استشارات حول تخطيط مواقف السيارات الشمسية وأساساتها: عامل تكلفة الأساس الأرضي لمواقف السيارات الشمسية
اختيار اللغة 📢
تاريخ النشر: 9 أبريل 2022 / تاريخ التحديث: 25 أبريل 2023 - المؤلف: Konrad Wolfenstein
تُعدّ الأساسات الأرضية لأنظمة وتركيبات مواقف السيارات الشمسية المعيارية موضوعًا مهمًا!
سهولة وسرعة التركيب - هذه هي الميزات التي غالباً ما تُذكر في عروض مواقف السيارات الشمسية. لكن هذا ليس سوى غيض من فيض. لأسباب تنافسية، لا يشمل السعر عادةً تكلفة الأساسات، وفي بعض أنواع مواقف السيارات الشمسية، لا تُؤخذ في الحسبان أيضاً دعامات الدعم الأساسية لتحقيق الاستقرار الهيكلي. وهذا ما يجعل المقارنة المباشرة صعبة.
تُعدّ أعمال الأساسات العامل المجهول الأكبر عند تصميم مواقف السيارات الشمسية. وتُعتبر الأساسات الشريطية نوعًا شائعًا من الأساسات، حيث تتحمل وزن المبنى بالكامل وتنقله إلى الأرض. وهذا عمل شاق للغاية، ويتطلب أحيانًا استخدام آلات ثقيلة. لذا، يجب أن تتمتع الأساسات الشريطية بخصائص محددة للغاية. فلكي يستقر المبنى، يجب أن تكون الأرض قادرة على تحمل الأحمال.
لتحقيق مساحة تحمل أكبر بين الجدار والأرض، يُصمم الأساس الشريطي عادةً بعرض أكبر من الجدار نفسه. يجب تخطيط الأساسات الشريطية وبنائها بعناية فائقة، إذ أن أي توفير في هذه المرحلة سيُكلف لاحقًا ويُهدد مشروع البناء بأكمله. بالطبع، يعتمد هذا أيضًا على تكوين التربة ونوعها. يتطلب كل أساس شريطي تربة كثيفة وقادرة على تحمل الأحمال. في التربة الرخوة، يجب تصميم الأساس بمساحة كبيرة مناسبة لتوزيع الحمل على الأرض بشكل أفضل ومنع المبنى من الهبوط.
الوضع مشابه، وإن كان مختلفاً بعض الشيء، بالنسبة لمظلات السيارات الشمسية. فبحسب نوع الهيكل الداعم للسقف الشمسي، يلزم تسوية الأرض. وبحسب مستوى التسوية المطلوب وظروف التربة، قد لا يكفي استخدام أساس شريطي، مما يستدعي استخدام بلاطة خرسانية.
ما قد لا يكون ملحوظاً في مواقف السيارات الفردية والمزدوجة سيصبح عاملاً مالياً رئيسياً مع أنظمة مواقف السيارات الشمسية الكبيرة.
لذا، تُعدّ الأساسات النقطية خيارًا اقتصاديًا أكثر، كما أنها، وخاصةً بالنسبة لمواقف السيارات الشمسية، تُعتبر طريقة بناء أبسط وأكثر مرونة. مع ذلك، لا يُمكن تطبيق الأساسات النقطية على مواقف السيارات الشمسية التي تعتمد على تعويض العوارض.
تتميز الأساسات النقطية بمقاومتها العالية للعيوب وسهولة تعديلها. كما يمكن تعديلها بشكل فردي لتناسب ظروف التربة المحددة في أي وقت. وبالنسبة للتصاميم المنحنية أو مواقف السيارات المائلة لمظلات السيارات الشمسية، فقد أثبتت تقنية الأعمدة الأربعة لأنظمة مظلات السيارات الشمسية المعيارية، وتطبيق الأساسات النقطية أو الألواح الأساسية (بحسب نوع الأرضية)، مرونةً وتعدد استخدامات كبيرين.
