Dual-Us-Logistk: The Port in Rostock هو العقدة المركزية للخدمات اللوجستية العسكرية لناتو و Bundeswehr

ميناء Rostock كمركز لوجستية عسكرية لناتو و Bundeswehr

تطور ميناء Rostock إلى واحدة من أهم المراكز العسكرية في الناتو في منطقة بحر البلطيق. يعكس هذا التحول الوضع المتغير للسياسة الأمنية في أوروبا الناجم عن حرب العدوان الروسية ضد أوكرانيا. باعتبارها أكبر ميناء بحر البلطيق الألماني وبوابة بحرية رخيصة من الناحية الاستراتيجية إلى شمال أوروبا ، يلعب روستوك دورًا رئيسيًا في الخدمات اللوجستية العسكرية والدفاع عن جناح الناتو الشرقي.

مقر الناتو الجديد في روستوك

في أكتوبر 2024 ، تم التوصل إلى تاريخ عسكري في تاريخ روستوك العسكري: كرس وزير الدفاع بوريس بيستوريوس رسميًا المقر التكتيكي البحري الجديد في الناتو - فرقة العمل القائد البلطيق (CTF البلطيق). يقع مركز القيادة هذا في ثكنات Hanse ويمثل تطورًا تاريخيًا لمدينة Hanseatic.

تتم إدارة CTF Baltic بواسطة البحرية الألمانية لأن ألمانيا تحافظ على أكبر البحرية في بحر البلطيق في تحالف الناتو. تقع الجولة مع الأدميرال الألماني ، في حين أن الأدميرال البولندي يتصرف كنائب وضابط أركان سويدي يتولى منصب رئيس الموظفين. يعكس هذا الهيكل متعدد الجنسيات الأهمية الدولية للقيادة.

بالإضافة إلى ألمانيا ، تشارك إحدى عشرة دولة أخرى في حلف الناتو في البلطيق CTF ، بما في ذلك بولندا والسويد وفنلندا والدنمارك وإستونيا ولاتفيا وليتوانيا وهولندا وبريطانيا العظمى وإيطاليا وفرنسا. في أوقات السلام ، يتم احتلال 180 وظيفة ، والتي يمكن زيادتها إلى ما يصل إلى 240 جنديًا في حالة حدوث أزمة. يعمل هؤلاء الجنود من اثني عشر دولًا مختلفة من دول الناتو معًا لإنشاء موقع بحري لجميع منطقة بحر البلطيق بأكملها أكثر من 400000 كيلومتر مربع.

تتمثل المهمة الرئيسية في CTF بحر البلطيق في مراقبة بحر البلطيق على مدار الساعة وتزويد حلفاء الناتو بوضع مشترك حالي. يتم دمج البيانات العسكرية والمدنية لضمان تسجيل الوضع الشامل. قام المقر الرئيسي بتنسيق الأنشطة البحرية في المنطقة ويخطط لمشاريع العمليات والممارسة البحرية للقوات البحرية المعينة من قبل الناتو.

العمليات العسكرية في ميناء روستوك

يعمل ميناء Rostock بانتظام كنقطة انطلاق مركزية للانتقال العسكري الهائل وتمارين الناتو. تُظهر هذه العمليات بشكل مثير للإعجاب موانئ الميناء باعتبارها قرصًا لوجستيًا لجهة الناتو الشرقية.

في مايو 2024 ، تم شحن نظام أسلحة باتريوت من مجموعة الصواريخ المضادة للطائرات 21 عبر ميناء روستوك إلى فنلندا كجزء من إضراب مطرقة العمليات الثنائية. تم نقل نظام الدفاع الجوي هذا إلى فنلندا على طريق البحر في أربعة أيام ، في حين أن 120 جنديًا من Sanitz تليها الطائرة. توضح هذه العملية الأهمية الاستراتيجية لـ Rostock لنقل المعدات العسكرية إلى شركاء الناتو في الشمال.

