تم النشر على: 9 أبريل 2025 / تحديث من: 9 أبريل 2025 - المؤلف: Konrad Wolfenstein

ساكسونيا: Solar Park on the Frowow Company of the Reichenbach Railway Operations في Vogtland المخطط لها - الصورة الإبداعية: Xpert.Digital
Solarpark Reichenbach في Vogtland المخطط - من المنطقة الصناعية إلى مشروع المشروع البيئي
Solar Park بدلاً من التوقف: حياة جديدة لمستودع Raichenbach Railway Depot
بعد سنوات من إهدار مستودع السكك الحديدية السابق في Reichenbach في Vogtland ، هناك الآن خطط ملموسة للاستخدام الجديد للمنطقة كمتنزه شمسي. هذا المشروع هو جزء من عدد متزايد من المشاريع الكهروضوئية في ساكسونيا ، ولكن ، مثل المشاريع الأخرى من هذا النوع ، تلبي ردود فعل مختلفة. تعتزم Chargus GmbH الحصول على الموقع والبناء على نظام الكهروضوئي. أجرت إدارة المدينة بالفعل مناقشات حول موافقة المشروع ، كما يتضح من المعلومات الحالية.
مناسب ل:
- Solarpark Transformation من مناطق Lignite السابقة في ساكسونيا: Pödelwitz و Witznitz - أكبر حديقة شمسية في ألمانيا
الخلفية التاريخية والحالة الحالية لمستودع السكك الحديدية
ينظر مستودع السكك الحديدية السابق في Reichenbach إلى تاريخ طويل. في نوفمبر 1899 ، تم وضع حجر الأساس لمستودع السكك الحديدية ، الذي كان واحداً من ثالث أكبر المديرية في رايتشسبان في درسدن في ثلاثينيات القرن العشرين. تمركزت آلات "ساكسون ستولز" الأسطورية على الموقع ، ما يصل إلى 16 قاطرات في Reichenbach.
خلال فترة GDR ، تم توظيف أكثر من 1000 موظف في شركة السكك الحديدية ، في معالجة البضائع وفي محطة قطار Reichenbach. لعبت مستودع السكك الحديدية دورًا مهمًا للتغيير القاطري في حركة القطار Intercoon عبر محطة Gutenfürst الحدودية إلى HOF. في عام 1970 ، تم رفعها إلى BW الكبيرة مع مكاتبها الفرعية المدمجة. بعد سقوط الجدار ، تم إغلاقه في عام 1999 وتم كسره منذ ذلك الحين.
في وقت مبكر من عام 2008 ، كانت هناك خطط من قبل شركة Görlitz لبناء حديقة شمسية في موقع مستودع السكك الحديدية السابق. في ذلك الوقت ، باعت دويتشه بان المنطقة في مايو 2008. ومع ذلك ، لم يتم تنفيذ هذه الخطط على ما يبدو ، وظلت المنطقة غير مستخدمة.
الخطط الحالية لحديقة الطاقة الشمسية
وفقًا للمعلومات الحالية ، ترغب Chargus GmbH في الحصول على منطقة الهزال على Greizer Strasse والبناء عليها مع حديقة شمسية. وفقًا لبياناتها الخاصة ، أجرت إدارة المدينة بالفعل مناقشات حول موافقة المشروع. يقع Chargus GmbH في Reichenbach ويعمل في مجالات البيع بالجملة الأخرى ، وتكنولوجيا المعلومات ، وتطوير البرمجيات وتجارة التجزئة.
تفاصيل محددة حول الأداء المخطط أو حجم حديقة الطاقة الشمسية على مستودع السكك الحديدية السابق غير مرئية من المعلومات المتاحة. حتى الآن ، كانت المعلومات المتعلقة بجدول تنفيذ المشروع مفقودة أيضًا. ومع ذلك ، أكدت إدارة المدينة أن المناقشات قد أجريت بالفعل ، مما يشير إلى حالة التخطيط المتقدمة.
الأهمية الإقليمية والمقارنة مع مشاريع حديقة الطاقة الشمسية الأخرى في ساكسونيا
يقع حديقة الطاقة الشمسية المخطط لها في Reichenbach في سياق زيادة تطوير المشاريع الكهروضوئية في جميع أنحاء ساكسونيا. الجدير بالذكر بشكل خاص هو "Energy Park Witznitz" جنوب Leipzig ، الذي يعتبر أكبر حديقة شمسية في أوروبا مع إنتاج 650 ميجاوات وأكثر من 1.1 مليون وحدة شمسية. تم تحقيق المشروع في منطقة تعدين سابقة من 500 ، وكان على الشبكة منذ نهاية مارس 2024.
هناك بالفعل خبرة مع الأنظمة الشمسية في Reichenbach نفسها. في عام 2019 ، تم تثبيت نظام سقف شمسي مع إخراج 750 كيلوواط على ماشية الألبان المستقرة من التعاونية الزراعية Reichenbach ، والتي تغذي الكهرباء مباشرة في شبكة الجهد المتوسط. كان هذا بالفعل المشروع الثالث لمشروع Vispiron حول خصائص التعاون الزراعي بعد أن تم بالفعل بناء نظام سقف مع 1000 كيلوواط في عام 2016.