متطلبات مواقف السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية
لا شك أن جميع مواقف السيارات الشمسية يجب أن تستوفي المتطلبات الإنشائية. ومع ذلك، توجد اختلافات تبعًا لنوع المركبة وعدد مرات ركنها. يوجد فرق واضح بين مواقف السيارات الفردية والمزدوجة في المنازل الخاصة، ومواقف السيارات الشمسية الكبيرة التي تشهد حركة مرور كثيفة للزوار، مثل تلك الموجودة في مراكز التسوق ومواقف الشركات وما شابهها.
لذا، فإنّ كثافة حركة المرور ومواقف السيارات تستلزم تخطيطًا دقيقًا في تصميم الأساسات لتجنب الحاجة إلى البدء بأعمال الترميم الأولى بعد بضع سنوات فقط. غالبًا ما يتم التهاون في جوانب غير مناسبة.
أساس نظام مواقف السيارات الشمسية المعياري 4+2+
نظام موقف سيارات شمسي بأربعة أعمدة، كل عمود مكون من عمودين (4+2+)، قابل للتوسيع لكل موقف سيارة مزدوج
لا يمكن تحقيق أساسات نقطية فعالة من حيث التكلفة إلا باستخدام تقنية الأعمدة الأربعة. وهي الخيار الأمثل لضمان التثبيت الآمن مقارنةً بالأساسات الخرسانية أو الشريطية. علاوة على ذلك، فهي لا تتطلب سوى كمية قليلة جدًا من مواد البناء.
إضافةً إلى سهولة توسيع الهيكل ذي الأعمدة الأربعة بإضافة عمودين فقط (تقنية/نظام 4+2+) لكل وحدة موقف سيارات إضافية، يمكن استخدام هذه التقنية أيضًا في مواقف السيارات المفتوحة ذات المنحدرات. علاوة على ذلك، تتميز الهياكل الفرعية لمواقف السيارات الشمسية ذات الأعمدة الأربعة بخفة وزنها وقابليتها للتكيف بشكل فردي مع أقسام مواقف السيارات المنحنية، على عكس الهياكل الأخرى.
مع لوحة قاعدة، أو حذاء دعم، أو حذاء عمود للأسطح المغلقة مسبقًا
بحسب طبيعة التربة في المناطق المعزولة مسبقاً، يمكن أيضاً تثبيت دعامات الأعمدة بالأرض باستخدام البراغي. وهذا يُغني عن الحاجة إلى أعمال حفر إضافية ولا يؤثر على المرافق تحت الأرض.
ولأن نظام الأعمدة الأربعة يسمح أيضاً بالتثبيت في الأرض، فهو مناسب تماماً لمواقف السيارات ذات الأسطح العلوية المفتوحة وغير المغطاة والتي يمكن الوصول إليها!
📣 حلول الطاقة الشمسية لمواقف السيارات للصناعة والتجارة والبلديات
كل شيء من مصدر واحد، مصمم خصيصًا لحلول الطاقة الشمسية لمواقف السيارات الكبيرة. أعد تمويل أو عوض تكاليفك المستقبلية من خلال توليد الكهرباء بنفسك.
🎯 لتركيب أنظمة الطاقة الشمسية، والسباكين، والكهربائيين، وعمال تركيب الأسقف
نقدم خدمات الاستشارة والتخطيط، بما في ذلك تقدير تكلفة غير ملزم. نربطكم بشركاء أقوياء في مجال الطاقة الشمسية الكهروضوئية.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 للأسر الخاصة
لدينا حضور إقليمي في جميع أنحاء العالم الناطق بالألمانية. ولدينا شركاء موثوقون سيقدمون لكم المشورة وينفذون رغباتكم.
نظرة عامة على أنظمة مواقف السيارات الشمسية الشائعة الأخرى
توجد أنظمة عديدة ومختلفة لمظلات السيارات الشمسية، وهي متشابهة إلى حد كبير في جوانب عديدة. وبشكل عام، يمكن تصنيفها إلى ثلاثة أنواع رئيسية، وهي الأكثر شيوعاً: مظلات السيارات الشمسية ذات الأعمدة الأربعة، والمظلات ذات العوارض على شكل حرف V، والمظلات ذات العوارض على شكل حرف T.
