الخلايا الكهروضوئية (PV): بناء موقف سيارات شمسي ونظام شمسي على سطح مستو – هل تبحث عن نظام من هايدلبرغ أو هايلبرون أو بفورتسهايم؟
اختيار اللغة 📢
تاريخ النشر: ٢٢ يونيو ٢٠٢١ / تاريخ التحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢١ - المؤلف: Konrad Wolfenstein
مواقف سيارات تعمل بالطاقة الشمسية وألواح شمسية للأسقف المسطحة والمائلة – Xpert.Digital / wadstock|Shutterstock.com
مواقف السيارات الشمسية كخطوة إضافية نحو البنية التحتية المتنامية لمحطات الشحن
أكد أكثر من 70% من خبراء صناعة التنقل الكهربائي في استطلاع رأي أن توسيع شبكة محطات الشحن له تأثير كبير على سوق السيارات الكهربائية. ويعتقد 22% آخرون أن له تأثيراً ولو جزئياً على هذا السوق.
انخفض عدد محطات الوقود على الطرق السريعة خلال السنوات العشر الماضية، حيث تراجع العدد باطراد من 14,410 محطة عام 2010 إلى 14,089 محطة عام 2020. في المقابل، ازداد عدد نقاط شحن السيارات الكهربائية في ألمانيا عشرة أضعاف تقريبًا بين عامي 2012 و2021. ومع تزايد شعبية السيارات الكهربائية، من المتوقع أن يستمر عدد محطات الشحن في الارتفاع مستقبلًا.
بينما تتكون محطة الشحن من نقطة شحن واحدة أو أكثر، فإن الفرق بين نقطة الشحن ومحطة الشحن يكمن في أنه لا يمكن شحن سوى مركبة كهربائية واحدة في كل مرة عند نقطة الشحن. لذلك، يمكن أن تتكون محطة الشحن من نقطة شحن واحدة أو أكثر.
📣 حلول الطاقة الشمسية لمواقف السيارات للصناعة والتجارة والبلديات
كل شيء من مصدر واحد، مصمم خصيصًا لحلول الطاقة الشمسية لمواقف السيارات الكبيرة. أعد تمويل أو عوض تكاليفك المستقبلية من خلال توليد الكهرباء بنفسك.
🎯 لتركيب أنظمة الطاقة الشمسية، والسباكين، والكهربائيين، وعمال تركيب الأسقف
نقدم خدمات الاستشارة والتخطيط، بما في ذلك تقدير تكلفة غير ملزم. نربطكم بشركاء أقوياء في مجال الطاقة الشمسية الكهروضوئية.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 للأسر الخاصة
لدينا حضور إقليمي في جميع أنحاء العالم الناطق بالألمانية. ولدينا شركاء موثوقون سيقدمون لكم المشورة وينفذون رغباتكم.
تُعد محطات الشحن، إلى جانب صناديق الحائط، جزءًا من نقاط الشحن. ويوجد حاليًا أكثر من 39,500 نقطة شحن (حتى فبراير 2021).
ذو صلة بهذا الموضوع:
- أفضل الممارسات في مجال مواقف السيارات الشمسية: ما يحتاج قطاع التجارة والصناعة في بادن-فورتمبيرغ إلى معرفته الآن
- محطات الشحن ومواقف السيارات الشمسية معًا تشكلان مزيجًا منطقيًا: الدائرة تكتمل
قد يبدو وجود 39,500 نقطة شحن مقارنةً بـ 14,000 محطة وقود أمرًا مثيرًا للإعجاب للوهلة الأولى. إلا أن الواقع يُشير إلى أن محطات الوقود قادرة على تزويد أو شحن عدد أكبر بكثير من المركبات في وقت واحد، وبسرعة أكبر. وتشير التقديرات إلى أن محطات شحن السيارات الكهربائية لا تُوفر حاليًا سوى 10% تقريبًا من سعة الشحن التي تُوفرها محطات الوقود. ويُفاقم ضعف البنية التحتية للشحن من هذه المشكلة، لا سيما مع انخفاض نسبة السيارات الكهربائية في حركة المرور اليومية بشكل ملحوظ. ومن المتوقع أن تتفاقم هذه المشكلة مع ازدياد أعداد السيارات الكهربائية في السنوات القادمة.
