أنظمة هياكل قابلة للتبديل للحاويات ذات منصات هياكل قابلة للتبديل: اللوجستيات الحديثة للجيش الألماني
الإصدار المسبق لـ Xpert
اختيار اللغة 📢
نُشر في: ١١ أغسطس ٢٠٢٥ / حُدِّث في: ١١ أغسطس ٢٠٢٥ – بقلم: كونراد وولفنشتاين
أنظمة هياكل قابلة للتبديل للحاويات ذات منصات هياكل قابلة للتبديل: اللوجستيات الحديثة للجيش الألماني – صورة إبداعية: Xpert.Digital
أنظمة تحميل المبادلة للحاويات كتكنولوجيا أساسية لإعادة توجيه الجيش الألماني
كيف يستعد الجيش الألماني لمواجهة التحديات الأمنية الجديدة باستخدام لوجستيات الحاويات الذكية
يخضع الجيش الألماني حاليًا لتحديث شامل لقدراته اللوجستية، والذي يتأثر بشكل كبير بالوضع الأمني المتغير في أوروبا. ويكمن جوهر هذا التحول في اقتناء أنظمة تحميل وتفريغ مبتكرة للحاويات المزودة بمنصات تحميل وتفريغ، والتي تُعتبر تقنية أساسية لضمان إمداد فعال ومستدام للقوات المسلحة.
لا تُعدّ هذه الابتكارات التكنولوجية استجابةً للطلب المتزايد على عضوية حلف شمال الأطلسي (الناتو) فحسب، بل تُعدّ أيضًا نتيجةً مباشرة لإعادة توجيه الجيش الألماني استراتيجيًا نحو الدفاع الوطني ودفاع التحالف. تُمثّل مشاريع المشتريات، التي تُنفّذ من خلال أداة برلمانية بقيمة 25 مليون يورو، أحد أكبر الاستثمارات في اللوجستيات العسكرية في السنوات الأخيرة.
مناسب ل:
نظام الرقابة البرلمانية على مقترحات الـ 25 مليون يورو
تخضع مشتريات المعدات العسكرية الألمانية لرقابة برلمانية صارمة، يضمنها نظام تقديم طلبات بقيمة 25 مليون يورو. تُلزم هذه اللائحة، المنصوص عليها في قانون الميزانية الاتحادية وقانون تمويل الجيش الألماني والأصول الخاصة، وزارة الدفاع بتقديم جميع مشاريع المشتريات والتطوير التي يبلغ حجم استثمارها 25 مليون يورو أو أكثر إلى لجنة الميزانية في البرلمان الألماني (البوندستاغ) للموافقة المسبقة.
تبدأ العملية بإعداد وزارة الدفاع الاتحادية مساهمة جوهرية، تُحوّلها وزارة المالية الاتحادية إلى مقترح رسمي، وتُقدّمها إلى لجنة الموازنة. ولا يُمكن إبرام العقود ذات الصلة مع قطاع الصناعة إلا بعد موافقة البرلمان. يضمن هذا الإجراء خضوع الاستثمارات الدفاعية الرئيسية للرقابة الديمقراطية، ومعالجتها بشفافية.
لقد أثبت هذا النظام فعاليته عمليًا، ويُمكّن البرلمان من المشاركة بفعالية في صياغة سياسة المشتريات العسكرية. ففي عام ٢٠٢٤، على سبيل المثال، تمت الموافقة على ما مجموعه ٣٨ مقترحًا من هذا القبيل، بقيمة إجمالية تجاوزت ٢٠ مليار يورو، مما يُؤكد أهمية آلية الرقابة هذه.
الأساسيات التقنية لأنظمة هياكل المبادلة
تعتمد أنظمة الهياكل القابلة للتغيير الحديثة في الجيش الألماني على مركبات عجلات متطورة بسعة حمولة تصل إلى 15 طنًا، وهي مستوحاة من عائلة مركبات HX المُجرّبة من شركة راينميتال مان للمركبات العسكرية. تتميز هذه المركبات بقدرتها الاستثنائية على الطرق الوعرة ومتانتها، مما يجعلها مثالية للاستخدام في مختلف التضاريس والظروف المناخية.
