الطاقة الكهروضوئية (PV): بناء موقف سيارات شمسي ونظام شمسي على سطح مستو – هل تبحث عن نظام من هامبورغ أو بريمن أو برلين؟
اختيار اللغة 📢
تاريخ النشر: ١٢ يوليو ٢٠٢١ / تاريخ التحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢١ - المؤلف: Konrad Wolfenstein

مواقف سيارات تعمل بالطاقة الشمسية وألواح شمسية للأسقف المسطحة والمائلة – Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com
ستساهم مواقف السيارات الشمسية في تسريع توسيع نقاط الشحن وخيارات الشحن باستخدام الطاقة المتجددة!
حتى الآن، تم تقديم طلبات للحصول على حوافز بيئية لما يقارب 359,400 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات فقط، وما يقارب 282,000 مركبة هجينة قابلة للشحن. أكثر من نصف هذه الطلبات مقدمة من شركات ومسجلة بأسمائها.
📣 حلول الطاقة الشمسية لمواقف السيارات للصناعة والتجارة والبلديات
كل شيء من مصدر واحد، مصمم خصيصًا لحلول الطاقة الشمسية لمواقف السيارات الكبيرة. أعد تمويل أو عوض تكاليفك المستقبلية من خلال توليد الكهرباء بنفسك.
🎯 لتركيب أنظمة الطاقة الشمسية، والسباكين، والكهربائيين، وعمال تركيب الأسقف
نقدم خدمات الاستشارة والتخطيط، بما في ذلك تقدير تكلفة غير ملزم. نربطكم بشركاء أقوياء في مجال الطاقة الشمسية الكهروضوئية.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 للأسر الخاصة
لدينا حضور إقليمي في جميع أنحاء العالم الناطق بالألمانية. ولدينا شركاء موثوقون سيقدمون لكم المشورة وينفذون رغباتكم.
لكن بالنسبة للكثيرين، لا تزال الكهرباء تُستمد من مقابس الحائط، مما يعني أن غالبية الكهرباء المطلوبة حاليًا لا تزال تُستمد من الوقود الأحفوري (الذي ينتج عنه غاز ثاني أكسيد الكربون CO2) والطاقة النووية. مع ذلك، فقد بذلت بعض الشركات جهودًا أولية نحو توفير إمدادات طاقة مستقلة.
ذو صلة بهذا الموضوع:
الخيار الأكثر شيوعًا هو توسيع الأسطح المسطحة الموجودة في المستودعات ومباني الشركات ومرافق الإنتاج. وينطبق هذا بشكل خاص على الأسطح المسننة والمتوازية والمائلة وغيرها. يوجد حل لكل نوع من أنواع الأسطح تقريبًا. في القطاع الصناعي، تُعد الأسطح الغشائية والأسطح الإسفلتية شائعة أيضًا، وتتطلب تركيبًا غير جراحي للألواح الشمسية. وهذا يعني تفضيل بنية تحتية لا تتطلب اختراق السقف. يوجد حل لهذه المشكلة أيضًا، وأشهرها نظام METIS من شركة T.Werk.
ذو صلة بهذا الموضوع:
- هيكل سفلي خالٍ من اختراق السقف للأسقف المائلة من شركة T.Werk
- أنظمة تركيب أخرى للخلايا الكهروضوئية / الطاقة الشمسية
مع ظهور مواقف السيارات الشمسية والطلب المتزايد على نقاط الشحن، يتطور هنا بديل آخر لتوليد الكهرباء وتوفير الطاقة بشكل مستقل ، بالإضافة إلى الالتزام بالطاقة الشمسية لأماكن وقوف السيارات المفتوحة
أماكن وقوف السيارات المفتوحة عادة ما تكون:
- مساحة تخزين مفتوحة من الجانبين، وليست حظيرة أو سقيفة أو ما شابه ذلك.
