شركة ويبر لأنظمة البراغي الآلية المحدودة | استعادة القوة من خلال جهودنا الذاتية: ما يمكن أن تتعلمه الهندسة الميكانيكية والشركات المتوسطة الحجم من مجموعة ويبر

مجموعة ويبر تتحدى الأزمة: كيف حققت الشركة الرائدة عالمياً في السوق، ومقرها فولفراتسهاوزن، هذا التحول؟

تجاوزت مجموعة ويبر، الرائدة عالميًا في مجال أتمتة عمليات الربط والتثبيت، ومقرها فولفراتسهاوزن، إحدى أصعب المراحل في تاريخها الممتد لأكثر من ستين عامًا، وهي تُرسل إشارة ثقة واضحة مع بداية عام 2026. فبينما سجل قطاع الهندسة الميكانيكية الألماني خسائر للربع الثاني عشر على التوالي، وارتفعت حالات الإفلاس الكبرى بنسبة 30%، وقامت صناعة السيارات الأوروبية - التي تُعد تقليديًا أكبر مستهلك لتكنولوجيا الأتمتة - بتسريح أكثر من 50 ألف موظف خلال عام واحد، حققت الشركة العائلية نتائج تشغيلية إيجابية. لم يكن هذا النجاح وليد الصدفة، بل هو ثمرة عملية إعادة هيكلة شاملة، وتخفيضات مؤلمة في عدد الموظفين، وإعادة توجيه استراتيجي دأب الرئيس التنفيذي فيليكس كلاينرت على قيادته منذ توليه الإدارة في أغسطس 2025.

كانت التحديات التي واجهتها شركة ويبر بمثابة انعكاسٍ للأزمة الصناعية الألمانية: انخفاض في الطلبات بنحو 30%، ما يعادل خسارة في الإيرادات تُقدّر بحوالي 22 مليون يورو، وتقليص عدد العاملين في مصنع فولفراتسهاوزن من 360 إلى 300 موظف، واشتداد المنافسة العالمية، لا سيما من الشركات الصينية التي تُقدّم منتجاتها بأسعار أقل بنسبة تصل إلى 50%، وتتوسع في الأسواق الدولية بدعم حكومي ضخم. في الوقت نفسه، تفوقت الصين على ألمانيا في كثافة الروبوتات، وتستحوذ الآن على أكثر من نصف إجمالي تركيبات الروبوتات الصناعية في العالم. بالنسبة لشركة ويبر، كان هذا يعني عبئًا مزدوجًا يتمثل في انخفاض الطلب في سوقها المحلي، وتزايد المنافسة في السوق العالمية.

ما يُميّز مجموعة ويبر عن العديد من الشركات التي تُواجه وضعًا مُشابهًا هو العزم الذي اتّبعته القيادة الجديدة المُزدوجة - الرئيس التنفيذي فيليكس كلاينرت والمدير المالي مايكل بول، المُعيّنان في 1 يناير 2026 - في صياغة عملية التحوّل. فبدلًا من انتظار الانتعاش الاقتصادي، تمّ تطبيق تخفيضات هيكلية في التكاليف، وصقل استراتيجية التدويل، واستهداف أسواق نمو جديدة. وتُتيح اتفاقية التجارة الحرة بين الاتحاد الأوروبي وميركوسور، المُوقّعة في يناير 2026، آفاقًا واعدة للغاية: إذ سيتمّ إلغاء الرسوم الجمركية الخارجية المرتفعة سابقًا، والتي تراوحت بين 14 و18 بالمئة، على الآلات في دول ميركوسور تدريجيًا - وهي فرصة تعتزم ويبر اغتنامها بحزم. وفي الوقت نفسه، تُؤكّد التصنيفات الائتمانية الممتازة على متانة الشركة المالية، ممّا يضمن قدرتها على الاستثمار حتى في أوقات الأزمات.

تتناول هذه المقالة مسار مجموعة ويبر خلال الأزمة، وتحلل الأسباب الهيكلية للركود الحالي في مجال الهندسة الميكانيكية، وتسلط الضوء على المنافسة الآسيوية المتزايدة، وتوضح الدروس الاستراتيجية التي يمكن استخلاصها للصناعة بأكملها من عملية تحول شركة ألمانية تقليدية متوسطة الحجم.

