تم نشره على: 19 يونيو 2025 / تحديث من: 19 يونيو 2025 - المؤلف: Konrad Wolfenstein
انتقاد Bundeswehr: الاستثمارات اللوجستية بلا بلاء-يمكن للقطاع الخاص حل مشكلة الخدمات اللوجستية مع DU Logistics ²-image: xpert.digital
أموال خاصة تتلاشى: الفوضى اللوجستية في البونديزويهر تكلف مليارات الدولارات وتضعف ألمانيا
محكمة المدققين: مشاكل هيكلية وذات
يتم انتقاد Bundeswehr حاليًا بشكل كبير ، خاصة فيما يتعلق باستثماراتها اللوجستية. ينتقد مكتب التدقيق الفيدرالي العجز الهيكلي الأساسي: على الرغم من مليار دولار استثمارات - وخاصة من الصندوق الخاص - هناك نقص في استراتيجية واضحة متماسكة لإنشاء دفاع قوي. مرارًا وتكرارًا ، هناك تشوهات بملايين الدولارات ، على سبيل المثال في شكل مشاريع المشتريات والرقمنة غير الناجحة أو النفقات غير الضرورية لتراخيص البرمجيات غير المستخدمة. هذه الممارسة تتناقض مع المبادئ الاقتصادية وقدرة الدفاع على الأجل على المدى الطويل.
المشكلة المركزية هي أن المشاريع غالبًا ما يتم تمويلها دون أن تكون واضحة ما إذا كانت هناك حاجة إليها بالفعل أو تعمل. تزيد الأموال غير المحدودة تقريبًا بسبب فرامل الديون المخففة من المشكلة لأنها تخلق حوافز للصناعة للمطالبة بأسعار أعلى للخدمات الثابتة.
مناسب ل:
- دو لوجيستيس² | الخدمات اللوجستية المزدوجة ذات الاستخدام المزدوج: دمج السكك الحديدية والشارع لأغراض مدنية وعسكرية وقت القراءة: 29 دقيقة / لا إعلانات / لا paywall
نقص التحديث والبنية التحتية القديمة
تعتبر المواقع اللوجستية في Bundeswehr قديمة في العديد من الأماكن. في حين أن مراكز اللوجستيات المدنية الحديثة يمكن أن تكون نموذجًا ، فإن العديد من المستودعات المادية في Bundeswehr تعمل "على العمر" ولا تفي بمتطلبات الخدمات اللوجستية الحديثة المحببة للحرب. النتيجة: لا يزال أداء القوات مقيدًا ويصنف قدرة ألمانيا الدفاعية على أنها "مشروط".
بعد نهاية الحرب الباردة ، تم إغلاق العديد من المواد والذخيرة. فقط مع عودة الدفاع عن الولاية والتحالف- خاصة بعد الهجوم الروسي على أوكرانيا- يجب أن تزداد الأسهم بشكل كبير مرة أخرى. ومع ذلك ، هناك نقص في التخطيط المدى الطويل. يحدث الكثير على عجل ، مما يزيد من خطر القرارات الخاطئة.
الاعتماد على مقدمي الخدمات المدنية والاختناقات اللوجستية
مشكلة أخرى هي الاعتماد القوي على مقدمي الخدمات اللوجستية المدنية. لا يكاد يكون لدى Bundeswehr قدرته الخاصة على السكك الحديدية أو النقل الجوي للمعدات الثقيلة ويعتمد على مقدمي الخدمات مثل شحن DB أو لوفتهانزا. يعد هذا التعاون جزءًا من إعادة تنظيم استراتيجية ، ولكن الكشف عن نقاط ضعف كبيرة: هناك عدد قليل جدًا من العربات المسطحة المناسبة للنقل المدرع ، والبنية التحتية الإجمالية غير مصممة لمتطلبات وضع العسكرية السريعة. في حالة الطوارئ ، يمكن أن تنشأ اختناقات لوجستية تؤثر بشكل كبير على القدرة التشغيلية للبونديزويهر.
الرقمنة المفقودة والعمليات غير الفعالة
تعتبر مرونة سلاسل التوريد العسكرية محدودة. التقدم في الخدمات اللوجستية التي تعتمد على البيانات والتحكم الذكي والاستخدام الفعال للموارد ضرورية بشكل عاجل لإتقان التحديات اللوجستية. ومع ذلك ، حتى الآن ، كانت التدابير المتسقة وإعطاء الأولوية الواضحة في هذه المناطق مفقودة.
