دروس مستفادة من الأزمة: الخدمات اللوجستية كعامل رئيسي

للتواصل عبر الإنترنت (Konrad Wolfenstein)

اختيار اللغة 📢

تاريخ النشر: ٢٢ ديسمبر ٢٠٢٠ / تاريخ التحديث: ٩ فبراير ٢٠٢١ - المؤلف: Konrad Wolfenstein

تحديات تواجه شركات التصنيع – سبعة إجراءات فورية

الدروس المستفادة من الأزمة: الخدمات اللوجستية كعامل رئيسي – الصورة: إنتاج بيريج | Shutterstock.com

تُشكّل جائحة كوفيد-19 اختباراً حقيقياً للصناعات الرئيسية في ألمانيا: كيف يُمكن للهندسة الميكانيكية وصناعة السيارات وغيرها من القطاعات أن تُصبح أكثر قدرة على الصمود في وجه الأزمات مستقبلاً؟ تكمن العديد من عوامل التغيير في قطاع الخدمات اللوجستية، حيث يُمكن للأتمتة والرقمنة أن تُسهما إسهاماً بالغ الأهمية في استقرار شركات التصنيع وقدرتها على الصمود.

في ظلّ الوضع الاقتصادي العالمي المتأزم أصلاً، تلوح في الأفق أزمة عالمية تُهدّد بشلّ الإنتاج وسلاسل التوريد: سيناريوهات شبيهة بجائحة كورونا كانت تُعرف سابقاً فقط من خلال اختبارات محاكاة الضغط. ومنذ مارس، أصبح هذا الاختبار واقعاً ملموساً، مُزوّداً شركات التصنيع برؤى ثاقبة حول نقاط قوتها وضعفها. ونظراً لأنّ الجائحة لم تنتهِ بعد، واحتمالية حدوث أزمات مماثلة في المستقبل، فقد حان الوقت لوضع خطط عمل لمنع اضطرابات الإنتاج والتوريد الناجمة عن الأزمات.

يسلط فيروس كورونا الضوء على الحاجة إلى اتخاذ إجراءات في مجال الخدمات اللوجستية

تُسرّع جائحة كوفيد-19 حتمًا من وتيرة التحول الرقمي، لا سيما في القطاعات الرئيسية ذات الأهمية الاقتصادية البالغة نظرًا لقدرتها الابتكارية وحجمها وترابطها مع القطاعات الأخرى. ويُعدّ قطاع الخدمات اللوجستية في طليعة هذا التحول: فمع أن العديد من الشركات قد خفّضت إنتاجها، إلا أنه لا بدّ من الحفاظ على سلاسل التوريد واستمرار تدفق البضائع. ومع ذلك، فبينما انتشرت نماذج العمل الجديدة، مثل العمل من المنزل والاجتماعات الافتراضية، في قطاعات أخرى، لا تزال سلاسل التوريد تُعاني من صعوبة التحوّل الرقمي. ببساطة، لا يوجد وقت كافٍ لتكييف جميع القدرات والمخزونات مع التحديات الجديدة. ويزداد هذا الأمر أهميةً في ظلّ تغيّر سلوك المستهلك، كما يتضح من النقص المؤقت في العديد من السلع، مثل ورق التواليت والقفازات التي تُستعمل لمرة واحدة والمطهرات. وقد تعطلت عملية الترابط بين الطلب والتخطيط والإنتاج والتسليم.

الدروس المستفادة من الأزمة: الخدمات اللوجستية كعامل رئيسي – الصورة: إنتاج بيريج | Shutterstock.com

