خطة REPowerEU / EU REPower - التزام الطاقة الشمسية للمباني: تعزيز إضافي للأنظمة الكهروضوئية القوية - أيضًا مع الأسطح الشمسية لمرآب السيارات

وقد أدى تحول الطاقة الذي أعلنته الحكومة الفيدرالية وتقليص الاعتماد على الغاز الروسي نتيجة للحرب في أوكرانيا إلى التركيز بشكل أكبر على الطاقات المتجددة. وبالإضافة إلى طاقة الرياح، فإن الخلايا الكهروضوئية هي في المقام الأول التي ستغطي احتياجات الطاقة في المستقبل. ولضمان ذلك، تخطط الحكومة في برلين ومفوضية الاتحاد الأوروبي أيضًا لاتخاذ تدابير مثل إدخال متطلبات الطاقة الشمسية للمباني. ويهدف البرنامج إلى المساعدة في تحقيق هدف الاتحاد الأوروبي فيما يتعلق بمساهمة الطاقات المتجددة، والتي تمت زيادتها من 40 إلى 45%. وبالتالي يمكن لمصنعي وموردي الأنظمة الكهروضوئية أن يتوقعوا زيادة كبيرة في الطلب.

وفقا لرئيسة الاتحاد الأوروبي أورسولا فون دير لاين، يجب أن تكون متطلبات الطاقة الكهروضوئية للمباني لبنة بناء مهمة في خلق المسار الطموح نحو الحياد المناخي. وتهدف الخطة إلى إلزام الشركات والقطاع العام وكذلك أصحاب المنازل الخاصة بتوليد الكهرباء من الطاقة الشمسية على أسطح منازلهم في المستقبل.

في حين أنه وفقًا للخطط الحالية، من المقرر تنفيذ متطلبات الطاقة الكهروضوئية للمباني السكنية بحلول عام 2029، تنطبق قواعد أكثر صرامة على المباني العامة والتجارية: يجب تنفيذ الالتزام بتركيب الأنظمة الكهروضوئية بحلول عام 2025.

ومن المتوقع أن ينجح المشروع بمساعدة خطة الاتحاد الأوروبي "REPower"، التي قدمتها فون دير لاين علناً مؤخراً. وذكرت فيه هدف "الاستقلال عن الوقود الأحفوري الروسي في أسرع وقت ممكن". وقال رئيس الاتحاد الأوروبي إن الالتزام بتركيب الأنظمة الكهروضوئية على الأسطح بحلول عام 2025 أو 2029 طموح ولكنه واقعي للغاية. ومن المقرر أن يتم دعم المشروع من خلال عمليات إدارية محسنة. وفي المستقبل، ينبغي أن يتم الحصول على الموافقات بسرعة أكبر من قبل أعضاء الاتحاد الأوروبي من خلال إنشاء نقاط اتصال مركزية مناسبة في سلطاتهم.

وينبغي أن تعني عمليات اتخاذ القرار الأمثل أن فترات الموافقة أقل من سنة واحدة ممكنة، بدلاً من أن يضطر مقدمو الطلبات إلى الانتظار ما بين ست إلى تسع سنوات في المتوسط ​​للحصول على الموافقة الرسمية، كما كان الحال في كثير من الأحيان حتى الآن. لكن المفوضية الأوروبية تريد المزيد. يجب اتخاذ القرارات المتعلقة ببناء أنظمة الأسقف الكهروضوئية في مناطق معينة في غضون بضعة أشهر. وفي الوقت نفسه، يجب أن تنطبق هذه الفترة القصيرة بشكل عام على الأنظمة الكهروضوئية الأصغر التي يقل إنتاجها عن 150 كيلووات.

وإذا تم تنفيذ الاستراتيجية بنجاح، تتوقع مفوضية الاتحاد الأوروبي زيادة هائلة في توليد الطاقة باستخدام تكنولوجيا الطاقة الشمسية. وبحلول نهاية هذا العقد، من المفترض أن يتم تحقيق إنتاج تيار مستمر يبلغ 640 جيجاوات في الاتحاد الأوروبي باستخدام الخلايا الكهروضوئية. يقوم مصنعو الطاقة الكهروضوئية الأوروبيون بتقييم الوضع بحذر أكبر إلى حد ما. لكنهم يتوقعون أيضًا أن يصل إنتاج التيار المستمر إلى 672 جيجاوات على الأقل بحلول عام 2030. وهذا يوضح الإمكانات الهائلة الموجودة في التكنولوجيا الكهروضوئية والتي لم يتم استغلالها بعد.