كانت تمرين الناتو الوصي الوطني مثيرًا للإعجاب بشكل خاص في أبريل ومايو 2024 ، حيث تم نقل ما يقرب من 200 سيارة عسكرية إلى دول البلطيق فوق ميناء روستوك. وشمل هذا التمرين الشامل النوع Leopard 2 ، GTK Boxer ، خزان النقل والشاحنات. كان تمرين الوصي الوطني جزءًا من تمرين Bundeswehr الأكبر Quadriga 2024 ، والذي تم دمجه بدوره في مناورة الناتو الرئيسية الثابتة 2024.

خلال هذا التمرين ، قام حوالي 300 من جنود الاحتياط من مختلف الولايات الفيدرالية بتدريب حماية البنية التحتية الحرجة وتأمين عمليات الموانئ. قام التمرين بمحاكاة سيناريوهات التهديد المختلفة ، بما في ذلك هجمات من جانب البحيرة من قبل القوارب السريعة والدفاع عن الطائرات بدون طيار والسيطرة على المركبات على نقاط التفتيش على جانب الأرض. هذه السيناريوهات الواقعية تعد القوات لحالة الطوارئ وتظهر أهمية الميناء للدفاع عن الدولة والتحالف.

Baltops-أكبر Marinemantover الناتو يبدأ Rostock

وكان من أبرز الأحداث الخاصة ناتو مارينيمان بيروبس (عمليات البلطيق) في يونيو 2025 ، والتي بدأت لأول مرة من روستوك. جمعت هذه المناورة التقليدية ، التي تحدث سنويًا منذ عام 1971 ، أكثر من 50 سفينة حربية من 17 دولة في الناتو ودول شريكة. شارك حوالي 9000 جندي وأكثر من 25 طائرة في هذا التمرين لمدة أسبوعين.

تم تنسيق هذه المناورة الكبيرة من قبل فرقة العمل القائد البلطيق المتمركزة في روستوك ، بينما تولى الولايات المتحدة الإدارة الشاملة. قامت المناورة بتدريب مختلف العمليات البحرية مثل الدفاع عن الغواصات والتعدين والدفاع الجوي واستخدام الأنظمة غير المأهولة. انتهى التمرين في كيل بعد أن عملت الوحدات على بحر البلطيق بأكمله لمدة أسبوعين.

وصف نائب الميرال جيفري ت. أندرسون من البحرية الأمريكية بالوتوب بأنه حجر الزاوية للأمن عبر الأطلسي. إن حقيقة أن هذه المناورة المهمة في الناتو تم تنسيقها لأول مرة من روستوك تؤكد على المعنى المزروع للمدينة كمركز قيادي بحري في الناتو.

الموقع الاستراتيجي والبنية التحتية

تنتج الأهمية الاستراتيجية لـ Rostock عن موقعها الجغرافي الفريد. باعتبارها أكبر ميناء عالمي على ساحل بحر البلطيق الألماني ، يتمتع Rostock بإمكانية الوصول المباشر إلى البحر المفتوح والظروف المثالية لعمليات المنطق العسكري. تقع المدينة عند مصب التحذير في بحر البلطيق ، حيث يتسع النهر إلى Unterwarnow وخلق ظروف المنفذ المثلى.

مع مغلف سنوي يزيد عن 30 مليون طن من الشحن ، يعد Rostock أكبر ميناء بحر البلطيق الألماني ورابع أكبر ميناء ألماني ككل. يحتوي الميناء على تكنولوجيا المغلف الحديثة والبنية التحتية للطبقة الأولى ، والتي يمكن استخدامها للأغراض المدنية والعسكرية. ويشمل ذلك 47 أرصفة من أبعاد مختلفة ، مع أكبر أرصفة من القدرة على امتصاص السفن بطول يصل إلى 300 متر وعرضه 45 مترًا و 13 مترًا.

