Die onsigbare bottelnek: Waarom die toekoms van wapens in die voorsieningskettings bepaal word

As die knelpunt nie bo is nie, maar in die fondament

Die Duitse verdedigingsbedryf staan ​​voor 'n historiese keerpunt. Terwyl miljarde in nuwe produksielyne vloei en bestelboeke oorloop, sal die ware sukses van hierdie keerpunt nie by die werkbanke van die groot stelselintegrators bepaal word nie. Dit sal eerder bepaal word in die klein, gespesialiseerde maatskappye op die laer vlakke van voorsiening – waar presisie-onderdele, seëls en hakies vervaardig word. Enigiemand wat vandag oor produksieverhogings praat, moet verstaan ​​dat spoed nie deur meer masjiene bereik word nie, maar deur die manier waarop maatskappye langs die hele waardeketting saamwerk.

Van prototipe tot produksie: Hoe die bedryf sy strukturele perke bereik

Die oorsprong van die huidige uitdaging strek ver terug. Vir dekades was die Duitse wapenbedryf gefokus op klein reekse, prototipes en hoogs gespesialiseerde individuele oplossings. Na die einde van die Koue Oorlog het verdedigingsbegrotings voortdurend gekrimp, vervaardigingskapasiteite is verminder en 'n industriële basis vir massaproduksie is as onnodig geag. Die gevolg was 'n spesialisasie wat gerig is op lae volumes en lang ontwikkelingsiklusse.

Met die keerpunt in 2022 het die situasie fundamenteel verander. Die Russiese aggressie-oorlog teen Oekraïne het dit duidelik gemaak dat Europa dringend sy verdedigingsvermoëns moes uitbrei. Duitsland het 'n spesiale fonds van €100 miljard aangekondig, en NAVO het 'n verhoging in verdedigingsbesteding tot ten minste twee persent van die bruto binnelandse produk versoek. Vir 2026 beplan Duitsland 'n verdedigingsbegroting van meer as €108 miljard – 'n historiese syfer wat ooreenstem met ongeveer 2,2 tot 2,3 persent van die BBP.

Hierdie skielike toename in vraag het 'n bedryf getref wat struktureel onvoorbereid daarvoor was. Terwyl groot maatskappye soos Rheinmetall, KNDS en Hensoldt oor voldoende hulpbronne, stabiele prosesse en die nodige kundigheid beskik, lê die werklike knelpunt dieper in die voorsieningsketting. Dit is die hoogs gespesialiseerde Vlak 2- en Vlak 3-maatskappye – daardie dikwels familiebesighede wat bykomende onderdele, bevestigingsmiddels of hoë-presisie optiese komponente vervaardig.

Hierdie maatskappye beskik oor gespesialiseerde kennis en pasgemaakte vervaardigingsprosesse wat oor dekades ontwikkel het en nie vinnig gerepliseer kan word nie. Die vestiging van 'n tweede bron, d.w.s. 'n alternatiewe verskaffer, is dikwels nie tegnies of ekonomies haalbaar op kort termyn nie. Die kombinasie van afhanklikheid, 'n monopolie op kundigheid en 'n gebrek aan skaalbaarheid maak hierdie maatskappye kritieke, maar moeilik vervangbare skakels in die industriële ketting. As 'n enkele een van hierdie maatskappye nie sy kapasiteit kan uitbrei nie of sy kwaliteitslimiete bereik, kom die hele produksieproses tot stilstand.

Daarbenewens is daar strukturele knelpunte in grondstowwe. Pantserstaal moet ten minste 'n jaar vooruit bestel word. Afleweringstye vir vlekvrye staal en spesialiteitslegerings het die afgelope paar jaar dramaties toegeneem, en pryse het tot rekordhoogtes gestyg. China het ook sy uitvoerregulasies vir seldsame aardmetale verskerp, wat bykomende uitdagings vir die Duitse verdedigingsbedryf inhou.

Die anatomie van moderne verdedigingsvoorsieningskettings: Kompleksiteit as 'n sistemiese risiko

Moderne verdedigingsvoorsieningskettings volg 'n hiërargiese struktuur wat in verskeie vlakke verdeel is. Bo-aan is die OEM's (Original Equipment Manufacturers) – die groot stelselintegrators soos Rheinmetall, KNDS, Thyssenkrupp Marine Systems en Hensoldt. Hierdie maatskappye ontwikkel en integreer volledige wapenstelsels en verskaf dit direk aan die Bundeswehr of ander gewapende magte.

