الطاقة الشمسية الكهروضوئية في راينلاند بالاتينات: بناء موقف سيارات شمسي ونظام شمسي على سطح مستوٍ - هل تبحث عن نظام من ماينز أو كوبلنز أو ترير أو فورمس؟

كل شيء من مصدر واحد، مصمم خصيصًا لحلول الطاقة الشمسية لمواقف السيارات الكبيرة. أعد تمويل أو عوض تكاليفك المستقبلية من خلال توليد الكهرباء بنفسك.

تجدون النصائح والحلول هنا 👈🏻

نقدم خدمات الاستشارة والتخطيط، بما في ذلك تقدير تكلفة غير ملزم. نربطكم بشركاء أقوياء في مجال الطاقة الشمسية الكهروضوئية.

تجدون النصائح والحلول هنا 👈🏻

لدينا حضور إقليمي في جميع أنحاء العالم الناطق بالألمانية. ولدينا شركاء موثوقون سيقدمون لكم المشورة وينفذون رغباتكم.

تواصل معنا 👈🏻

أداة تخطيط الطاقة الشمسية Xpert QuickPlan وأداة تكوين الطاقة الشمسية للأسطح والأرضيات 👈🏻

آن شبيغل، وزيرة حماية المناخ والبيئة والطاقة والتنقل: "إن تغير المناخ قابل للقياس وملحوظ في راينلاند بالاتينات"

صرحت وزيرة حماية المناخ، آن شبيغل، بمناسبة إصدار الطبعة الجديدة من الكتيب الموضوعي "تغير المناخ - التطورات حتى يومنا هذا": "ارتفع متوسط ​​درجة الحرارة السنوية في ولاية راينلاند بالاتينات بمقدار 1.6 درجة مئوية منذ عام 1881، وكان عام 2020 هو العام الأكثر حرارة في الولاية خلال الـ 140 عامًا الماضية. وتشهد الولاية تزايدًا في وتيرة أيام الصيف الحارة وموجات الحر. إن تغير المناخ ملحوظ وقابل للقياس في راينلاند بالاتينات. كما أن ارتفاع درجة الحرارة يزيد من احتمالية حدوث ظواهر جوية متطرفة وتفاقمها. ويتجلى هذا بوضوح في الكارثة المدمرة التي وقعت في منتصف يوليو/تموز في شمال راينلاند بالاتينات".

يستخدم هذا المنشور معايير مناخية متنوعة لتوضيح كيفية تطور المناخ في ولاية راينلاند بالاتينات منذ بدء القياسات عام 1881 وحتى عام 2020. وقد أجرى مركز راينلاند بالاتينات المتخصص في تأثيرات تغير المناخ، بالتعاون مع المكتب الحكومي للبيئة، التحليلات اللازمة. وبذلك، يستكمل هذا الإصدار البيانات الواردة في الطبعة الأولى التي نُشرت عام 2018.

ذو صلة بهذا الموضوع:

• مواقف السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية موجودة منذ فترة - وهو إنجاز ألماني رائد
• مواقف سيارات مزودة بألواح شمسية - مواقف سيارات مزودة بأسقف شمسية

تتجلى آثار تغير المناخ بشكل متفاوت في مختلف أنحاء ولاية راينلاند بالاتينات. فالمناطق الأكثر دفئًا فيها، مثل وادي موزيل، وراين هيسن، وفوردربفالتس، تتأثر بشكل خاص بارتفاع درجات الحرارة وتزايد موجات الحر. ونظرًا لوجود المدن الرئيسية في الولاية ضمن هذه المناطق، فقد تأثر أكثر من 40% من السكان بموجات حر شديدة في سنوات استثنائية كعامي 2003 و2018، كما أوضح الدكتور أولريش ماتيس، رئيس مركز راينلاند بالاتينات المتخصص في آثار تغير المناخ. ويشير تقرير الحكومة الفيدرالية حول تأثير المناخ وتحليل المخاطر لعام 2021، الذي نُشر قبل أسابيع، إلى أن سهل الراين الأعلى وراين هيسن من المناطق في ألمانيا التي تشهد بالفعل مخاطر عالية جدًا من الحرارة والجفاف، ومن المتوقع أن تستمر هذه المخاطر في الازدياد.

