تم النشر على: 7 يونيو 2025 / تحديث من: 7 يونيو 2025 - المؤلف: Konrad Wolfenstein
القفز من سيارة Rivian Van: زميل Steel بدلاً من Post Messenger؟ Humanoids Amazon في الاختبار - الصورة: xpert.digital
من الطائرات بدون طيار إلى Humanoids: الخطوة التالية لأمازون في أتمتة التسليم
برنامج اختبار الأمازون للروبوتات البشرية: تحويل الميل الأخير في الخدمات اللوجستية
تحدد التطورات الأخيرة في Amazon نقطة تحول مهمة في صناعة الخدمات اللوجستية ، حيث تختبر الشركة الروبوتات البشرية لتسليم الطرود وتعمل مع الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية Rivian. توضح هذه المبادرة الانتقال الاستراتيجي لحلول الأتمتة التقليدية المخصصة نحو أنظمة روبوت أكثر مرونة ، تشبه الإنسان والتي يمكن أن تعمل في بيئات حقيقية معقدة. أنشأت Amazon بالفعل "حديقة Humanoid" الخاصة في سان فرانسيسكو ، والتي تعمل كبيئة اختبار لهذا الجيل الجديد من روبوتات التسليم. لا يشير هذا التطور إلى التطور التكنولوجي فحسب ، بل أيضًا تحول محتمل لسلسلة اللوجستيات بأكملها ، والتي يمكن أن يكون لها تأثيرات بعيدة على الوظائف والكفاءة ومستقبل تسليم الطرود.
مناسب ل:
الوضع الحالي لبرامج الاختبار
حددت Amazon طموحات الروبوتات الخاصة بها مع تطوير منشأة اختبار جديدة ، والتي يشار إليها باسم "Park Humanoid" وتقع في أحد مكاتب الشركات في سان فرانسيسكو. هذا ، مثل بيئة الاختبار بحجم المقهى ، بمثابة مسار عقبة داخلي يحاكي مواقف التوصيل الحقيقية مثل الدرج أو مناطق المدخل المختلفة. تم تجهيز نظام الاختبار بشاحنة توصيل كهربائية من Rivian ، والتي تمكن إدخال الروبوتات وإطفاءها ونقل الحزمة من السيارة في ظل ظروف يتم التحكم فيها.
تقوم الشركة بتقييم العديد من نماذج الروبوت البشرية لهذه المهمة ، حيث من خلال G1 للشركة الصينية Un -Tree Robotics من Hangzhou ، والتي تكلف حوالي 16000 دولار. تعتمد Amazon على تطوير البرمجيات الخاصة بها ولا تستخدم الحلول النهائية ، ولكنها تقوم بتطوير برامج التحكم الخاصة بها لملحلي Humanoid. يعتمد هذا البرنامج على نماذج AI المتقدمة مثل Deepseek-VL2 و Qwen الصينية ، وهي نموذج صوتي لمجموعة التكنولوجيا Alibaba.
الأساسيات الفنية وتكامل الذكاء الاصطناعي
يشكل الأساس التكنولوجي لهذا الابتكار جيلًا جديدًا من برامج الذكاء الاصطناعى ، والذي يشار إليه باسم "Agency AI". تمكن هذه التكنولوجيا التي تم تطويرها في مركز الأبحاث LAB126 في Sunnyvale الروبوتات من اتخاذ القرارات بشكل مستقل والتفاعل مع الأوامر الصوتية الطبيعية. تصف Amazon هذه الأنظمة بأنها "مساعدين مرنين متعدد الاستخدامات" ، والتي يمكن أن تكون أكثر من أعمال تخزين بسيطة. تؤكد الشركة: "بدلاً من الروبوتات المتخصصة الصلبة ، فإننا نطور أنظمة تستمع إلى الأوامر الصوتية الطبيعية وفهمها وتفاعلها.