يهدف فرض استخدام الألواح الشمسية وتوسيع نطاق مواقف السيارات المظللة بالطاقة الشمسية في المناطق المفتوحة إلى مواجهة هذه المشكلة. وبشكل عام، يُراد تسريع وتيرة التوسع في استخدام الطاقات المتجددة، لا سيما من خلال محطات الطاقة الشمسية ، والحقول الشمسية ، وأنظمة الخلايا الكهروضوئية الأرضية . ويجري البدء بشكل منطقي ومتسق في بناء مستقبل خالٍ من الانبعاثات لقطاع النقل وبنيته التحتية ، ليس بالكهرباء المنزلية المعتادة، بل بمواقف السيارات المظللة بالطاقة الشمسية ومحطات الشحن. ولا يزال الجدل قائمًا حول جدوى فرض استخدام الألواح الشمسية في هذا السياق. ومع ذلك، يبقى أن اهتمام الجمهور بالألواح الشمسية ليس واسع الانتشار حتى الآن. فبينما يُبدي الكثيرون وعيًا بيئيًا واهتمامًا بالبيئة، ظل الاهتمام بالألواح الشمسية نفسها ثابتًا نسبيًا عند أقل من 50% منذ عام 2013. ولا شك أن على الجميع المساهمة في بيئة خالية من الانبعاثات، وعدم انتظار أن تصبح الكهرباء المنزلية خالية من الانبعاثات وأكثر مراعاة للبيئة.
لزيادة خيارات الشحن وفي الوقت نفسه الحصول على طاقة الشحن من الطاقة الشمسية، أصبحت مواقف السيارات المفتوحة تلعب دورًا الآن.
ما هي مواقف السيارات المفتوحة؟
لا يشمل هذا أماكن وقوف السيارات العامة. أماكن وقوف السيارات المفتوحة عادةً ما تكون:
- مساحة تخزين مفتوحة من الجانبين، وليست حظيرة أو سقيفة أو ما شابه ذلك.
- مواقف سيارات مظللة، أماكن وقوف سيارات مغطاة
- مواقف سيارات مكشوفة
- تتوفر مواقف للسيارات في العقار
- مواقف سيارات خارجية
ذو صلة بهذا الموضوع:
في ولاية بادن-فورتمبيرغ، ينطبق هذا على جميع مواقف السيارات المفتوحة التي تضم 75 موقفًا أو أكثر. تنص المادة 8ب من قانون حماية المناخ في بادن-فورتمبيرغ على أنه " يجب تركيب نظام كهروضوئي فوق منطقة وقوف السيارات مناسب لاستخدام الطاقة الشمسية ". لا يوجد بديل لهذا الشرط، على عكس التركيب الإلزامي للأنظمة الكهروضوئية في المباني غير السكنية الجديدة.
حلولنا لمواقف السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية تتميز بأنها معيارية وقابلة للتطوير:
- تجميع سريع وسهل
- أساس شريطي ثابت كحماية من الصدمات
- تصميم قابل للتخصيص (اللون، المواد، السطح، الحجم، إلخ)
- يمكن تركيب محطات الشحن والمحولات في أي وقت
- قابل للتوسيع والتعديل: متوفر كمظلة سيارات فردية أو مزدوجة أو قابلة للتوسيع بلا حدود
- حتى في نسخته القياسية، يمكن استخدامه لأحمال الرياح والثلوج العالية جدًا (sk= 2.2 kN/m²).
- مساحات واسعة وكبيرة للغاية لوقوف السيارات، وسهولة كبيرة في ركن السيارة بفضل الدعامات على شكل حرف W
- تصميم عالي الجودة لتلبية المتطلبات الصعبة وطويلة الأمد: هيكل فولاذي مجلفن بالغمس الساخن (DIN EN 10346، DIN EN 1461)
ذو صلة بهذا الموضوع:
تُعد أنظمة الطاقة الشمسية الصناعية ذات الأسطح المسطحة، ومحطات الطاقة الشمسية، أو أنظمة الطاقة الشمسية الكهروضوئية في الحقول المفتوحة، بدائل أخرى
ينبغي على كل من يفكر في الاستثمار في مظلة سيارات تعمل بالطاقة الشمسية لمباني شركته أو مواقف السيارات المفتوحة أن يفكر أيضاً في تركيب نظام ألواح شمسية على سطح الشركة. إن استغلال جميع إمكانيات الطاقة المتاحة لتوفير مصدر طاقة مستقل وخالٍ من الانبعاثات يُعد ميزة تنافسية، ويساعد على تعزيز الحصة السوقية.
للمزيد من المعلومات، انقر هنا:
البنية التحتية للشحن ومحطات الشحن
هل ينبغي تغذية الطاقة المولدة إلى الشبكة أم تخزينها في أنظمة تخزين الطاقة؟ ما هي أنماط الأحمال، ومتطلبات الربط التقني، وعدد محطات الشحن، ومدة ركن السيارة، وفي النهاية، إجمالي إنتاج الطاقة الشمسية الكهروضوئية؟ كيف ستسجل الشركة جلسات الشحن إذا قام الموظف بشحن سيارته الخاصة من المنزل؟ هذه أسئلة سنضطر إلى معالجتها في المستقبل. الأمر يختلف عما اعتدنا عليه اليوم.
