التكاليف اللوجستية المتصاعدة لشركة أمازون - التكاليف اللوجستية المتصاعدة لشركة أمازون
تم النشر بتاريخ: 3 فبراير 2020 / تحديث من: 10 أغسطس 2020 - المؤلف: كونراد ولفنشتاين
أطلقت أمازون خدمة جديدة العام الماضي تسمى Amazon Day، مما يسمح لأعضاء Prime بتسليم جميع طلباتهم في نفس اليوم من أي أسبوع. في حين أن الشركة Amazon Day كميزة أخرى لـ Prime التي تساعد العملاء على التحكم في عمليات التسليم وتقليل التغليف، فإن خيار التسليم الجديد يمكن أن يساعد أيضًا عملاق التجارة الإلكترونية على تحقيق هدفه النهائي المتمثل في تحقيق عمليات تسليم محايدة للمناخ وحفظ البضائع بشكل ملائم. الشركة الكثير من المال.
كما يظهر الرسم البياني أدناه، ارتفعت تكاليف الشحن والتنفيذ لدى أمازون بشكل كبير خلال العقد الماضي، مع زيادة إجمالي التكاليف اللوجستية بأكثر من 20 ضعفًا بين عامي 2009 و2019. وفي العام الماضي وحده، بلغت تكاليف الشحن للشركة 37.9 مليار دولار. وتضيف تكاليف التنفيذ (مثل تكاليف التشغيل ومراكز تلبية الموظفين) 40.2 مليار دولار أخرى إلى فاتورة الخدمات اللوجستية الضخمة. وعلى الرغم من أن إيرادات أمازون زادت أيضًا بأكثر من 10 أضعاف منذ عام 2009، إلا أن ذلك لم يكن كافيًا لتعويض الزيادة في تكاليف الخدمات اللوجستية. وفي عام 2009، بلغت تكاليف الشحن والتنفيذ 15.6 بالمائة من صافي المبيعات. وبحلول عام 2019، ارتفعت هذه الحصة إلى 27.9 بالمئة.
أطلقت أمازون خدمة جديدة تسمى Amazon Day العام الماضي، والتي تمكن أعضاء Prime من تسليم جميع طلباتهم في نفس اليوم من أي أسبوع معين. في حين أن الشركة تبيع Amazon Day علنًا باعتبارها ميزة رئيسية أخرى ستساعد العملاء على التحكم في عمليات التسليم وتقليل التغليف، فإن خيار التسليم الجديد يمكن أن يساعد أيضًا عملاق التجارة الإلكترونية على تحقيق هدفه النهائي المتمثل في الشحنات الخالية من الكربون ، وبشكل ملائم، حفظ الشركة طن من المال.
كما يظهر الرسم البياني التالي، ارتفعت تكاليف الشحن والتنفيذ لدى أمازون بشكل كبير على مدار العقد الماضي، مع نمو إجمالي التكاليف اللوجستية بأكثر من 20 ضعفًا بين عامي 2009 و2019. وفي العام الماضي وحده، بلغت تكاليف الشحن للشركة 37.9 مليار دولار، مع تكاليف التنفيذ ( على سبيل المثال، تكاليف التشغيل وتوظيف مراكز الوفاء) تضيف 40.2 مليار دولار أخرى إلى فاتورة الخدمات اللوجستية الضخمة. وفي حين نمت إيرادات أمازون أيضًا بأكثر من 10 أضعاف منذ عام 2009، إلا أن ذلك لم يكن كافيًا لتعويض النمو في تكاليف الخدمات اللوجستية. وفي عام 2009، بلغت تكاليف الشحن والتنفيذ 15.6 بالمائة من صافي المبيعات. وبحلول عام 2019، ارتفعت هذه الحصة إلى 27.9 بالمئة.
ستجد المزيد من الرسوم البيانية في Statista