Direk onder hulle is die Vlak 1-verskaffers, wat komplekse modules en stelsels aan die OEM's lewer—soos aandryfstelsels, elektroniese modules of wapenbeheerstelsels. Hierdie maatskappye het dikwels noue ontwikkelings- en produksievennootskappe met die stelselhuise.

Vlak 2-verskaffers is komponentverskaffers wat individuele samestellings aan Vlak 1-verskaffers lewer—byvoorbeeld elektroniese komponente, hidrouliese komponente of staalkomponente. Op die laagste vlak is Vlak 3-verskaffers onderdeleverskaffers wat grondstowwe of standaardkomponente soos skroewe, seëls of bevestigingsmiddels verskaf.

Hierdie struktuur is hoogs onderling verbind en interafhanklik. 'n Mislukking op die laagste vlak kan waterval-effekte dwarsdeur die hele ketting hê. Die kompleksiteit word vererger deur die feit dat baie Vlak 2- en Vlak 3-verskaffers nie net die verdedigingsbedryf bedien nie, maar ook die motor-, meganiese ingenieurswese- en lugvaartsektore. Dit lei tot mededinging om beperkte kapasiteit, veral gedurende periodes wanneer verskeie nywerhede gelyktydige opgradering ervaar.

Die verdedigingsbedryf het ook spesifieke vereistes vir kwaliteit, dokumentasie en naspeurbaarheid wat verder strek as burgerlike standaarde. Elke komponent moet volledig gedokumenteer word, en voorsieningskettings moet om veiligheidsredes deursigtig wees en van NAVO-lidlande afkomstig wees. Dit verhoog die eise aan verskaffers aansienlik en maak dit moeilik vir kleiner maatskappye om die verdedigingsbedryf sonder ondersteuning te betree.

'n Keerpunt onder druk: Die huidige situasie tussen oplewing en bottelnek

Die Duitse verdedigingsbedryf beleef tans 'n ongekende oplewing. Rheinmetall se verkope het in 2023 met tien persent gestyg, en die maatskappy se aandeelprys het vermenigvuldig sedert die Russiese aanval op Oekraïne. Hensoldt, die Ulm-gebaseerde radarspesialis, beplan om sy radarstelselproduksiekapasiteit teen 2027 vyfvoudig te verhoog tot ongeveer 1 000 eenhede per jaar, wat tot 200 nuwe werksgeleenthede sal skep.

Satellietbeelde regoor Europa toon 'n soortgelyke prentjie: Sedert die begin van die oorlog in Oekraïne is meer as sewe miljoen vierkante meter nuwe industriële ruimte vir verdedigingsproduksie geskep. Hierdie uitbreiding word ondersteun deur openbare subsidies, veral die EU se Wet ter Ondersteuning van Ammunisieproduksie (ASAP)-program, wat €500 miljoen in befondsing verskaf. Die nuwe Europese Verdedigingsnywerheidsprogram (EDIP) sal teen 2027 'n bykomende €1,5 miljard verskaf.

Maar agter die indrukwekkende syfers lê strukturele uitdagings. Produksiekapasiteit kan nie so vinnig verhoog word soos politici eis nie. Rheinmetall beplan om die produksie van artillerie-ammunisie teen 2026 twintigvoudig te verhoog – van 70 000 rondtes in 2022 tot 1,1 miljoen rondtes per jaar teen 2027. Maar selfs hierdie massiewe toename sou nie eers die helfte van Oekraïne se geraamde jaarlikse vraag van twee tot 2,4 miljoen rondtes dek nie.

Die probleem lê nie hoofsaaklik by die groot stelselhuise nie, maar by die verskaffers. Sebastian Schaubeck, Besturende Direkteur by ACS Armoured Car Systems, verduidelik: As jy op bestaande voorsieningskettings kan staatmaak en skofwerkmodelle kan gebruik, kan uitbreiding relatief vinnig plaasvind – in minder as twaalf maande. As nuwe sale egter gebou, permitte verkry en masjinerie aangeskaf moet word, kan so 'n uitbreiding maklik meer as 24 maande duur.

