بديل تسليم الميل الأخير

حتى تصل عمليات الشراء عبر الإنترنت فعليًا

يعلم الجميع ذلك من خلال التجربة: من المؤكد أن البدلة أو الفستان الجديد الذي اشتريته عبر الإنترنت يجب أن يتم تسليمه في صباح اليوم التالي، وإلا ستبدو كبيرًا في السن في حفل الزفاف. أو: يجب أن تصل أخيرًا مكونات العشاء الإيطالي الرائع مع الأصدقاء، وإلا ستكون هناك بيتزا مجمدة في المساء. لقد واجه الجميع هذا الأمر أو شيئًا مشابهًا، وبسبب الإحباط، قاموا بتجميع الإشعار حول محاولة التسليم غير الناجحة التي انتهت بدلاً من ذلك في صندوق البريد الفارغ. وتتزايد هذه التجارب، لأننا نشتري المزيد والمزيد عبر الإنترنت ونقوم بتوصيل البضائع إلى عتبة بابنا من خلال خدمات CEP المختلفة - حيث لا يجدون مشتريًا في كثير من الأحيان. إذا لم يكن هناك جار مفيد أو متجر طرود قريب، فسيتم إرجاع العنصر بسرعة وينتظر محاولة تسليم أخرى.

من أجل تنفيذ هذا الإجراء، وهو أمر غير مريح للعميل ومكلف لمقدمي الخدمات اللوجستية، تبتكر خدمات البريد السريع أو الشركات الناشئة باستمرار طرقًا جديدة لضمان حصول المشتري بالفعل على الحزمة التي طال انتظارها بين يديه عند المساء. لقد قمنا بتلخيص عدد من الحلول الحالية.

صندوق الطرود

ربما يكون الحل الأكثر شهرة في الوقت الحالي هو صناديق الطرود التي يتم وضعها أمام المباني السكنية والتي يضع فيها السعاة الشحنات. بغض النظر عما إذا كان المشتري في المنزل أم لا، فإن الطلبات عبر الإنترنت تنتهي في محطة التعبئة الخاصة. الحل ليس باهظ الثمن لأن تكاليف الشراء، بحسب شركة DHL، تبلغ 99 يورو أو الإيجار الشهري 1.99 يورو.

وتكمن مشكلة أخرى في الاختيار بين نظامين متنافسين. تقدم شركة DHL صندوق الطرود الخاص بها حصريًا، بينما يوحد مقدمو الخدمات المتنافسون جهودهم للترويج لحل مفتوح ParcelLock بدأت كمشروع مشترك بين خدمات الطرود DPD و GLS و Hermes ، وأصبح هذا المفهوم بنظامه القابل للاستخدام عالميًا لصناديق الطرود وأكياس الطرود مفتوحًا أيضًا لشركات الخدمات اللوجستية الأخرى. الهدف هو إنشاء معيار جديد في سوق الطرود الألمانية باستخدام ParcelLock. بالتأكيد ليست فكرة سيئة، لأنه من يريد وضع عدة صناديق طرود في الحديقة الأمامية؟

بالإضافة إلى الحل المخصص للأسر الخاصة، توجد صناديق طرود أمام مباني المكاتب أو مباشرة عند استقبال الشركات الكبيرة، حيث يمكن للموظفين بسهولة استلام البضائع المطلوبة بعد العمل وأخذها إلى المنزل (انظر أيضًا Pakadoo أدناه).

حقيبة الطرود

هذا الحل الذي تقدمه شركة ناشئة من ميونيخ في المقام الأول مستأجري الشقق الذين يجدون صعوبة في إعداد صندوق الطرود في الردهة. وبدلاً من ذلك، يمكنهم إرفاق حقيبة طرود قابلة للطي مصنوعة من لباد الصوف الطبيعي الذي طورته الشركة بباب شقتهم. إذا تم تسليم طرد أثناء غيابك، يقوم موظف التوصيل بفتح الحقيبة وتخزين التسليم. يقوم الساعي بعد ذلك بتأمين الحقيبة بقفل لا يملك مفتاحه سوى المستلم. ومن عيوب هذا الحل أنه بعد الإشغال الأولي، لا يمكن وضع طرد آخر في الحقيبة المغلقة بالفعل. بالإضافة إلى ذلك، فإن الرسول الذي يقرع جرس الباب في الطابق السفلي دون جدوى لا يعرف أن هناك حقيبة طرد في الطابق العلوي للشحنة.

صندوق الأمانات

البديل المماثل هو صندوق الأمانات، حيث يتم وضع الحزمة في صندوق من البلاستيك الصلب متصل بباب شقة المستلم.

ونظرًا لعزله، فإن هذا النظام مناسب أيضًا لحفظ الأطعمة الطازجة أو المجمدة.

الجذع كنقطة إعادة الشحن

يحول هذا الحل سيارتك الخاصة إلى عنوان تسليم وبالتالي جزء من السلسلة اللوجستية. تكنولوجيا المعلومات والاتصالات اللازمة للنظام موجودة بالفعل في شكل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والهواتف الذكية وطرق تحديد الهوية المحمولة الآمنة. يتم حاليًا تنفيذ العديد من المشاريع التجريبية، بما في ذلك من DHL و Amazon و Audi في منطقة ميونيخ، وVolvo في السويد و VW و T-Systems في النمسا . القاسم المشترك بين المشاريع هو أنه يمكن فتح المركبات باستخدام تطبيق الهاتف الذكي بحيث يمكن إيداع الطرود هناك.