اعتمادًا على التصميم، يمكن أن يصل تعويض العارضة لهياكل V أو T إلى 3.5 متر من أجل الثبات والاستقرار اللازمين، وهو ما يعتمد دائمًا على الحساب الثابت.
كما هو الحال مع الجدار الاستنادي الخرساني في بناء العارضة على شكل حرف V مع الأساسات الجانبية، فإن الأساسات المناسبة، أو الأساسات الشريطية، أو حتى الألواح الخرسانية مطلوبة هنا، اعتمادًا على ظروف التربة، لمنع الهبوط أو الانزلاق أو عدم الاستقرار.
في الحالة المذكورة أعلاه، يلزم وجود أساس تحت مستوى سطح الأرض (على عمق 30 سم تقريبًا)، بارتفاع 50 سم، وعرض 1.45 متر، وطول 3.5 متر تقريبًا. لا توجد أبعاد قياسية لهذا الأساس؛ إذ يعتمد دائمًا على خصائص التربة المحلية.
هذا يعني أيضاً أنه، على عكس الأساسات النقطية، تتطلب مواقف السيارات المفتوحة القائمة حفر السطح المغلق بالكامل ثم إعادة إغلاقه. في حال حدوث تغييرات في المخططات أو أخطاء في البناء (وهو ما حدث بالفعل: وضع أساسات شريطية على عمق زائد)، يجب إعادة جميع الأعمال ذات الصلة. ومن يتحمل تكاليف تصحيح هذه الأخطاء؟ إنه أشبه بالمقامرة.
قد تُعقّد المرافق تحت الأرض عملية تركيب الأساسات الشريطية، أو حتى تجعلها مستحيلة. تشمل البدائل الأساسات النقطية و/أو قواعد الأعمدة المثبتة بمسامير على الأرض المعزولة مسبقًا. مع ذلك، هذا الخيار متاح فقط مع نظام موقف السيارات الشمسي ذي الأعمدة الأربعة.
قد تبدو الأسس التالية في البيئات التجارية على هذا النحو. لا تمثل الأمثلة أدناه دقة ثابتة، وإنما تهدف فقط إلى المساعدة على الفهم.
أساس أنظمة مواقف السيارات الشمسية ذات العارضة على شكل حرف T
موقف سيارات شمسي على شكل حرف T
بحسب المتطلبات الإنشائية، يجب توفير طبقة تسوية داعمة على الأرض لهيكل السقف الشمسي ذي العوارض على شكل حرف T. تتطلب هذه العوارض أساسًا أرضيًا. وبحسب طبيعة التربة، قد يكون من الضروري أيضًا استخدام بلاطة خرسانية، وفي كلتا الحالتين يتطلب الأمر معدات ثقيلة للتجميع والمحاذاة.
موقف سيارات يعمل بالطاقة الشمسية مع عارضة على شكل حرف T منحرفة
تُعدّ التعديلات والتصحيحات اللاحقة بالغة الصعوبة، ويتعيّن التراجع عن بعض الأعمال المنجزة مسبقاً، مما يؤثر على التكاليف. كما لا يُمكن تصميم مواقف سيارات مظللة تعمل بالطاقة الشمسية مع انحناءات طفيفة أو مواقف سيارات مائلة باستخدام هذا النظام.
قد تؤدي التغييرات الإنشائية الناتجة عن تغيرات "غير متوقعة" في خصائص التربة إلى زيادة التكاليف بأثر رجعي، مما يثير الشكوك حول تحديد سعر منخفض عمدًا خلال مرحلة تقديم العطاءات لتحقيق ميزة تنافسية. أما في حالة الأساسات النقطية، فلا تُعدّ هذه التغييرات "غير المتوقعة" ذات أهمية كبيرة، إذ يمكن إجراء التعديلات بمرونة.