يكمن جوهر هذه التقنية في جهاز تحميل الخطاف الذي طورته شركة Hiab الفنلندية، والذي يُمكّن من تحميل وتفريغ هياكل النقل والحاويات دون الحاجة إلى مساعدات خارجية كالرافعات أو الرافعات الشوكية. يُعدّ هذا الاعتماد الذاتي بالغ الأهمية للعمليات العسكرية، إذ يُغني عن الاعتماد على معدات إضافية، ويُعزز المرونة التكتيكية بشكل كبير.
صُممت المركبات بنظام دفع 8×8، مما يعني أن جميع عجلاتها الثمانية مدفوعة، مما يضمن أقصى قدر من الجر في التضاريس الوعرة. وبفضل سرعتها القصوى التي تبلغ 90 كيلومترًا في الساعة ومدى سيرها الذي يصل إلى 500 كيلومتر، توفر هذه المركبات القدرة على الحركة اللازمة لعمليات لوجستية واسعة النطاق.
مجموعة متنوعة من حلول النقل
تستوعب أنظمة الهياكل القابلة للتغيير أنواعًا مختلفة من ناقلات البضائع، مما يؤكد تنوعها وقدرتها على التكيف مع مختلف متطلبات النقل. تشمل الخيارات القياسية منصات الهياكل القابلة للتغيير بأحجام مختلفة، وحاويات ISO بطول 20 قدمًا، وحاويات خزانات للمياه والوقود، وإضافات متخصصة للحاويات.
تتوفر شاحنات النقل المسطحة ذات الهيكل القابل للتغيير بنسختين رئيسيتين: كبيرة وصغيرة، وكلاهما مزود اختياريًا بغطاء مشمع وأقواس. تتيح هذه المرونة اختيار التكوين الأمثل وفقًا لظروف الشحن والتشغيل. ومن الجدير بالذكر إمكانية نقل حاويات ISO قياسية بطول 20 قدمًا، مما يضمن التوافق مع أنظمة اللوجستيات المدنية والقوات المسلحة المتحالفة.
من العناصر المبتكرة حاوية MuConPers، وهي حاوية محمية مصممة خصيصًا لنقل الأفراد، وتوفر نقلًا آمنًا لما يصل إلى 18 جنديًا. يُبرز هذا التطور قدرة النظام على التكيف مع مختلف المتطلبات العسكرية التي تتجاوز مجرد نقل المواد.
أنواع المركبات المحمية وغير المحمية
تتوفر أنظمة الهيكل القابل للتغيير بنسختين أساسيتين: محمية وغير محمية. تتميز المركبات المحمية بكابينة سائق مصممة خصيصًا توفر حماية لما يصل إلى ثلاثة ركاب من آثار الشظايا وذخائر المشاة والألغام الأرضية. تُعد هذه المعدات الوقائية بالغة الأهمية للعمليات في مناطق الأزمات أو عند توفير الإمدادات للمواقع الأمامية.
تتميز كابينة السائق المتينة في النسخة المدرعة بنوافذها الجانبية الصغيرة المميزة، والتي تُقيد مجال الرؤية إلى حد ما، لكنها تضمن في الوقت نفسه أقصى حماية من الرصاص. ورغم الوزن الإضافي للصفائح المدرعة، تحافظ المركبات على حركتها بفضل نظام الدفع القوي وتكنولوجيا الهيكل المتطورة.
من ناحية أخرى، صُممت الأنواع غير المحمية للعمليات في المناطق الآمنة أو في المناطق النائية حيث يكون خطر نيران العدو منخفضًا. يوفر وزنها الأخف مزايا في سعة النقل واستهلاك الوقود، كما أنها أكثر فعالية من حيث التكلفة في الشراء والصيانة.
نطاق المشتريات وهيكل التمويل
تتألف مشاريع المشتريات الحالية لأنظمة المبادلة من عدة دفعات، يتم التعامل معها من خلال اتفاقية إطارية أُبرمت مع شركة راينميتال مان للمركبات العسكرية في يونيو 2020. وتنص هذه الاتفاقية الإطارية على تسليم ما يصل إلى 4000 مركبة على مدى سبع سنوات، وهو ما يمثل واحدة من أكبر عمليات شراء المركبات العسكرية في تاريخ الجيش الألماني.