التحدي: الاستعداد للمواقف الجديدة في وقت مبكر

نتيجةً لذلك، تحتاج العديد من الشركات إلى تحسين عملياتها على امتداد سلاسل التوريد الخاصة بها، إذ يجب تصميم هذه السلاسل لتكون أكثر استباقية ورقمنة. وقد كشفت الجائحة أن التحول الرقمي لا يزال في مراحله الأولى، لا سيما بالنسبة للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة. ويكمن الخطر في أن الشركات الكبيرة ستواصل توسيع حصتها السوقية بينما تتخلف الشركات الأخرى عن الركب، وذلك لأن الشركات الكبرى تمتلك شبكات أفضل وتتمتع بتقدم أكبر في مجال الرقمنة. ومع ذلك، سيكون من الخطأ الفادح الاستنتاج بأن أداء المؤسسات الصغيرة والمتوسطة سيكون أسوأ حتمًا من أداء الشركات الكبرى في حالات الأزمات. فالعامل الحاسم ليس حجم الشركة، بل الوقت: إذ من الضروري القدرة على التكيف مع الظروف المتغيرة بأسرع وقت ممكن. وبالنسبة للكثيرين، ولا سيما المؤسسات الصغيرة والمتوسطة، يعني هذا التحديث، وزيادة المرونة، وبالتالي استقرار عملياتهم. وفي سبيل ذلك، ينبغي التركيز على البنى التحتية الرقمية واللوجستية التي لا غنى عنها للقطاعات الرئيسية.

سبعة إجراءات فورية

مع ذلك، لا يعني هذا أن الشركات تفتقر إلى الخيارات ريثما يُهيئ واضعو السياسات البنية التحتية اللازمة لتحول رقمي شامل. بل على العكس، بإمكان الشركات الصغيرة والمتوسطة، بل ويجب عليها، أن تقود تحولاً سريعاً نحو عمليات أكثر آلية ورقمنة. علاوة على ذلك، من الضروري دراسة هيكل الخدمات اللوجستية للشركة وتحسينه. ومن المفيد في هذا الصدد النظر في سبعة سيناريوهات محتملة.

1. تسريع أتمتة المستودعات.
ماذا بعد إغلاق المستودع بسبب جائحة كوفيد-19؟ لا تضطر العديد من الشركات حتى إلى التفكير في هذا السيناريو، لأن مراكزها اللوجستية مؤتمتة بالكامل، مما يجعلها أكثر كفاءة ومرونة وقدرة على الصمود. لذا، ينبغي على مزودي الخدمات اللوجستية استغلال الوضع الراهن كفرصة لزيادة مستوى الأتمتة في مستودعاتهم تدريجيًا. يجب أن يكون الهدف طويل الأجل هو الأتمتة الكاملة. في اليابان، أصبح هذا واقعًا في العديد من المواقع، على سبيل المثال في مجموعة الأزياء "فاست ريتيلينغ"، التي تخطط لتجهيز جميع مستودعاتها حول العالم بالروبوتات والذكاء الاصطناعي، وقد طبقت ذلك بالفعل في منطقة طوكيو الكبرى.

ذو صلة بهذا الموضوع:

٢. زيادة مستويات المخزون:
قبل الجائحة، كان يُعتبر نظام التسليم في الوقت المناسب هو الأمثل لتوصيل البضائع. تكمن ميزته في أن التسليم الدقيق إلى خط التجميع يُمكّن شركات التصنيع من تقليل تكاليف التخزين، إذ لا حاجة لتخزين أي قطع غيار. مع ذلك، ونظرًا لتأخر عمليات التسليم أو عدم وصولها في كثير من الأحيان، كما حدث مرارًا في الأشهر الأخيرة، يؤدي نقص المخزون إلى خسائر في الإنتاج. وللحد من مخاطر انقطاع الإنتاج مستقبلًا، ينبغي على الشركات الاحتفاظ بمخزونات أكبر من المكونات الأساسية والمستخدمة بكثرة.

ذو صلة بهذا الموضوع:

التخزين المؤقت: لقطاعات التجارة الإلكترونية والتجزئة والتصنيع

3. إعادة توطين الإنتاج:
مع تعافي سلاسل التوريد العالمية ببطء، يعيد المصنّعون تقييم عملياتهم. ويفكر الكثيرون في إعادة التوطين، أي نقل أجزاء من إنتاجهم إلى بلدانهم الأصلية. ولا يقتصر هذا على صناعة الأدوية فحسب، بل يشمل أيضاً، على سبيل المثال، الهندسة الميكانيكية التي تأثرت بشدة بالجائحة. علاوة على ذلك، ستوسع العديد من الشركات قدراتها الإنتاجية في الأسواق المستهدفة الرئيسية لتجنب الاضطرابات الناتجة عن فجوات سلاسل التوريد وضمان تلبية احتياجات عملائها. وتتوقع دراسة حديثة أجراها معهد ماكينزي العالمي (MGI) (المخاطر والمرونة وإعادة التوازن في سلاسل القيمة العالمية) أن ما يصل إلى ربع سلاسل التوريد العالمية قد يتم نقلها إلى بلدان أخرى خلال السنوات الخمس المقبلة.