نهج الحل: الخدمات اللوجستية المزدوجة والاستخدام الاستراتيجي
تمت مناقشة ما يسمى اللوجستيات المزدوجة الاستخدام كحل: بدلاً من استثمار المليارات في الأنظمة المعزولة وغير المستخدمة في كثير من الأحيان ، يجب إنشاء البنى التحتية المعيارية ، والتي يمكن استخدامها المدنية والمنشق. هذا من شأنه أن يتجنب التكرار ، وزيادة كفاءة الاستخدام وتحسين إطفاء الاستثمارات. في ضوء دور ألمانيا كمركز لوجستيات مركزي في أوروبا ، يتم تقديم مثل هذا التنظيم الاستراتيجي بشكل عاجل.
انتقاد البوندزويهر فيما يتعلق بالاستثمارات اللوجستية العشوائية معقدة:
- هناك نقص في التخطيط الاستراتيجي والسيطرة.
- يتم استخدام المليارات بشكل غير فعال ، في كثير من الأحيان دون فوائد مستدامة.
- البنية التحتية عفا عليها الزمن ، والاعتماد على مقدمي الخدمات المدنية عالية.
- الرقمنة والتحكم الحديث في العمليات اللوجستية متأخرة.
يعتبر الإصلاح المتسق تجاه أنظمة اللوجستيات المعيارية والضوائية القابلة للاستخدام والتخطيط الاستراتيجي الطويل المدى تعتبر أدوات مركزية لإصلاح نقاط الضعف الهيكلية وجعل البونديسويهر مستدامًا.
مركز للأمن والدفاع - المشورة والمعلومات
يقدم مركز الأمن والدفاع نصيحة جيدة التأسيس والمعلومات الحالية من أجل دعم الشركات والمؤسسات بفعالية في تعزيز دورها في سياسة الأمن والدفاع الأوروبي. في اتصال وثيق مع SME Connect Group ، يقوم بترويج الشركات الصغيرة والمتوسطة (SMEs) على وجه الخصوص والتي تريد توسيع قوته المبتكرة وقدرتها التنافسية في مجال الدفاع. كنقطة اتصال مركزية ، يخلق المحور جسرًا حاسمًا بين SME واستراتيجية الدفاع الأوروبي.
مناسب ل:
الفرصة الإستراتيجية لألمانيا: الشبكات اللوجستية العسكرية المدنية كنموذج مستقبلي
كيف يمكن للقطاع الخاص حل مشكلة اللوجستية في Bundeswehr من خلال مفهوم الاستخدام المزدوج
يواجه Bundeswehr تحديات لوجستية هائلة الناجمة عن عقود من إهمال البنية التحتية والعجز الهيكلي. يوفر مفهوم المزدوج الولايات المتحدة حلاً واعداً يمكن للقطاع الخاص فيه أن يتولى دورًا رئيسيًا في تحديث وزيادة كفاءة الخدمات اللوجستية العسكرية.
كيف يمكن للقطاع الخاص حل مشكلة اللوجستية في Bundeswehr من خلال مفهوم الاستخدام المزدوج؟
- من xpaper "تغيير في عملية التحول العسكري لصناعة الأسلحة: كيفية تحويل الدفاع عن الطائرات بدون طيار و KI Europe“
بُعد المشكلة
نقاط الضعف الهيكلية لوجستيات البوندزويهر
مشاكل Bundeswehr اللوجستية معقدة وعميقة. تعاني البنية التحتية من تراكم تراكم للتجديد الصارخ مع متطلبات استثمار كمية قدرها 67 مليار يورو للثكنات والممتلكات. الخدمات اللوجستية ، التي تعتبر واحدة من أكبر نقاط الضعف في البونديزويهر.
ينتقد مكتب التدقيق الفيدرالي العجز الهيكلي الأساسي: على الرغم من مليار دولار من الاستثمارات من الصندوق الخاص ، هناك نقص في استراتيجية واضحة ومتماسكة لبناء دفاع قوي. فشل Bundeswehr على مر السنين في إصلاح عيوب المعلومات في نظامها اللوجستي لتكنولوجيا المعلومات ، والذي يعرض استعداده التشغيلي.
الاعتماد على مقدمي الخدمات المدنية
المشكلة المركزية هي الاعتماد القوي على مقدمي خدمات اللوجستيات المدنية. لا يكاد يكون لدى Bundeswehr قدرته الخاصة على السكك الحديدية أو النقل الجوي للمعدات الثقيلة ويعتمد على مقدمي الخدمات مثل شحن DB أو لوفتهانزا. يكشف هذا الاعتماد عن نقاط ضعف كبيرة في الحكم الذاتي الاستراتيجي للقوات المسلحة.