الاتصال متعدد الوسائط للمنفذ مفيد بشكل خاص. يتم توصيل الميناء على النحو الأمثل بشبكة الطرق السريعة الألمانية عبر سيارة North-South Car A19 والطريق السريع الغربي A20. يتيح هذا الاتصال المباشر بمحاور المرور الرئيسية وضعًا سريعًا وفعالًا للقوات والمواد لكل من جناح الناتو الشرقي وغيرها من النقاط الاستراتيجية في أوروبا.

يعد اتصال السكك الحديدية مثيرًا للإعجاب أيضًا: يبلغ طول الميناء عشرة كيلومترات واتصال مباشر بشبكة السكك الحديدية الدولية. كل أسبوع إلى 15 قطارًا يتكرر الميناء ، وهناك إمكانية جعل القطارات بطول يصل إلى 720 متر. إذا لزم الأمر ، يمكن توسيع هذه القدرات في إشعار قصير ، مما يمنح المنفذ مرونة إضافية للعمليات العسكرية.

مركز نشر الناتو على warnowwerft

مكون آخر مهم من البنية التحتية العسكرية -هو تطوير مركز نشر الناتو في المنطقة الجنوبية من ساحة التحذير. يمثل هذا المشروع أساسًا لوجستيًا مركزيًا للدفاع عن جناح الناتو الشرقي ويهدف إلى أن يكون بمثابة مركز لوضع القوات والمواد وكذلك العرض في أوروبا الوسطى والشرقية.

يلعب Warnovwerft المارينيال بالفعل دورًا مهمًا في إصلاح أنظمة الأسلحة البحرية في البونديزويهر والقوات المتحالفة. سيقوم مركز النشر المخطط بتوسيع هذه القدرات بشكل كبير ويمنح ألمانيا الفرصة لتولي دور أكثر مركزية في الخدمات اللوجستية لحلف الناتو.

يتم التطوير بالتعاون مع المستثمرين الخاصين الذين سيقومون أيضًا بإنتاج منصات محول لمزارع الرياح البحرية. يجمع هذا الحل المزدوج الاستخدام بين الضروريات العسكرية مع انتقال الطاقة ويوضح كيف يمكن للتخطيط الدفاعي الحديث أن ينسق مع المصالح المدنية.

التدابير الأمنية والشخصية ذات الاستخدام المزدوج

يمتلك ميناء روستوك بنية تحتية أمنية واسعة وفقًا للمعايير الدولية المناسبة لكل من العمليات المدنية والعسكرية. تضمن المناطق الأمنية التي تم إثباتها والمكتمل ، وضوابط الوصول الحديثة ، والمراقبة الشاملة للكاميرا والفيديو ، وكذلك أفراد الأمن المدربين بشكل خاص حماية العمليات العسكرية.

تتيح الطابع المزدوج للاستخدام للميناء الاستخدام المدني والعسكري من الجمع بكفاءة دون التأثير على تشغيل المنفذ العادية. هذه المرونة ذات قيمة خاصة لأنها تتيح التكامل السلس للعمليات العسكرية في حياة الميناء اليومية. قدرات تخزين الميناء مثيرة للإعجاب: 600000 متر مربع من المستودعات المجانية للقطع ، و 420،000 متر مربع من المستودعات المجانية للسلع السائبة ، و 115000 متر مربع من المستودعات المغطاة بواسطة البضائع قطعة و 700000 متر مكعب من الدبابات.

زارت وزيرة الداخلية الفيدرالية نانسي فايسر الميناء في عام 2024 لمعرفة التدابير الأمنية. على وجه الخصوص ، كان الأمر يتعلق بالحماية ضد الجريمة المنظمة وتعزيز المرونة للتسلل الجنائي. هذه التدابير مهمة بشكل خاص لأن الموانئ يمكن أن تمثل البوابات المركزية للأنشطة غير القانونية كعقد للسلع الدولية.