- مواقف سيارات مظللة، أماكن وقوف سيارات مغطاة
- مواقف سيارات مكشوفة
- تتوفر مواقف للسيارات في العقار
- مواقف سيارات خارجية
ذو صلة بهذا الموضوع:
- هل تعتبر محطات الطاقة الشمسية أكثر مرافق توليد الكهرباء شيوعاً؟
- مواقف السيارات الشمسية: مواقف سيارات الشركات - الاستخدام الأمثل للأسطح المغلقة
في ولاية بادن-فورتمبيرغ، ينطبق هذا على جميع مواقف السيارات المفتوحة التي تضم 75 موقفًا أو أكثر. تنص المادة 8ب من قانون حماية المناخ في بادن-فورتمبيرغ على أنه " يجب تركيب نظام كهروضوئي فوق منطقة وقوف السيارات مناسب لاستخدام الطاقة الشمسية ". لا يوجد بديل لهذا الشرط، على عكس التركيب الإلزامي للأنظمة الكهروضوئية في المباني غير السكنية الجديدة.
حلولنا لمواقف السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية تتميز بأنها معيارية وقابلة للتطوير:
- تجميع سريع وسهل
- أساس شريطي ثابت كحماية من الصدمات
- تصميم قابل للتخصيص (اللون، المواد، السطح، الحجم، إلخ)
- يمكن تركيب محطات الشحن والمحولات في أي وقت
- قابل للتوسيع والتعديل: متوفر كمظلة سيارات فردية أو مزدوجة أو قابلة للتوسيع بلا حدود
- حتى في نسخته القياسية، يمكن استخدامه لأحمال الرياح والثلوج العالية جدًا (sk= 2.2 kN/m²).
- مساحات واسعة وكبيرة للغاية لوقوف السيارات، وسهولة كبيرة في ركن السيارة بفضل الدعامات على شكل حرف W
- تصميم عالي الجودة لتلبية المتطلبات الصعبة وطويلة الأمد: هيكل فولاذي مجلفن بالغمس الساخن (DIN EN 10346، DIN EN 1461)
- [انقر هنا للمزيد]
ذو صلة بهذا الموضوع:
تُعد أنظمة الطاقة الشمسية الصناعية ذات الأسطح المسطحة، ومحطات الطاقة الشمسية، أو أنظمة الطاقة الشمسية الكهروضوئية في الحقول المفتوحة، بدائل أخرى
ينبغي على كل من يفكر في الاستثمار في مظلة سيارات تعمل بالطاقة الشمسية لمباني شركته أو مواقف السيارات المفتوحة أن يفكر أيضاً في تركيب نظام ألواح شمسية على سطح الشركة. إن استغلال جميع إمكانيات الطاقة المتاحة لتوفير مصدر طاقة مستقل وخالٍ من الانبعاثات يُعد ميزة تنافسية، ويساعد على تعزيز الحصة السوقية.
البنية التحتية للشحن ومحطات الشحن
هل ينبغي تغذية الطاقة المولدة إلى الشبكة أم تخزينها في أنظمة تخزين الطاقة؟ ما هي أنماط الأحمال، ومتطلبات الربط التقني، وعدد محطات الشحن، ومدة ركن السيارة، وفي النهاية، إجمالي إنتاج الطاقة الشمسية الكهروضوئية؟ كيف ستسجل الشركة جلسات الشحن إذا قام الموظف بشحن سيارته الخاصة من المنزل؟ هذه أسئلة سنضطر إلى معالجتها في المستقبل. الأمر يختلف عما اعتدنا عليه اليوم.
ذو صلة بهذا الموضوع:
تم التقدم بطلبات للحصول على مكافآت بيئية للسيارات الكهربائية المصممة حسب الطلب في ألمانيا
تُظهر هذه الإحصائية عدد طلبات الحصول على حوافز شراء السيارات الكهربائية، والمعروفة أيضًا باسم المكافآت البيئية، حسب نوع محرك السيارة الكهربائية في ألمانيا (حتى 1 يونيو 2021). ويحق الحصول على التمويل عند اقتناء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية تُسجل لأول مرة، ولا يتجاوز سعرها الصافي 65,000 يورو. وحتى التاريخ المذكور، بلغ إجمالي طلبات الحصول على المكافآت البيئية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات فقط في ألمانيا حوالي 359,400 طلب.