مناسب ل:
- ازدواجية مهارات دعم الناتو من قبل القطاع الخاص والخدمات اللوجستية ذات الاستخدام المزدوج في الخدمات اللوجستية والتجديد والنقل
مفهوم الاستخدام المزدوج كنهج حل
التعريف والإمكانات الاستراتيجية
يتم تعريف البضائع ذات الاستخدام المزدوج على أنها "سلع ذات استخدام مزدوج"-الكائنات والتقنيات والمعرفة التي يمكن أن تخدم الأغراض المدنية والعسكرية. في سياق البنية التحتية اللوجستية ، يشير الاستخدام المزدوج إلى أنظمة مثل خطوط السكك الحديدية والجسور والأنفاق والمحطات لحركة المرور المشتركة ، والتي تلبي متطلبات نقل الشحن المدني والاحتياجات المحددة للنقل العسكري.
مزايا الخدمات اللوجستية ذات الاستخدام المزدوج
يوفر مفهوم الاستخدام المزدوج العديد من المزايا الاستراتيجية:
- كفاءة التكلفة: بدلاً من استثمار مليارات الدولارات في الأنظمة المعزولة وغير المستخدمة في كثير من الأحيان ، يتم إنشاء البنية التحتية المعيارية والتي يتم استخدامها بشكل مستمر
- تجنب التكرار: الاستخدام المزدوج يمنع إنشاء هياكل متوازية
- تحسين الإطفاء: بسبب الاستخدام المدني المستمر ، فإن الاستثمارات تبرز بشكل أسرع
- زيادة الكفاءة: تزداد الكفاءة عن طريق الاستخدام الدائم
خيارات التنفيذ الملموسة
أنظمة البنية التحتية المعيارية
إن تطوير البنية التحتية للاستخدام المزدوج المعياري هو نهج أساسي. يمكن تمويل أنظمة KV الحرجة (المحطات ، وأقسام المسار ، والأقسام ، وأجهزة التحميل) في المقام الأول عن طريق الدفاع ، والتي يتم توفيرها تحت عنوان "تأمين لوجستيات الدفاع والدفاع". ومع ذلك ، تم تصميم هذه البنية التحتية من البداية بطريقة يمكن استخدامها بكفاءة من قبل لاعبي اللوجستيات المدنية في أوقات غير الطوارئ.
قدرات النقل والتواصل
نظرًا لموقعها الجيولوجي في قلب أوروبا ، تلعب ألمانيا دورًا رئيسيًا كمركز لوجستي للقوات المتحالفة. إن القدرة على نقل القوات والمواد بسرعة وكفاءة من خلال ألمانيا (دعم الأمة المضيفة) ضرورية لمصداقية الدفاع الجماعي.
الهجينة ، أنظمة اللوجستية متعددة الوسائط التي تركز على السكك الحديدية المشتركة على الطرق المرورية يمكن أن تلبي المتطلبات المدنية والعسكرية. إن تحديد أولويات متطلبات التنقل العسكرية في سياق مبادرات الاتحاد الأوروبي مثل خطة عمل التنقل العسكرية تعزز التحديثات اللازمة.
دور القطاع الخاص
نماذج التعاون والشراكات
بدأت القيادة اللوجستية Bundeswehr بالفعل طرقًا مبتكرة في العمل مع الاقتصاد. الاقتصاد هو شريك في Bundeswehr ، والشركات تقدم مساهمات لا غنى عنها في Bundeswehr Logistics لسنوات عديدة. بالإضافة إلى قوتهم المبتكرة والمرونة والكفاءة وتوفير الخدمة الموثوقة هي عوامل نجاحهم.
مجالات محددة للتعاون
يتابع Bundeswehr تعاونًا مبتكرًا في ثلاثة مجالات رئيسية:
- إدارة المواد وتخزينها: تخزين محافظة على القيمة للذخيرة المحددة والمواد
- الدعم مع نقل القوات/النقل متعدد الوسائط: مظروف في مشغلي حركة المرور مثل الموانئ البحرية والمطارات ومحطات السكك الحديدية
- النقل متعدد الوسائط: تنسيق الشارع والسكك الحديدية والبحيرة والهواء
مزايا الاستعانة بمصادر خارجية
يوفر الاستعانة بمصادر خارجية Logistics العديد من المزايا ، بما في ذلك المرونة ، وشفافية التكلفة ، والوصول إلى أحدث التقنيات وفرصة التركيز على الكفاءات الأساسية. يمكن لمقدمي الخدمات اللوجستية الخارجية تكييف خدماتهم مع تغيير الاحتياجات ، سواء كان ذلك مع التقلبات الموسمية في الطلب أو عند التوسع في الأسواق الجديدة.
الرقمنة والابتكار التكنولوجي
البيانات -الأنظمة اللوجستية التي تحركها
تعتبر مرونة سلاسل التوريد العسكرية محدودة. التقدم في الخدمات اللوجستية التي تعتمد على البيانات والتحكم الذكي والاستخدام الفعال للموارد ضرورية بشكل عاجل. من خلال "Logistics Logistics" ، اتخذ Bundeswehr بالفعل الخطوات الأولى لتعزيز التحول الرقمي.