Daarby kom die tekort aan geskoolde werkers. Rheinmetall soek meer as 3 500 nuwe werknemers, en die Duitse Gewapende Magte ding mee met die industrie om gekwalifiseerde personeel. Terwyl die gelyktydige krisis in die motorbedryf geleenthede vir die verdedigingssektor bied – Hensoldt se uitvoerende hoof, Oliver Dörre, rapporteer gesprekke met Continental en Bosch oor die aanstelling van werknemers – is die oordraagbaarheid van vaardighede beperk en vereis opleidingsmaatreëls.

Veerkragtigheid in die voorsieningsketting is nog 'n kritieke kwessie. Baie verskaffers maak staat op komponente uit China, wat 'n beduidende risiko inhou gegewe geopolitieke spanning. Peter Wambsganß van etatronix beklemtoon die belangrikheid van veerkragtige voorsieningskettings: Onlangse krisisse het getoon hoe belangrik dit is dat die waardeketting so geslote as moontlik binne NAVO-lidlande is. Sy maatskappy ontwikkel en vervaardig militêre produkte geheel en al in Duitsland en maak deurgaans staat op komponente van NAVO-lidlande.

Uit die praktyk: suksesvolle modelle en leerareas

'n Kykie na die praktyk toon dat suksesvolle benaderings reeds bestaan, maar nog nie oor die hele linie geïmplementeer is nie. Die motorbedryf bied waardevolle ervaring op hierdie gebied, veral in die oorgang na elektromobiliteit. Sistematiese verskafferontwikkelingsprogramme is daar van stapel gestuur om Vlak 2- en Vlak 3-verskaffers voor te berei vir nuwe vereistes. Tegniese opleiding, volwassenheidsmodelle, mede-beleggings en langtermyn-ontwikkelingsooreenkomste het gehelp om hoogs gespesialiseerde mikro-ondernemings tot die nodige kwaliteits- en prosesvlakke te verhoog.

Rheinmetall het 'n digitale verkrygingsportaal bekendgestel wat samewerking met verskaffers sistematiseer. Die platform bied verskaffers toegang tot relevante dokumente, skep deursigtigheid rakende besigheidsprosesse en bied 'n direkte kommunikasiekanaal. Van aanboording tot verkryging tot kontrakbestuur, alle prosesse word op een plek gekonsolideer, wat doeltreffendheid en effektiwiteit verhoog.

In sy korporatiewe strategie beklemtoon KNDS die belangrikheid van 'n stabiele verskaffersnetwerk van bekende komponent- en substelselvervaardigers. Konsekwente vraag waarborg langtermynvoorsiening en skep beplanningssekerheid vir verskaffers. Dit is 'n deurslaggewende faktor, aangesien baie maatskappye huiwerig is om in kapasiteitsuitbreidings te belê totdat dit duidelik is of die vraag volgehou sal word.

Nog 'n voorbeeld is die ZEBEL (Central Bundeswehr Spare Parts Logistics)-projek, een van die Bundeswehr se suksesvolste publiek-private vennootskappe. ESG bestuur saam met DB Schenker 'n sentrale pakhuis van 17 000 vierkante meter, wat 'n positiewe voorbeeld bied van effektiewe samewerking tussen openbare kliënte en die industrie om doeltreffendheid en doeltreffendheid te verhoog.

Maar daar is ook uitdagings. Oekraïne demonstreer dat selfs massiewe beleggings nie outomaties tot volle kapasiteitsbenutting lei nie. Ten spyte van 'n tienvoudige toename in produksiewaarde van 2021 tot 2024, tot meer as tien miljard euro, is kapasiteitsbenutting slegs ongeveer 40 persent. Redes sluit in onvoldoende beskerming van produksiefasiliteite, 'n gebrek aan finansiering en tekorte aan grondstowwe soos buskruit.

Hub vir veiligheid en verdediging - Beeld: Xpert.digital

Die spilpunt vir veiligheid en verdediging bied goed gestigte advies en huidige inligting om maatskappye en organisasies effektief te ondersteun om hul rol in Europese veiligheids- en verdedigingsbeleid te versterk. In 'n noue verband met die Werkgroep vir KMO Connect, bevorder hy veral klein en mediumgrootte ondernemings (KMO's) wat hul innoverende krag en mededingendheid op die gebied van verdediging verder wil uitbrei. As 'n sentrale kontakpunt, skep die hub 'n beslissende brug tussen SME en Europese verdedigingstrategie.