تشمل أحدث الطلبات 1515 مركبة، منها 265 مدرعة، بالإضافة إلى 500 مركبة مسطحة قابلة للتغيير، و500 مركبة من القماش المشمع وهيكل مقدمة المركبة. وتبلغ قيمة الطلبية أكثر من 920 مليون يورو، ويُموّل معظمها من صندوق خاص للجيش الألماني أُنشئ بعد الهجوم الروسي على أوكرانيا.
تشمل طلبية هامة أخرى 933 نظامًا غير محمي و30 نظامًا محميًا لهياكل السفن القابلة للتبادل، بالإضافة إلى 400 منصة لهياكل السفن القابلة للتبادل و1000 هيكل علوي من القماش المشمع والقوس. يُبرز هذا التنوع في الطلبات النهج المنهجي للجيش الألماني لتحديث قدراته اللوجستية.
الأهمية الاستراتيجية لالتزامات حلف شمال الأطلسي
يرتبط شراء أنظمة التحميل التبادلي ارتباطًا وثيقًا بالمتطلبات المتزايدة لعضوية حلف شمال الأطلسي (الناتو). وقد التزمت ألمانيا بتوفير فرقة مجهزة تجهيزًا كاملًا لقوات الرد السريع التابعة للحلف بحلول عام ٢٠٢٥. وتتطلب قوة المهام المشتركة عالية الجاهزية هذه أنظمة لوجستية قوية وموثوقة للغاية لضمان سرعة الانتشار وإعادة الإمداد.
وكان من المقرر بالفعل نشر المركبات الأولى من عملية الشراء في قوة الرد السريع التابعة لحلف شمال الأطلسي في عام 2022. ويوضح هذا الترتيب للأولويات الأهمية الاستراتيجية لهذه الأنظمة بالنسبة لالتزامات ألمانيا تجاه التحالف ويؤكد على الحاجة إلى تسريع عملية الشراء.
يُعدّ التوافق التشغيلي مع القوات المسلحة المتحالفة جانبًا مهمًا آخر أُخذ في الاعتبار أثناء تطوير الأنظمة. ويُسهّل استخدام حاويات ISO القياسية والتوافق مع معايير اللوجستيات الدولية التعاون بشكل كبير في العمليات متعددة الجنسيات.
مركز للأمن والدفاع – المشورة والمعلومات
مركز للأمن والدفاع – الصورة: Xpert.Digital
يقدم مركز الأمن والدفاع نصيحة جيدة التأسيس والمعلومات الحالية من أجل دعم الشركات والمؤسسات بفعالية في تعزيز دورها في سياسة الأمن والدفاع الأوروبي. في اتصال وثيق مع SME Connect Group ، يقوم بترويج الشركات الصغيرة والمتوسطة (SMEs) على وجه الخصوص والتي تريد توسيع قوته المبتكرة وقدرتها التنافسية في مجال الدفاع. كنقطة اتصال مركزية ، يخلق المحور جسرًا حاسمًا بين SME واستراتيجية الدفاع الأوروبي.
مناسب ل:
استثمارات كبيرة للإمداد السريع: تحديث الخدمات اللوجستية للجيش الألماني
الابتكارات التكنولوجية وتحسينات الكفاءة
تُقدم أنظمة النقل الحديثة تحسينات كبيرة مقارنةً بحلول اللوجستيات السابقة. وأهم ميزة هي تقليص وقت التسليم بشكل ملحوظ: فبينما تتطلب الأنظمة التقليدية عمليات تحميل وتفريغ معقدة مع معدات إضافية، تستطيع المركبات الجديدة استلام أو إنزال حمولاتها بشكل مستقل في دقائق معدودة.
لهذه الكفاءة المتزايدة تأثير مباشر على القدرات التكتيكية للقوات المسلحة. إذ يمكن للمركبات التبديل بسرعة أكبر بين مهام النقل المختلفة، مما يقلل العدد الإجمالي للمركبات المطلوبة ويزيد في الوقت نفسه من سعة النقل. ويُعدّ هذا التوفير في الوقت بالغ الأهمية، لا سيما في الحالات الحرجة زمنيًا، مثل إمداد الوحدات القتالية بالذخيرة.