مشاريع الرقمنة الملموسة
تشمل الحلول المبتكرة التي تم تطويرها من المجموعة:
- لفات (أداة Route-Leit-Lenk): نظام ملاحة Bundeswehr لتخطيط المسار الذي تم تكييفه للمركبة
- شبل: مستشعر لمراقبة الحاويات الرقمية
- Yarded: حل لوقوف السيارات وإدارة الحاويات
- Dartbw: أداة رقمية للبناء ثلاثي الأبعاد والقياس على الطرق الوعرة
مرونة وأمن العرض
إدارة الأمدادات
ستلعب إدارة سلسلة التوريد دورًا حاسمًا في مشتريات تكنولوجيا المعلومات في Bundeswehr. في منطقة الدفاع على وجه الخصوص ، يمكن أن يكون للاضطرابات في سلسلة التوريد عواقب وخيمة. أظهرت الاهتزازات خلال جائحة Covid 19 بوضوح ضعف سلاسل التوريد العالمية.
الاستقلال الاستراتيجي
يجب النظر بعناية بالسيادة بعناية بشكل خاص عند الدفاع. بالإضافة إلى الآثار المترتبة على السياسة البيئية ، يتلقى استقلال سلسلة التوريد بمعنى الاقتصاد الدائري بُعد سياسة أمنية مخصصة. يوفر دمج تقنيات الاستخدام المزدوج الفرصة لتعزيز الابتكارات ذات الصلة بالأمن وفي الوقت نفسه تعزيز القدرة التنافسية التكنولوجية لموقع أعمال ألمانيا.
التحديات والحلول
الجوانب التنظيمية
تخضع البضائع ذات الاستخدام المزدوج لضوابط وأنظمة الصادرات الصارمة. تشكل اللائحة المزدوجة للاتحاد الأوروبي (EU) 2021/821 الإطار القانوني المركزي الذي يحدد قوائم السلع والتزامات الموافقة وإجراءات التحكم. يجب أن تؤخذ هذه المتطلبات التنظيمية في الاعتبار عند تنفيذ أنظمة اللوجستية ذات الاستخدام المزدوج.
تنمية الموظفين ونقل الدراية
يمثل التنمية الديموغرافية وندرة الموظفين المؤهلين تحديًا شائعًا لكل من Bundeswehr والاقتصاد. نظرًا لأن المهارات الداعمة التي يثبتها أمر اللوجستيات متشابهة ، فإن إمكانات التعاون الموسع تفتح. يمكن للجنود الزمني أن يلعبوا دورًا مهمًا في هذا لأن تدريبهم المهني في الخدمات اللوجستية في Bundeswehr يتوافق مع المعايير المدنية في أجزاء كبيرة.
مناسب ل:
- الملايين من الخدمات اللوجستية ذات الاستثمار المزدوج كأنها تبدأ في حل النهج للعجز الهيكلي للبونديزويهر
الشبكات العسكرية المدنية: فرصة ألمانيا لوجود لوجستيات دفاع فعالة من حيث التكلفة ومستدامة
يوفر مفهوم الاستخدام المزدوج حلًا استراتيجيًا يمكنه معالجة المشكلات الهيكلية للبونديزويهر بشكل منهجي. بدلاً من استثمار مليارات الدولارات في النظم العسكرية المعزولة وغير المستخدمة في كثير من الأحيان ، يتيح اللوجستيات المزدوجة الاستخدام الشبكات الفعالة للهياكل اللوجستية المدنية والعسكرية.
يمكن للقطاع الخاص أن يعمل كشريك مركزي من خلال جلب قوته المبتكرة والكفاءة والخبرات التكنولوجية. من خلال البنى التحتية والشراكات الاستراتيجية المزدوجة والشراكات الاستراتيجية المزدوجة ، يمكن تحسين كل من أمن رعاية Bundeswehr واقتصاد الاستثمارات بشكل كبير.
ألمانيا كمحور لوجستي في أوروبا مناسب بشكل خاص لتنفيذ أنظمة اللوجستيات المزدوجة الاستخدام. ومع ذلك ، فإن التنفيذ الناجح يتطلب تخطيطًا استراتيجيًا ثابتًا ، والتغلب على العقبات التنظيمية والتعاون الوثيق بين الجهات الفاعلة العسكرية والمدنية.
مناسب ل:
نصيحة - التخطيط - التنفيذ
سأكون سعيدًا بالعمل كمستشار شخصي لك.
رئيس تطوير الأعمال
رئيس مجموعة عمل الدفاع SME Connect
نصيحة - التخطيط - التنفيذ
سأكون سعيدًا بالعمل كمستشار شخصي لك.
الاتصال بي تحت Wolfenstein ∂ xpert.digital
اتصل بي تحت +49 89 674 804 (ميونيخ)