يُظهر إصدار جديد من الكتيب الموضوعي "تغير المناخ - التطورات حتى يومنا هذا" كيف تغير المناخ في راينلاند بالاتينات حتى عام 2020

وأضافت سابين ريفينهيرم، رئيسة مكتب الولاية للبيئة: "من المستجدات في هذه القضية، على سبيل المثال، مؤشر الجفاف، الذي يُظهر أن السنوات منذ عام 2003 كانت جافة بشكل مستمر في ولاية راينلاند بالاتينات. ويُؤثر الجفاف بالفعل بشكل كبير على التوازن المائي للولاية. ويُظهر انخفاض مستويات المياه الجوفية، وانخفاض منسوب المياه، وجفاف الجداول خلال فصول الصيف الحارة، بوضوح عواقب تغير المناخ. وقد انخفض معدل تغذية المياه الجوفية وحده بنسبة 25% في المتوسط ​​خلال السنوات الثماني عشرة الماضية مقارنةً بالفترة من عام 1951 إلى عام 2002".

"تُظهر لنا سلسلة البيانات أنه بالإضافة إلى حماية المناخ، يجب علينا أيضًا التركيز على التكيف مع عواقب تغير المناخ. وبفضل مركز الكفاءة المعني بتأثيرات تغير المناخ ومكتب الدولة للبيئة، فإن ولاية راينلاند بالاتينات في وضع جيد لإدراك عواقب تغير المناخ ووضع استراتيجيات التكيف للولاية"، هذا ما خلص إليه الوزير شبيغل.

يقدم مركز راينلاند بالاتينات للكفاءة في مجال تأثيرات تغير المناخ معلومات وبيانات شاملة حول تغير المناخ في راينلاند بالاتينات وآثاره على السكان والبيئة من خلال نظام معلومات تغير المناخ (www.kwis-rlp.de). وتوفر بوابة التكيف المتكاملة الدعم للمواطنين والشركات والبلديات في التكيف مع تبعات تغير المناخ.

الجديد بعنوان "تغير المناخ - التطورات حتى يومنا هذا" متاح عبر الإنترنت هنا.

المصدر: بيان صحفي بتاريخ 29/07/2021

آن شبيغل، وزيرة حماية المناخ والبيئة والطاقة والتنقل: "الدراسات الجديدة تقدم دفعة مهمة حول كيفية تحقيق التحول في مجال الطاقة"

يلعب التحول في قطاع الطاقة دورًا محوريًا في تحقيق هدف ولاية راينلاند بالاتينات المتمثل في الحياد المناخي. ولدعم استراتيجية سياسة الطاقة، كلّفت الوزارة بإجراء دراستين - دراسة المرونة ودراسة اللامركزية - وقد نُشرت نتائجهما الآن. وأوضحت وزيرة حماية المناخ والطاقة، آن شبيغل، قائلةً: "يمثل حماية المناخ وتوسيع نطاق الطاقات المتجددة تحديًا للمجتمع ككل. ولتوجيه هذه العملية، من المهم تدعيم التوسع بنتائج علمية. وتقدم الدراسات المعروضة حاليًا معلومات هامة، وتُظهر لنا مسارات للعمل المستقبلي".