لماذا تتحدث مجموعة ويبر عن العودة إلى النجاح؟

بحسب الرئيس التنفيذي فيليكس كلاينرت، يمكن لمجموعة ويبر أن تتطلع إلى بداية العام الجديد بتفاؤل بشأن تطور أعمالها. فقد واجهت المجموعة تحديات كبيرة خلال السنة المالية الماضية نتيجة للأزمات العالمية، والوضع الاقتصادي الضعيف عموماً في معظم القطاعات الصناعية، والعزوف الواضح من جانب العملاء عن الاستثمار. ومع ذلك، ومن خلال تعديلات هيكلية متواصلة، واستراتيجية مُحكمة، وتركيز دولي أقوى، تمكنت مجموعة ويبر من تحقيق نتيجة تشغيلية إيجابية. ويلخص فيليكس كلاينرت قائلاً: "لقد عادت الشركة إلى المسار الصحيح". ويُعد هذا التطور الإيجابي لافتاً للنظر، إذ لم يكن الوضع الاقتصادي الأولي سهلاً على الإطلاق، وقد أثر على صناعة الأتمتة بأكملها في أوروبا.

ما هي الأسباب الرئيسية للصعوبات الاقتصادية التي واجهها ويبر؟

تضافرت عدة عوامل، مما أثر بشكل كبير على شركة ويبر العائلية. في مقدمتها التباطؤ الاقتصادي العام الذي طال جميع القطاعات الصناعية تقريبًا، والذي أدى إلى انخفاض الطلب على السلع الرأسمالية لفترة من الزمن. وكانت الأزمة العميقة التي عصفت بصناعة السيارات الأوروبية شديدة بشكل خاص. لطالما كان قطاع السيارات من أهم عملاء تكنولوجيا الأتمتة، وقد أدت عمليات التسريح الجماعي للعمالة وانخفاض ميزانيات الاستثمار فيه إلى انخفاض كبير في طلبات ويبر. فقدت صناعة السيارات الألمانية أكثر من 50 ألف وظيفة في غضون عام واحد، مما أثر بشكل مباشر على سلسلة التوريد بأكملها والهندسة الميكانيكية. في الوقت نفسه، اكتسب قطاع الأتمتة في آسيا قوة كبيرة. ويتجه المصنعون الصينيون، على وجه الخصوص، إلى الأسواق الدولية بأسعار تنافسية وتكنولوجيا متطورة باستمرار، مما يشكل منافسة متزايدة للشركات الأوروبية الراسخة. بالنسبة لشركة ويبر، بصفتها الشركة الرائدة عالميًا في تطوير وتصنيع الآلات والأنظمة لأتمتة عمليات التجميع، فإن هذا يترجم إلى عبء مزدوج يتمثل في انخفاض الطلب واشتداد المنافسة.

ما هو الوضع العام للهندسة الميكانيكية الألمانية؟

لا تُعدّ التحديات التي تواجه شركة ويبر حالةً معزولة، بل تعكس وضع القطاع بأكمله. يشهد قطاع الهندسة الميكانيكية الألماني انخفاضًا في الإنتاج منذ بداية عام 2023، ومن المتوقع أن يشهد الربع الأخير من عام 2025 الربع الثاني عشر على التوالي من التراجع. ارتفعت حالات الإفلاس واسعة النطاق في قطاع الهندسة الميكانيكية الألماني بنسبة 30% بين يناير وسبتمبر 2025 مقارنةً بالعام السابق. وكان إنتاج الهندسة الميكانيكية الألماني قد انخفض بالفعل بنسبة 5.7% في عام 2024، وتوقعت التقديرات مزيدًا من الانخفاض في عام 2025. انخفضت طلبات شركات الهندسة الميكانيكية الألمانية بنسبة 8% في عام 2024، مع تضرر السوق المحلي بشكل خاص بانخفاض قدره 13%. ويتحدث الخبراء عن أشدّ وأوسع انخفاض في الطلب منذ 15 عامًا. في ظل هذه الظروف، يكتسب تحقيق ويبر لنتيجة تشغيلية إيجابية أهميةً بالغة.

