دروس الأزمة: اللوجستيات كعامل رئيسي

التحديات التي تواجه شركات التصنيع – سبعة إجراءات فورية

تضع جائحة كوفيد-19 الصناعات الرئيسية في ألمانيا تحت الاختبار: كيف ستصبح الهندسة الميكانيكية وصناعة السيارات وما إلى ذلك أكثر مقاومة للأزمات في المستقبل؟ يمكن العثور على العديد من براغي التعديل في الخدمات اللوجستية. وهنا، يمكن للأتمتة والتحول الرقمي أن يقدما مساهمة حاسمة في استقرار ومرونة شركات التصنيع.

في ظل الوضع الاقتصادي العالمي المتوتر بالفعل، تحدث أزمة عالمية تهدد بإيقاف سلاسل الإنتاج والتوريد: كانت السيناريوهات الشبيهة بكورونا معروفة سابقًا من خلال اختبارات الإجهاد المحاكاة. لقد أصبح الاختبار حقيقة واقعة منذ شهر مارس ويعطي شركات التصنيع معلومات حول نقاط القوة والضعف لديها. وبما أن الجائحة لم تنته بعد وأن أزمات مماثلة يمكن أن تحدث في المستقبل، فقد حان الوقت لوضع قائمة من التدابير لتجنب فشل الإنتاج والتسليم المرتبط بالأزمات.

يظهر كورونا الحاجة إلى العمل في مجال الخدمات اللوجستية

إن جائحة فيروس كورونا تدفع حتمًا نحو التحول الرقمي، لا سيما في الصناعات الرئيسية - تلك التي تتمتع بأهمية اقتصادية كبيرة بشكل خاص نظرًا لقوتها الابتكارية وحجمها وترابطها مع القطاعات الأخرى. وتقع الخدمات اللوجستية في قلب هذا: فعلى الرغم من أن العديد من الشركات قد أغلقت الإنتاج – إلا أنه يجب على الخدمات اللوجستية الحفاظ على سلاسل التوريد وتدفق البضائع. ولكن في حين أصبحت نماذج العمل الجديدة مثل المكاتب المنزلية والاجتماعات الافتراضية منتشرة على نطاق واسع في مناطق أخرى، لا تزال سلسلة التوريد تكافح مع التحول الرقمي. ولا يوجد سوى القليل من الوقت لتكييف جميع القدرات والمخزونات مع التحديات الجديدة. وهذا الأمر أكثر خطورة نظرًا للتغيرات في سلوك المستهلك، كما يتضح من البيع المؤقت للعديد من السلع مثل ورق التواليت والقفازات التي تستخدم لمرة واحدة والمطهرات. لم تعد عجلات الطلب والتخطيط والإنتاج والتسليم تتشابك بسلاسة.

التحدي: التكيف مع المواقف الجديدة في وقت مبكر

نتيجةً لذلك، يتعين على العديد من الشركات تحسين العمليات على طول سلاسل التوريد الخاصة بها – بحيث تكون مصممةً لتكون forward-looking للتطورات الرقمية. وقد كشف فيروس كورونا أن التحول الرقمي لا يزال في مراحله الأولى، لا سيما بين الشركات الصغيرة والمتوسطة. ويكمن الخطر في أن الشركات الكبيرة ستواصل توسيع حصتها السوقية بينما تتخلف الشركات الأخرى. ويرجع ذلك إلى امتلاك "اللاعبين الكبار" شبكات أفضل وتطورهم في مجال الرقمنة. ومن هنا، فإن الاستنتاج بأن أداء الشركات الصغيرة والمتوسطة سيكون حتمًا أسوأ من الشركات الكبرى في أوقات الأزمات سيكون كارثيًا. فالعامل الحاسم ليس حجم الشركة، بل الوقت: فالأمر كله يتعلق بالقدرة على التكيف مع الظروف المتغيرة بأسرع وقت ممكن. وبالنسبة للعديد من الشركات، وخاصةً الشركات المتوسطة، يعني هذا التحديث، وزيادة المرونة، وبالتالي تحقيق الاستقرار. وينبغي أن ينصبّ التركيز على البنى التحتية الرقمية واللوجستية التي لا غنى عنها للصناعات الرئيسية.

سبعة تدابير فورية

ومع ذلك، فإن هذا لا يعني أن الشركات تفتقر إلى خيارات العمل قبل أن يقوم السياسيون بإنشاء متطلبات البنية التحتية للتحول الرقمي الشامل. بل على العكس من ذلك، تستطيع الشركات الصغيرة والمتوسطة، بل ينبغي لها، أن تقود التغيير السريع نحو المزيد من العمليات الآلية والرقمية. بالإضافة إلى ذلك، من المهم التشكيك في هيكل الخدمات اللوجستية الخاصة بالشركة وتحسينها. يجدر النظر في سبعة سيناريوهات محتملة.

١. تسريع أتمتة المستودعات.
اضطرت المستودعات للإغلاق بسبب إصابات فيروس كورونا – ماذا الآن؟ لا داعي للقلق من هذا السيناريو لدى العديد من الشركات، لأن مراكزها اللوجستية مؤتمتة بالكامل، مما يجعلها أكثر كفاءة ومرونة وقدرة على مواجهة الأزمات. لذا، ينبغي على شركات الخدمات اللوجستية استغلال الوضع الحالي كفرصة لزيادة مستوى الأتمتة في مستودعاتها تدريجيًا. يجب أن يكون الهدف طويل المدى هو الأتمتة الكاملة. في اليابان، هذا واقع ملموس في العديد من الأماكن، مثل مجموعة الأزياء "فاست ريتيلنج"، التي تخطط لتجهيز جميع مستودعاتها حول العالم بالروبوتات والذكاء الاصطناعي، وقد طبقت ذلك بالفعل في منطقة طوكيو الكبرى.

مناسب ل:

• البيع بالتجزئة السريع – كيف تعمل اليابان بالفعل على مستقبل الغد
• أنظمة البيع بالتجزئة المستقلة

2. زيادة المخزونات
قبل الوباء، كان التسليم في الوقت المناسب هو الحل المثالي عندما يتعلق الأمر بتسليم البضائع، والميزة: من خلال التسليم الدقيق إلى خط التجميع، يمكن لشركات التصنيع تقليل تكاليف التخزين لأنه لا يلزم تخزين أي أجزاء. ومع ذلك، بمجرد تأخير عمليات التسليم أو إلغاؤها بالكامل، كما حدث غالبًا في الأشهر الأخيرة، يؤدي نقص المخزون إلى خسائر في الإنتاج. ومن أجل تقليل مخاطر فشل الإنتاج في المستقبل، يجب على الشركات تخزين المكونات الأكثر أهمية والمستخدمة بشكل متكرر.

مناسب ل:

• التخزين المؤقت: للتجارة الإلكترونية والتجزئة والصناعات التحويلية

3. إعادة الإنتاج إلى الوطن
مع التعافي البطيء لسلاسل التوريد العالمية، يعيد المصنعون تقييم عملياتهم. ويفكر الكثيرون في إعادة التصنيع إلى الوطن، أي نقل أجزاء من الإنتاج إلى وطنهم الأصلي. ولا ينطبق هذا على صناعة الأدوية فحسب، بل أيضا على الهندسة الميكانيكية، على سبيل المثال، التي تضررت بشدة من عواقب الوباء. بالإضافة إلى ذلك، ستقوم العديد من الشركات بتوسيع قدراتها الإنتاجية في الأسواق المستهدفة الرئيسية لتجنب الانقطاعات بسبب فجوات سلسلة التوريد ولضمان الإمدادات لعملائها. في دراسة حديثة (معهد ماكينزي العالمي (MGI): المخاطر والمرونة وإعادة التوازن في سلاسل القيمة العالمية)، يتوقع معهد ماكينزي العالمي (MGI) أنه يمكن نقل ما يصل إلى ربع سلاسل التوريد العالمية إلى بلدان أخرى خلال السنوات الخمس المقبلة. سنين .

4. توسيع نطاق قدرات التخزين
تسبب كورونا في زيادة العبء الكامل على بعض الخدمات اللوجستية، بينما انهار الطلب تمامًا في أماكن أخرى. ونتيجة لذلك، تُرك بعض الموردين مع بضائعهم، بينما لم يكن لدى آخرين ما يكفي من المخزون. ومن أجل تجنب حالات نفاد المخزون والقدرة الفائضة، هناك حاجة إلى أنظمة تكنولوجيا معلومات ذكية تمكن من التنبؤ بالطلب. تقوم العديد من الشركات بالفعل بتوسيع قدراتها التخزينية بهذه الطريقة، ولكن يجب على الجميع استغلال حالة عدم اليقين التي سادت الأشهر القليلة الماضية كفرصة لرفع تخطيط متطلباتهم إلى مستوى أعلى.

5. مواقع المستودعات الصغيرة اللامركزية (المحاور)
توجد مراكز تنفيذ ضخمة خارج الخدمة. وبدلاً من ذلك، يتجه الاتجاه بشكل متزايد نحو العديد من مراكز توزيع الأقمار الصناعية الصغيرة، أو ما يسمى بالمحاور أو المراكز الصغيرة، القريبة من العملاء. المزايا واضحة: سلسلة توريد أكثر استقرارًا، وسرعة ومرونة أكبر في حالة تقلبات التسليم. هناك جانب آخر مثير للاهتمام وهو التعامل مع المرتجعات، والذي غالبًا ما يمثل عنصر تكلفة كبيرًا لمقدمي الخدمات: في المشروع الحالي الذي تنفذه وكالة التنمية الاقتصادية في مونشنغلادباخ (WFMG)، والذي يسمى "Fashion Micro Hub"، يمكن للعملاء استلام الملابس التي طلبوها مسبقًا عبر الإنترنت، جربها وأرجعها على الفور، اتركها إذا لم تعجبك أو لا تحبها.

مناسب ل:

• المراكز المحلية اللامركزية – مراكز اللوجستية

6. التركيز على التجارة الإلكترونية
إذا كنت تصدق تقرير أدوبي المنشور على فوربس في صيف 2020 (فوربس: كوفيد-19 أدى إلى تسريع نمو التجارة الإلكترونية "من 4 إلى 6 سنوات")، فإن كورونا يعمل على تسريع نمو التجارة الإلكترونية بأربع إلى ست سنوات. إن الزيادة الهائلة في أهمية هذا القطاع تفرض على الخدمات اللوجستية مهامًا رئيسية: يجب توسيع مراكز التخزين والتوزيع وفقًا لذلك وتوجيهها نحو الانتقاء الآلي للعناصر الفردية. ستصبح إدارة الطلب الفردي السريعة والمرنة، خاصة في شكل انتقاء الحالات المقسمة المؤتمتة بالكامل، إحدى الكفاءات الأساسية في الخدمات اللوجستية الداخلية في العديد من الصناعات في المستقبل.

مناسب ل:

• رقمنة الأعمال – رقمنة الشركات (البيانات والحقائق متاحة للتنزيل بصيغة PDF)
• إذا كان على البضاعة مغادرة المستودع بسرعة اليوم

٧. كفاءة الطاقة:
سيحقق من يُدمج هذا الجانب في تخطيطه نجاحًا على المدى المتوسط. يجدر بنا أن نلقي نظرة على شركة أمازون العملاقة عبر الإنترنت، التي زوّدت بالفعل ٥٠ من مراكزها اللوجستية حول العالم بألواح شمسية – بعد أن كانت لا تستخدمها قبل حوالي خمس سنوات. مع ذلك، يمكن توفير الموارد أيضًا في مجالات أخرى، على سبيل المثال، باستخدام حلول نقل قابلة لإعادة الاستخدام: فاستبدال العبوات التي تُستخدم لمرة واحدة بصناديق متينة وقابلة لإعادة التدوير، والتي يمكن استخدامها أحيانًا لعشر سنوات، يوفر كميات هائلة من نفايات العبوات وتكاليف التخلص منها.

مناسب ل:

• حياد ثاني أكسيد الكربون مع الخلايا الكهروضوئية – تعلم من Amazon Logistics
• Daifuku: اللوجستيات الخضراء – لا تستهدف التدابير الفردية

جائحة كورونا تجبرنا على إعادة التفكير

• الآن: تحديث ورقمنة سلاسل التوريد
• جائحة كورونا وتأثيراتها على الصناعات الرئيسية: ما عليك القيام به الآن
• 7 نقاط وفرصة واحدة: جائحة كورونا تجبرنا على إعادة التفكير