الروبوتات البشرية في وقت لاحق هي ركوب في سيارة Rivian وتولي الأمتار القليلة الماضية للعميل بشكل مستقل. وفقًا للخطط الحالية ، يجب أن تكون هذه الروبوتات قادرة على القفز من شاحنات توصيل الكهرباء وتقديم الحزم مباشرة إلى الأبواب الأمامية للعملاء. يمكن أن يزيد هذا المفهوم بشكل كبير من الكفاءة على الميل الأخير الذي يطلق عليه SO ، لأن الروبوت يمكن أن يتحكم نظريًا في عنوان ، بينما يزود السائق البشري آخر.
الشراكات الاستراتيجية وتكامل المركبات
يمثل التعاون بين Amazon و Rivian مكونًا رئيسيًا لهذه المبادرة. تستخدم Amazon بالفعل أكثر من 20.000 سيارة توصيل ريفيان كهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية وتخطط لتوسيع هذا الأسطول إلى 100000 سيارة بحلول نهاية العقد. مركبة توصيل ريفيان قيد الاستخدام بالفعل في الاختبارات في "Humanoid Park" من أجل اختبار تكامل الروبوتات في البنية التحتية للتسليم الحالية.
الأهمية الاستراتيجية لهذه الشراكة تتجاوز استخدام السيارة الخالصة. يجب أن يكون الجمع بين مركبات التوصيل الكهربائي والروبوتات المستقلة مكونًا آخر في استراتيجية Amazon لجعل الولادة أكثر استدامة وتحقيق هدف صافي انبعاثات الكربون بحلول عام 2040. ويوضح هذا التكامل أيضًا كيف يمكن ثورة العمليات اللوجستية التقليدية من خلال دمج التقنيات المختلفة.
تجارب من التخزين
تتمتع Amazon بالفعل بخبرة واسعة مع الروبوتات في البيئات الخاضعة للرقابة. تستخدم الشركة أكثر من 750،000 روبوت في مستودعاتها ، والتي تعمل في بيئات مغلقة مخططة بدقة. منذ عام 2023 ، تقوم Amazon أيضًا باختبار الروبوتات البشرية في معسكراتها ، وخاصة نموذج أرقام الروبوتات ، مما يساعد على رفع الحاويات ونقلها. تشكل هذه التجارب الأساس للخطوة التالية: انتقال بيئات المستودعات التي يتم التحكم فيها إلى العالم الحقيقي غير المتوقع.
ومع ذلك ، فإن خطوة المناطق المحيطة الخاضعة للرقابة في المعسكر إلى المساحة العامة غير المتوقعة هي تحد جديد تمامًا. الظروف الجوية أو الأرصفة غير المتكافئة أو التفاعل مع عناصر لا يمكن التنبؤ بها مثل لعب الأطفال والحيوانات الأليفة ليست سوى عدد قليل من المتغيرات التي يتعين على الروبوتات البشرية التعامل معها.
مناسب ل:
التحديات والقيود الفنية
على الرغم من النهج الواعدة ، تواجه الروبوتات البشرية تحديات فنية كبيرة. يشير آرون سوندرز ، CTO من Boston Dynamics ، إلى أن الشكل البشري ليس دائمًا الحل المثالي لمهام معينة. يقول: "إن البشر ليس بالضرورة أفضل عامل شكل لجميع المهام ... فقط لأن الناس يمكنهم نقل الصناديق لا يعني أننا أفضل عامل شكل لهذه المهمة".
الحدود الفنية الحالية تشمل العديد من المجالات الحرجة. تعتبر عمر البطارية مشكلة خطيرة بشكل خاص ، حيث أن الروبوتات يمكنها عادةً أن تعمل فقط لمدة 2-3 ساعات قبل أن تحتاج إلى وقت تحميل طويل على قدم المساواة. هذا يؤدي إلى تعطل أكثر من 50 في المائة ، مما يحد بشكل كبير من قابلية التطبيق العملي. بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال تكاليف الاستحواذ مع أكثر من 100000 دولار لكل وحدة مرتفعة ، على الرغم من أن التوقعات تتوقع انخفاضًا في التكاليف بحوالي 20،000 دولار لكل وحدة.