أساس أنظمة مواقف السيارات الشمسية ذات العارضة على شكل حرف V
بحسب المتطلبات الإنشائية، يجب توفير نظام تسوية داعم على الأرض لهيكل السقف الشمسي ذي العوارض على شكل حرف V. تتطلب هذه العوارض أساسًا أرضيًا. وبحسب طبيعة التربة، قد يكون من الضروري أيضًا استخدام بلاطة خرسانية، وفي كلتا الحالتين يتطلب الأمر معدات ثقيلة للتجميع والمحاذاة.
يُعتبر موقف السيارات الشمسي ذو الجدران الاستنادية الخرسانية على الجانبين بناءً متيناً للغاية. إلا أن متانة هذه الجدران الاستنادية الخرسانية ومقاومتها للعوامل الجوية، مع أساساتها الشريطية تحت الأرض، تأتي بتكلفة باهظة. فهذا العمل شاق للغاية ولا يُمكن تنفيذه إلا باستخدام معدات ثقيلة.
بالمقارنة مع المباني الخرسانية، فإن الأضرار التي تلحق بالجدران الاستنادية الخرسانية، والتشققات المتعلقة بالمواد أو القوى الخارجية تكون أعلى بشكل مماثل، مما يجعلها غير قادرة على منع دخول الرطوبة خلال فترة الأمطار التالية وتتسبب في تلف المواد.
بالمقارنة مع البناء ذي الأعمدة الأربعة، فإن خطر التلوث الناتج عن العوامل البيئية والخارجية أعلى بكثير في الجدران الاستنادية الخرسانية. ويشمل ذلك الرش غير القانوني من قبل جهات خارجية وعوامل أخرى. حتى الحطام الصغير الذي تحمله الرياح لا يمكن إزالته بسهولة كما هو الحال مع البناء ذي الأعمدة الأربعة، بل يلتصق بالجدران الاستنادية، مما يستلزم تنظيف جميع مواقف السيارات بشكل دوري.
وبالمثل، فإن متانة الجدران الاستنادية في حالة الاصطدام محدودة. فبحسب نوع الاصطدام، قد يصبح النظام غير مستقر، ونظرًا لضخامة البناء، لا يمكن إجراء الإصلاحات إلا باستخدام معدات ثقيلة، وتتطلب تكاليف صيانة أعلى بكثير من أنظمة مواقف السيارات الشمسية الأخرى.
أثبتت أعمدة الحماية من الصدمات (ذات الأساسات النقطية) أنها أكثر فعالية من حيث التكلفة بشكل كبير في أنظمة مواقف السيارات الشمسية المعنية، على عكس الأنظمة ذات الجدران الاستنادية الخرسانية على الجوانب.
خيار آخر هو تقليص حجم الجدار الاستنادي ونقله إلى نهاية منطقة وقوف السيارات. هذا يسمح للسائق بالدخول والخروج من السيارة بسهولة إذا ركنها بمهارة. وإلا، تبقى النقاط المذكورة أعلاه كما هي.
اختيار نظام موقف السيارات الشمسي المناسب
ذو صلة بهذا الموضوع:
حل ذكي: مزيج من الخشب والفولاذ ووحدات الطاقة الشمسية شبه الشفافة
- نظام موقف سيارات شمسي من الخشب/الفولاذ مزود بوحدات زجاجية مزدوجة شبه شفافة – الصورة: GridParity
- نظام موقف سيارات يعمل بالطاقة الشمسية مصنوع من الخشب والفولاذ – الصورة: GridParity
- نظام موقف سيارات يعمل بالطاقة الشمسية مصنوع من الخشب والفولاذ مع ألواح شمسية شفافة – الصورة: GridParity
- نظام موقف سيارات شمسي من الخشب/الفولاذ مزود بألواح شمسية زجاجية مزدوجة شبه شفافة – الصورة: GridParity
لكن ثمة طريقة أذكى : دمج البناء الخشبي مع نظام مواقف السيارات الشمسية ذي الأعمدة الأربعة، حيث تُصنع الدعامات من الفولاذ. في الجزء العلوي، أسفل الألواح الشمسية مباشرةً، تُحمى البنية الخشبية للوحدات الشمسية من العوامل الجوية، بينما تبقى الأعمدة الداعمة مصنوعة من الفولاذ، كما هو الحال في جميع أنظمة مواقف السيارات الشمسية الكبيرة الأخرى. بهذه الطريقة، لا يحتاج الخشب المستخدم عمليًا إلى أي معالجة إضافية لمقاومة العوامل الجوية، حتى لعقود.
ذو صلة بهذا الموضوع:
كما أن هذا المزيج يوفر كمية أكبر بكثير من الفولاذ، وهو ما ينعكس في السعر.
وهناك جانب مهم آخر يتعلق بالجماليات والمظهر.
إن الجمع بين الخشب والفولاذ مع سقف شفاف مصنوع من وحدات زجاجية مزدوجة شبه شفافة لا يعزز منطقة وقوف السيارات فحسب، بل له أيضًا تأثير إيجابي كبير على الناس والبيئة.
نعرف هذا من قطاع البناء. فهناك طرقٌ عديدةٌ لردع الناس عن دخول مناطق معينة، وتشجيعهم على القدوم فقط عند الضرورة القصوى. من جهة أخرى، تزدهر قطاعاتٌ كثيرةٌ بفضل حركة الزبائن الكثيفة، كالمراكز التجارية. والمنافسة فيها شرسة. لذا، من الأهمية بمكان في هذه المناطق تهيئة مساحاتٍ تجذب الناس وتجعلهم يشعرون بالراحة.
- مستودعات وقاعات إنتاج ومبانٍ صناعية مزودة بمصدر طاقة خاص بها من نظام كهروضوئي مثبت على السطح – الصورة: NavinTar|Shutterstock.com
- مصنع صناعي مزود بمصدر طاقة خاص به من نظام كهروضوئي أرضي – الصورة: Peteri|Shutterstock.com
- تخطيط أنظمة الطاقة الشمسية باستخدام حلول الخلايا الكهروضوئية لشركات الشحن والخدمات اللوجستية التعاقدية
- أنظمة الطاقة الشمسية وحلول الطاقة الكهروضوئية والاستشارات للشركات
- تخطيط تركيب الألواح الكهروضوئية على المستودعات والمباني التجارية والمباني الصناعية
- مصنع صناعي: تخطيط نظام كهروضوئي مفتوح أو نظام منطقة مفتوحة
- تخطيط أنظمة الطاقة الشمسية باستخدام حلول الخلايا الكهروضوئية لشركات الشحن والخدمات اللوجستية التعاقدية
- أنظمة الطاقة الشمسية وحلول الطاقة الكهروضوئية والاستشارات للشركات
من مواقف السيارات الشمسية البسيطة إلى الأنظمة واسعة النطاق: تقدم Xpert.Solar استشارات فردية لمواقف السيارات الشمسية - مزيج من الهيكل الخشبي والأعمدة الفولاذية والوحدات الشمسية شبه الشفافة
يسعدني أن أكون مستشارك الشخصي.
يمكنك الاتصال بي عن طريق ملء نموذج الاتصال أدناه أو ببساطة الاتصال بي على الرقم +49 89 89 674 804 (ميونخ) .
أتطلع إلى مشروعنا المشترك.
إكسبرت ديجيتال - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital هو مركز صناعي يركز على الرقمنة والهندسة الميكانيكية والخدمات اللوجستية/الخدمات اللوجستية الداخلية والخلايا الكهروضوئية.
بفضل حلولنا الشاملة لتطوير الأعمال، ندعم الشركات المرموقة من الأعمال الجديدة إلى خدمات ما بعد البيع.
تُعدّ معلومات السوق، والتسويق الموجه، وأتمتة التسويق، وتطوير المحتوى، والعلاقات العامة، وحملات البريد، ووسائل التواصل الاجتماعي الشخصية، ورعاية العملاء المحتملين جزءًا من أدواتنا الرقمية.
يمكنكم الاطلاع على المزيد من المعلومات على المواقع التالية: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus










