ذو صلة بهذا الموضوع:
ما هو تأثير توسيع شبكة محطات الشحن على السوق الألمانية للسيارات الكهربائية؟
دراسة استقصائية للخبراء حول تأثير شبكة محطات الشحن على سوق السيارات الكهربائية – الصورة: Xpert.Digital
تُظهر الإحصائية نتائج استطلاع رأي أُجري بين خبراء التنقل الكهربائي في ألمانيا ممن يعملون في هذا المجال منذ عامين على الأقل. ويتناول الاستطلاع أثر توسيع شبكة محطات الشحن على سوق السيارات الكهربائية. في عام 2018، اعتقد نحو 6% من الخبراء الذين شملهم الاستطلاع أن توسيع شبكة محطات الشحن لم يكن له تأثير يُذكر على سوق السيارات الكهربائية في ألمانيا.
استطلاع رأي حول مدى توفر خيارات شحن السيارات الكهربائية من قبل مزودي الكهرباء
هل يوفر مزود الكهرباء الخاص بك بالفعل محطات شحن عامة أو محطات شحن لمرآبك الخاص - ما يسمى بصناديق الحائط - للسيارات الكهربائية؟
توافر خيارات شحن السيارات الكهربائية من قبل مزودي الكهرباء – الصورة: Xpert.Digital
بحسب استطلاع رأي أُجري عام 2019، لم يتمكن ما بين 60% وأكثر من 70% من المشاركين من تقديم معلومات دقيقة حول خيارات شحن السيارات الكهربائية التي توفرها شركات الكهرباء. وقد برز هذا الأمر بشكل خاص فيما يتعلق بـ"صناديق الشحن الجدارية"، وهي محطات الشحن الخاصة التي تُركّب في مرآب المنزل.
كانت الصيغة الأصلية لكل سؤال كما يلي:
هل توفر شركة الكهرباء الخاصة بك محطات شحن للسيارات الكهربائية في الأماكن العامة؟
- 60% – لا أعرف/لا توجد إجابة
- 12.5% – لا
- 27.5% – نعم
هل يوفر مزود الكهرباء الخاص بك محطات شحن لمرآبك الخاص - ما يسمى بصناديق الحائط؟
- 77.1% – لا أعرف/لا توجد إجابة
- 14.1% – لا
- 8.8% – نعم
عدد محطات الشحن الجديدة في ألمانيا من عام 2010 إلى عام 2021
عدد محطات الشحن الجديدة في ألمانيا من عام 2010 إلى عام 2021 – الصورة: Xpert.Digital
دخلت نحو 4500 محطة شحن جديدة للسيارات الكهربائية حيز التشغيل في جميع أنحاء ألمانيا عام 2020، بعد استكمال إجراءات الإخطار لدى الهيئة الاتحادية للشبكات. وشهد عام 2019 أكبر زيادة حتى الآن، حيث تم افتتاح أكثر من 5000 نقطة شحن جديدة. وبذلك، يصل إجمالي عدد محطات شحن السيارات الكهربائية في ألمانيا حاليًا إلى أكثر من 19600 محطة.
يذكر المصدر: "تُظهر الخريطة محطات الشحن التابعة لجميع المشغلين الذين أكملوا إجراءات إخطار الهيئة الفيدرالية للشبكات ووافقوا على النشر على الإنترنت. ولا يسمح قانون محطات الشحن (LSV) بتسجيل كامل للبنية التحتية للشحن في ألمانيا. لذا، فإن عدد محطات الشحن المتاحة للجمهور في ألمانيا أكبر مما هو موضح هنا."
بسبب تأخر التسجيلات، قد تتغير البيانات من السنوات السابقة.
ذو صلة بهذا الموضوع:
- يتزايد الاهتمام والطلب على مواقف السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية
- لماذا أصبحت مواقف السيارات الشمسية ذات أهمية الآن
ما هو تطور محطات الشحن الجديدة في ألمانيا؟
- 2010 – 89 محطة شحن
- 2011 – 254 محطة شحن
- 2012 – 153 محطة شحن
- 2013 – 144 محطة شحن
- 2014 – 315 محطة شحن
- 2015 – 620 محطة شحن
- 2016 – 1174 محطة شحن
- 2017 – 2040 محطة شحن
- 2018 – 4107 محطة شحن
- 2019 – 5019 محطة شحن
- 2020 – 4530 محطة شحن
- 2021 – 1146 محطة شحن (من يناير إلى أبريل)
عدد محطات الشحن في ألمانيا من يونيو 2020 إلى يونيو 2021
عدد محطات الشحن في ألمانيا من يونيو 2020 إلى يونيو 2021 – الصورة: Xpert.Digital
اعتبارًا من 1 يونيو 2021، بلغ إجمالي محطات شحن السيارات الكهربائية العاملة في جميع أنحاء ألمانيا 20,900 محطة، بعد استكمال إجراءات إخطار الوكالة الفيدرالية للشبكات. ويمثل هذا زيادة قدرها 270 محطة شحن تقريبًا مقارنةً بشهر مايو 2021. وتقع غالبية هذه المحطات في ولاية بافاريا.