عدد الحوافز البيئية التي تم التقدم بطلبات للحصول عليها للسيارات الكهربائية في ألمانيا حسب النوع حتى يونيو 2021
- المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات فقط – 359,446
- السيارات الهجينة القابلة للشحن – 282,083
- مركبات خلايا الوقود – 198
- الإجمالي – 641,727
عدد الحوافز البيئية التي تم التقدم بطلبات للحصول عليها للسيارات الكهربائية في ألمانيا حسب الطراز
تُظهر هذه الإحصائية طرازات السيارات الكهربائية العشرة الأكثر طلبًا للحصول على حوافز الشراء في ألمانيا حتى 31 ديسمبر 2020. تُعرف حوافز شراء السيارات الكهربائية أيضًا باسم المكافأة البيئية. ويحق الحصول على هذه الحوافز عند اقتناء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية تُسجل لأول مرة، بشرط ألا يتجاوز سعرها الصافي 60,000 يورو. تُقسم هذه الحوافز بالتساوي بين الحكومة الفيدرالية وشركة تصنيع السيارات. وبحلول التاريخ المذكور، بلغ إجمالي طلبات الحصول على المكافآت البيئية في ألمانيا لطراز BMW i3 حوالي 7,416 طلبًا، مما جعله يحتل المرتبة العاشرة في الترتيب.
ذو صلة بهذا الموضوع:
- أفضل الممارسات في مجال مواقف السيارات الشمسية: ما يحتاج قطاع التجارة والصناعة في بادن-فورتمبيرغ إلى معرفته الآن
- محطات الشحن ومواقف السيارات الشمسية معًا تشكلان مزيجًا منطقيًا: الدائرة تكتمل
المكافآت البيئية التي تم التقدم بطلبات للحصول عليها في ألمانيا للسيارات الكهربائية (طراز عام 2020) - اعتبارًا من 31 ديسمبر 2020
- سيارة سمارت إي كيو فورتو (موديل 2017 / BR453) – 13,726
- فولكس فاجن إي جولف (موديل 2017) – 13,105
- فولكس فاجن إي-أب! – 10,798
- رينو زوي، فئة لايف (مع تأجير البطارية) – 10,477
- سيارة تسلا موديل 3 لعام 2020 – 9715
- فولكس فاجن إي-جولف – 9,633
- سمارت إي كيو فورفور (موديل 2017 / BR453) – 8,607
- ميتسوبيشي أوتلاندر الهجينة القابلة للشحن، بلس – 7,860
- سيارة تسلا موديل 3 ذات المدى الطويل بمحركين ونظام الدفع الرباعي – 7,643
- بي إم دبليو i3 – 7,416
طلب مقدم طلب الحصول على مكافآت بيئية للسيارات الكهربائية في ألمانيا
تُظهر هذه الإحصائية عدد طلبات الحصول على حوافز شراء السيارات الكهربائية في ألمانيا حتى يونيو 2021، مُصنّفةً حسب مُقدّم الطلب. تُعرف حوافز شراء السيارات الكهربائية أيضًا باسم المكافأة البيئية. ويحقّ الحصول على التمويل عند اقتناء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية تُسجّل لأول مرة، على ألا يتجاوز سعرها الصافي 65,000 يورو. وحتى التاريخ المذكور، قدّمت الجمعيات في ألمانيا 820 طلبًا للحصول على المكافأة البيئية.
