مرآب يعمل بالطاقة الشمسية في NRW – Xpert.Digital / Ramon Cliff | Shutterstock.com
NRW: مرآب شمسي إلزامي من 35 مكانًا لوقوف السيارات
بدلاً من 25 مكانًا لوقوف السيارات مخطط لها سابقًا، والتي يجب تغطيتها بنظام كهروضوئي (الكلمة الرئيسية: مرآب شمسي، متطلبات الطاقة الشمسية )، ينطبق هذا الآن على أماكن وقوف السيارات المفتوحة والتي تضم 35 مكانًا أو أكثر. قرر برلمان الولاية ذلك في 30 يونيو 2021. تنطبق القاعدة فقط على المناطق التجارية مثل محلات السوبر ماركت أو أماكن انتظار السيارات الخاصة بالشركة وليس على المنازل الخاصة أو المباني السكنية. وأكدت وزيرة البناء إينا شارينباخ أن أماكن وقوف السيارات عبارة عن أرض ميتة ذات أسطح خرسانية تسخن. بشكل عام، تعمل أنظمة البناء الجديدة على تعزيز بناء المساكن وضمان النمو في الطاقات المتجددة، خاصة في منطقة المناطق المغلقة.
سنوافيك بآخر التطورات في NRW هنا:
في 16 يونيو، كان هناك نزاع حول اللوائح الجديدة لبناء الدولة وكان لا بد من تأجيل التصويت. وقد أثر هذا، من بين أمور أخرى، على التغيير في متطلبات الطاقة الشمسية لأماكن وقوف السيارات المفتوحة المبنية حديثًا من 25 مكانًا إلى 35 مكانًا لمواقف السيارات الشمسية. في 25 يونيو، عقدت جلسة استماع أخرى للخبراء حول لوائح بناء الدولة ذات الصلة. تنطبق لوائح بناء الدولة الجديدة على الفور.
📣 حلول الطاقة الشمسية لمناطق وقوف السيارات للصناعة والتجزئة والبلديات
كل شيء من مصدر واحد، مصمم خصيصًا لحلول الطاقة الشمسية لمناطق وقوف السيارات الكبيرة. يمكنك إعادة التمويل أو التمويل المضاد في المستقبل من خلال توليد الكهرباء الخاص بك.
🎯 لمهندسي الطاقة الشمسية والسباكين والكهربائيين وعمال بناء الأسطح
المشورة والتخطيط بما في ذلك تقدير التكلفة غير الملزم. نحن نجمعك مع شركاء كهروضوئيين أقوياء.
👨🏻👩🏻👴🏻 👵🏻للأسر الخاصة
نحن متمركزون في مناطق مختلفة في البلدان الناطقة باللغة الألمانية. لدينا شركاء موثوقون يقدمون لك النصائح وينفذون رغباتك.
في حالة مواقف السيارات الشمسية، ينطبق هذا فقط على طلبات الحصول على تصاريح بناء لمواقف السيارات الجديدة اعتبارًا من 1 يناير 2022. القسم 8 (Fn 10) المناطق غير المطورة من العقارات المبنية، وملاعب الأطفال، الفقرة 2 من مبنى الدولة الجديد لوائح ولايات شمال الراين وستفاليا:
عند بناء موقف مفتوح جديد مناسب لاستخدام الطاقة الشمسية يخدم مبنى غير سكني يتسع لأكثر من 35 موقف للسيارات، يجب تركيب نظام كهروضوئي فوق موقف السيارات المناسب لاستخدام الطاقة الشمسية إذا كان طلب الحصول على تصريح بناء يتم تقديمه إلى هيئة مراقبة البناء. تركيب نظام حراري شمسي لتوليد الحرارة يعادل الوفاء. لا تنطبق الجملة 1 و 2 على أماكن وقوف السيارات،
1. التي يتم ترتيبها مباشرة على طول مسارات الطرق العامة، أو
2. إذا كان الوفاء بالالتزامات الأخرى بموجب القانون العام يتعارض معها.
يمكن لسلطة الإشراف على البناء أن تمنح استثناءات، أو، عند الطلب، إعفاءً وفقًا للجملتين 1 و2، لا سيما لأسباب تتعلق بالتنمية الحضرية، إذا كان الامتثال ينطوي على قدر غير متناسب من الجهد.
وتمضي قائلة: يجب تخضير المساحات المفتوحة المملوكة لولاية شمال الراين وستفاليا بشكل مناسب أو زراعتها بما يتجاوز الفقرة 1، مع مراعاة قانون البناء الحالي أو القانون التشريعي أو حماية الآثار أو الأحكام القانونية الأخرى. أماكن وقوف السيارات المفتوحة المملوكة لولاية شمال الراين وستفاليا . يوصى السلطات المحلية بالتصرف وفقًا للجملة 1 فيما يتعلق بمساحاتها المفتوحة ووفقًا للفقرة 2 بالنسبة لأماكن وقوف السيارات المفتوحة.