الجوانب الأمنية والتحديات التنظيمية
يثير إدخال الروبوتات البشرية في الأماكن العامة أيضًا أسئلة أمنية وتنظيمية مهمة. الخبير: في الداخل ، يشير إلى أن الروبوتات البشرية غالبًا ما تفتقر إلى "الحس السليم" المثل للحالات غير المتوقعة على الرغم من التقدم في الذكاء الاصطناعي. لا يزال ضمان الأمن في البيئة المباشرة للأشخاص يمثل مشكلة لم يتم حلها.
بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا نقص في معايير أمنية محددة وإجراءات الموافقة على الروبوتات البشرية التي تعمل بشكل مستقل في الحياة اليومية. يمكن أن تؤخر هذه الشقوق التنظيمية للتنفيذ وتتطلب تعاونًا وثيقًا بين الشركات والسلطات لتطوير إرشادات مناسبة.
تطوير السوق واتجاهات الصناعة
يعد تطوير الروبوتات البشرية في الخدمات اللوجستية جزءًا من اتجاه الصناعة الأكبر. يتنبأ Idteechex بأن صناعة الخدمات اللوجستية والتخزين ستكون ثاني أكبر مستخدم للروبوتات البشرية ، تليها الصناعة عن كثب. في ضوء النقص الحاد في المخاض والتعقيد المتزايد للعمليات ، يعتمد مشغلي المستودعات على البشر كحل واعد.
أعلن العديد من عمالقة الصناعة ، بما في ذلك BYD و Tesla ، بالفعل عن خطط لاستخدام الروبوتات البشرية لعشرة أضعاف العام المقبل. من المتوقع أن يقلل هذا التحجيم العدواني من التكاليف بشكل كبير ويسرع القبول في المصانع. بحلول عام 2035 ، سيتم استخدام حوالي 1.6 مليون روبوتات بشرية في صناعة السيارات.
التأثير الاقتصادي والوظائف
يمكن أن يكون لإدخال الروبوتات البشرية في تسليم الطرود آثار اقتصادية بعيدة. بالنسبة إلى Amazon ، هذا يعني أن تخفيضات التكاليف المحتملة وزيادة الكفاءة ، خاصة إذا كانت الروبوتات يمكن أن تقصر أوقات التسليم. حتى لو كان السائق البشري على عجلة القيادة ، يمكن للروبوت أن يقصر من الناحية النظرية أوقات التسليم من خلال التوجه إلى عنوان بينما يزود الموظف البشري آخر.
في الوقت نفسه ، تشكل هذه التقدم التكنولوجي تهديدًا وجوديًا للعديد من الموظفين في صناعة النقل. إذا نجحت تجربة Amazon ، فقد يكون المستقبل ممكنًا دون أن يكون الإنسان ممكنًا ، خاصة وأن Amazon تستثمر بشكل كبير في تقنيات القيادة الذاتية من خلال Zoox التابعة له. يصف Peggy Johnson المدير الإداري لـ Agility Robotics ، بالفعل رؤية يصبح فيها الموظفون "مديري روبوت" ويفوضون المهام اليدوية على الآلات.
آفاق مستقبلية واستراتيجيات التنفيذ
يعتمد التطور المستقبلي اعتمادًا كبيرًا على نتائج مراحل الاختبار الحالية. بعد الاختبارات في "Humanoid Park" ، تعتبر "الرحلات" بالفعل في العالم الحقيقي ، والتي ستكون خطوة حاسمة نحو إنشاء التكنولوجيا. يؤكد البروفيسور Subramanian Ramoorthy من جامعة أدنبرة أن Amazon لديها فريق روبوتات محترم وأن التركيز ليس مفاجئًا على "Last Mile".
ومع ذلك ، فإن التحدي هو تحقيق أداء موثوق به خارج البيئات المقيدة بشدة مثل "حديقة الإنسان". يشير Ramamoorthy إلى أن المهمة ستكون أسهل بكثير إذا تقيد Amazon النطاق باستخدام مداخل واضحة نسبيًا وتخطيطات موحدة للأبواب والبيئات. مع زيادة التعقيد والتغير في البيئات ، حيث تدخل العوامل الأخرى مثل الحيوانات الأليفة والأطفال الصغار ، تصبح المشاكل أكثر صعوبة.
مناسب ل:
آثار السوق طويلة المدى
يمكن أن يؤدي التطور في Amazon إلى تأثير الدومينو في صناعة الخدمات اللوجستية بأكملها. إذا نجحت الاختبارات ، فقد تتعرض شركات اللوجستية الكبيرة الأخرى لضغوط لتنفيذ تقنيات مماثلة من أجل البقاء تنافسية. قد يؤدي ذلك إلى تنمية متسارعة وتخفيض التكلفة في الروبوتات البشرية ، والتي بدورها ستعزز انتشارها في الصناعات الأخرى.
يوضح مزيج من الروبوتات البشرية وتخطيط التسليم الذكي وتكنولوجيا تحليل الصور الجديدة مدى خطورة Amazon مع الخطوة التطورية التالية. إن الروبوتات البشرية هي فقط لبنة واحدة ، ولكنها ذات قوة رمزية رائعة: رسول توصيل مصنوع من الصلب والبرامج التي تجلب الحزم بشكل مستقل - وهي رؤية يمكن أن تصبح حقيقة واقعة.
يختبر حديقة Amazon Humanoid Robot AI لمستقبل تسليم الطرود
يمثل برنامج اختبار Amazon للروبوتات البشرية بالتعاون مع Rivian نقطة تحول مهمة في تطور صناعة الخدمات اللوجستية. توضح المبادرة الانتقال من حلول الأتمتة التقليدية والمخصصة إلى أنظمة أكثر مرونة تسيطر عليها الذكاء الاصطناعي والتي يمكن أن تتمكن من التعامل مع المهام المعقدة في بيئات غير متوقعة. مع "Park Humanoid" كبيئة اختبار والتكامل في أسطول Rivians Electric Delivery ، توضح Amazon مقاربة منهجية لإحداث ثورة في الميل الأخير.
على الرغم من الأساليب الواعدة ، هناك تحديات تقنية واقتصادية وتنظيمية كبيرة. إن عمر البطارية المحدود وتكاليف الاستحواذ المرتفعة وعدم وجود معايير أمنية كافية هي مجرد عدد قليل من العقبات التي يجب التغلب عليها. في الوقت نفسه ، تثير هذه التطورات أسئلة مهمة حول مستقبل العمل في صناعة الخدمات اللوجستية ، لأن ملايين الموظفين في قطاع النقل يمكن أن يتأثروا بهذه التطورات التكنولوجية.
الأهمية الاستراتيجية لهذه المبادرة تتجاوز أمازون ويمكن أن تحفز التغيير في الصناعة بأكملها. يبقى أن نرى ما إذا كانت الروبوتات البشرية ومتى ستقدم حزم في جميع المجالات ، لكن التطورات الحالية تظهر أن التكنولوجيا في نقطة تحول حاسمة. يخلق مزيج من قوة Amazon المبتكرة ، وخبرة مركبة Rivians والتقدم السريع في تقنية الذكاء الاصطناعي المتطلبات المسبقة لتحويل محتمل لتسليم الطرود ، والتي يمكن أن تغير بشكل دائم وجه صناعة الخدمات اللوجستية.
مناسب ل:
شريكك العالمي في التسويق وتطوير الأعمال
☑️ لغة العمل لدينا هي الإنجليزية أو الألمانية
☑️ جديد: المراسلات بلغتك الوطنية!
كونراد ولفنشتاين
سأكون سعيدًا بخدمتك وفريقي كمستشار شخصي.
يمكنك الاتصال بي عن طريق ملء نموذج الاتصال أو ببساطة اتصل بي على +49 89 89 674 804 (ميونخ) . عنوان بريدي الإلكتروني هو: ولفنشتاين ∂ xpert.digital
إنني أتطلع إلى مشروعنا المشترك.
