Die top 10 grootste vervaardigers van konstruksiemasjinerie ter wêreld - reuse van die konstruksiebedryf van vervaardigers van konstruksiemasjinerie

Met sy historiese wortels wat terugdateer na die Industriële Revolusie, was en is Europa steeds 'n leier in die wêreldmark vir konstruksie en swaar masjinerie. Groeiende globale ekonomiese betrekkinge, toenemende industrialisasie en verstedeliking in alle lande het aansienlik bygedra tot die ontwikkeling van die konstruksiebedryf wêreldwyd. Byvoorbeeld, wêreldwye konstruksiebedryf se besteding het tussen 2014 en 2019 geleidelik toegeneem en teen 2019 $12 triljoen bereik. Verkope van konstruksietoerusting het ook hul hoogste vlak in 2018 bereik. Gedurende hierdie tydperk is meer as 1,1 miljoen nuwe toestelle wêreldwyd verkoop. Die ekonomiese opkoms van die Asië-Stille Oseaan-streek in die afgelope dekades het 'n uitdaging vir Europese maatskappye gebied om hulself in wêreldwye mededinging te laat geld. Benewens globale sakedinamika, ding maatskappye binne Europa ook fel met mekaar mee weens die vryhandelsone binne die Europese Unie (EU). Terwyl die aandeel van die Duitse konstruksietoerustingverkope tussen 2017 en 2020 toegeneem het, het die aandeel van Frankryk en die Verenigde Koninkryk gedaal.

Europese maatskappye op die globale mark vir konstruksie masjinerie

Veranderinge in plaaslike ekonomiese prestasie het 'n beduidende impak op die algehele besigheidsprestasie van sommige maatskappye in verskillende streke. Alhoewel Europese maatskappye die weg gebaan het vir die ontwikkeling van konstruksietoerusting en die opkoms van die mark vir swaar konstruksietoerusting, beklee Europese maatskappye vandag nie die belangrikste posisies in die wêreldmark nie. In 2019 is Caterpillar (VSA), Komatsu (Japan) en John Deere (VSA) die wêreld se voorste konstruksiemasjineriemaatskappye. Drie van die twaalf grootste maatskappye in hierdie mark is in Europa gebaseer, die grootste is Volvo (Swede). Gedurende dieselfde tydperk was Volvo Construction Equipment (Swede), Liebherr (Duitsland) en Sandvik Mining and Rock Technology (Swede) die grootste Europese maatskappye wat verkoopswaarde betref. Hoewel Liebherr se wêreldwye verkope tussen fiskale jare 2008 en 2014 gestagneer het, het die maatskappy in 2015 momentum gekry. As gevolg hiervan het die maatskappy sy wêreldwye verkope verhoog en 'n hoogtepunt van meer as 11,7 miljard euro in 2019 bereik.

Vooruitsigte vir die Europese mark na COVID-19

Volgens ramings wat voor die koronavirus (COVID-19)-pandemie gemaak is, sal die konstruksie- en swaarmasjineriemark in Europa meer as $40 miljard se ekonomiese waarde teen 2026 genereer. Konstruksiemasjinerieverkope in Europa het deurlopend gestyg en hul hoogtepunt bereik teen 2019. Na die koronaviruspandemie wat Europa in Februarie 2020 getref het, het die bedryf egter 'n skerp afname beleef in 2020. Daar word voorspel dat verkope in hierdie mark eers in 2025 na 2019-syfers sal terugkeer. Die meeste ekonomieë in Europa het 'n skerp afname in konstruksietoerustingverkope aangeteken. Spanje was een van die lande wat die meeste geraak is in die tweede kwartaal van 2020 vergeleke met dieselfde tydperk in 2019. Die afname in verkope van konstruksietoerusting in Spanje was byna 52 persent. Aan die ander kant het die Turkse konstruksietoerustingmark hoë positiewe groeikoerse gedurende 2020 aangeteken.
In 'n uiteenlopende markontleding het byna alle submarkte van die Europese mark vir ligte en swaar konstruksiemasjinerie negatiewe ontwikkelings in 2020 aangeteken. Slegs die segment vir ligte verdigtingstoerusting het gedurende hierdie tydperk positiewe verkoopsontwikkeling aangeteken, met 'n groeikoers van ongeveer 5,3 persent. Andersins het alle segmente en produkgroepe in 2020 aansienlik gedaal. Vir sommige produklyne was die ekonomiese skade blywender as vir ander. Die produkgroepe vir padboumasjinerie in die Europese mark vir konstruksiemasjinerie het egter vinnig in 2020 herstel. Die produkgroepe vir padboumasjinerie het in die vierde kwartaal van 2020 met ongeveer 30 persent gegroei vergeleke met dieselfde tydperk in 2019.

Uitgebreide werklikheid in meganiese ingenieurswese: VR-simulator vir konstruksiemasjiene en graafmachines met virtuele realiteit - Beeld: Xpert.Digital

Meer daaroor hier:

• Uitgebreide werklikheid in meganiese ingenieurswese: Komatsu-simulator vir konstruksiemasjinerie en graafmachines met virtuele realiteit van XR-tegnologie in die metaverse

Grootste vervaardigers van konstruksiemasjinerie wêreldwyd volgens verkope in 2020 - Beeld: Xpert.Digital

Die statistieke toon die grootste vervaardigers van konstruksiemasjinerie wêreldwyd volgens verkope in 2020. In 2020 het die Japannese meganiese ingenieursmaatskappy Komatsu konstruksiemasjinerie ter waarde van sowat $20 miljard verkoop.

Grootste vervaardigers van konstruksietoerusting wêreldwyd volgens verkope in 2020 (in miljard Amerikaanse dollars)

• Caterpillar (VSA) – $24,82 miljard
• Komatsu (Japan) – $20 miljard
• XCMG (China) – $15,16 miljard
• Sany (China) – $14,42 miljard
• Zoomlion (China) – $9,45 miljard
• John Deere (VSA) – $8,95 miljard
• Volvo Construction Equipment (Swede) – $8,85 miljard
• Hitachi Construction Machinery (Japan) – $8,55 miljard
• Liebherr (Duitsland) – $7,81 miljard
• Doosan Infracore (Suid-Korea) – $7,11 miljard

Konstruksiemasjinerie - Grootste vervaardigers wêreldwyd volgens markaandeel 2020 - Beeld: Xpert.Digital

Met 'n markaandeel van 13 persent was Caterpillar in 2020 die grootste vervaardiger van konstruksietoerusting wêreldwyd. Die Japannese mededinger Komatsu het in dieselfde jaar gevolg met sowat 10,4 persent. John Deere en Hitachi, onder andere, was ook van die grootste vervaardigers van konstruksiemasjinerie.

Rupe

Die Amerikaanse maatskappy is 'n meganiese ingenieursvervaardiger wat sedert 1925 op die mark gevestig is. Benewens konstruksiemasjinerie het dit onlangs ook diesel- en gasturbines vervaardig. Caterpillar se verkope het die afgelope jare tussen $30 en byna $70 miljard gewissel. Die meeste van sy verkope is in Noord-Amerika gegenereer. Die maatskappy het voorheen elke jaar sowat 100 000 mense wêreldwyd in diens gehad.

Wêreldwye mark vir konstruksiemasjinerie

Vir die volgende vyf jaar word die jaarlikse verkope van konstruksiemasjinerie wêreldwyd na verwagting net meer as een miljoen eenhede beloop. Volgens voorspellings sal die meeste konstruksiemasjiene in China en Noord-Amerika verkoop word. Binne Europa was Duitsland, Frankryk en die Verenigde Koninkryk onlangs die grootste kopers van konstruksiemasjinerie.

Grootste vervaardigers van konstruksietoerusting wêreldwyd volgens markaandeel in 2020

• Caterpillar (VSA) – 13%
• Komatsu (Japan) – 10,4%
• XCMG (China) – 7,9%
• Sany (China) – 7,5%
• Zoomlion (China) – 4,9%
• John Deere (VSA) – 4,7%
• Volvo (Swede) – 4,6%
• Hitachi (Japan) – 4,5%
• Liebherr (Duitsland) – 4,1%
• Doosan Infracore (Suid-Korea) – 3,7%