تم نشره على: 17 مايو 2025 / تحديث من: 17 مايو 2025 - المؤلف: Konrad Wolfenstein
تلقائي جاف مكدس مارينا: أنظمة التخزين الآلية لليخوت والقوارب - التطوير في صناعة المرسى - الصورة: Xpert.Digital
تخزين القوارب الآلية: مستقبل المرسى
كيف يحل الأتمتة عدم وجود مساحة في ماريناس
يمثل تخزين القوارب الآلي ، المعروف أيضًا باسم "Marina الجاف التلقائي" ، ابتكارًا كبيرًا في مجال تخزين المرسى وقوارب. تجمع هذه الأنظمة بين أحدث تقنيات الأتمتة مع طرق تخزين فعالة للحفاظ على القوارب آمنة ومساحة. مع دقة الكمبيوتر التي تسيطر عليها الكمبيوتر وآليات النقل المتخصصة ، تتيح هذه الأنظمة سعة تخزين أعلى بكثير من الأساليب التقليدية وفي الوقت نفسه توفر حماية محسنة للمركبات المائية المخزنة.
المفاهيم الأساسية وعملية متاجر القوارب الآلية
تتمثل الفكرة الأساسية لحمل القوارب الآلية في استيعاب القوارب واليخوت على هيكل الرف ، مع أنظمة التحكم في الكمبيوتر تضمن الإيداع والاستعانة بمصادر خارجية. على عكس Marinas التقليدية "الجافة" ، التي تعتمد على الشوكة والتعامل اليدوي ، تستخدم الأنظمة الآلية تكنولوجيا متخصصة لمزيد من الكفاءة والأمان والقدرة.
مناسب ل:
الأنواع والمناهج التكنولوجية
هناك العديد من الأساليب التكنولوجية لمحلات القوارب الآلية:
- الأنظمة المستندة إلى الرافعة: تستخدم هذه الرافعات الجسر أو البوابة على القضبان المجهزة بمنصات رفع خاصة. يمكن لهذه الأنظمة نقل القوارب بدقة وتخزينها على ارتفاعات مختلفة. غالبًا ما تتيح التشغيل الآلي بالكامل دون تدخل بشري.
- وحدات التحكم في الرف مع صواري الرافعة الشوكية: تتكون هذه الأنظمة من عبور الجسر في الجزء العلوي من المستودع مع صاري رافعة الشوكة التي يمكن أن تعمل عادة بين 3 و 6 ارتفاعات قوارب. أنها توفر الأداء العالي مع انخفاض الصيانة.
- مركبات الإدارة الآلية (AGVS): هذه إطارات تخزين الأجهزة المحمولة هذه بين المياه ومحطات المعالجة الفردية. أنت تعمل فيما يتعلق بنظام التحكم الذي يضمن تدفق المواد المستمر ويمكن أن يتكيف بمرونة مع التغييرات في الأولوية.
- الأنظمة الآلية بالكامل: تستخدم حلول مثل AutoDockit نظامًا رفًا ونظام السكك الحديدية مع محركات كهربائية (بدون رافعة الشوكة أو الرافعات العلوية أو الهيدروليكية) لنقل القوارب من الماء مباشرة إلى هيكل المستودع.
وظيفية
العملية المعتادة في معسكر القوارب الآلي هي كما يلي:
- يتم رفع القارب من الماء عبر منصة رفع أو تم التقاطها بواسطة مقطورة في نظام محلي.
- يحدد النظام الذي يتم التحكم فيه بالكمبيوتر القارب ومساحة التخزين المعينة.
- ينقل نظام النقل والرفع الآلي القارب إلى منطقة التخزين الخاصة به.
- إذا لزم الأمر ، يمكن للنظام أيضًا تنظيف القارب التلقائي لإزالة المياه المالحة.
- إذا طلب المالك قاربه ، يتم عكس العملية ، ويتم نقل القارب تلقائيًا إلى الماء أو محطة الاختيار.
على سبيل المثال ، يمكن لأنظمة ASAR Automation أن تحقق معدل إنتاجية من 20 إلى 30 قاربًا في الساعة ، في حين أن أنظمة Marina Vela Barcelona تضمن توصيل القوارب في غضون 5-8 دقائق.
أنظمة ASAR الأتمتة
أنظمة أتمتة ASAR هي أنظمة تخزين آلية خاصة لتخزين القوارب واليخوت في ما يسمى بالمرات الجافة. يرمز ASAR إلى "التخزين الآلي والاسترجاع" ويشير إلى نظام يحركه الحزام ويتم التحكم فيه بالكمبيوتر والذي تم الاستعانة بمصادر خارجية بالكامل. تحل هذه التكنولوجيا محل الشوكة التقليدية أو أنظمة الرافعة وتتيح كثافة تخزين أعلى بكثير ، ومزيد من الأمن وتكاليف التشغيل المنخفضة.