وتنص الفقرة الأولى من الفقرة 8 (م.10) على ما يلي: يجب ترك مساحات العقارات المطورة غير المغطاة بمباني أو منشآت مماثلة أو جعلها ماصة للمياه وتغطيتها بالخضرة أو الزرع، ما لم يكن ذلك مستوفياً لاشتراطات أخرى مسموح بها استخدام المناطق يعارض. لا تنطبق الجملة 1 إلى الحد الذي تنص فيه خطط التطوير أو القوانين الأخرى على أحكام تتعلق بالمناطق التي لم يتم بناؤها.
المزيد عنها هنا:
- المزيد من الكهرباء الخضراء من مواقف السيارات الشمسية – ما هو نظام المرآب الشمسي الأنسب؟
- مرآب يعمل بالطاقة الشمسية مع مخزن للكهرباء كمحطات شحن بالطاقة الشمسية للسيارات الكهربائية
تعد متطلبات الطاقة الشمسية لأماكن وقوف السيارات المفتوحة أيضًا خطوة أخرى في توسيع البنية التحتية للتنقل الكهربائي.
مناسب ل:
- محطة تعبئة الطاقة الشمسية: مواقف السيارات الشمسية كخطوة أخرى للبنية التحتية المتنامية لمحطة الشحن
- البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في ألمانيا
استطلاع رأي حول قسط شراء السيارات في ألمانيا
مكافأة شراء للسيارات الجديدة؟ – الصورة: إكسبيرت ديجيتال
استطلاع رأي حول مكافأة شراء السيارات في ألمانيا حسب نوع القيادة 2020 - الأغلبية ترفض حوافز شراء السيارات الحكومية: ذكر إجمالي 55 بالمائة ممن شملهم استطلاع ARD-DeutschlandTRENDS أنهم يعارضون تمامًا تقديم مكافأة شراء للسيارات الجديدة السيارات، بغض النظر عن نوع القيادة. وكجزء من حزمة التحفيز الاقتصادي للتغلب على العواقب الاقتصادية لأزمة كورونا، قرر الائتلاف الكبير الترويج للمحركات البديلة فقط من خلال مدفوعات المكافآت. ومن المقرر زيادة الإعانات المخصصة لشراء السيارات الكهربائية أو الهجينة أو الهيدروجينية، الموجودة بالفعل في شكل مكافأة بيئية.
لا يوفر المصدر أي معلومات حول النقاط المئوية المفقودة من 100 بالمائة. وطرح السؤال في المصدر على النحو التالي: “هناك مقترح آخر يتعلق بما يسمى مكافآت الشراء لشراء السيارات الجديدة. وستغطي الدولة جزءًا من سعر الشراء. هل يجب أن تكون مكافأة الشراء هذه للسيارات الكهربائية فقط؟ هل يجب أن يكون هناك قسط شراء أقل للسيارات ذات محركات الاحتراق؟ هل ينبغي أن تكون هناك نفس مكافآت الشراء لجميع المركبات الجديدة؟ أم أنك ضد هذه الحوافز الحكومية تماماً عند شراء السيارات الجديدة؟
ما هو شكل مكافأة شراء السيارات الجديدة التي تفضلها؟
- 55%: أنا ضد الحوافز الحكومية تماماً عند شراء السيارة
- 19%: نفس مكافآت الشراء لجميع المركبات الجديدة
- 18%: مكافأة الشراء للسيارات الكهربائية فقط
- 6%: قسط شراء أقل أيضًا للسيارات ذات محركات الاحتراق
مبلغ المكافأة البيئية لشراء السيارات الكهربائية في ألمانيا
مبلغ المكافأة البيئية لشراء السيارات الكهربائية – الصورة: Xpert.Digital
توضح هذه الإحصائية حجم مكافأة شراء السيارات الكهربائية، والتي تُعرف أيضًا باسم المكافأة البيئية، حسب نوع قيادة السيارة الكهربائية في ألمانيا في عام 2021 (اعتبارًا من 27 أبريل 2021). يعد شراء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية بالإضافة إلى المركبات المستعملة المقابلة لها مؤهلاً. وتتحمل الحكومة الفيدرالية وشركة تصنيع السيارات قسط التأمين بشكل متناسب. بلغت المكافأة البيئية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية النقية والتي يصل صافي أسعارها إلى 40 ألف يورو إلى 9000 يورو لكل مركبة في عام 2021.