لا ينطبق الالتزام المحتمل بالطاقة الشمسية على أسطح المنازل الجديدة أو المجددة فقط. بالإضافة إلى ذلك، ترغب السلطات الألمانية في استغلال الإمكانات التي لم يتم استغلالها إلى حد كبير حتى الآن: أماكن وقوف السيارات العامة. وهم يشغلون مساحة تقدر بآلاف الهكتارات في ألمانيا لم تستخدم حتى الآن إلا نادرا لتوليد الطاقة.

ولكن هذا يشكل إهداراً هائلاً للإمكانات، لأن الناتج الإجمالي المحتمل من الطاقة الشمسية المتولدة في مواقف السيارات يبدو هائلاً. وفقًا لدراسة أجريت عام 2021، يمكن للمعدات الكهروضوئية في 50٪ فقط من ما يقرب من 16600 مكانًا لوقوف السيارات العام مع 40 مكانًا على الأقل أن تولد كمية هائلة تبلغ 2.4 جيجاوات من الطاقة. ومن خلال تغطية نصف أماكن وقوف السيارات أمام محلات السوبر ماركت ومراكز التسوق والملاعب أو المرافق العامة، يمكن تحقيق ناتج رمزي قد يتطلب تركيب ما يزيد عن 1000 توربينة رياح قوية.

إذا كانت الطاقة الكهروضوئية إلزامية في أماكن وقوف السيارات (المرائب الشمسية) ، فيمكن تزويد ملايين الأسر والسيارات الكهربائية بالطاقة. ومن شأن اللائحة أن تساعد على تحقيق تقدم ناجح في تحول الطاقة الذي تدعمه الحكومة. والشرط الأساسي لذلك هو الأسطح الشمسية الحديثة التي يمكن تركيبها في مواقف السيارات دون أن تشغل مساحة كبيرة. بعد كل شيء، يعد هذا أمرًا قيمًا للغاية، حيث أن السيارات أصبحت أوسع وعرض مساحة ركن السيارات الحالية التي تتراوح بين 2.0 و 2.5 متر ضيقة بالفعل.

سواء كانت أسرة خاصة بها مرآب أو مشغل سوبر ماركت لديه 100 مكان لوقوف السيارات أمام المتجر: أماكن وقوف السيارات الكهروضوئية تكلف المال في البداية. لكن في المقابل، توفر الأنظمة الكهروضوئية الفرصة لاستخدام الشمس لإنتاج الطاقة لأكثر من مجرد استهلاكك الخاص. وبهذه الطريقة، يمكن إنشاء مصدر جديد للدخل من خلال رسوم التغذية في شبكة الكهرباء.

لقد قررت العديد من الولايات الفيدرالية بالفعل متطلبات أنظمة الطاقة الشمسية، وهي:

• المباني السكنية والمباني غير السكنية
• المباني الخاصة والتجارية الجديدة
• لتجديد السقف
• أماكن مفتوحة لوقوف السيارات ( مرآب شمسي / محطات تعبئة الطاقة الشمسية)

ومع ذلك، فإنه يختلف في كل ولاية اتحادية. لا تدعم كل ولاية اتحادية مرآب الطاقة الشمسية أو متطلبات الطاقة الشمسية للمباني الخاصة الجديدة.

تعد الولايات الفيدرالية بادن فورتمبيرغ وشمال الراين وستفاليا وهامبورغ وبريمن وبرلين هي الأكثر تقدمًا حاليًا عندما يتعلق الأمر بالالتزام بالطاقة الشمسية. هناك بالفعل لوائح قانونية ثابتة في هذه البلدان.

وتوشك ولاية ساكسونيا السفلى وشليزفيج هولشتاين على القيام بذلك.

لن يكون هناك التزام بالطاقة الشمسية في بافاريا في الوقت الحالي. يفضل رئيس الوزراء سودر التزامًا منظمًا بالطاقة الشمسية على المستوى الوطني. إن الالتزام بتركيب أنظمة الطاقة الشمسية في المباني الجديدة، والذي وعد به سودر قبل عام، لن يكون موجوداً في الوقت الحالي.