ما هو دور المنافسة الآسيوية بالنسبة لمتخصصي الأتمتة الأوروبيين؟

تُعدّ المنافسة المتزايدة من آسيا، وخاصةً من الصين، ظاهرةً هيكليةً تؤثر على صناعة الأتمتة الأوروبية بأكملها. ففي غضون سنوات قليلة، أصبحت الصين رائدةً عالميًا في مجال الروبوتات، وتفوقت على ألمانيا في كثافة الروبوتات. وبكثافة تبلغ 470 روبوتًا صناعيًا لكل 10,000 موظف، تحتل الصين المرتبة الثالثة عالميًا، متقدمةً على ألمانيا. وفي عام 2023 وحده، تم تركيب أكثر من 276,000 روبوت صناعي في الصين، ما يُمثل 51% من إجمالي التركيبات العالمية. ويُقدم المصنّعون الصينيون منتجاتهم أحيانًا بأسعار أقل بنسبة تصل إلى 50% من منافسيهم الأوروبيين، كما يُنشئون بشكل متزايد مرافق مبيعات وتصنيع في أوروبا. وتدعم الحكومة الصينية هذا التوسع بإعانات ضخمة، وقد صنّفت الروبوتات ضمن صناعاتها الاستراتيجية العشر الرئيسية. بالنسبة لشركة مثل WEBER، يعني هذا أنه بالإضافة إلى الجودة والابتكار، أصبحت القدرة التنافسية السعرية والحضور الدولي من عوامل النجاح الحاسمة.

ما الذي يفهمه فيليكس كلاينرت من الاضطراب الهائل؟

يؤكد فيليكس كلاينرت صراحةً أن الصعوبات الراهنة ليست مجرد تراجع اقتصادي قصير الأجل، بل هي تحول هيكلي عميق. فالاقتصاد العالمي والهندسة الميكانيكية وصناعة الأتمتة تواجه تغيرات جوهرية مدفوعة بتحولات جيوسياسية، وتطورات تكنولوجية هائلة، وهياكل تنافسية جديدة. إن تحول صناعة السيارات نحو التنقل الكهربائي، وبروز الصين كمركز إنتاج مهيمن، وتغير سلاسل التوريد، والوضع الاقتصادي العالمي غير المستقر عموماً، كلها عوامل تستلزم إعادة تنظيم استراتيجي جذري. وقد اتخذت شركة ويبر هذا الإدراك نقطة انطلاق لتكييف مواردها البشرية واستراتيجيتها المؤسسية برمتها مع هذه الحقائق الجديدة. ويشدد كلاينرت على أن هذا المسار سيُتبع باستمرار، ولن يكون برنامجاً لمرة واحدة، بل عملية تحول متواصلة.

خبرتنا في الاتحاد الأوروبي وألمانيا في مجال تطوير الأعمال والمبيعات والتسويق - الصورة: Xpert.Digital

مجالات التركيز الصناعية: الأعمال التجارية بين الشركات، والتحول الرقمي (من الذكاء الاصطناعي إلى الواقع الممتد)، والهندسة الميكانيكية، والخدمات اللوجستية، والطاقات المتجددة، والصناعة

للمزيد من المعلومات، انقر هنا:

• مركز أعمال الخبراء

مركز متخصص يقدم رؤى وخبرات:

• منصة معرفية تغطي الاقتصادات العالمية والإقليمية والابتكار والاتجاهات الخاصة بكل صناعة
• مجموعة من التحليلات والرؤى والمعلومات الأساسية من مجالات تركيزنا الرئيسية
• مكانٌ للخبرة والمعلومات حول التطورات الحالية في مجال الأعمال والتكنولوجيا
• مركز للشركات التي تسعى للحصول على معلومات حول الأسواق والتحول الرقمي والابتكارات الصناعية