يستخدم حامل البريد تطبيق الهاتف الذكي لمعرفة الموقع الدقيق لمركبة المستلم. ثم يتمكن من الوصول إلى صندوق السيارة عبر التطبيق. بمجرد وضع الطرد وإغلاق صندوق السيارة، يتم قفل السيارة تلقائيًا. سيتم بعد ذلك إبلاغ العميل بالتسليم عبر البريد الإلكتروني أو الرسائل النصية القصيرة أو الواتساب. ومع ذلك، يجب أن تكون السيارة متوقفة في مكان قريب (أي ليس في العمل، على سبيل المثال). هناك عدد من العقبات التقنية التي يجب التغلب عليها قبل أن يصبح هذا الحل قابلاً للتسويق على نطاق واسع - ناهيك عن الثقة التي يجب أن يضعها العميل في موظف التوصيل.

أمازون

لقد كتب الكثير عن تسليم الطرود بواسطة طائرة بدون طيار والتي يُزعم أن شركة الشحن الوطنية في كاليفورنيا تخطط لها. ومع ذلك، فإن مفهوم مرافق التخزين الصغيرة اللامركزية حيث يلتقط عملاء المتجر عبر الإنترنت البضائع التي طلبوها هو أقرب بكثير. ويمكن، على سبيل المثال، بناء هذه المستودعات على الطرق الرئيسية التي يمر بها العملاء في طريق عودتهم إلى المنزل على أي حال. على غرار رحلة سريعة إلى السوبر ماركت، سيتم التقاط البضائع وتخزينها في صندوق السيارة. وفقًا للشائعات، لن يضطر المشتري بعد الآن إلى ترك السيارة على الإطلاق، ولكنه سيحصل على الطرود في مكتب مركزي بعد تحديد الهوية: الاستلام في Amazon Drive-Inn.

التسليم إلى المكتب

يعمل غالبية المشترين في المكتب أو في شركة بها مكتب استقبال مركزي خلال النهار. فلماذا لا يتم تسليم العناصر إلى مكان وجودك بالفعل؟ شركة Pakadoo هذا ممكنًا من خلال منح الشركات المهتمة الفرصة لإعداد تسليم مركزي (لمقدمي خدمة الطرود) وموقع الاستلام (للموظفين الذين طلبوا البضائع). ومن الأمثلة على ذلك مكتب الاستقبال، الذي يعمل عادة خلال ساعات العمل والذي يمر به الموظفون عادة عدة مرات في اليوم. لقد أصبح الآن وقت محاولات التسليم الفاشلة عند الباب الأمامي شيئًا من الماضي. الميزة للشركات؟ الموظفون المتحمسون الذين يشعرون بالسعادة بشأن الخدمة الإضافية التي يقدمها صاحب العمل.

بديل لتسليم الروبوت

شركة Starship Technologies، التي أسسها مؤسسا Skype السابقان Ahti Heinla وJanus Friis، إلى إحداث ثورة في توصيل الطرود إلى الميل الأخير. الأساس هو أسطول من الروبوتات المستقلة التي تتولى تسليم الشحنات.

وبحسب الشركة، تتميز المركبات المساعدة الصغيرة بحجمها الصغير ومستوى الأمان العالي وعدم وجود أي انبعاثات تقريبًا. ومع سرعتها التي تبلغ حوالي 6.4 كم/ساعة، يجب أن تكون الروبوتات قادرة على التكيف بسهولة مع بيئتها.

يجب أن يكونوا قادرين على نقل وزن يبلغ حوالي حقيبتي تسوق مملوءتين في نظام قابل للقفل. وهذا يجعل هذه التكنولوجيا جذابة بشكل خاص لعمليات التسليم المحلية من محلات السوبر ماركت أو تجار التجزئة القريبة، حيث أنها، وفقا لشركة ستارشيب تكنولوجيز، لا تكلف سوى حوالي عُشر تكاليف الحلول التقليدية.

يمكن للعملاء تتبع تحركاتهم في الوقت الحقيقي عبر التطبيق. بفضل نظام الملاحة المتكامل الخاص بها، بما في ذلك الكاميرات المختلفة ومحطة التحكم المركزية لحالات الطوارئ، يمكن للروبوتات تجنب العوائق تلقائيًا والتحرك بشكل مستقل. وفي حالة ظهور مشكلة، يتدخل أحد الموظفين من محطة التحكم المركزية.

التأثير على التوزيع

ستتطلب متطلبات التسليم السريع وفي الوقت المناسب خدمات CEP وتجار التجزئة الكبار عبر الإنترنت لتحقيق اللامركزية في مستودعات التوزيع الخاصة بهم. ويرافق ذلك الاتجاه نحو مراكز التوزيع الأصغر حجمًا والمنتشرة في جميع أنحاء البلاد والتي يمكن من خلالها نقل البضائع بسرعة إلى العميل (الكلمة الرئيسية: التسليم في نفس اليوم).

نظرًا لأن المساحة المخصصة لمثل هذه المستودعات نادرة وقيمة، خاصة في المدن، فإن أنظمة التخزين المدمجة مع تخزينها عالي الكثافة يمكن أن تثبت مزاياها في هذه المرافق مقارنة بحلول تخزين الرفوف التقليدية التي تتطلب مساحة كبيرة نسبيًا. إن الأتمتة الشاملة للأجهزة (مثل مصاعد التخزين أو وحدات التخزين الرأسية) تعني أيضًا أنه يمكن انتقاء البضائع وإعدادها للشحن بشكل أسرع وبدقة تصل إلى مائة بالمائة تقريبًا.