هل تبحث عن مظلة لموقف سيارات مزودة بألواح شمسية/كهروضوئية؟ هل تخطط لبناء موقف سيارات شمسي أو تركيب نظام في مولهايم، ليفركوزن، سولينجن أو هيرنه؟

• تجميع سريع وسهل
• أساس شريطي ثابت كحماية من الصدمات
• تصميم قابل للتخصيص (اللون، المواد، السطح، الحجم، إلخ)
• يمكن تركيب محطات الشحن والمحولات في أي وقت
• قابل للتوسيع والتعديل: متوفر كمظلة سيارات فردية أو مزدوجة أو قابلة للتوسيع بلا حدود
• حتى في نسخته القياسية، يمكن استخدامه لأحمال الرياح والثلوج العالية جدًا (s _k = 2.2 kN/m²).
• مساحات واسعة وكبيرة للغاية لوقوف السيارات، وسهولة كبيرة في ركن السيارة بفضل الدعامات على شكل حرف W
• تصميم عالي الجودة لتلبية المتطلبات الصعبة وطويلة الأمد: هيكل فولاذي مجلفن بالغمس الساخن (DIN EN 10346، DIN EN 1461)

• [انقر هنا للمزيد]

كل شيء من مصدر واحد، مصمم خصيصًا لحلول الطاقة الشمسية لمواقف السيارات الكبيرة. أعد تمويل أو عوض تكاليفك المستقبلية من خلال توليد الكهرباء بنفسك.

تجدون النصائح والحلول هنا 👈🏻

نقدم خدمات الاستشارة والتخطيط، بما في ذلك تقدير تكلفة غير ملزم. نربطكم بشركاء أقوياء في مجال الطاقة الشمسية الكهروضوئية.

تجدون النصائح والحلول هنا 👈🏻

لدينا حضور إقليمي في جميع أنحاء العالم الناطق بالألمانية. ولدينا شركاء موثوقون سيقدمون لكم المشورة وينفذون رغباتكم.

تواصل معنا 👈🏻

مكتبة الخلايا الكهروضوئية (ملف PDF) – الصورة: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com

مكتبة ملفات PDF ضخمة: رصد السوق ومعلومات السوق حول موضوع الخلايا الكهروضوئية.

تُراجع البيانات ويُقيّم مدى ملاءمتها على فترات منتظمة. وينتج عن ذلك عادةً عدد من المعلومات والوثائق المهمة، والتي نلخصها في عرض تقديمي بصيغة PDF: تحليلاتنا الخاصة بالبيانات ومعلوماتنا التسويقية، بالإضافة إلى ملاحظات السوق الخارجية.

للمزيد من المعلومات، انقر هنا:

• نظرة عامة على مكتبة الخلايا الكهروضوئية/الطاقة الشمسية وحقائق مثيرة للاهتمام بصيغة PDF للتحميل

إجمالي التسجيلات الجديدة لطرازات مختارة من السيارات الكهربائية – الصورة: Xpert.Digital

تُعدّ سيارة تسلا موديل 3 السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم، حيث بلغ عدد سياراتها المباعة عالميًا حوالي 813 ألف سيارة حتى ديسمبر 2020. وتليها نيسان ليف في المرتبة الثانية بحوالي 494,800 سيارة.

إجمالي التسجيلات الجديدة لطرازات مختارة من السيارات الكهربائية

• 812,900 سيارة تسلا موديل 3
• 494,800 نيسان ليف
• 308,700 سيارة تسلا موديل إس
• 277,100 رينو زوي
• 255,500 ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV
• 225,000 سيارة تويوتا بريوس PHEV
• 205,600 سلسلة BAIC EC
• 203,800 من سلسلة BAIC EU
• 180,600 سيارة تسلا موديل إكس
• 179,400 سيارة شيفروليه فولت PHEV

تسجيلات السيارات الجديدة (البنزين والديزل) في ألمانيا – الصورة: Xpert.Digital

نسبة تسجيلات سيارات الركاب الجديدة المزودة بمحركات بنزين أو ديزل في ألمانيا من يناير 2016 إلى مايو 2021: في مايو 2021، كانت حوالي 37.7% من سيارات الركاب المسجلة حديثًا مزودة بمحرك بنزين. وهذا يعادل حوالي 86,900 سيارة، بزيادة قدرها 1.1% مقارنةً بالشهر نفسه من العام السابق.

التسجيل الجديد: التسجيل الأولي لمركبة جديدة تمامًا بلوحة ترخيص في ألمانيا. لا يشمل ذلك المركبات المسجلة مسبقًا في ألمانيا أو خارجها. تم الحصول على أرقام الأشهر السابقة من المنشورات السابقة ذات الصلة.

مقارنة بين وضع السكن وعدد السكان في ألمانيا، بناءً على تخطيط الأفراد لتحديث أو شراء نظام طاقة شمسية جديد (نظام كهروضوئي)

الأشخاص الذين يخططون لتحديث أنظمة الطاقة الشمسية الخاصة بهم، مصنفين حسب ظروفهم المعيشية – الصورة: Xpert.Digital

تشير التوقعات إلى أن حوالي 3.31 مليون شخص في ألمانيا كانوا يخططون بشكل مؤكد أو محتمل لتحديث أو شراء نظام طاقة شمسية/كهروضوئية جديد في عام 2020. ويعيش ما يقرب من 71.1% من هذه المجموعة في منازلهم الخاصة. في حين أن حوالي 36.8% من عامة السكان يعيشون في منازلهم الخاصة.

الأشخاص الذين يخططون لتحديث نظام الطاقة الشمسية، وفقًا لظروفهم المعيشية

سكان

• 36.8% – العيش في منزل خاص بك
• 7.4% – عِش في شقتك الخاصة
• 55.8% – يسكنون في مساكن مستأجرة/مؤجرة من الباطن

الأشخاص الذين يخططون بالتأكيد أو ربما لتحديث نظام الطاقة الشمسية/الكهروضوئية الخاص بهم

• 71.1% – يعيشون في منازلهم الخاصة
• 6.3% – عِش في شقتك الخاصة
• 22.6% – يسكنون في مساكن مستأجرة/مؤجرة من الباطن

توليد الكهرباء من ضوء النهار – الصورة: Fit Ztudio | Shutterstock.com

حققت شركة جينكو سولار الصينية إيرادات بلغت حوالي 4.3 مليار دولار أمريكي في عام 2019 من بيع أنظمة الطاقة الشمسية الكهروضوئية وأنظمة الطاقة المتصلة بالشبكة. كما تُعدّ شركات كانيديان سولار، وجيه إيه سولار، وينغلي، وهي ثلاث شركات أخرى مملوكة جزئياً على الأقل لشركات صينية، من بين الشركات الأعلى ربحية في مجال الطاقة الشمسية على مستوى العالم، كما يُظهر الرسم البياني لموقع ستاتيستا. وحققت شركة إس إم إيه سولار تكنولوجي الألمانية أيضاً إيرادات تجاوزت مليار دولار أمريكي في عام 2019.

تتزايد حصة الطاقة الشمسية في إجمالي توليد الكهرباء من مصادر الطاقة المتجددة سنويًا. وعلى عكس طاقة الرياح، على سبيل المثال، لا تتطلب أنظمة الخلايا الكهروضوئية أعمال بناء واسعة النطاق، إذ يمكن تركيبها ببساطة على أسطح المباني القائمة أو الجديدة. وهذا ما يتبناه رئيس وزراء بافاريا، ماركوس سودر، الذي قرر إلزام تركيب أنظمة الخلايا الكهروضوئية على جميع المباني الجديدة في بافاريا بدءًا من عام 2021. وتسري هذه اللوائح مبدئيًا على المباني التجارية فقط، على أن تصبح إلزامية أيضًا لمشاريع البناء الخاصة ابتداءً من عام 2022.

للمزيد من المعلومات، انقر هنا:

• توليد الكهرباء من ضوء النهار

عدد قياسي من ساعات سطوع الشمس في ربيع 2020 – @shutterstock | maradon 333

تُظهر سجلات الطقس في ألمانيا سطوعًا للشمس خلال أشهر مارس وأبريل ومايو من ربيع عام 2020 أكثر من أي وقت مضى، فبحسب هيئة الأرصاد الجوية الألمانية، كان هذا الربيع الأكثر سطوعًا منذ بدء تسجيل البيانات عام 1951. وشهد شهر أبريل على وجه الخصوص وفرة في أشعة الشمس بلغت حوالي 294 ساعة، مما أدى إلى تسجيل مستويات قياسية لحصة الطاقة الشمسية الكهروضوئية في تغذية شبكة الكهرباء الألمانية. ووفقًا لتقرير المكتب الاتحادي للإحصاء (Destatis)، بلغت هذه الحصة 17.2% في أبريل 2020، لتمثل، إلى جانب طاقة الرياح (24.2%)، أكبر نسبة من الطاقة المتجددة المُغذية للشبكة. وبشكل عام، تم توفير 55.6% من إجمالي الكهرباء المولدة من مصادر الطاقة المتجددة.

عندما يتم تحويل ضوء الشمس إلى كهرباء، يُطلق على هذه العملية اسم الخلايا الكهروضوئية. وقد حسب معهد فراونهوفر لأنظمة الطاقة الشمسية أن الخلايا الكهروضوئية، في عام 2019، غطت 8.2% من إجمالي استهلاك الكهرباء في ألمانيا، حيث بلغ إنتاجها من الكهرباء 46.5 تيراواط/ساعة، بينما شكلت مصادر الطاقة المتجددة مجتمعةً 43%. وإلى جانب مشغلي أنظمة الخلايا الكهروضوئية المحترفين، يمكن للأسر أو الأفراد الذين يديرون أنظمة كهروضوئية مشتركة (ما يُعرف بمحطات الطاقة الشمسية المجتمعية) تغذية الشبكة الكهربائية بالطاقة الشمسية والاستفادة منها.