4. توسيع سعة التخزين:
تسببت الجائحة في اكتظاظ شديد في بعض قطاعات الخدمات اللوجستية، بينما انهار الطلب في قطاعات أخرى. ونتيجة لذلك، تكدست البضائع لدى بعض الموردين، في حين افتقر آخرون إلى مخزون كافٍ. ولتجنب حالات نفاد المخزون وتكدس الطاقة الإنتاجية، تُعد أنظمة تكنولوجيا المعلومات الذكية التي تُمكّن من التنبؤ بالطلب ضرورية. وقد بدأت العديد من الشركات بالفعل في توسيع سعة التخزين لديها بهذه الطريقة؛ وينبغي على الشركات الأخرى استغلال حالة عدم اليقين التي سادت الأشهر الأخيرة كفرصة لرفع مستوى تخطيط الطلب لديها.

5. مواقع مستودعات صغيرة لامركزية (مراكز التوزيع):
لم تعد مراكز التوزيع الضخمة رائجة. وبدلاً من ذلك، يتجه التوجه بشكل متزايد نحو إنشاء عدة مراكز توزيع فرعية صغيرة، تُعرف باسم مراكز التوزيع أو مراكز التوزيع المصغرة، بالقرب من العملاء. وتتجلى المزايا بوضوح: سلسلة إمداد أكثر استقرارًا، وسرعة أكبر، ومرونة في التعامل مع تقلبات أوقات التسليم. ومن الجوانب المهمة الأخرى إدارة المرتجعات، والتي غالبًا ما تمثل عامل تكلفة كبيرًا للموردين: في مشروع حالي لشركة مونشنغلادباخ للتنمية الاقتصادية (WFMG)، يُطلق عليه اسم "مركز التوزيع المصغر للأزياء"، يمكن للعملاء استلام الملابس التي طلبوها مسبقًا عبر الإنترنت من الموقع، وتجربتها، وإعادتها مباشرةً إذا لم تكن مناسبة أو لم تعجبهم.

ذو صلة بهذا الموضوع:

مراكز محلية لامركزية – مراكز لوجستية

٦. التركيز على التجارة الإلكترونية:
وفقًا لتقرير نشرته شركة أدوبي في صيف ٢٠٢٠ على موقع فوربس (فوربس: كوفيد-١٩ سرّع نمو التجارة الإلكترونية من ٤ إلى ٦ سنوات)، فإن جائحة كوفيد-١٩ تُسرّع نمو التجارة الإلكترونية من أربع إلى ست سنوات. ويُشكّل هذا الارتفاع الهائل في أهمية هذا القطاع تحديات كبيرة أمام قطاع الخدمات اللوجستية، إذ يجب توسيع المستودعات ومراكز التوزيع بما يتناسب مع ذلك، وتوجيهها نحو الانتقاء الآلي للمنتجات الفردية. وستُصبح إدارة الطلبات الفردية السريعة والمرنة، ولا سيما في شكل الانتقاء الآلي الكامل للصناديق المجزأة، ميزة تنافسية أساسية في الخدمات اللوجستية الداخلية للعديد من الصناعات في المستقبل.

ذو صلة بهذا الموضوع:

٧. كفاءة الطاقة:
أي شخص يُدرج هذا الجانب في تخطيطه سيلمس نتائج ملموسة على المدى المتوسط. يجدر بنا إلقاء نظرة على عملاق التجارة الإلكترونية أمازون، الذي جهّز بالفعل ٥٠ مركزًا لوجستيًا تابعًا له حول العالم بألواح شمسية - بينما لم تكن هذه الألواح موجودة قبل خمس سنوات تقريبًا. ويمكن أيضًا توفير الموارد في مجالات أخرى، على سبيل المثال، باستخدام حلول نقل قابلة لإعادة الاستخدام: فاستبدال العبوات ذات الاستخدام الواحد بصناديق متينة وقابلة لإعادة التدوير، والتي يمكن استخدامها أحيانًا لمدة عشر سنوات، يُقلل بشكل كبير من نفايات التغليف وتكاليف التخلص منها.

ذو صلة بهذا الموضوع: