[بالتعاون مع كاردكس ريمستار وسيرفوس إنترالوجيستيكس – إعلان]
"إتقان التعقيد - صياغة المستقبل بذكاء" هو شعار مؤتمر LogiMAT لهذا العام في شتوتغارت . يصف هذا المبدأ التوجيهي بدقة العمليات اللوجستية المتزايدة التعقيد والمتطلبات، حيث تزداد الحاجة إلى حلول شاملة لمساعدة الشركات على إدارة هذه المتطلبات المتزايدة بشكل متكامل. وينطبق هذا بشكل خاص على مزودي الخدمات اللوجستية الداخلية، الذين يتعين على عملائهم تخزين وتجهيز كميات متزايدة من المنتجات في فترات زمنية أقصر لتلبية عدد متزايد من الطلبات الفردية.
تتاح مزايا واضحة في هذا القطاع للمصنّع الذي يتمكن من تغطية عملية اللوجستيات الداخلية بأكملها - بدءًا من استلام البضائع مرورًا بالتخزين وتجهيز الطلبات وصولًا إلى تجميع وشحن الطلبات الصغيرة - باستخدام تطبيق واحد. وتزداد فرص المورّد في السوق عندما يتم ربط هذه المراحل الأربع بشبكة ذكية.
من شحن المنصات إلى شحن المنتجات الفردية
تُلبّي شركة Kardex Remstar، المتخصصة في تصنيع حلول اللوجستيات الداخلية، توجه السوق نحو زيادة تنوّع المنتجات، وتقليل حجم الطلبات، وتقصير مدة التسليم، وذلك من خلال تطبيقات موحدة تُقلّل بشكل ملحوظ من وقت إنجاز الطلبات. وتهدف الشركة إلى تزويد عملائها في قطاعي التجزئة والتصنيع بحلول لوجستية داخلية بسيطة تُناسب تدفقات المواد المتزايدة التعقيد.
المحطة 1: استلام البضائع
في المحطة الأولى، "استلام البضائع وقبولها"، تُسجّل المنصات ذات النوع الواحد المزودة بوحدات التعبئة والتغليف مبدئيًا باستخدام برنامج إدارة المستودعات الذي طورته شركة كاردكس ريمستار. ثم تتولى مركبة MMove-CrossDrive، وهي مركبة متعددة الاستخدامات لنقل المنصات وحاويات الشبكة السلكية طورتها شركة Mlog التابعة لمجموعة كاردكس، عملية النقل المباشر والآمن إلى المخزن.
المحطة 2: إعادة التعبئة
هنا، تُخزَّن وحدات التغليف المُسلَّمة في رافعة التخزين Kardex Remstar Shuttle XP 500، ثم يُعاد تعبئتها في صناديق الطلبات على صينيتين موضوعتين في فتحة الوصول. بعد استلامها، تتولى روبوتات النقل ذاتية القيادة من شركة Servus Intralogistics نقلها إلى المحطات التالية. حيث تلتقط صناديق الطلبات وتنقلها بدقة إلى المحطة التالية عبر نظام نقل مُثبَّت في السقف.
المحطة 3: تجهيز الطلبات
إلى جانب سرعة إنجاز العمليات، يتميز الحل الجديد بتفوقه بشكل خاص من حيث بيئة العمل وكفاءة استهلاك الطاقة. فعلى سبيل المثال، يوفر النظام حوالي 50% من الطاقة مقارنةً بمستودع قطع الغيار الصغيرة الآلي (AS/RS).
المحطة الرابعة: التخزين المؤقت والتوحيد
هنا، يعمل نظام التخزين الدوار من سلسلة ميغامات كمستودع وسيط آلي، حيث يتم تخزين الطلبات الصغيرة مؤقتًا حتى يتم تجميعها وإرسالها للشحن.
باختصار، يمكن إدارة عملية التخزين بأكملها باستخدام حلول المعدات والبرمجيات من مزود واحد. وهذا يوفر ميزة خاصة تتمثل في تجنب الخسائر الناتجة عن تكامل الأنظمة المختلفة، بالإضافة إلى وجود جهة اتصال واحدة فقط لجميع الاستفسارات المتعلقة بحلول المعدات.

