هل انتهى عصر الطرود الرخيصة من الصين؟ قاعدة الحد الأدنى في الولايات المتحدة أصبحت من الماضي - ما الذي يعنيه هذا للتجارة الإلكترونية؟
الإصدار المسبق لـ Xpert
اختيار اللغة 📢
تاريخ النشر: 5 فبراير 2025 / تاريخ التحديث: 5 فبراير 2025 - المؤلف: Konrad Wolfenstein

وداعًا للشحنات الرخيصة من الصين؟ قاعدة الحد الأدنى في الولايات المتحدة أصبحت من الماضي - ما يعنيه ذلك للتجارة الإلكترونية؟ - الصورة: Xpert.Digital
قاعدة الحد الأدنى: لماذا قد تصبح صفقتك الخارجية التالية أغلى بكثير؟
إلغاء قاعدة الحد الأدنى – تغيير طفيف، تأثير كبير: كيف يؤثر توقف الشحن على المستهلكين الأمريكيين ويغير التجارة العالمية
إجراءٌ يبدو للوهلة الأولى غير ضار، وهو قرار خدمة البريد الأمريكية بوقف قبول الطرود من الصين وهونغ كونغ، له تداعياتٌ بعيدة المدى. فما يبدو للوهلة الأولى إجراءً إدارياً، هو في الواقع مؤشرٌ على تحوّلٍ عميق في العلاقات التجارية العالمية، وضربةٌ مُوجّهة لقطاع التجارة الإلكترونية المزدهر. وتُعدّ المنصات التي تزداد شعبيتها، مثل تيمو وشين وعلي إكسبريس، الأهداف الرئيسية لهذه السياسة التجارية الجديدة.
أسباب توقف الطرود: ضغط بين الجمارك والخدمات اللوجستية والحسابات السياسية
إن قرار خدمة البريد الأمريكية (USPS) بالتوقف عن قبول الطرود من الصين وهونغ كونغ هو نتيجة لمجموعة من العوامل المختلفة التي تعزز بعضها بعضاً:
نهاية الإعفاءات الجمركية: نقطة تحول للتجارة الإلكترونية
أحد الأسباب الرئيسية لتوقف استيراد الطرود هو إلغاء ما يُعرف بقاعدة الحد الأدنى، وهي استثناء سابق كان يسمح باستيراد الطرود التي تقل قيمتها عن 800 دولار أمريكي معفاة من الرسوم الجمركية وبدون رقابة تُذكر. وقد مثّل هذا النظام فرصة ذهبية لشركات التجارة الإلكترونية الصينية، التي استغلته على نطاق واسع لشحن سلع رخيصة الثمن مباشرةً إلى المستهلكين الأمريكيين. وتشير التقديرات إلى أن أكثر من ثلاثة ملايين طرد من هذا النوع كانت تُشحن من الصين وحدها يوميًا. أما الآن، فإن إلغاء هذا الحد الأدنى للإعفاء الجمركي يعني أن كل طرد سيخضع للتفتيش الجمركي، مما سيؤدي إلى تأخيرات كبيرة وتكاليف إضافية.
الرسوم الجمركية كخطوة تصعيدية في الحرب التجارية
يمثل فرض تعريفات جمركية شاملة على الواردات الصينية، بما في ذلك الشحنات الصغيرة، تصعيدًا إضافيًا في النزاع التجاري. وكان الرئيس ترامب قد فرض في البداية تعريفة جمركية بنسبة 10% على جميع الواردات الصينية، ثم رفعها لاحقًا. علاوة على ذلك، أُلزم كل طرد بتضمين بيانات جمركية مفصلة ورموز تعريفية، مما زاد من الأعباء البيروقراطية والتكاليف على كل من تجار التجزئة والمستهلكين. ويُعد هذا الإجراء جزءًا من نزاع تجاري متوتر أصلًا، تفاقم بفعل التعريفات الجمركية الانتقامية التي فرضتها الصين على منتجات الطاقة والآلات الزراعية الأمريكية.
التحميل الزائد اللوجستي: نظام عند أقصى طاقته
كان تدفق الطرود الرخيصة من الصين قد أرهق نظام البريد الأمريكي حتى قبل تعليق الشحن. وكان إلغاء الإعفاء الجمركي سيستلزم فحصًا يدويًا لجميع الشحنات، وهو ما كان سيتجاوز قدرة خدمة البريد الأمريكية. وكان هذا سيزيد من تفاقم الاختناقات القائمة في البنية التحتية اللوجستية، لا سيما في الموانئ ومكاتب الجمارك.