ما هي إجراءات إعادة الهيكلة المحددة التي اتخذتها شركة ويبر؟

في موقع فولفراتسهاوزن، كان لا بد من تقليص عدد الموظفين من حوالي 360 إلى نحو 300. والجدير بالذكر أن هذا التخفيض الكبير في عدد الموظفين تم بطريقة مسؤولة اجتماعيًا إلى حد كبير: فلم يتم اللجوء إلى أي خطة اجتماعية، ولم تكن هناك سوى حالة تسريح واحدة. ويبدو أن عمليات التخفيض المتبقية نُفذت من خلال التقاعد الطبيعي، واتفاقيات إنهاء الخدمة، وحلول أخرى متفق عليها بين الطرفين. في أغسطس 2025، كان المدير الإداري كارل بوجنوفسكي، الذي شغل المنصب لفترة طويلة، قد غادر الشركة، فتولى فيليكس كلاينرت الإدارة التشغيلية مؤقتًا. وقد رأى كلاينرت أن مشكلة التكاليف الهيكلية لم تُعالج بشكل كافٍ لفترة طويلة جدًا. في 1 يناير 2026، عُيّن مايكل بول، المدير التجاري السابق، مديرًا ماليًا، وشكّل منذ ذلك الحين فريق قيادة مشتركًا مع كلاينرت. تُعزز هذه التغييرات في الموظفين والهيكلية المرونة المالية للشركة على المدى القصير والمتوسط ​​للاستثمارات الضرورية في التكنولوجيا وتطوير السوق.

لماذا تركز شركة ويبر بشكل متزايد على الأسواق الدولية؟

يُعدّ التوسع الدولي عنصرًا أساسيًا في استراتيجية الشركة المُحسّنة. تُدرك شركة ويبر أن السوق الأوروبية من غير المرجح أن تشهد نموًا ملحوظًا في المستقبل القريب. فضعف الاقتصاد الأوروبي، والعزوف عن الاستثمار، والتغيرات الهيكلية في قطاعات رئيسية كقطاع السيارات، تُحدّ من إمكانات النمو في منطقتها الأم. يختلف الوضع تمامًا في أسواق النمو كالصين والهند وأمريكا اللاتينية، حيث يتزايد الطلب بشكل كبير على عمليات الربط والتثبيت والتفكيك الآلية. ومن أهم محركات الطلب من أمريكا اللاتينية اتفاقيات التجارة الحرة الموقعة مؤخرًا، ولا سيما الاتفاقية بين الاتحاد الأوروبي وميركوسور. تُنشئ هذه الاتفاقية، الموقعة في 17 يناير 2026، إحدى أكبر مناطق التجارة الحرة في العالم، والتي تضم أكثر من 700 مليون نسمة. ومن الأمور ذات الأهمية الخاصة لشركات مثل ويبر، أن دول ميركوسور تفرض حاليًا تعريفات جمركية خارجية مرتفعة على الآلات، تتراوح بين 14 و18 بالمئة، والتي سيتم إلغاؤها تدريجيًا بموجب الاتفاقية. وهذا يفتح آفاقًا واسعة لفرص مبيعات جديدة.

ما أهمية اتفاقيات التجارة الحرة بالنسبة لقطاع الهندسة الميكانيكية؟

تُعدّ اتفاقيات التجارة الحرة الجديدة ذات أهمية استراتيجية لقطاع الهندسة الميكانيكية الألماني والأوروبي. إذ تُصدّر نحو 12,500 شركة ألمانية منتجاتها إلى دول ميركوسور، 75% منها تقريبًا شركات صغيرة ومتوسطة. ومن شأن خفض الحواجز الجمركية أن يُوفّر للشركات الأوروبية ما يُقدّر بأربعة مليارات يورو سنويًا. وبالنسبة لشركة ويبر، الرائدة عالميًا في قطاع متخصص من تكنولوجيا الأتمتة، تُمثّل هذه الفرص السوقية فرصةً حقيقيةً لتعويض انخفاض المبيعات في أوروبا من خلال التوسع في مناطق جديدة. وقد أعلن فيليكس كلاينرت عن خططٍ للاستفادة من هذه الفرص باستمرار وتعزيز تدويل أعمال الشركة. تمتلك ويبر بالفعل شبكة عالمية من شركات التصنيع والمبيعات في أوروبا الغربية والشرقية والولايات المتحدة الأمريكية والصين، والتي سيتم توسيعها الآن بشكل استراتيجي.

