Die Federale Ministerie van Vervoer subsidieer nou private laaistasies vir elektriese voertuie om die uitbreiding van e-mobiliteit te bevorder. 'n Toelaag van €900 is vir hierdie doel beskikbaar. Die Federale Ministerie van Vervoer verskaf €400 miljoen vir hierdie inisiatief.
Verder moet een miljoen openbare laaipunte teen 2030 vir 10 miljoen elektriese motors geïmplementeer word. 'n Belangrike uitdaging in hierdie ontwikkeling sal wees om gebruikerslaaigedrag, tegnologiese vooruitgang en laaikapasiteit te ontleed.
Slimmotor-fotovoltaïese eenhede: Uitbreiding van laaistasies vorder (stadig) – Beeld: Fahroni|Shutterstock.com
Slim motorfotovoltaïese: uitbreiding van die laaistasie maak (stadig) vordering
Die uitbreiding van vinnige en standaardlaaipunte vir elektriese motors in Duitsland hou nie tred met die toenemende aantal nuwe registrasies nie. Dit word getoon deur die grafiek gebaseer op data van die Europese Alternatiewe Brandstofobservatorium . Terwyl daar in 2018 ses elektriese motors per laaipunt was, is daar nou 13 motors per laaipunt in 2020. Die rede vir hierdie ontwikkeling is die skerp toename in registrasiegetalle. Soos hierdie grafiek toon, het die aantal nuwe registrasies van elektriese motors in Duitsland in 2020 'n nuwe rekordhoogtepunt bereik. Volgens die Federale Motorvervoerowerheid (KBA) was daar verlede jaar 446 756 nuwe registrasies van motors met hibriede aandrywing – byna 208 000 voertuie meer as in die vorige jaar. Een rede vir die positiewe tendens in registrasies van alternatiewe aandryfstelsels is waarskynlik die aankoopaansporings wat tans deur die federale regering en vervaardigers toegestaan word.
Om die uitbreiding van laaipunte te versnel, subsidieer die Federale Ministerie van Vervoer nou die installering van private laaipunte, sogenaamde muurbokse. 'n Toelaag van €900 ondersteun die aankoop en installering van hierdie toestelle. 'n Totaal van €400 miljoen in federale befondsing is nou vir hierdie doel beskikbaar. Die federale regering beoog ook om teen 2030 een miljoen openbare laaipunte vir tien miljoen elektriese motors te hê. Volgens mediaberigte adviseer kenners dat 'n mens nie net op die absolute aantal laaipunte moet fokus wanneer die infrastruktuur uitgebrei word nie. Laaikapasiteit, gebruikerslaaigedrag en tegnologiese innovasies moet ook in ag geneem word.
Slimmotor-fotovoltaïese eenhede: laaipuntuitbreiding maak (stadige) vordering
Die uitbreiding van vinnige en standaardlaaipunte vir elektries aangedrewe motors hou nie tred met die stygende aantal nuwe registrasies in Duitsland nie. Dit word getoon in die grafiek gebaseer op data van die Europese Alternatiewe Brandstofobservatorium . Terwyl daar in 2018 nog ses e-motors per laaipunt was, is daar nou 13 motors per laaipunt in 2020. Die rede vir hierdie ontwikkeling is die skerp styging in registrasiesyfers. Soos hierdie grafiek toon, het die aantal nuwe registrasies van elektriese motors in Duitsland in 2020 'n nuwe rekordvlak bereik. Volgens die Federale Motorvervoerowerheid (KBA) was daar verlede jaar 446 756 nuwe registrasies van passasiersmotors met hibriede aandrywingstelsels – byna 208 000 meer voertuie as in die vorige jaar. Een rede vir die positiewe tendens in registrasies van alternatiewe aandrywingstelsels is waarskynlik die aankoopbonusse wat tans deur die federale regering en die vervaardigers toegestaan word.
Om die uitbreiding van laaipunte te versnel, bevorder die Federale Ministerie van Vervoer nou die installering van private laaipunte, bekend as muurbokse. 'n Toelaag van 900 euro sal die aankoop en installering van die muurbokse ondersteun. 'n Totaal van 400 miljoen euro in federale befondsing is nou vir hierdie doel beskikbaar. Die federale regering wil ook teen 2030 een miljoen openbare laaipunte vir tien miljoen e-motors geskep het. Volgens mediaberigte beveel kenners aan om nie net na die absolute aantal laaipunte te kyk wanneer die infrastruktuur uitgebrei word nie. Laaikapasiteit, gebruikerslaaigedrag en tegniese innovasies moet ook in ag geneem word.
Slimmotor-fotovoltaïese eenhede: Uitbreiding van laaistasies vorder (stadig) – Beeld: Statista
Hoekom Xpert.Solar?
Xpert.Solar is 'n projek van Xpert.Digital. Ons het baie jare ondervinding in die ondersteuning en advisering oor bergingsoplossings en in logistieke optimalisering, wat ons in 'n groot netwerk Xpert.Plus Met Xpert.Solar kombineer ons dieselfde kundigheid op die gebied van fotovoltaïese en hernubare energie.
Konrad Wolfenstein
Ek sal graag as jou persoonlike adviseur dien.
Jy kan my kontak deur die kontakvorm hieronder in te vul of my eenvoudig by +49 89 89 674 804 (München) .
Ek sien uit na ons gesamentlike projek.
Skryf aan my
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie met 'n fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese.
Met ons 360° besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye van nuwe besigheid tot naverkope.
Markintelligensie, smarketing, bemarkingsoutomatisering, inhoudontwikkeling, PR, posveldtogte, persoonlike sosiale media en loodversorging is deel van ons digitale hulpmiddels.
Jy kan meer uitvind by: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Behou kontak