يركز جزءٌ أساسي من دراسة المرونة لولاية راينلاند بالاتينات، التي أجراها تحالفٌ يضم شركة BET Büro für Energiewirtschaft und technische Planung GmbH (آخن) ومعهد فوبرتال، على وتيرة وحجم فائض وعجز الطاقة المتجددة في راينلاند بالاتينات خلال الأعوام 2030 و2040 و2050. كما تُطبّق هذه الدراسة أحد بنود خطة عمل مفهوم حماية المناخ في راينلاند بالاتينات. وقالت الوزيرة آن شبيغل: "تُظهر الدراسة أن هدف التوسع نحو استخدام الطاقة المتجددة بنسبة 100%، وأهداف الولاية الحالية لحماية المناخ، لن تُؤدي إلى فائضٍ كبير في الكهرباء، في ظل التطورات التكنولوجية المتوقعة في قطاع الطاقة. وهذا استنتاجٌ هام، إذ يعني أنه لا يُتوقع حدوث إغلاقات كبيرة لمحطات الطاقة المتجددة في راينلاند بالاتينات في المستقبل المنظور". تتوقع سيناريوهات ولاية راينلاند بالاتينات فائضًا أقصى في الكهرباء بنسبة 7% بحلول عام 2050. ورغم انخفاض الفائض الإجمالي، فإن التوسع في استخدام مصادر الطاقة المتجددة يؤدي إلى زيادة عدد الساعات التي تكون فيها أسعار الكهرباء قريبة من الصفر أو حتى سالبة. تُبين الدراسة خيارات المرونة المتاحة لتحقيق توازن اقتصادي في تقلبات أسعار الكهرباء. ولتحقيق هذه الغاية، تم فحص ما يُسمى بـ"حالات الاستخدام" من قطاعات استهلاكية مختلفة. يقول شبيغل: "خيارات المرونة اللازمة متوفرة: فالعمليات الصناعية، والتدفئة المركزية، وحتى النقل العام، تُتيح إمكانات كبيرة لاستخدام الكهرباء من مصادر الطاقة المتجددة بكفاءة عالية من حيث التكلفة، وتقديم مساهمات هامة في خفض انبعاثات الكربون في اقتصادنا".

وزارة حماية المناخ تنشر دراسة حول المرونة واللامركزية

كلا الدراستين عبر الإنترنت هنا .

تُسهم الطاقات المتجددة في انتشار أوسع لتوليد الكهرباء بشكل لامركزي. وقد ظهر العديد من المنتجين الجدد الذين يمتلكون محطات توليد صغيرة نسبياً، ليحلوا محل محطات الطاقة الكبيرة التي كانت تهيمن على السوق، والتي كانت تعمل بالوقود الأحفوري والطاقة النووية، وتقع بالقرب من المناطق الحضرية. وتركز دراسة اللامركزية، التي أجراها معهد أوكو في فرايبورغ، وشركة إنرجينوتكس من دارمشتات، ومؤسسة قانون الطاقة البيئية في فورتسبورغ، على لامركزية نظام الكهرباء والتدفئة في ألمانيا. وتقدم الدراسة نظرة عامة على مفاهيم اللامركزية، مع توضيح مزاياها وعيوبها، وتحديد مجالات التحسين. استنادًا إلى النتائج، وضع مؤلفو الدراسة خارطة طريق تُحدد مسار الوصول إلى نظام طاقة لامركزي في ولاية راينلاند بالاتينات بحلول عام 2050. يقول شبيغل: "يُتيح تطبيق اللامركزية سوق توليد الطاقة ويُمكّن من المشاركة. ويجب دعم هذا التوجه سياسيًا وتعزيزه. وكما تُبين دراسة اللامركزية، يُمكن تحقيق ذلك، على سبيل المثال، على المستوى الاتحادي من خلال استراتيجية لتوليد الكهرباء اللامركزي بواسطة ما يُسمى بالمستهلكين المنتجين - أي المشاركين في السوق الذين يُولّدون ويستهلكون الكهرباء في آنٍ واحد". كما ستزداد أهمية الجمع بين توليد الكهرباء والتدفئة. وتُشير الدراسة إلى أن المضخات الحرارية وشبكات التدفئة المركزية وتخطيط التدفئة البلدية ستكون مكونات أساسية لنظام الكهرباء والتدفئة المُدمج في المستقبل. وتخلص الدراسة أيضًا إلى أنه إلى جانب مفاهيم اللامركزية، ينبغي الحفاظ على نظام مركزي مُنظم لتداول الكهرباء عند تحسين نظام الكهرباء، وذلك لتمكين أكبر قدر ممكن من المنافسة.