مناسب ل:
العواقب على المستهلكين والشركات: تأثير الدومينو ذو التداعيات البعيدة المدى
إن قرار خدمة البريد الأمريكية (USPS) بالتوقف عن قبول الطرود من الصين وهونغ كونغ له عدد من العواقب الفورية والطويلة الأجل على المستهلكين والشركات والاقتصاد ككل:
تأخيرات في التسليم وارتفاع الأسعار: حلم التسوق الرخيص يتبدد
على المستهلكين الذين يتسوقون بانتظام عبر منصات مثل شي إن وتيمو أن يتوقعوا فترات توصيل أطول وأسعارًا أعلى. فالتكاليف الإضافية للتخليص الجمركي وشركاء الخدمات اللوجستية البديلة مثل دي إتش إل وفيديكس ستُضاف حتمًا إلى أسعار المنتجات. وقد يصبح حلم الشراء الرخيص من الصين قريبًا من الماضي.
تهديد وجودي للشركات الصغيرة في الولايات المتحدة: عندما تنهار سلسلة التوريد
تعتمد العديد من الشركات الأمريكية الصغيرة على سلاسل التوريد الصينية لتصنيع منتجاتها أو الحصول عليها. ويُشكّل توقف الشحنات وارتفاع الرسوم الجمركية تهديداً وجودياً لهذه الشركات، إذ يزيدان من تكاليف إنتاجها ويُضعفان قدرتها التنافسية.
ضربة للتجارة الإلكترونية: تجارة التجزئة عبر الإنترنت في حالة تغير مستمر
يُلحق توقف الشحنات والتعريفات الجمركية الجديدة ضرراً بالغاً بقطاع التجارة الإلكترونية المزدهر. وتواجه منصات مثل تيمو وشين وعلي إكسبريس، التي تعتمد على الشحن المباشر للسلع الرخيصة من الصين، تحديات جديدة. ويتعين عليها تكييف نماذج أعمالها وإيجاد طرق بديلة للوصول إلى عملائها في الولايات المتحدة.
عودة التضخم: سلال تسوق أغلى ثمناً، ومحافظ أرق
تساهم أسعار السلع المستوردة من الصين المتزايدة في التضخم وتقلل من القدرة الشرائية للمستهلكين الأمريكيين. وفي ظل ارتفاع الأسعار المرتفع أصلاً، يمثل هذا عبئاً إضافياً على العديد من الأسر.
طرق الشحن البديلة: نظرة على الفرص والتحديات
منذ أن علّقت خدمة البريد الأمريكية مؤقتًا قبول الطرود من الصين، اضطر المستهلكون الأمريكيون إلى اللجوء إلى طرق شحن بديلة. ولكن ما هي الخيارات المتاحة، وما هي التحديات التي تطرحها؟
خيارات الشحن المباشر عبر المنصات الصينية: الطريق البديل عبر الوكلاء والشحن الجوي
وكلاء تاوباو: أحد الخيارات المتاحة هو استخدام خدمات الوساطة التي تتولى معالجة الطلبات على تاوباو، وإدارة الخدمات اللوجستية، وتقديم الدعم باللغة الإنجليزية. تتولى هذه الوكالات الإجراءات الجمركية وشحن البضائع عبر خدمات الشحن السريع مثل DHL أو FedEx.
الخدمات اللوجستية الرسمية لـ Taobao: تقدم المنصة خيارات شحن مباشر محدودة عبر الشحن الجوي أو البحري، ومع ذلك يتطلب هذا عادةً مهارات اللغة الصينية وحسابًا محليًا.
مناسب ل:
خدمات البريد السريع الدولية: شحن أسرع، تكاليف أعلى
الشحن السريع عبر DHL/UPS/FedEx: بالنسبة للطرود التي يصل وزنها إلى 150 كجم، يُعد الشحن السريع خيارًا اقتصاديًا نسبيًا (حوالي 5 دولارات أمريكية/كجم) وسريعًا (3-5 أيام). أما الشحنات الأكبر من 150 كجم، فيمكن إرسالها جوًا (1-5 أيام) أو بحرًا (15-40 يومًا).