يتكون نظام ASAR من بنية رف يمكن فيها تخزين القوارب فوق بعضها البعض على عدة مستويات. ينقل نظام النقل الآلي القوارب على وجه التحديد بين المياه ومساحة التخزين. تتم التحكم مركزيًا ويمكن أن توفر القوارب في غضون بضع دقائق. تم تصميم الأنظمة لأحجام وأوزان القوارب المختلفة ويمكنها أيضًا تخزين قوارب أكبر وأثقل على المستويات العليا. يتم تشغيل الأنظمة كهربائيًا ويمكن تزويدها أيضًا بالطاقة الشمسية.
تشمل المزايا الأساسية لأنظمة أتمتة ASAR ما يلي:
- زيادة كبيرة في سعة التخزين في نفس المنطقة الأساسية
- انخفاض متطلبات الموظفين وخفض تكاليف التشغيل
- تحسين حماية القوارب من التأثيرات البيئية والسرقة
- توفير سريع ومريح للقوارب للمستخدمين
- انبعاثات منخفضة ، لأنه لا مزيد من الشوكة التي تعمل بالديزل ضرورية
تُستخدم أنظمة ASAR في المارينات الحديثة الآلية بالكامل وتعتبر حلاً موجهًا في المستقبل لتخزين القوارب الفعال والآمن.
مزايا تخزين القوارب الآلية
توفر أتمتة أنظمة تخزين القوارب العديد من المزايا لكل من السائقين البحريين ولصحاب القوارب.
لمارينابوريترز
- زيادة سعة التخزين المتزايدة بشكل كبير: يمكن أن تزيد الأنظمة الآلية من كثافة التخزين بنسبة 30-50 ٪ دون توسيع مساحة النظام. في بعض الأنظمة ، تكون القدرة ممكنة.
- تكاليف التشغيل المنخفضة: يكلف تشغيل نظام آلي مثل ASAR حوالي 15 دولارًا في الساعة ويتطلب صيانة دورية فقط. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حاجة إلى عدد أقل من الموظفين لأن الأنظمة الآلية تتولى عبء العمل.
- تحسين الأمن: يقلل القضاء على الشوكة والتعامل البشري بشكل كبير من خطر الضرر والأخطاء العاملة وفشل الأجهزة.
- استخدام الأراضي المحسّن: في ماريناس حضري بنيت بكثافة ، تعد الأرض أحد الأصول الثمينة. يمكن للأنظمة الآلية تكديس ارتفاع أماكن وقوف السيارات على متن القوارب وبالتالي إطلاق أسطح أمامية مائية قيمة لاستخدامات أخرى.
- الدخل الأعلى: نظرًا لزيادة سعة التخزين وإمكانية وجود خدمات إضافية مثل خلجان الصيانة ، يمكن أن يزيد المحركات البحرية بشكل كبير من دخلهم.
لأصحاب القوارب
- حماية الطقس: يتم حماية القوارب من الإشعاع الشمسي وشرفات الطيور والتأثيرات البيئية الأخرى ، والتي تمتد عمرها.
- وفورات في التكاليف: يمكن أن يكون التخزين في الرصيف الجاف أرخص من إنشاء المياه ، ولا توجد أيضًا تكاليف للدهانات المضادة للسرور والشتاء والرفع والخفض المتكرر.
- زيادة الأمن: نظرًا لأن لا أحد لديه وصول غير مصرح به إلى القوارب ، فهي محمية بشكل أفضل من السرقة والتخريب.
- الاستخدام المريح: يمكن لمالك القارب أن يطلب قاربك عبر التطبيق أو عن طريق الهاتف والعثور عليه في الماء عند وصولك ، جاهزًا للنزول.
- التخلص من سخام الديزل وغازات العادم: نظرًا لأن الأنظمة الآلية تعمل كهربائياً ، فلا يوجد حمل بسبب غازات العادم والسخام الذي يمكن أن يودع على القارب.
المواصفات الفنية والقدرات
يختلف أداء متاجر القوارب الآلية اعتمادًا على النظام والمصنع:
- حجم القارب والوزن: يمكن لمعظم الأنظمة امتصاص القوارب التي تصل إلى 9 أمتار و 4 أطنان من الوزن. يمكن للأنظمة الأكثر تقدماً مثل AutoDockit تخزين القوارب التي يصل طولها إلى 50 قدمًا (حوالي 15 مترًا) ووزن 40،000 جنيه إسترليني (حوالي 18 طن) على الطوابق العليا.
- سعة التخزين: تتراوح الأنظمة من المنشآت الأصغر التي تضم حوالي 200 مكان لوقوف السيارات إلى شبكات كبيرة مثل مجموعة Port Adhoc مع أكثر من 4000 مكان لتخزين القوارب في أوروبا.
- ارتفاع التراص: يمكن للأنظمة الحديثة تخزين القوارب على ارتفاع كبير ، على سبيل المثال ما يصل إلى 65 قدم (حوالي 20 مترًا) في أسار.
- تكاليف التشغيل: يكلف تشغيل نظام مثل ASAR حوالي 15 دولارًا في الساعة ، أي أقل بكثير من أنظمة الرافعة الشوكية التقليدية.