ذو صلة بهذا الموضوع:

• مواقف السيارات الشمسية المغطاة كجسر يربطها بأنظمة الطاقة الشمسية على أسطح الشركات
• تعتبر مواقف السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية استثماراً مربحاً

"لإيقاف أزمة المناخ، يجب أن نتحرك بطموح على جميع المستويات، عاجلاً وليس آجلاً. لا يزال هناك الكثير مما يجب القيام به. يجب أن تتمثل مهمة السنوات القادمة في الاستفادة من مرونة الشبكة الكهربائية ووضع الأسس لمزيد من التوسع"، هذا ما خلصت إليه الوزيرة آن شبيغل.

المصدر: بيان صحفي بتاريخ 18/06/2021

• تجميع سريع وسهل
• أساس شريطي ثابت كحماية من الصدمات
• تصميم قابل للتخصيص (اللون، المواد، السطح، الحجم، إلخ)
• يمكن تركيب محطات الشحن والمحولات في أي وقت
• قابل للتوسيع والتعديل: متوفر كمظلة سيارات فردية أو مزدوجة أو قابلة للتوسيع بلا حدود
• حتى في نسخته القياسية، يمكن استخدامه لأحمال الرياح والثلوج العالية جدًا (s_k= 2.2 kN/m²).
• مساحات واسعة وكبيرة للغاية لوقوف السيارات، وسهولة كبيرة في ركن السيارة بفضل الدعامات على شكل حرف W
• تصميم عالي الجودة لتلبية المتطلبات الصعبة وطويلة الأمد: هيكل فولاذي مجلفن بالغمس الساخن (DIN EN 10346، DIN EN 1461)
• [انقر هنا للمزيد]

مواقف السيارات الشمسية والالتزام بتركيبها / التزام مواقف السيارات الشمسية – الصورة: Xpert.Digital / seo byeong gon | Shutterstock.com

يتزايد الطلب على السيارات الكهربائية. فقد ازداد عدد السيارات الكهربائية في العالم أكثر من خمسين ضعفًا منذ عام ٢٠١٢. في عام ٢٠٠٧، سُجّلت ثماني سيارات كهربائية جديدة فقط في ألمانيا. وبحلول عام ٢٠١٩، ارتفع هذا العدد إلى ١٩٤,١٦٣ سيارة! ومن يناير إلى مايو ٢٠٢١، وصل عدد التسجيلات الجديدة إلى ١١٥,٢٩٦ سيارة. ومن المتوقع استمرار هذا التوجه. تُعدّ مواقف السيارات الشمسية استثمارًا جذابًا بالفعل، ما يُسهم في زيادة جاذبيتها لتطوير الكوادر والعملاء، وبالتالي جعل مواقع الإنتاج والشركات أكثر جاذبية.

ذو صلة بهذا الموضوع:

• تخطيط موقف سيارات يعمل بالطاقة الشمسية

لا يكفي مجرد تركيب مظلة شمسية للسيارات . ثمة أسئلة جوهرية تحتاج إلى إجابات. هل ينبغي تغذية الطاقة المولدة إلى الشبكة الكهربائية أم تخزينها في أنظمة تخزين الطاقة؟ ما هي أنماط استهلاك الطاقة، ومتطلبات الربط التقني، وعدد محطات الشحن، ومدة وقوف السيارة، وفي النهاية، إجمالي إنتاج الطاقة الكهروضوئية؟ كيف ستسجل الشركة جلسات الشحن إذا قام الموظف بشحن سيارته من المنزل؟ هذه أسئلة سنضطر إلى معالجتها في المستقبل. الأمر يختلف عما اعتدنا عليه اليوم.

ذو صلة بهذا الموضوع:

• البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في ألمانيا
• التنقل الكهربائي قادم ببطء، ولكنه قادم لا محالة