عدد الحوافز البيئية التي تم التقدم بطلبات للحصول عليها للسيارات الكهربائية في ألمانيا حسب مقدم الطلب حتى يونيو 2021
- الشركات – 340,985 سيارة كهربائية
- الأفراد العاديون – 265,162 سيارة كهربائية
- الشركة – 4521 سيارة كهربائية
- الشركات ذات المشاركة البلدية – 2887 سيارة كهربائية
- جمعية مسجلة، مستثمر غير ربحي - 1711 سيارة كهربائية
- المرافق البلدية – 1221 سيارة كهربائية
- رابطة – 820 سيارة كهربائية
- المؤسسة – 330 سيارة كهربائية
- رابطة البلديات – 204 سيارة كهربائية
- شركة خاصة – 5 سيارات كهربائية
- شخص يعمل لحسابه الخاص – سيارتان كهربائيتان
- مالك فردي – سيارتان كهربائيتان
- التعاونيات المسجلة – سيارة كهربائية واحدة
- كنيسة، مؤسسة دينية، جماعة دينية معترف بها – سيارة كهربائية واحدة
ذو صلة بهذا الموضوع:
الحوافز البيئية التي تقدمت بها الولايات الفيدرالية للسيارات الكهربائية حتى عام 2021
تُظهر هذه الإحصائية عدد طلبات الحصول على حوافز شراء السيارات الكهربائية في ألمانيا حتى يونيو 2021، مُصنّفة حسب الولايات. تُعرف حوافز شراء السيارات الكهربائية أيضًا باسم المكافأة البيئية. ويحق الحصول على هذه الحوافز عند اقتناء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية تُسجّل لأول مرة، على ألا يتجاوز سعرها الصافي 65,000 يورو. وحتى التاريخ المذكور، قُدّمت طلبات للحصول على مكافآت بيئية في ولاية بادن-فورتمبيرغ، بلغ عددها حوالي 59,100 طلب للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، و46,200 طلب للسيارات الهجينة القابلة للشحن.
ذو صلة بهذا الموضوع:
- لماذا أصبحت مواقف السيارات الشمسية ذات أهمية الآن
- تُشكل صناعة السيارات الكهربائية المتنامية ضغطاً على البنية التحتية
عدد الحوافز البيئية التي تم التقدم بطلبات للحصول عليها للسيارات الكهربائية في ألمانيا حسب الولاية الفيدرالية حتى يونيو 2021
المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات النقية
- بادن-فورتمبيرغ – 59118 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- بافاريا – 66,447 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- برلين – 10271 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- براندنبورغ – 7255 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- بريمن – 1623 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- هامبورغ – 6603 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- هيسن – 26197 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- مكلنبورغ-فوربومرن – 2862 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- ساكسونيا السفلى – 33,641 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- شمال الراين وستفاليا – 91,752 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- راينلاند بالاتينات – 16453 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- سارلاند – 3690 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- ساكسونيا – 9105 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- ساكسونيا-أنهالت – 4278 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- شليسفيغ هولشتاين – 13955 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- تورينجيا – 6146 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات
- أخرى (في الخارج) - 50 مركبة كهربائية تعمل بالبطارية
المركبات الهجينة القابلة للشحن
- بادن-فورتمبيرغ – 46179 مركبة هجينة قابلة للشحن
- بافاريا – 51,073 مركبة هجينة قابلة للشحن
- برلين – 81.02 المركبات الهجينة القابلة للشحن
- براندنبورغ – 5672 مركبة هجينة قابلة للشحن
- بريمن – 1759 مركبة هجينة قابلة للشحن
- هامبورغ – 6782 مركبة هجينة قابلة للشحن
- هيسن – 25444 مركبة هجينة قابلة للشحن
- مكلنبورغ-فوربومرن – 2400 مركبة هجينة
- ساكسونيا السفلى – 23313 مركبة هجينة قابلة للشحن
- شمال الراين وستفاليا – 69,438 مركبة هجينة قابلة للشحن
- راينلاند بالاتينات – 13390 مركبة هجينة قابلة للشحن
- سارلاند – 3076 مركبة هجينة قابلة للشحن
- ساكسونيا – 8358 مركبة هجينة قابلة للشحن
- ساكسونيا-أنهالت – 3797 مركبة هجينة قابلة للشحن
- شليسفيغ هولشتاين – 8485 مركبة هجينة قابلة للشحن
- تورينجيا – 4763 مركبة هجينة قابلة للشحن
- أخرى (في الخارج) - 52 مركبة هجينة قابلة للشحن
مركبات خلايا الوقود
- بادن-فورتمبيرغ – 23 مركبة تعمل بخلايا الوقود