السياق التاريخي والتقاليد العسكرية

تعود أهمية روستوك العسكرية إلى التاريخ. في وقت مبكر من عام 1913 ، بدأ Kaiser Wilhelm II بناء وحدة الطيران البحرية على الأبراج المحصنة في Rostock-Warnemünde بناءً على اقتراح أسطول أديبيتز. يمثل هذا الوجود العسكري الأول بداية التقليد البحري الطويل.

خلال الحرب العالمية الأولى ، قيادة اختبار Seeflugzeuge للبحرية الإمبراطورية ، التي لعبت دورًا مهمًا في تطوير المستويات البحرية الألمانية. بعد الحرب ، تم استخدام الموقع في البداية المدني قبل أن يكتسب أهمية عسكرية في فترة الاشتراكية الوطنية.

خلال عصر GDR ، كان Rostock موقعًا بحريًا مهمًا مع قيادة فولكساريين. في Rostock-Gehlsdorf ، بدأت إدارة Lake Central في عام 1954 ، وهو الأمر اللاحق لفولكسارين. كانت القاعدة البحرية Hohe Düne هي ميناء منزلي لـ 4. Flotille of Volksmarine وغيرها من الوحدات البحرية المهمة.

بعد إعادة التوحيد الألماني ، تم إنشاء MarineKommando Rostock في 3 أكتوبر 1990 من أجل قيادة الأجزاء المعتمدة من فولكسمران ودمجها في البونديز. تم تحويل هذا الأمر لاحقًا إلى قيادة القسم البحري الشرق وأخيراً تطورت إلى الأمر البحري اليوم.

المعنى الجيوسياسي لبحر البلطيق

بعد الهجوم الروسي على أوكرانيا ، تطور بحر البلطيق إلى تركيز استراتيجي يعارض فيه الناتو وروسيا مباشرة. باعتبارها شريان الحياة البحري للنمو والازدهار مع البنية التحتية الحرجة مثل خطوط الأنابيب والكابلات الغواصة ، فإن بحر البلطيق ذو أهمية اقتصادية وأمنية مركزية.

لقد تغير الوضع الاستراتيجي في بحر البلطيق بشكل أساسي من خلال انضمام الناتو إلى السويد وفنلندا. يتم الآن دفع روسيا إلى حد كبير إلى الحافة وتفاعل مع زيادة الاستفزازات والعدوان. تؤكد الحوادث العادية والتجسس المنهجي على البنية التحتية من قبل روسيا أهمية وجود حلف الناتو القوي في المنطقة.

البنية التحتية الحرجة في بحر البلطيق ضعيفة بشكل خاص. يمتد أكثر من 95 في المائة من حركة المرور العالمية على الإنترنت عبر كابلات بيانات Untersee ، والعديد من خطوط الأنابيب تنقل طاقة بحر البلطيق. تُظهر الهجمات على خطوط أنابيب North Stream في سبتمبر 2022 والأضرار المتكررة لـ SetSsekabeln مدى عرضة هذه الروابط الحيوية.

بالنسبة للأعمدة ، فإن دول البلطيق وفنلندا والسويد ، بحر البلطيق هو الوصول الوحيد إلى مسارات البحر العالمية. حتى روسيا لا تزال تصدر ثلث زيتها فوق بحر البلطيق ، مما يؤكد المعنى الاقتصادي لهذا البحر الهامشي. تمر التجارة الفنلندية بنسبة 95 في المائة عبر بحر البلطيق ، والتي توضح الاعتماد المطلق لهذه البلدان على مسارات البحر الحرة.

دور روستوك كبوابة للعالم

في هذا السياق الجيوسياسي ، يعمل Rostock كبوابة للعالم والخدمات اللوجستية المركزية في النقل في شمال أوروبا. يمكّن الموقع الفريد جميع الأسواق ذات الصلة في شمال أوروبا ، وهو فريد من نوعه لمنفذ البلطيق. هذه المزايا الجغرافية تجعل Rostock محورًا لا غنى عنه للخدمات اللوجستية العسكرية لحلف الناتو.