المزايا: يعد تتبع الشحنات الموثوق به والتخليص الجمركي المبسط من أكبر مزايا هذا الخيار.
مقدمو الخدمات اللوجستية من الأطراف الثالثة (وكلاء الشحن): خبراء في حلول الخدمات اللوجستية المعقدة
- الشحن البحري (LCL/FCL): يُعد الشحن البحري خيارًا اقتصاديًا للشحنات الكبيرة (ابتداءً من 2500 دولار أمريكي للحاوية الواحدة). يُناسب الشحن الجزئي (LCL) الشحنات التي تقل عن حمولة حاوية كاملة، بينما يُستخدم الشحن الكامل (FCL) للشحنات التي تبلغ حمولة حاوية كاملة.
- خدمات التوصيل من الباب إلى الباب: تتولى شركات مثل Honour Ocean وLuckystar Logistics كامل عملية النقل والتوصيل، بدءًا من الاستلام والتخليص الجمركي وصولًا إلى التسليم النهائي. تتراوح الأسعار عادةً بين 5 و10 دولارات أمريكية للكيلوغرام الواحد للشحن الجوي.
تعديلات على استراتيجية الشراء: التخزين المحلي وطلبات الشراء الجماعية
- المنصات التي تحتوي على مستودعات محلية في الولايات المتحدة: يقوم بعض تجار التجزئة بتخزين البضائع في الولايات المتحدة لتجنب أوقات التسليم ومخاطر الجمارك.
- تجميع الطلبات: يمكن تجميع عدة عناصر عبر شركات الشحن لتوفير التكاليف.
التحديات والعقبات: اللوائح الجمركية والتأخيرات
لوائح جمركية جديدة: منذ فبراير 2025، تم إلغاء الإعفاء الجمركي للشحنات التي تقل قيمتها عن 800 دولار أمريكي، وهو ما يؤثر بشكل خاص على منصات التسوق منخفضة التكلفة مثل Temu و Shein.
التأخيرات: يمكن أن تؤدي عمليات التفتيش الجمركي وازدحام الموانئ إلى تمديد وقت التسليم لأيام أو حتى أسابيع.
مناسب ل:
التأثير على المستهلكين الأمريكيين: ارتفاع الأسعار، والضغوط التضخمية، وانخفاض القدرة الشرائية
إن فرض الحكومة الأمريكية للتعريفات الجمركية له آثار فورية وملحوظة على المستهلكين في الولايات المتحدة الأمريكية:
ارتفاع أسعار السلع المستوردة: أصبحت الحياة اليومية أكثر تكلفة
سترتفع أسعار المنتجات اليومية، كالأجهزة الإلكترونية والسلع المنزلية والملابس المستوردة من الصين، نتيجةً للرسوم الجمركية الإضافية. وتتأثر منصات التخفيضات، مثل تيمو وشين، التي كانت تستفيد سابقًا من إعفاءات جمركية على الطلبات التي تقل قيمتها عن 800 دولار، بشكل خاص. ويؤدي ارتفاع أسعار السلع المستوردة إلى إرهاق ميزانيات المستهلكين وتقليل قدرتهم الشرائية.
السيارات: حلم امتلاك سيارة جديدة أصبح أكثر تكلفة
قد تؤدي الرسوم الجمركية البالغة 25% على السيارات المستوردة من المكسيك وكندا إلى زيادة أسعار السيارات الجديدة بمعدل 3000 دولار. وتتأثر بذلك بشكل مباشر الشركات المصنعة الألمانية مثل فولكس فاجن، التي تنتج سياراتها في المكسيك. وتجعل الأسعار المرتفعة للسيارات الجديدة من الصعب على المستهلكين اقتناء سيارة جديدة.
الطاقة والغذاء: التسوق اليومي يصبح ترفاً
ترتفع أسعار النفط والغاز نتيجةً لفرض رسوم جمركية بنسبة 10% على واردات الطاقة الكندية، بينما تخضع المنتجات الزراعية المكسيكية، كالخضراوات، لرسوم جمركية بنسبة 25%. وتؤثر هذه الزيادة في أسعار الطاقة والغذاء بشكل خاص على الأسر ذات الدخل المحدود.
