دراسة CEP لعام 2023: رؤى حول سوق الطرود الديناميكي

يؤثر التراجع في قطاعي التجزئة والتجارة الإلكترونية حاليًا على قطاع توصيل الطرود. فقد أعلنت الجمعية الألمانية لخدمات الطرود والخدمات اللوجستية السريعة (DEP) في يونيو 2023 عن توقف مؤقت للزيادة الحادة السابقة في أحجام الشحنات والإيرادات. ويواجه قطاع الطرود تحدياتٍ جمة: ففي عام 2022، نُقل ما يقارب 4.2 مليار شحنة، وهو رقم أعلى بكثير من مستويات ما قبل الجائحة. ومع ذلك، يُمثل هذا انخفاضًا قدره 360 مليون شحنة (-7.9%) مقارنةً بالعام السابق، على الرغم من أن العدد لا يزال أعلى بكثير (+14%) مما كان عليه قبل الجائحة. ويتم إرسال ما يقارب 14 مليون شحنة يوميًا إلى حوالي 9 ملايين مستلم من الأفراد والشركات. وبلغ إجمالي الإيرادات في عام 2022 حوالي 26 مليار يورو (-3.5%). ومع ذلك، تُظهر دراسة DEP لعام 2023 أن عدد الوظائف في القطاع قد ازداد بمقدار 13 ألف وظيفة في عام 2022 مقارنةً بمستويات ما قبل الجائحة. تشير إحدى التوقعات إلى أن سوق CEP قد يتعافى في النصف الثاني من عام 2023، وعلى المدى الطويل، يعتبر النمو إلى حوالي 4.9 مليار شحنة في عام 2027 أمرًا واقعيًا.

أثبت قطاع خدمات البريد السريع والطرود (CEP)، الذي يشمل خدمات البريد السريع والطرود، مجددًا أهميته البالغة للمجتمع في العام الماضي. فعلى الرغم من حالة عدم اليقين الاقتصادي والسياسي، تم تسليم ما يقارب 4.15 مليار شحنة بشكل موثوق إلى مستلمين من القطاعين الخاص والتجاري في ألمانيا عام 2022. إلا أن النمو القوي الذي شهده القطاع في السنوات الأخيرة توقف في عام 2022. وبالمقارنة مع عام 2021، انخفض حجم السوق بنسبة 7.9%، ولكنه لا يزال أعلى بكثير من مستويات ما قبل الجائحة. وانخفض إجمالي الإيرادات بنسبة 3.5% ليصل إلى 26 مليار يورو. هذه النتائج وغيرها مُفصّلة في دراسة CEP لعام 2023، التي نشرتها الجمعية الألمانية لخدمات الطرود والشحن السريع (BIEK) في برلين.

يُشير هذا التراجع إلى تجاوز جائحة كوفيد-19، وما ترتب عليها من انخفاض هائل في الطلب على خدمات البريد السريع والطرود، والذي أدى إلى نمو استثنائي في الشحنات منذ عام 2020. وبالتالي، يُمثل هذا الانخفاض السنوي عودةً من ذروة الجائحة. وعلى الرغم من هذا التراجع، فإن الاتجاه التصاعدي طويل الأجل لسوق خدمات البريد السريع والطرود، والذي بدأ في عام 2012، لا يزال مستمراً.

على وجه الخصوص، شهدت شحنات الشركات إلى المستهلكين، التي سجلت طلبًا مرتفعًا بشكل خاص خلال جائحة كوفيد-19، انخفاضًا ملحوظًا بنسبة 10.6% نتيجة لانخفاض الإنفاق الاستهلاكي والعزوف عن الشراء عبر الإنترنت. كما ساهم تحول المبيعات من الإنترنت إلى المتاجر التقليدية بعد انحسار الجائحة في هذا الانخفاض. أما شحنات الشركات إلى الشركات (B2B) فقد شهدت انخفاضًا أقل حدة بنسبة 4% فقط. وقد تقلصت حدة الانخفاضات مقارنةً بعام 2021 خلال عام 2022.

على الرغم من التراجع الذي شهده قطاع خدمات البريد السريع والتوصيل في عام 2022، لا يزال حوالي 257,800 شخص يعملون بشكل مباشر فيه، أي أقل بنحو 8,200 شخص عن العام السابق. ومع ذلك، لا يزال عدد العاملين فيه، البالغ 13,200 موظف، أعلى بكثير مما كان عليه قبل جائحة كوفيد-19. ويعتمد ما يقرب من 570,000 وظيفة بشكل غير مباشر على هذا القطاع، أي بزيادة تتجاوز 50% مقارنةً بالسنوات العشر الماضية. وقد خُصص فصلٌ كامل من دراسة خدمات البريد السريع والتوصيل لعام 2023 لاستكشاف الدور الفريد لهذا القطاع كمصدر للوظائف.

يؤكد مارتن بوسلمان، رئيس الاتحاد الفيدرالي لخدمات البريد السريع والطرود (BIEK): "على الرغم من التراجع الذي شهده العام الماضي، فمن الواضح أن اتجاه النمو طويل الأجل لسوق خدمات البريد السريع والطرود مستمر. يتكيف هذا القطاع مع الوضع الاقتصادي المتقلب، ويتغلب على التحديات التي يواجهها الاقتصاد والمجتمع ككل. ويظل أداء العاملين في هذا القطاع ثابتًا، وكذلك أهميتهم كمصدر للوظائف ومصدر رزق واعد." ويتوجه بوسلمان بجزيل الشكر لآلاف الموظفين في ألمانيا الذين بذلوا جهودًا استثنائية منذ عام 2020، والذين لولاهم لكانت إدارة الجائحة أكثر صعوبة.

لا تزال التوقعات لسوق خدمات البريد السريع والطرود (CEP) لعام 2023 غير مؤكدة، إذ لا يُشير ارتفاع التضخم واستمرار الحرب في أوكرانيا إلى زيادة ملحوظة في الاستهلاك ونمو السوق على المدى القريب. مع ذلك، توجد مؤشرات على إمكانية تعافي سوق خدمات البريد السريع والطرود تدريجيًا، لا سيما في النصف الثاني من العام الحالي، واستئناف النمو. وتعتمد هذه التوقعات على عدة عوامل، منها الحرب في أوكرانيا، والتضخم، والدخل، وثقة المستهلك العامة. كما تلعب مشكلات سلاسل التوريد والتغيرات في تدفقات التجارة الدولية دورًا في ذلك. على المدى المتوسط، من المتوقع أن يبلغ متوسط ​​النمو السنوي في حجم الشحنات 3.3% حتى عام 2027، ليصل إلى ما يقارب 4.9 مليار شحنة.

تُعدّ دراسة CEP، التي تُنشر سنوياً منذ عام 2004، من قِبل شركة KE-CONSULT Kurte&Esser GbR نيابةً عن الرابطة الألمانية لخدمات الطرود والشحن السريع. وتُقدّم الدراسة نظرة شاملة على تطورات السوق واتجاهاته وأهميته الاقتصادية في قطاع خدمات الطرود والشحن السريع في ألمانيا.

ملخص:

📉 قطاع البريد السريع: يؤثر التراجع في تجارة التجزئة والتجارة الإلكترونية على قطاع البريد السريع؛ حيث تشهد أحجام الشحنات والمبيعات ركوداً في الوقت الحالي.

📦 أرقام الشحن: في عام 2022، تم نقل حوالي 4.2 مليار شحنة، بانخفاض قدره 360 مليون (-7.9٪) مقارنة بالعام السابق، ولكن لا يزال أعلى بنسبة 14٪ مما كان عليه قبل الوباء.

💰 إجمالي الإيرادات: بلغ إجمالي الإيرادات في عام 2022 حوالي 26 مليار يورو (-3.5٪).

📈 التوظيف: زاد عدد الوظائف في سوق CEP بمقدار 13000 وظيفة في عام 2022 مقارنة بما قبل الجائحة.

🚚 التوقعات: من الممكن أن يتعافى سوق CEP في النصف الثاني من عام 2023، مع توقع نمو طويل الأجل ليصل إلى حوالي 4.9 مليار شحنة في عام 2027.

💼 سوق العمل: يعمل حوالي 257,800 شخص بشكل مباشر في قطاع خدمات البريد السريع والتوصيل، أي أقل بحوالي 8,200 شخص عن العام الماضي، ولكنه لا يزال أعلى بكثير من مستويات ما قبل الجائحة. ويعتمد ما يقرب من 570,000 وظيفة بشكل غير مباشر على هذا القطاع.

🔮 توقعات غير مؤكدة: التوقعات لسوق CEP في عام 2023 غير مؤكدة، وتعتمد على عوامل مثل التضخم والحرب في أوكرانيا والدخل وثقة المستهلك.

الهاشتاغات: #CEP #خدمات الطرود والشحن السريع #نمو الشحنات #التوظيف #التوقعات

يشير مصطلح CEP إلى "خدمة البريد السريع والطرود". وهي صناعة تتعامل مع توصيل الطرود والوثائق والشحنات الأخرى بطريقة سريعة وموثوقة.

تتيح هذه الخدمات للشركات والأفراد فرصة إرسال الشحنات محلياً ودولياً في غضون فترة زمنية قصيرة. ويعمل مزودو خدمات البريد السريع والطرود مع شبكة منظمة من سائقي التوصيل والمركبات والمستودعات لضمان نقل الشحنات بسرعة وكفاءة.

تكتسب صناعة خدمات البريد السريع والطرود أهمية بالغة في عصر التجارة الإلكترونية، إذ تُمكّن من توصيل البضائع إلى المستهلكين النهائيين. ومن الأمثلة النموذجية على مزودي هذه الخدمات شركات مثل DHL وUPS وFedEx وHermes وغيرها الكثير التي تعمل على مستوى العالم وتُسلّم ملايين الشحنات يوميًا.