيل شبكة معقدة من مراكز التنفيذ والفرز والتسليم، فقد تنازلت أمازون عن السيطرة على "الميل الأخير" لشركات التوصيل التقليدية.
مع استمرار أمازون في النمو، ارتفعت تكاليفها اللوجستية بشكل كبير خلال العقد الماضي. في عام 2018، بلغت مصاريف التنفيذ والشحن للشركة 34.0 مليار دولار و27.7 مليار دولار على التوالي، ارتفاعًا من ما يزيد قليلاً عن مليار دولار لكل منهما في عام 2007. إن تقديم خدمة الشحن الخاصة بها لا يمنح أمازون الفرصة لإبقاء تكاليف الشحن منخفضة فحسب، بل إنه أيضًا يقلل من المخاطر المرتبطة بالاعتماد على UPS وFedEx للتوصيل إلى الميل الأخير. في تقريرها 10-K : "نحن نعتمد على عدد محدود من شركات الشحن لتسليم المخزون إلينا والطلبات المكتملة لعملائنا. إذا لم نتمكن من التفاوض على شروط مقبولة مع هذه الشركات أو إذا واجهت مشاكل في الأداء أو صعوبات أخرى، فقد يؤثر ذلك سلبًا على نتائجنا التشغيلية وتجربة العملاء.
كما يوضح الرسم البياني التالي، فقد زاد الوزن النسبي لتكاليف التنفيذ والشحن على صافي أرباح أمازون خلال العقد الماضي. وفي العام الماضي، بلغت نسبة عاملي التكلفة 26.5 في المائة من صافي مبيعات الشركة، مقارنة بـ 16.6 في المائة في عام 2007.