ليس من الواضح حاليًا ما إذا كانت ستتبع لوائح مماثلة في ولايات هيسن الفيدرالية وميكلنبورغ-فوربومرن وساكسونيا وساكسونيا-أنهالت وتورينجيا وبراندنبورغ وسارلاند وراينلاند-بالاتينات، ومتى سيتم ذلك.

إدخال متطلبات الطاقة الشمسية/الكهروضوئية للمباني الجديدة:

• بادن فورتمبيرغ (بداية إلزامية للطاقة الشمسية: 2022)
• برلين (بداية إلزامية للطاقة الشمسية: 2023)
• هامبورغ (بداية إلزامية للطاقة الشمسية: 2023)
• راينلاند بالاتينات (بداية إلزامية للطاقة الشمسية: 2023)
• بريمن (بدء الالتزام بالطاقة الشمسية غير معروف بعد)
• ساكسونيا السفلى (فاتورة الطاقة الشمسية الإلزامية)
• شليسفيغ هولشتاين (فاتورة الطاقة الشمسية الإلزامية)

مقدمة لمتطلبات مرآب يعمل بالطاقة الشمسية / متطلبات سقف لوقوف السيارات بالطاقة الشمسية لأماكن وقوف السيارات المفتوحة الجديدة ذات حجم معين:

• بادن فورتمبيرغ (تبدأ متطلبات مرآب الطاقة الشمسية: 2022)
• شمال الراين-وستفاليا (يبدأ متطلبات مرآب الطاقة الشمسية: 2022)
• راينلاند بالاتينات (يبدأ متطلبات مرآب الطاقة الشمسية: 2023)
• شليسفيغ هولشتاين (مشروع قانون متطلبات مرآب الطاقة الشمسية)

REPowerEU هو اقتراح من المفوضية الأوروبية لإنهاء الاعتماد على الوقود الأحفوري الروسي قبل عام 2030 ردًا على الغزو الروسي لأوكرانيا في عام 2022.

قدمت المفوضية الأوروبية خطة REPowerEU – الصورة: MDart10 | Shutterstock.com

قدمت المفوضية الأوروبية خطة REPowerEU للاستجابة للضغوط والاضطرابات في سوق الطاقة العالمية الناجمة عن الغزو الروسي لأوكرانيا. إن تحويل نظام الطاقة في أوروبا أمر ملح بطريقتين: فهو يعمل على إنهاء اعتماد الاتحاد الأوروبي على الوقود الأحفوري من روسيا، والذي يستخدم كسلاح اقتصادي وسياسي ويكلف دافعي الضرائب الأوروبيين ما يقرب من 100 مليار يورو سنويا، ويساهم في معالجة أزمة المناخ. . ومن خلال العمل كاتحاد، تستطيع أوروبا أن تنهي بسرعة أكبر اعتمادها على الوقود الأحفوري القادم من روسيا. ويعتقد 85% من الأوروبيين أن الاتحاد الأوروبي لابد وأن يقلل من اعتماده على الغاز والنفط الروسيين في أقرب وقت ممكن لدعم أوكرانيا. يمكن لإجراءات خطة REPowerEU أن تلبي هذا الهدف من خلال توفير الطاقة وتنويع إمدادات الطاقة والتطوير المتسارع للطاقة المتجددة لتحل محل الوقود الأحفوري في المنازل الخاصة والصناعة وتوليد الكهرباء.

سيضمن التحول الأخضر قدرًا أكبر من النمو الاقتصادي والأمن في أوروبا وسيعزز العمل المناخي. يقع مرفق التعافي والمرونة (ARF) في قلب خطة REPowerEU ويدعم التخطيط المنسق وتمويل البنية التحتية الوطنية وعبر الحدود بالإضافة إلى مشاريع وإصلاحات الطاقة. تقترح المفوضية تغييرات مستهدفة على لائحة مرفق التعافي والمرونة لتشمل فصولًا مخصصة لـ REPowerEU في خطط التعافي والمرونة الحالية للدول الأعضاء، بالإضافة إلى العديد من الإصلاحات والاستثمارات ذات الصلة المدرجة بالفعل في خطط التعافي والمرونة. سوف تغذي التوصيات الخاصة بكل بلد في دورة الفصل الدراسي الأوروبي لعام 2022 هذه العملية.

مناسب ل:

• REPowerEU: خطة REPower لتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري من روسيا بسرعة وتسريع التحول البيئي