تنطبق معدلات التمويل المذكورة بأثر رجعي على تلك التي تمت الموافقة عليها اعتبارًا من 4 يونيو. وفقًا لـ BAFA، فإن السيارات الكهربائية النقية والسيارات الهجينة وسيارات خلايا الوقود بالإضافة إلى المركبات المستعملة المقابلة لها مؤهلة للحصول على التمويل.
مبلغ المكافأة البيئية لشراء السيارات الكهربائية في ألمانيا 2021
حصة الاتحادية
- سيارة تعمل بالبطارية تصل إلى 40.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 6000 يورو
- سيارة تعمل بالبطارية تزيد قيمتها عن 40.000 يورو إلى 65.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 5000 يورو
- السيارة الهجينة الموصولة بالكهرباء تصل إلى 40.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 4500 يورو
- مركبة هجينة تعمل بالكهرباء تزيد قيمتها عن 40.000 يورو إلى 65.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 3750 يورو
حصة الشركة المصنعة
- سيارة تعمل بالبطارية تصل إلى 40.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 3000 يورو
- سيارة تعمل بالبطارية تزيد قيمتها عن 40.000 يورو إلى 65.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 2500 يورو
- السيارة الهجينة الموصولة بالكهرباء تصل إلى 40.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 2250 يورو
- مركبة هجينة تعمل بالكهرباء تزيد قيمتها عن 40.000 يورو إلى 65.000 يورو صافي قائمة الأسعار - 1.875 يورو
المكافآت البيئية المطبقة على السيارات الكهربائية في ألمانيا من قبل الشركة المصنعة حتى عام 2021
عدد المكافآت البيئية المقدمة للسيارات الكهربائية – الصورة: Xpert.Digital
تحتل شركة فولكس فاجن المرتبة الأولى عندما يتعلق الأمر بطلبات الحصول على مكافآت شراء للسيارات الكهربائية. بحلول يونيو 2021، بلغ عدد مكافآت الشراء المقدمة للحصول على السيارات الكهربائية أو الهجينة التي تعمل بالبطارية من شركة تصنيع السيارات التي يقع مقرها في فولفسبورج حوالي 102,400. وجاءت مرسيدس بنز ورينو في المركزين الثاني والثالث.
يمكن تمويل المركبات التي تصل قيمتها إلى 65000 يورو
إن شراء (شراء أو استئجار) سيارة تعمل بالبطارية الكهربائية أو الهجينة أو التي تعمل بخلايا الوقود والتي يتم تسجيلها لأول مرة ولا تتجاوز قائمة الأسعار الصافية للنموذج الأساسي البالغ 65000 يورو مؤهل للحصول على التمويل.
حافز لشراء السيارات الكهربائية
كان الهدف من مدفوعات المكافآت عند شراء السيارات، التي تم تقديمها في يوليو 2016، هو تعزيز التنقل الكهربائي وتحفيز شراء السيارات باهظة الثمن نسبيًا المزودة بمحركات كهربائية من أجل الاقتراب من هدف مليون سيارة كهربائية في عام 2020 الذي حددته الحكومة الفيدرالية. الحكومة في ذلك الوقت. وفي 1 يناير 2021، تم تسجيل حوالي 309.100 سيارة كهربائية في ألمانيا. زادت التسجيلات الجديدة للسيارات الكهربائية بشكل مطرد منذ عام 2016.
عدد المكافآت البيئية المقدمة للسيارات الكهربائية في ألمانيا من قبل الشركة المصنعة حتى يونيو 2021
- فولكس فاجن – 102.405
- مرسيدس بنز - 68.639
- رينو - 64.830
- بي إم دبليو – 64,821
- ذكي – 38,146
- هيونداي – 35,857
- أودي – 35,498
- تسلا – 33,208
- كيا – 25,319
- ميتسوبيشي - 21.805
السيارات الهجينة في ألمانيا بحلول عام 2021
عدد السيارات الهجينة في ألمانيا – الصورة: Xpert.Digital
مخزون السيارات الهجينة عند مستوى قياسي – في عام 2021، بلغ مخزون سيارات الركاب ذات الدفع الهجين في ألمانيا حوالي مليون وحدة. في عام 2011، تم تسجيل حوالي 37.300 سيارة هجينة في ألمانيا. ومنذ ذلك الحين، يتزايد عدد السكان بشكل مستمر كل عام. السيارة الهجينة هي سيارة تحتوي على محولين للطاقة على الأقل ونظامين لتخزين الطاقة داخل السيارة لتشغيل السيارة. محولات الطاقة هي على سبيل المثال المحركات الكهربائية والبنزين والديزل، وأجهزة تخزين الطاقة هي على سبيل المثال البطاريات أو خزانات الوقود أو خزانات الغاز. يتم تصنيف المركبات الهجينة التي تحتوي أيضًا على محرك كهربائي على أنها سيارات كهربائية (هجينة موصولة بالكهرباء).