يُتيح دمج أنظمة الاتصالات والقيادة الحديثة في المركبات تنسيقًا ورصدًا أفضل للعمليات اللوجستية. وتضمن أنظمة مثل SEM 80/90 وTetrapol وSatCom، بالإضافة إلى أجهزة الكمبيوتر اللوحية المُعززة ببرنامج MOBIKAN، اتصالًا مستمرًا بين المركبات ومراكز القيادة.
تحديات التنفيذ
على الرغم من المزايا التقنية، إلا أن إدخال أنظمة الهياكل القابلة للتغيير الجديدة يصاحبه تحديات عديدة. يتطلب تدريب الأفراد على المركبات الجديدة برامج تدريبية مكثفة، بدأت مع تسليم أولى المركبات المدرعة. إن تعقيد هذه الأنظمة، وخاصةً النسخ المدرعة بمواصفات السلامة الخاصة بها، يجعل التدريب الشامل أمرًا بالغ الأهمية.
تُشكّل صيانة هذه المركبات المتطورة وصيانتها تحديات جديدة للجيش الألماني. إذ يتطلب دمج مختلف الأنظمة، من نظام التحميل بالمبادلة إلى أنظمة الاتصالات الإلكترونية، كوادر صيانة متخصصة ومعدات ورشة عمل مناسبة.
علاوةً على ذلك، يجب مواءمة الهياكل اللوجستية الحالية مع الإمكانيات الجديدة. وسيتطلب توحيد معايير شركات نقل البضائع وتحسين عمليات التحميل مراجعة الإجراءات المعمول بها، وربما استثمارات إضافية في بنى تحتية إضافية.
الجوانب الاقتصادية والتعاون الصناعي
لشراء أنظمة الرافعات التبادلية آثار اقتصادية كبيرة على صناعة الدفاع الألمانية. تستفيد شركة راينميتال مان للمركبات العسكرية، وهي مشروع مشترك بين راينميتال ومان للشاحنات والحافلات، ليس فقط من الطلبات المباشرة، بل أيضًا من فرصة تصدير تقنياتها وتطوير تعاون دولي.
يُظهر التعاون مع الموردين الدوليين، مثل شركة Hiab الفنلندية لمعدات تحميل الخطاف، الترابط العالمي لمشاريع الدفاع الحديثة. ويُحقق هذا التعاون الدولي مزايا في نقل التكنولوجيا وتقاسم التكاليف، بالإضافة إلى الترابطات التي يجب مراعاتها في التخطيط الاستراتيجي.
يتيح استخدام صندوق التمويل الخاص بالجيش الألماني القيام باستثمارات ضخمة خارج نطاق قيود الميزانية الاعتيادية. وهذا لا يُسرّع عمليات الشراء فحسب، بل يُوفّر أيضًا ضمانًا للتخطيط طويل الأجل للشركات المعنية.
التطورات المستقبلية والتوقعات
مشاريع المشتريات الحالية ليست سوى بداية لتحديث شامل للوجستيات في الجيش الألماني. مع إمكانية شراء ما يصل إلى 4000 مركبة بموجب الاتفاقية الإطارية الحالية، من المقرر تجديد أسطول النقل بأكمله تدريجيًا. يتيح هذا المنظور طويل الأمد التخطيط المنهجي لعملية إدخال هذه المركبات، مع الاستفادة في الوقت نفسه من وفورات الحجم.
من المتوقع أن يُشكّل دمج الذكاء الاصطناعي ووظائف القيادة الذاتية المرحلة التالية من تطوير أنظمة هياكل المركبات القابلة للاستبدال. ويجري حاليًا تجهيز المركبات لدمج التقنيات المستقبلية لزيادة عمرها الافتراضي وتسهيل عملية التحديث.
سيتم دمج الخبرة المكتسبة من تطبيق الأنظمة الأولية باستمرار في عمليات التطوير اللاحقة. وستكون آراء مستخدمي الوحدات بالغة الأهمية لتحسين الأنظمة وتكييفها مع المتطلبات العملية.
البعد الأوروبي والتعاون الدولي
تُعدّ أنظمة المبادلة والتحميل التابعة للجيش الألماني جزءًا من توجه أوروبي أوسع نحو توحيد معايير أنظمة اللوجستيات العسكرية وتوافقها التشغيلي. وتُستخدم مركبات مماثلة بالفعل في بريطانيا العظمى وأستراليا ونيوزيلندا والنرويج والسويد والدنمارك، مما يُرسي أسس التعاون الدولي والعمليات المشتركة.