كبار مقدمي الخدمات وحلولهم
يتميز سوق أنظمة تخزين القوارب الآلية بالعديد من مقدمي الخدمات المتخصصين:
- Asar Automation: يقدم نظام مستودع آلي مدفوع الحزام يمكنه تخزين العديد من القوارب بعمق على مستوى واحد وكذلك القوارب الثقيلة على الرف العلوي.
- Dasher Lawless (AutoDockit): يقدم تخزين القوارب الآلي بالكامل مع حلين: الساحلية للقوارب مباشرة من المياه ومحليًا لقوارب المقطورة. يستخدم النظام فقط المحركات الكهربائية والتصوير باستخدام الرافعات الشوكية أو الرافعات العلوية.
- Capria: متخصص في وحدات التحكم في الرف شبه التلقائية واليدوية التي يمكن تكييفها بشكل فردي مع متطلبات المشروع. يمكن للأنظمة نقل القوارب حتى 35 قدم (حوالي 10.6 متر).
- PORT ADHOC: تدير شبكة تضم 11 أكوام جافة في فرنسا وهولندا والسويد بسعة إجمالية تزيد عن 4000 مقعد.
- Rotadock: يوفر نظامًا آليًا حاصل على براءة اختراع للتمهيد والتخزين مع أقواس القوارب الفردية ، والتخزين الموجهة بالليزر والوصول المنشط للدبوس.
دراسات الحالة للتطبيقات الناجحة
توضح العديد من المشاريع التنفيذ الناجح لأنظمة تخزين القوارب الآلية:
- Gulf Star Marina: تستخدم أول مرسى أتمتة بالكامل في العالم ، الواقعة في فورت مايرز بيتش ، فلوريدا ، نظام ASAR.
- Marina Vela Barcelona: لديها مرسى جاف أتمتة بالكامل -من 222 قاربًا يصل طوله إلى 9 أمتار و 4 أطنان من الوزن.
- مستودع القوارب الفاخرة الآلية مع Trutegra Technology: مبنى سقيفة جافة على قناة مع إمكانية الوصول إلى المحيط الأطلسي ، والذي يتضمن أربعة مستويات تحت سقف واحد ويمكنه تناول قوارب تصل إلى 52 قدمًا (حوالي 15.8 متر).
فضاء -تخزين متعدد الوسائط: قارب وسيارة في نظام
يتشكل مستقبل تخزين القوارب الآلي من خلال عدة اتجاهات:
- التكامل مع مفاهيم Smart Marina: زيادة الرقمنة والشبكات تتيح دمج أنظمة تخزين القوارب في حلول Smart Marina شاملة مع التحكم في التطبيق والمراقبة في الوقت الفعلي.
- الاستدامة: الاتجاه هو حلول صديقة للبيئة ، مثل أنظمة ASAR التي يمكن تشغيلها بالكامل باستخدام الطاقة الشمسية.
- التكامل متعدد الوسائط: مزيج من تخزين التمهيد والسيارات في نظام ، كما تقدمه التقنيات البحرية الآلية ، لاستخدام المساحة على النحو الأمثل في المارينات الحضرية.
- الخدمات الموسعة: دمج أنظمة التنظيف التلقائية ، وأجهزة التحميل لبطاريات القوارب وخلجان الصيانة.
الاستخدام الفعال للمناطق المتبلة من خلال حلول المستودعات الذكية
تمثل أنظمة تخزين القوارب الآلية تطورًا كبيرًا في صناعة المرسى. أنها توفر استخدام أكثر كفاءة للمراتين القيمة ، وتحسين الحماية للقوارب وخبرة محسنة لأصحاب القوارب. من خلال مزيج من تقنيات الأتمتة مع مفاهيم التخزين المتخصصة ، تخلق هذه الأنظمة قيمة مضافة لجميع المعنيين - من برامج التشغيل البحرية الذين يمكنهم زيادة دخلهم ، إلى البالغين القوارب التي تستفيد من انخفاض تكاليف الصيانة والوصول الأكثر ملاءمة.
يشير الانتشار المتزايد لهذه التكنولوجيا في أوروبا وأمريكا الشمالية إلى أن أنظمة تخزين القوارب الآلية ستأخذ في المستقبل حصة متزايدة في سوق أتمتة مارين. مع التطور التكنولوجي التدريجي وزيادة الوعي بمزايا هذه الأنظمة ، يمكن من المتوقع أن ينتقل المزيد من المارينات إلى حلول آلية من أجل البقاء تنافسية وتلبية المتطلبات المتزايدة لمستخدمي القوارب.
مناسب ل:
شريكك العالمي في التسويق وتطوير الأعمال
☑️ لغة العمل لدينا هي الإنجليزية أو الألمانية
☑️ جديد: المراسلات بلغتك الوطنية!
كونراد ولفنشتاين
سأكون سعيدًا بخدمتك وفريقي كمستشار شخصي.
يمكنك الاتصال بي عن طريق ملء نموذج الاتصال أو ببساطة اتصل بي على +49 89 89 674 804 (ميونخ) . عنوان بريدي الإلكتروني هو: ولفنشتاين ∂ xpert.digital
إنني أتطلع إلى مشروعنا المشترك.