- بافاريا – 33 مركبة تعمل بخلايا الوقود
- برلين – 30 مركبة تعمل بخلايا الوقود
- براندنبورغ – 8 مركبات تعمل بخلايا الوقود
- بريمن – مركبتان تعملان بخلايا الوقود
- هامبورغ – صفر مركبات تعمل بخلايا الوقود
- هيس – 13 مركبة تعمل بخلايا الوقود
- مكلنبورغ-فوربومرن – مركبتان تعملان بخلايا الوقود
- ساكسونيا السفلى – 15 مركبة تعمل بخلايا الوقود
- شمال الراين وستفاليا – 37 مركبة تعمل بخلايا الوقود
- راينلاند بالاتينات – 7 مركبات تعمل بخلايا الوقود
- سارلاند – صفر مركبات تعمل بخلايا الوقود
- ساكسونيا – 8 مركبات تعمل بخلايا الوقود
- ساكسونيا-أنهالت – 11 مركبة تعمل بخلايا الوقود
- شليسفيغ هولشتاين – 6 مركبات تعمل بخلايا الوقود
- تورينجيا – 3 مركبات تعمل بخلايا الوقود
- أخرى (في الخارج) – 0 مركبات تعمل بخلايا الوقود
الإجمالي: المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات فقط، والمركبات الهجينة القابلة للشحن، ومركبات خلايا الوقود
- بادن-فورتمبيرغ – 105,320 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- بافاريا – 117,553 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- برلين – 18403 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- براندنبورغ – 12935 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- بريمن – 3384 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- هامبورغ – 13385 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- هيسن – 51,654 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- مكلنبورغ-فوربومرن – 5264 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- ساكسونيا السفلى – 56,969 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- شمال الراين وستفاليا – 161,227 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- راينلاند بالاتينات – 29850 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- سارلاند – 6766 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- ساكسونيا – 17471 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- ساكسونيا-أنهالت – 8086 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- شليسفيغ هولشتاين – 22,446 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- تورينجيا – 10912 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- أخرى (في الخارج) - 102 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، ومركبات هجينة قابلة للشحن، ومركبات تعمل بخلايا الوقود
- مستودعات وقاعات إنتاج ومبانٍ صناعية مزودة بمصدر طاقة خاص بها من نظام كهروضوئي مثبت على السطح – الصورة: NavinTar|Shutterstock.com
- مصنع صناعي مزود بمصدر طاقة خاص به من نظام كهروضوئي أرضي – الصورة: Peteri|Shutterstock.com
- تخطيط أنظمة الطاقة الشمسية باستخدام حلول الخلايا الكهروضوئية لشركات الشحن والخدمات اللوجستية التعاقدية
- أنظمة الطاقة الشمسية وحلول الطاقة الكهروضوئية والاستشارات للشركات
- تخطيط تركيب الألواح الكهروضوئية على المستودعات والمباني التجارية والمباني الصناعية
- مصنع صناعي: تخطيط نظام كهروضوئي مفتوح أو نظام منطقة مفتوحة
- تخطيط أنظمة الطاقة الشمسية باستخدام حلول الخلايا الكهروضوئية لشركات الشحن والخدمات اللوجستية التعاقدية
- أنظمة الطاقة الشمسية وحلول الطاقة الكهروضوئية والاستشارات للشركات
ولهذا السبب تقدم Xpert.Solar خدمات استشارية لمظلات السيارات الشمسية، والأنظمة الشمسية ، والأنظمة الشمسية على الأسطح المسطحة في هامبورغ وبريمن وبرلين!
يسعدني أن أكون مستشارك الشخصي.
يمكنك الاتصال بي عن طريق ملء نموذج الاتصال أدناه أو ببساطة الاتصال بي على الرقم +49 7348 4088 965 .
أتطلع إلى مشروعنا المشترك.
إكسبرت ديجيتال - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital هو مركز صناعي يركز على الرقمنة والهندسة الميكانيكية والخدمات اللوجستية/الخدمات اللوجستية الداخلية والخلايا الكهروضوئية.
بفضل حلولنا الشاملة لتطوير الأعمال، ندعم الشركات المرموقة من الأعمال الجديدة إلى خدمات ما بعد البيع.
تُعدّ معلومات السوق، والتسويق الموجه، وأتمتة التسويق، وتطوير المحتوى، والعلاقات العامة، وحملات البريد، ووسائل التواصل الاجتماعي الشخصية، ورعاية العملاء المحتملين جزءًا من أدواتنا الرقمية.
يمكنكم الاطلاع على المزيد من المعلومات على المواقع التالية: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus


