الضغط التضخمي وفقدان القوة الشرائية: التضخم يلتهم الدخل
قد يرتفع التضخم بنسبة تتراوح بين 0.8 و1.0 نقطة مئوية في عام 2025، مما يزيد من الضغط على الزيادات المرتفعة أصلاً في الأسعار. وسيتم إلغاء قاعدة الحد الأدنى للشحنات الصغيرة التي تقل قيمتها عن 800 دولار أمريكي، ما يعني أن حتى الطلبات الإلكترونية الرخيصة من الصين ستخضع الآن للرسوم الجمركية. ويؤدي ارتفاع التضخم إلى تقليل القدرة الشرائية للمستهلكين، ما يجعل شراء السلع والخدمات أكثر صعوبة بالنسبة لهم.
الخوف من "التضخم الانكماشي"
تستجيب العديد من الشركات لارتفاع التكاليف بتقليص أحجام العبوات مع الإبقاء على الأسعار كما هي. هذه الحيلة، المعروفة باسم "التضخم الانكماشي"، تسمح للمصنعين بإبقاء معدل التضخم الرسمي منخفضًا، بينما يحصل المستهلكون فعليًا على كمية أقل مقابل أموالهم.
العواقب غير المباشرة للنزاعات التجارية: شبكة معقدة من التبعيات
تتفاقم الآثار المباشرة للسياسة الجمركية على المستهلكين بسبب عدد من العواقب غير المباشرة الناجمة عن النزاعات التجارية العالمية:
التعريفات الانتقامية: حلقة مفرغة من ارتفاع الأسعار
تساهم الرسوم الجمركية الانتقامية التي فرضتها الصين على الصادرات الأمريكية، مثل الفحم (+15%) والنفط (+10%)، في زيادة أسعار السلع الأساسية في الولايات المتحدة. وتنعكس هذه الزيادات السعرية على المستهلكين، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار السلع والخدمات بشكل أكبر.
اضطرابات سلسلة التوريد: عندما تصبح البضائع غير متوفرة
قد تؤثر التأخيرات الناجمة عن عمليات التفتيش الجمركي وازدحام الموانئ على توافر البضائع. وإذا لم يتم تسليم البضائع في الوقت المحدد، فقد يؤدي ذلك إلى توقف الإنتاج ونقص في المعروض، مما يؤدي بدوره إلى ارتفاع الأسعار.
"تأثير السوط": مُضخِّم للشك
قد تشهد سلاسل التوريد المعقدة ما يُعرف بـ"تأثير السوط". إذ تؤدي التقلبات الطفيفة في طلب المستهلكين إلى تقلبات أكبر في كميات الطلبات من الموردين. وقد ينتج عن هذا التذبذب مخزون غير ضروري وتقلبات في الأسعار.
المخاطر طويلة الأجل: الركود الاقتصادي، وفقدان الوظائف، والحرب التجارية العالمية
تشكل السياسات التجارية الحمائية عدداً من المخاطر طويلة الأجل على الاقتصاد الأمريكي والاستقرار العالمي:
خطر الركود: دوامة هبوطية للاقتصاد
تُحذّر بعض المصادر من أن الرسوم الجمركية الأمريكية قد تدفع كندا والمكسيك إلى الركود، مما سيُزعزع استقرار سوق أمريكا الشمالية. وسيكون للركود في أمريكا الشمالية عواقب وخيمة على الاقتصاد العالمي.
فقدان الوظائف: صناعة السيارات تحت المجهر
تتوقع صناعة السيارات تكاليف إضافية بقيمة 60 مليار دولار أمريكي نتيجة للرسوم الجمركية، مما قد يؤدي إلى نقل مواقع الإنتاج وفقدان الوظائف. وسيكون لفقدان الوظائف في صناعة السيارات تداعيات اجتماعية واقتصادية واسعة النطاق.
حرب تجارية عالمية: تصاعد التوترات
قد تؤدي السياسات التجارية الحمائية للولايات المتحدة إلى اندلاع حرب تجارية عالمية، مما يزيد من تفاقم التداعيات الاقتصادية. ومن شأن الحرب التجارية أن تعطل سلاسل التوريد العالمية، وتقلل الاستثمار، وتبطئ النمو الاقتصادي.