توضح هذه التطورات أنه في ساكسونيا ، تتحقق أنظمة المساحة المفتوحة الكبيرة والمشاريع الشمسية على الأسطح التي تسهم في إمدادات الطاقة الإقليمية. سيواصل حديقة الطاقة الشمسية المخطط لها على موقع تشغيل السكك الحديدية هذا الاتجاه.
النزاعات الإقليمية في الحدائق الشمسية: المصالح وإدارة المناطق في النزاع
في حين يتم تنفيذ بعض مشاريع Solar Park بنجاح ، فإن البعض الآخر يواجه مقاومة. صوتت مدينة Reichenbach مؤخرًا بالإجماع ضد مشروع Boreas Energie GmbH ، الذي أراد بناء متنزهين شمسيين على طول خط السكك الحديدية Görlitz - Dresden مع إجمالي الناتج بحد أقصى 38.25 ميجاوات. أشارت المدينة إلى الخطة الإقليمية في سيليزيا أوبرلاوزيتز-بور ، حيث يتم تعيين المناطق ذات الصلة كمناطق ذات أولوية للزراعة وأحيانًا كمشهد ثقافي.
مثال آخر هو حديقة شمسية مخططة في المحمية الطبيعية ، والتي تسببت في مخاوف بين السكان. توضح هذه النزاعات أن المصالح المختلفة يجب أن يتم وزنها في تخطيط الحدائق الشمسية ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالإعداد الأحمر للمناطق.
في حالة حديقة الطاقة الشمسية المخطط لها على مستودع السكك الحديدية Reichenbach السابق ، فإن حقيقة أنها أرض قاحلة صناعية يمكن أن تزيد من القبول. غالبًا ما يتم تصنيف استخدام مجالات التحويل هذه للطاقات المتجددة بشكل أكثر إيجابية من استخدام المناطق الزراعية.
وجهات نظر اقتصادية وبيئية
يمكن أن يوفر تحويل مستودع السكك الحديدية المرور إلى حديقة الطاقة الشمسية مزايا اقتصادية وبيئية. من الناحية الاقتصادية ، سيتم إنشاء مجال غير مستخدم سابقًا من الاستخدام المنتج الذي يولد الدخل وربما وظائف محلية أيضًا. من الناحية البيئية ، يمكن أن تسهم حديقة شمسية في أرض قاحلة صناعية في انتقال الطاقة المحلي دون الحاجة إلى استخدام المناطق الزراعية أو المناطق الطبيعية.
للمقارنة: ينتج عن نظام السقف الشمسي في Reichenbach مع إخراج 750 كيلو واط الكهرباء لأكثر من 220 أسرة ويوفر حوالي 385 طن من ثاني أكسيد الكربون في السنة. اعتمادًا على الحجم ، يمكن أن يقدم حديقة الطاقة الشمسية المخطط لها على مستودع السكك الحديدية مساهمة أكثر أهمية في إمدادات الطاقة الإقليمية وحماية المناخ.
مناسب ل:
- الاستخدام الفعال لأماكن وقوف السيارات الشمسية والمواقف الشمسية: أماكن وقوف السيارات الشمسية كحل مبتكر للطاقة - نظام مواقف السيارات الذكي
طرق جديدة لنقل الطاقة: استخدمها بشكل معقول مع الخلايا الكهروضوئية
يمثل حديقة الطاقة الشمسية المخطط لها على مدخل السكك الحديدية السابق في Reichenbach في Vogtland استخدامًا لاحقًا محتملًا لمنطقة صناعية كانت في وضع الخمول منذ عقود. أعربت شركة Chargus GmbH عن اهتمامها بالاستحواذ على الموقع والبناء مع نظام الكهروضوئي ، حيث أجرت المناقشات مع إدارة المدينة بالفعل.
في حين أن التفاصيل حول الأداء والحجم والجدول الزمني لم تكن معروفة بعد ، فإن المشروع يتناسب مع سياق التطور المتزايد للطاقة الشمسية في ساكسونيا ، والذي يتراوح من السقف الشمسي الأصغر إلى أكبر حديقة شمسية في أوروبا. في ضوء المناقشات المثيرة للجدل حول مشاريع حديقة الطاقة الشمسية الأخرى ، يمكن أن يكون لاستخدام الأراضي القاحلة الصناعية للطاقات المتجددة قبولًا أكبر من إعادة تحديد المناطق الزراعية.
يظل التطوير الإضافي للمشروع لوحظ ، لا سيما فيما يتعلق بالتخطيط المحدد ، وإجراءات المشاركة المحتملة والقرار النهائي بشأن الموافقة. على أي حال ، فإنه يمثل مساهمة مثيرة للاهتمام في النقاش حول الاستخدام اللاحق للمناطق الصناعية السابقة وانتقال الطاقة المحلي.
مناسب ل:
شريكك لتطوير الأعمال في مجال الكهروضوئية والبناء
من السقف الصناعي الكهروضوئي إلى الحدائق الشمسية إلى أماكن لوقوف السيارات الشمسية الأكبر
☑️ لغة العمل لدينا هي الإنجليزية أو الألمانية
☑️ جديد: المراسلات بلغتك الوطنية!
سأكون سعيدًا بخدمتك وفريقي كمستشار شخصي.
يمكنك الاتصال بي عن طريق ملء نموذج الاتصال أو ببساطة اتصل بي على +49 89 89 674 804 (ميونخ) . عنوان بريدي الإلكتروني هو: ولفنشتاين ∂ xpert.digital
إنني أتطلع إلى مشروعنا المشترك.