تلعب وكالة التسلح الأوروبية دورًا هامًا في تنسيق برامج المشتريات هذه، وتعزز التعاون بين الدول الأعضاء. وهذا لا يؤدي فقط إلى توفير التكاليف من خلال التطوير المشترك، بل يُعزز أيضًا القاعدة التكنولوجية لصناعة الدفاع الأوروبية.
يضمن التوافق مع معايير حلف شمال الأطلسي (الناتو) أيضًا إمكانية دمج الأنظمة الألمانية بسلاسة في العمليات متعددة الجنسيات. ويُعد هذا التوافق التشغيلي بالغ الأهمية لتحقيق مصداقية الردع والدفاع الجماعي داخل الحلف.
تحديث الدفاع: أنظمة تبادل حمولات الحاويات تعزز الشراكة بين الجيش الألماني وحلف شمال الأطلسي
يُمثل شراء أنظمة منصات قابلة للاستبدال للحاويات المزودة بمنصات قابلة للاستبدال إنجازًا هامًا في تحديث القدرات الدفاعية الألمانية. سيُحدث هذا الاستثمار، الذي تبلغ قيمته مليارات اليوروهات على مدى السنوات القادمة، تحولًا جذريًا في القدرات اللوجستية للجيش الألماني، ويُكيّفها مع متطلبات القرن الحادي والعشرين.
لن تُحسّن الابتكارات التكنولوجية المُستخدمة في هذه الأنظمة كفاءة اللوجستيات العسكرية فحسب، بل ستُتيح أيضًا إمكانيات تكتيكية جديدة. تُعدّ القدرة على نقل الإمدادات بسرعة ومرونة أمرًا بالغ الأهمية لاستدامة القوات المسلحة في النزاعات الحديثة.
لقد أثبت نظام الرقابة البرلمانية على مقترحات الـ 25 مليون يورو جدواه في هذه المشتريات، إذ يضمن الرقابة الديمقراطية والشفافية حتى في مشاريع الدفاع الكبرى. وهذا يُعزز ثقة الجمهور في السياسة الدفاعية ويُسهم في شرعية الاستثمارات.
يُظهر التعاون الدولي والامتثال لمعايير حلف الناتو أن ألمانيا تأخذ مسؤوليتها كشريك تحالف موثوق على محمل الجد، وهي مستعدة لبذل الاستثمارات اللازمة للأمن الجماعي. وبالتالي، لا تُمثل أنظمة المبادلة تقدمًا تكنولوجيًا فحسب، بل تُمثل أيضًا إشارة مهمة على استعداد ألمانيا للاضطلاع بدورها في البنية الأمنية الأوروبية وعبر الأطلسي.
خبير اللوجستيات المزدوج استخدام
خبير لوجستيات ثنائي الاستخدام – الصورة: Xpert.Digital
يشهد الاقتصاد العالمي حاليًا تغييرًا أساسيًا ، وهو عصر مكسور يهز حجر الزاوية في الخدمات اللوجستية العالمية. إن عصر التثبيت المفرط ، الذي كان يتميز بالتجعيد الذي لا يتزعزع لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة ومبدأ "في الوقت المناسب" ، يفسح المجال لواقع جديد. ويتميز هذا بالفواصل الهيكلية العميقة والتحولات الجيوسياسية والتفتت السياسي الاقتصادي التقدمي. إن التخطيط للأسواق الدولية وسلاسل التوريد ، والتي تم افتراضها ذات مرة ، بالطبع ، يذوب ويحل محلها مرحلة من عدم اليقين المتزايد.
مناسب ل:
نصيحة – التخطيط – التنفيذ
ماركوس بيكر
سأكون سعيدًا بالعمل كمستشار شخصي لك.
رئيس تطوير الأعمال
رئيس مجموعة عمل الدفاع SME Connect
نصيحة – التخطيط – التنفيذ
كونراد ولفنشتاين
سأكون سعيدًا بالعمل كمستشار شخصي لك.
الاتصال بي تحت Wolfenstein ∂ xpert.digital
اتصل بي تحت +49 89 674 804 (ميونيخ)