تفتت الاقتصاد العالمي
قد يؤدي تزايد الإجراءات الحمائية إلى تفتيت الاقتصاد العالمي. فبدلاً من السوق العالمية الموحدة، ستظهر تكتلات إقليمية يقلّ التبادل التجاري بينها. وهذا من شأنه أن يقلل من كفاءة الاقتصاد العالمي ويحدّ من إمكانات نموه.
ردود فعل الشركات: التكيف، أو الانتقال، أو التخلي؟
يتعين على الشركات في جميع أنحاء العالم التكيف مع الواقع الجديد. ومن بين الاستراتيجيات التي تدرسها:
- نقل الإنتاج: يمكن للشركات نقل إنتاجها من الصين إلى دول أخرى لتجنب الرسوم الجمركية.
- تعديلات سلسلة التوريد: يمكن للشركات تنويع سلاسل التوريد الخاصة بها وتقليل اعتمادها على الموردين الأفراد.
- ارتفاع الأسعار: قد تقوم الشركات بتحميل المستهلكين التكاليف المرتفعة.
- الابتكار وتحسين الكفاءة: يمكن للشركات أن تحاول خفض تكاليفها من خلال الابتكار وتحسين الكفاءة.
- التخلي عن السوق الأمريكية: قد تضطر بعض الشركات إلى التخلي عن السوق الأمريكية.
البعد السياسي: الحرب التجارية كأداة للقوة
إن السياسة التجارية الأمريكية ليست مسألة اقتصادية فحسب، بل هي مسألة سياسية أيضاً. إنها جزء من صراع أوسع على النفوذ بين الولايات المتحدة والصين، صراع من أجل الهيمنة الاقتصادية والتكنولوجية والجيوسياسية.
نقطة تحول في التجارة العالمية
يمثل توقف شحنات الطرود وفرض الرسوم الجمركية الجديدة نقطة تحول في التجارة العالمية. فهما مؤشران على تنامي النزعة الحمائية وتزايد انعدام الثقة بين الاقتصادات الكبرى. ويتحمل المستهلكون الأمريكيون العبء الأكبر لهذه السياسات من خلال ارتفاع الأسعار المباشر، وارتفاع معدلات التضخم، وعدم استقرار سلاسل التوريد. وقد تؤدي هذه الإجراءات أيضاً إلى اندلاع حرب تجارية عالمية، مما يزيد من حدة التداعيات الاقتصادية. ويبقى أن نرى كيف سيتطور الوضع في السنوات القادمة، وما إذا كان بالإمكان التوصل إلى حل بنّاء للنزاع التجاري بين الولايات المتحدة والصين. لكن من الواضح أن العلاقات التجارية العالمية قد تغيرت بشكل جذري.
نحن هنا من أجلك - المشورة - التخطيط - التنفيذ - إدارة المشاريع
☑️ دعم الشركات الصغيرة والمتوسطة في الإستراتيجية والاستشارات والتخطيط والتنفيذ
☑️ إنشاء أو إعادة تنظيم الإستراتيجية الرقمية والرقمنة
☑️ توسيع عمليات البيع الدولية وتحسينها
☑️ منصات التداول العالمية والرقمية B2B
☑️ رائدة في تطوير الأعمال
سأكون سعيدًا بالعمل كمستشار شخصي لك.
يمكنك الاتصال بي عن طريق ملء نموذج الاتصال أدناه أو ببساطة اتصل بي على +49 89 89 674 804 (ميونخ) .
إنني أتطلع إلى مشروعنا المشترك.
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
تعد Xpert.Digital مركزًا للصناعة مع التركيز على الرقمنة والهندسة الميكانيكية والخدمات اللوجستية/اللوجستية الداخلية والخلايا الكهروضوئية.
من خلال حل تطوير الأعمال الشامل الذي نقدمه، فإننا ندعم الشركات المعروفة بدءًا من الأعمال الجديدة وحتى خدمات ما بعد البيع.
تعد معلومات السوق والتسويق وأتمتة التسويق وتطوير المحتوى والعلاقات العامة والحملات البريدية ووسائل التواصل الاجتماعي المخصصة ورعاية العملاء المحتملين جزءًا من أدواتنا الرقمية.
يمكنك معرفة المزيد على: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
