ما هو الوضع المالي لمجموعة ويبر؟

على الرغم من التحديات التي تواجه السوق، تلتزم ويبر التزامًا راسخًا باستقرارها المالي وموثوقيتها. وتؤكد تقييمات وكالات التصنيف الائتماني المرموقة باستمرار حصولها على أعلى التصنيفات الائتمانية، مما يعكس ثقة عملائها وبنوكها وشركائها في جميع أنحاء العالم في متانة وضعها المالي. ولا تزال سيولة ويبر وتدفقاتها النقدية مستقرة، بل وتتجاوز، وفقًا للشركة، متوسط ​​القطاع بشكل ملحوظ. وفي ظل تزايد حالات الإفلاس واسعة النطاق في قطاع الهندسة الميكانيكية، ومعاناة العديد من الشركات من مشاكل السيولة، تُعدّ هذه المتانة المالية ميزة تنافسية حاسمة، إذ تُمكّن ويبر من الاستثمار في الابتكار وتطوير السوق، حتى في الأوقات الصعبة، بدلًا من مجرد خفض التكاليف. ويُثبت الأساس المالي المتين لشركة عائلية ذات رؤية طويلة الأجل أنه ميزة استراتيجية على منافسيها من الشركات المساهمة العامة، الذين يواجهون ضغوطًا أكبر على المدى القصير نتيجة لنتائجهم الفصلية.

ما هو دور الابتكار في مستقبل شركة ويبر؟

يُعدّ الابتكار ركيزة أساسية لاستراتيجية الشركة المستقبلية. تتمتع ويبر بخبرة تزيد عن ستة عقود في أتمتة عمليات التجميع، وقد كانت رائدة في تطوير تقنيات جديدة، لا سيما في إنتاج أنظمة البراغي ذات التغذية الآلية. تشمل محفظة منتجاتها اليوم مجموعة واسعة من التقنيات، بما في ذلك مفكات البراغي اليدوية والثابتة، وأنظمة البراغي المدعومة بالروبوتات، وأنظمة تثبيت صواميل البرشام العمياء والهياكل المركبة، وتقنية الحفر الانسيابي، وعمليات الربط الحراري. يوفر الطلب العالمي المتزايد على عمليات التجميع والربط الآلية لشركة ويبر آفاق نمو ممتازة على المدى الطويل، شريطة أن تحافظ الشركة على ريادتها التكنولوجية. ويؤكد المدير المالي مايكل بول أن هذه القوة الابتكارية، إلى جانب تدويل منتجاتها، تُعدّ مصدرًا رئيسيًا للتفاؤل.

ماذا تعني عملية إعادة الهيكلة المكتملة بالنسبة للمستقبل؟

يرى مايكل بول، المدير المالي الجديد لمجموعة ويبر، أن إتمام عملية إعادة الهيكلة والتركيز الاستراتيجي الواضح يمثلان علامة فارقة هامة، إذ يرسيان الأساس لاستمرار عمليات واثقة وناجحة في السوق العالمية. وقد منح الأداء الاقتصادي للشركة، والحافز العالي لفرقها في جميع المواقع، وقدرتها الابتكارية، وتوسعها الدولي، الإدارة والمجلس الاستشاري والعائلة المالكة نظرة إيجابية للمهام المقبلة. وبعد خروجها أقوى من عملية التحول، تركز ويبر باستمرار على العملاء والأسواق للعمل بشكل أسرع وأكثر كفاءة وجاذبية في المستقبل، فضلاً عن توسيع علاقاتها مع العملاء. إن الجمع بين هيكل تكلفة مبسط، وقاعدة مالية متينة، وتوجه استراتيجي واضح، وخط إنتاج ابتكاري قوي، يضع ويبر في موقع يسمح لها بالاستفادة الفعالة من فرص السوق العالمية.