يضم الميناء أحد عشر مستثمرًا لحركة العبارات والرورو ، والتي توفر أفضل شروط التعامل لكل من الخط والشحن المتدلي. الروابط وفقًا لـ Gedser في الدنمارك ، Trelleborg في السويد ، Nynäshamn في السويد وغيرها من الموانئ الاسكندنافية تخلق ممرات لوجستية مباشرة في منطقة شمال أوروبا بأكملها.

يوفر البنية التحتية الحديثة للميناء مع ثلاثة أحواض مرفأ وأربعة أرصفة وميناء نفط وميناء كيميائي واحد مرونة لتلبية مجموعة واسعة من المتطلبات العسكرية. من تحميل أنظمة الأسلحة الفردية إلى الألوية المدرعة ، يمكن للميناء التعامل مع جميع أنواع العمليات اللوجستية العسكرية.

جناح شرق الناتو

ستستمر أهمية ميناء روستوك كمركز لوجستي عسكري في الزيادة في السنوات القادمة. سيمكّن التعميق المخطط لقناة البحيرة من 14.50 إلى 16.50 متر من السفن الكبيرة من صنع تحميل كامل. سيؤدي ذلك إلى توسيع قدرات الانتقال العسكري بشكل كبير وجعل روستوك أكثر جاذبية لعمليات الناتو.

إن تطوير مركز نشر الناتو على WarnowWerft سيتيح لألمانيا الفرصة لتولي دور أكثر مركزية في Alliance Logistics. يُظهر هذا الاستثمار في البنية التحتية العسكرية الالتزام طويل الأجل بالدفاع عن جناح الناتو الشرقي وتعزيز الأمن الجماعي.

من المتوقع أن ينتقل فرقة العمل القائد البلطيق إلى بولندا في عام 2028 ، لكن الهياكل والخبرات التي تم إنشاؤها في روستوك ستشكل بشكل دائم الأساس لدور القيادة الألمانية في بحر البلطيق. سيكون التعاون متعدد الجنسيات الذي تم تطويره في Rostock نموذجًا لمناطق الناتو الأخرى.

سيضمن التحديث المستمر للبنية التحتية للميناء ، وتوسيع التدابير الأمنية ودمج التقنيات الجديدة أن يواصل روستوك تلبية متطلبات الخدمات اللوجستية العسكرية الحديثة في المستقبل. تطورت المدينة من ميناء Hansry التاريخي إلى مركز استراتيجي حديث من الناتو وسوف يوسع هذا الدور في العقود المقبلة.

وبالتالي ، أصبح ميناء روستوك محورًا لا غنى عنه للخدمات اللوجستية العسكرية لحلف الناتو ، والذي ، بفضل وضعه الاستراتيجي ، يلعب دورًا رئيسيًا في الدفاع عن الجناح الشرقي الناتوري بسبب موقعه الاستراتيجي ، البنية التحتية الحديثة وهياكل القيادة متعددة الترابط. يعكس هذا التطور الوضع الأمني ​​المتغير في أوروبا ويوضح كيف يمكن أن تتطور موانئ التداول التقليدية إلى نقاط أساسية عسكرية استراتيجية دون أن تفقد وظيفتها المدنية.

ماركوس بيكر

سأكون سعيدًا بالعمل كمستشار شخصي لك.

رئيس تطوير الأعمال

رئيس مجموعة عمل الدفاع SME Connect

ينكدين

كونراد ولفنشتاين

سأكون سعيدًا بالعمل كمستشار شخصي لك.

الاتصال بي تحت Wolfenstein ∂ xpert.digital

اتصل بي تحت +49 89 674 804 (ميونيخ)

ينكدين