مكافأة شراء للسيارات الكهربائية والهجينة
يمكن دعم شراء أو استئجار أنواع مختلفة من السيارات الكهربائية في ألمانيا من خلال ما يسمى بالمكافأة البيئية. إن شراء (شراء أو استئجار) سيارة كهربائية مسجلة لأول مرة ولا يتجاوز صافي قائمة الأسعار للنموذج الأساسي البالغ 65000 يورو مؤهل للحصول على التمويل. يتم تمويل السيارات الكهربائية ذات البطاريات النقية بما يصل إلى 9000 يورو والمركبات الكهربائية الهجينة بما يصل إلى 5625 يورو. وتتحمل الحكومة الفيدرالية ثلثي قسط التأمين والثلث تتحمله شركة تصنيع السيارات. وتقرر هذا الدعم المتزايد (سابقا: السيارات الكهربائية ذات البطاريات النقية 4000 يورو، والمركبات الكهربائية الهجينة 3000 يورو) في إطار برنامج التحفيز الاقتصادي لمكافحة آثار كورونا.
الطلب على محركات الأقراص البديلة آخذ في الازدياد
انخفضت حصة السيارات الكلاسيكية في التسجيلات الجديدة بشكل ملحوظ في الأشهر الأخيرة، لكن عدد السيارات الكهربائية في ألمانيا يتزايد باستمرار. ومع ذلك، لا تظهر محركات الأقراص البديلة الأخرى نموًا مشابهًا؛ حيث تهيمن السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية بالبطارية أيضًا على محركات الأقراص البديلة الأخرى عندما يتعلق الأمر بالتسجيلات الجديدة.
عدد السيارات الهجينة في ألمانيا من 2011 إلى 2021
- 2011 – 37,256 سيارة هجينة في ألمانيا
- 2012 – 47.642 سيارة هجينة في ألمانيا
- 2013 – 64,995 سيارة هجينة في ألمانيا
- 2014 – 85,575 سيارة هجينة في ألمانيا
- 2015 – 107,754 سيارة هجينة في ألمانيا
- 2016 – 130,365 سيارة هجينة في ألمانيا
- 2017 – 165,405 سيارة هجينة في ألمانيا
- 2018 – 236,710 سيارة هجينة في ألمانيا
- 2019 – 341,411 سيارة هجينة في ألمانيا
- 2020 – 539.383 سيارة هجينة في ألمانيا
- 2021 – 1,004,089 سيارة هجينة في ألمانيا
- تخطيط الخلايا الكهروضوئية للمستودعات والقاعات التجارية والقاعات الصناعية
- المنشأة الصناعية: خطط لنظام الهواء الطلق الكهروضوئي أو نظام الفضاء المفتوح
- تخطيط أنظمة الطاقة الشمسية باستخدام الحلول الكهروضوئية للشحن والخدمات اللوجستية التعاقدية
- أنظمة الطاقة الشمسية B2B والحلول الكهروضوئية والمشورة
مع Xpert.Solar، يمكنك تخطيط وتنظيم وبناء توسيع مواقف السيارات الشمسية في شمال الراين وستفاليا، وخاصة في كولونيا ودوسلدورف ودورتموند وإيسن
كونراد ولفنشتاين
سأكون سعيدًا بالعمل كمستشار شخصي لك.
يمكنك الاتصال بي عن طريق ملء نموذج الاتصال أدناه أو ببساطة اتصل بي على +49 89 89 674 804 .
إنني أتطلع إلى مشروعنا المشترك.
اكتب لي
Xpert.Digital - كونراد ولفنشتاين
تعد Xpert.Digital مركزًا للصناعة مع التركيز على الرقمنة والهندسة الميكانيكية والخدمات اللوجستية/اللوجستية الداخلية والخلايا الكهروضوئية.
من خلال حل تطوير الأعمال الشامل الذي نقدمه، فإننا ندعم الشركات المعروفة بدءًا من الأعمال الجديدة وحتى خدمات ما بعد البيع.
تعد معلومات السوق والتسويق وأتمتة التسويق وتطوير المحتوى والعلاقات العامة والحملات البريدية ووسائل التواصل الاجتماعي المخصصة ورعاية العملاء المحتملين جزءًا من أدواتنا الرقمية.
يمكنك معرفة المزيد على: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
أبق على اتصال