يذكر المصدر: "تُظهر الخريطة محطات الشحن التابعة لجميع المشغلين الذين أكملوا إجراءات إخطار الهيئة الفيدرالية للشبكات ووافقوا على النشر على الإنترنت. ولا يسمح قانون محطات الشحن (LSV) بتسجيل كامل للبنية التحتية للشحن في ألمانيا. لذا، فإن عدد محطات الشحن المتاحة للجمهور في ألمانيا أكبر مما هو موضح هنا."
بسبب تأخر التسجيلات، قد تتغير بيانات الأشهر السابقة.
ذو صلة بهذا الموضوع:
ما هو تطور محطات الشحن في ألمانيا من يونيو 2020 إلى يونيو 2021؟
- 15680 محطة شحن – يونيو 2020
- 16,034 محطة شحن – يوليو 2020
- 16385 محطة شحن – أغسطس 2020
- 16,685 محطة شحن – سبتمبر 2020
- 17,067 محطة شحن – أكتوبر 2020
- 17461 محطة شحن – نوفمبر 2020
- 17960 محطة شحن – ديسمبر 2020
- 18,656 محطة شحن – يناير 2021
- 19158 محطة شحن – فبراير 2021
- 19,635 محطة شحن – مارس 2021
- 20114 محطة شحن – أبريل 2021
- 20,633 محطة شحن – مايو 2021
- 20900 نقطة شحن – يونيو 2021
- مستودعات وقاعات إنتاج ومبانٍ صناعية مزودة بمصدر طاقة خاص بها من نظام كهروضوئي مثبت على السطح – الصورة: NavinTar|Shutterstock.com
- مصنع صناعي مزود بمصدر طاقة خاص به من نظام كهروضوئي أرضي – الصورة: Peteri|Shutterstock.com
- تخطيط أنظمة الطاقة الشمسية باستخدام حلول الخلايا الكهروضوئية لشركات الشحن والخدمات اللوجستية التعاقدية
- أنظمة الطاقة الشمسية وحلول الطاقة الكهروضوئية والاستشارات للشركات
- تخطيط تركيب الألواح الكهروضوئية على المستودعات والمباني التجارية والمباني الصناعية
- مصنع صناعي: تخطيط نظام كهروضوئي مفتوح أو نظام منطقة مفتوحة
- تخطيط أنظمة الطاقة الشمسية باستخدام حلول الخلايا الكهروضوئية لشركات الشحن والخدمات اللوجستية التعاقدية
- أنظمة الطاقة الشمسية وحلول الطاقة الكهروضوئية والاستشارات للشركات
لهذا السبب تقدم Xpert.Solar خدمات استشارية لمظلات السيارات الشمسية، والأنظمة الشمسية ، والأنظمة الشمسية على الأسطح المسطحة في هايدلبرغ، وهيلبرون، وبفورتسهايم!
Konrad Wolfenstein
يسعدني أن أكون مستشارك الشخصي.
يمكنك الاتصال بي عن طريق ملء نموذج الاتصال أدناه أو ببساطة الاتصال بي على الرقم +49 7348 4088 965 .
أتطلع إلى مشروعنا المشترك.
راسلني
إكسبرت ديجيتال - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital هو مركز صناعي يركز على الرقمنة والهندسة الميكانيكية والخدمات اللوجستية/الخدمات اللوجستية الداخلية والخلايا الكهروضوئية.
بفضل حلولنا الشاملة لتطوير الأعمال، ندعم الشركات المرموقة من الأعمال الجديدة إلى خدمات ما بعد البيع.
تُعدّ معلومات السوق، والتسويق الموجه، وأتمتة التسويق، وتطوير المحتوى، والعلاقات العامة، وحملات البريد، ووسائل التواصل الاجتماعي الشخصية، ورعاية العملاء المحتملين جزءًا من أدواتنا الرقمية.
يمكنكم الاطلاع على المزيد من المعلومات على المواقع التالية: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
أبق على اتصال