ما الدروس التي يمكن استخلاصها من قضية ويبر بالنسبة للشركات الألمانية الصغيرة والمتوسطة؟

تُجسّد عملية التحوّل التي خاضتها مجموعة ويبر التحديات والخيارات التي تواجه العديد من شركات الهندسة الميكانيكية متوسطة الحجم في ألمانيا. فالاعتماد على قطاعات محددة كصناعة السيارات، وتزايد المنافسة الدولية، والحاجة إلى التكيّف المستمر، كلها عوامل تتطلب من الشركات درجة عالية من المرونة والرؤية الاستراتيجية الثاقبة. تُبرهن ويبر أنه حتى في ظل بيئة سوقية بالغة الصعوبة، يُمكن العودة إلى مسار إيجابي من خلال اتخاذ إجراءات حاسمة، وإعادة هيكلة مسؤولة اجتماعيًا، وتركيز دولي واضح. والأهم من ذلك، يتطلب هذا استعدادًا لتحديد المشكلات الهيكلية ومعالجتها بسرعة، بدلًا من انتظار انتعاش اقتصادي قد لا يتحقق كما هو متوقع. ويمكن أن يُشكّل الجمع بين الانضباط المالي، والاستثمار في الكفاءات الأساسية، والتوسع الدولي المتواصل، نموذجًا يُحتذى به للشركات الأخرى التي تواجه ظروفًا مماثلة.

كيف تقيّم مجموعة ويبر آفاقها المستقبلية بشكل عام؟

رغم الظروف الصعبة، تتطلع إدارة مجموعة ويبر إلى المستقبل بثقة. وتؤكد الأسابيع الأولى من العام الجديد أن الإجراءات المُطبقة بدأت تؤتي ثمارها، وأن حجم الطلبات يستقر بفضل التركيز الدولي المستمر. إن الجمع بين إعادة هيكلة الشركة، وفريق قيادي جديد ثنائي المهارات، وقاعدة مالية متينة، وسوق عالمي متنامٍ لحلول الأتمتة، يبعث على التفاؤل لدى المسؤولين. لقد أثبتت ويبر قدرتها على استعادة قوتها بجهودها الذاتية دون المساس بقيمها كشركة عائلية أو التزاماتها تجاه موظفيها. لم تكتمل عملية التحول بعد، ولكن تم وضع الأساس لنجاح مستدام في بيئة سوق عالمية متغيرة.

☑️ لغة أعمالنا هي الإنجليزية أو الألمانية

☑️ جديد: مراسلات بلغتك الأم!

Konrad Wolfenstein

يسعدني أنا وفريقي أن نكون متاحين لكم بصفتنا مستشاركم الشخصي.

يمكنكم التواصل معي عبر ملء نموذج الاتصال هنا أو الاتصال بي مباشرةً +49 89 89 674 804 ( ميونخ) . عنوان بريدي الإلكتروني هو: [email protected]

أتطلع إلى مشروعنا المشترك.

☑️ دعم الشركات الصغيرة والمتوسطة في مجالات الاستراتيجية والاستشارات والتخطيط والتنفيذ

☑️ إنشاء أو إعادة تنظيم الاستراتيجية الرقمية والتحول الرقمي

☑️ توسيع وتحسين عمليات المبيعات الدولية

☑️ منصات التداول العالمية والرقمية بين الشركات

☑️ تطوير الأعمال الرائدة / التسويق / العلاقات العامة / المعارض التجارية

اكتساب الطلبات والتطوير التنظيمي - الصورة: Xpert.Digital

تدعم Xpert.Digital الشركات في هذا التحول المعقد، سواءً كان ذلك بناء وظيفة حديثة لاكتساب الطلبات من الصفر أو تحسين العمليات الحالية. بفضل خبرتنا الشاملة في التسويق والمبيعات وتحليل البيانات والتحول الرقمي والتطوير التنظيمي، نوجه شركتك نحو إعادة التموضع الاستراتيجي. نهجنا شامل: فنحن لا نكتفي بتحسين العمليات فحسب، بل نعمل أيضًا على تطوير الكوادر البشرية والثقافة التنظيمية اللازمة لتحقيق نجاح مستدام وقابل للقياس.

للمزيد من المعلومات، انقر هنا:

• لم يعد الحصول على الطلبات الحديثة وظيفة مبيعات معزولة