للمزيد من المعلومات، انقر هنا:

• توليد الكهرباء باستخدام الخلايا الكهروضوئية

نظام سكة عرضية بدون اختراق السقف - @Xpert

كانت أسطح الجملون المائلة والأسطح المائلة المغطاة بالبيتومين أو الأغشية صعبة التركيب أو معقدة للغاية في السابق دون الحاجة إلى فتحات في السقف. مع نظام التركيب الجديد METIS من T.Werk، أصبح من السهل الآن تنفيذ مشاريع الطاقة الشمسية الكهروضوئية على هذه الأسطح. تُركّب الوحدات بشكل موازٍ للسقف في تكوين عوارض متقاطعة مع استخدام الصابورة. لا حاجة لفتحات في السقف. كل ما يلزم هو تثبيت الوحدات بشكل إضافي لمنع الانزلاق (إلى أسفل المنحدر) عند قمة السقف أو حوافه.

الخيارات التالية متاحة:

• مع توجيه أسطح السقف من الشرق إلى الغرب، ترفع صفوف الوحدات على جانبي السقف بعضها بعضًا. لكل فعل رد فعل، فتتوازن القوى الهابطة. يتم البناء باستخدام ألواح ألومنيوم مسطحة أو شرائح ألومنيوم مثقبة.
• تركيبها في العلية. على سبيل المثال، باستخدام سكة ألومنيوم مزودة بمثبتات لولبية أو قضبان ملولبة أو دبابيس. ثم يتم تثبيت مجموعة الوحدات على هذه السكة باستخدام ألواح ألومنيوم مسطحة أو شرائح ألومنيوم مثقبة.
• التثبيت على قمة السقف أو عارضة القمة. يشبه التثبيت على الدرابزين، إلا أننا نحتاج هنا إلى قضبان ملولبة أو مثبتات ألواح شمسية، ويجب إحكام إغلاقها وفقًا لذلك. يتطلب هذا الأمر إحداث ثقوب في السقف في عدة نقاط.
• حلول خاصة محددة لا يمكن تحديدها إلا بعد مراجعة المشروع.

بصفتنا شريكًا لشركة T.Werk، يسعدنا أن ندعمكم في تخطيط وتصميم النظام.

للمزيد من المعلومات، انقر هنا:

• هيكل تحتي للوحدات الشمسية بدون اختراق السقف للأسقف المائلة المصنوعة من البيتومين

برنامج إلكتروني لانتقال الطاقة - @shutterstock | روبرت كنيشكه

تم تصميم برنامج TRAILstarter للبلديات التي يقل عدد سكانها عن 10000 نسمة - يمكن استخدام الأداة عبر الإنترنت مجانًا على www.trail-energie.de - وسيتم إصدار TRAILplus مع خيارات إضافية في نهاية شهر يونيو.

• يساعد مشروع TRAIL المجتمعات الصغيرة في تورينجيا على تحديد احتياجاتها من الطاقة والشروع في مشاريع التحول الطاقي
• تم تصميم برنامج TRAILstarter للبلديات التي يقل عدد سكانها عن 10000 نسمة
• يمكن استخدام الأداة الإلكترونية مجاناً على الموقع www.trail-energie.de
• سيتم إطلاق TRAILplus مع خيارات إضافية في نهاية شهر يونيو

أطلقت وكالة الطاقة في تورينغن (ThEGA)، بالتعاون مع شركاء من قطاعي العلوم والصناعة في تورينغن، برنامج "TRAILstarter". يتوفر هذا البرنامج المجاني عبر الإنترنت على الموقع www.trail-energie.de، وهو مصمم خصيصًا لمساعدة البلديات التي يقل عدد سكانها عن 10,000 نسمة على تحسين إمدادات الطاقة وخفض تكاليفها. في المناطق الريفية، غالبًا ما تكون إمكانية توفير التدفئة باستخدام مصادر الطاقة المتجددة، مثل الطاقة الشمسية الحرارية أو الكتلة الحيوية، عالية جدًا. يقول البروفيسور ديتر سيل، المدير الإداري لوكالة ThEGA: "مع ذلك، غالبًا ما تفتقر البلديات الصغيرة، التي يعتمد بعضها على ممثلين متطوعين، إلى الوقت والخبرة والميزانية اللازمة لتنفيذ عمليات تجديد المباني العامة لترشيد استهلاك الطاقة، أو لتنفيذ عمليات معقدة مثل تطوير أو توسيع شبكة التدفئة المحلية". ويضيف: "يُعدّ برنامج TRAILstarter أداة تخطيط عملية للإدارات البلدية، إذ يُتيح إطلاق مشاريع التحول الطاقي دون الحاجة إلى جمع بيانات مطولة حول الوضع الراهن أو الاستعانة بخبرات خارجية". قامت الوزارة الاتحادية للشؤون الاقتصادية والطاقة ووزارة تورينجيا للبيئة وحماية الطبيعة والطاقة والسلامة النووية (TMUEN) بتمويل المشروع.

للمزيد من المعلومات، انقر هنا:

• هكذا تساعد TRAILstarter البلديات الصغيرة في تورينجيا