Geskik vir:

• Die werkgroepverdediging van die SME Connect - Versterking van KMO's in Europese verdediging

Stelselmislukking of stelselverandering? Die kritieke debat

Ten spyte van die oplewing en politieke toewyding, is daar aansienlike kritiek op die Duitse verdedigingsbedryf se voorsieningskettingbestuur. Een van die sentrale bewerings is dat verskaffersbestuur steeds dikwels as 'n blote aankoopdissipline beskou word en nie as 'n strategiese taak van korporatiewe bestuur nie.

'n Studie in opdrag van die Federale Ministerie van Verdediging het talle risiko's in gesentraliseerde verkrygingsprosesse aan die lig gebring. Kritiek is hoofsaaklik gerig op 'n gebrek aan deursigtigheid, oormatige burokrasie en 'n gebrek aan beplanningssekuriteit. Klaus-Heiner Röhl van die Duitse Ekonomiese Instituut beklemtoon: "Die bedryf benodig langtermynvooruitsigte wat deur bestellings gerugsteun word. Vervaardigers trek nie veel voordeel uit besprekings oor verhoogde verdedigingsbesteding nie."

'n Strukturele probleem is die gebrek aan sistematiese ontwikkeling van verskafferstrukture, veral op die laer vlakke van die waardeketting. Terwyl groot Vlak 1-verskaffers oor die algemeen goed geposisioneer is, het kleiner Vlak 2- en Vlak 3-maatskappye dikwels nie die nodige hulpbronne vir opleiding, sertifisering en kapasiteitsuitbreiding nie.

Die motorbedryf toon dat Vlak 3-verskaffers dikwels kleiner en minder gediversifiseerd is—beide in terme van kliënte en produksieterreine. Hul grootste uitdaging is vinnig stygende energie- en materiaalpryse. Daarbenewens is hulle gebonde aan jaarlikse prysooreenkomste met hul kliënte en het hulle nie 'n unieke verkooppunt nie. Dit beperk hul vermoë om kostestygings op kort termyn deur te gee.

Nog 'n punt van kritiek het betrekking op die gebrek aan deursigtigheid in die voorsieningsketting. 'n Studie deur Forrester Consulting het bevind dat slegs 13 persent van die ondervraagde maatskappye hul verskaffersbestuur as toonaangewend beoordeel – met formele programme wat konsekwent oor die hele voorsieningsbasis toegepas word. Sonder robuuste verskaffersbestuursprogramme loop maatskappye die risiko van ontwrigte voorsieningskettings, nakomingsprobleme en gemiste besparings- of innovasiegeleenthede.

Die wapenbedryf staar ook etiese vrae in die gesig. Die skielike verskuiwing van industriële kapasiteit van burgerlike na militêre produksie laat vrae ontstaan ​​oor Duitsland se langtermyn ekonomiese strategie. Kritici waarsku dat 'n oormatige fokus op wapenproduksie kan lei tot 'n strukturele afhanklikheid van konflikvraag.

Laastens is daar kommer oor die tydlyn. Vooraanstaande generaals noem die tydsraamwerk vir verdere Russiese eskalasie as uiterlik 2027 tot 2030. Die Bundeswehr sal teen daardie tyd in staat moet wees om te veg. Die vraag is of die wapenbedryf en sy voorsieningskettings vinnig genoeg opgeskerp kan word om hierdie sperdatum te haal. Ervaring toon dat die bou van kapasiteit by verskaffers ten minste 12 tot 24 maande neem – en dit is as permitte, finansiering en geskoolde werkers beskikbaar is.

Digitalisering, KI en outonome stelsels: Die volgende fase van evolusie

Die toekoms van verdedigingsvoorsieningskettings sal beduidend gevorm word deur tegnologiese innovasies. Kunsmatige intelligensie, digitale platforms en outonome stelsels bied enorme potensiaal vir die verhoging van doeltreffendheid en die minimalisering van risiko. China het 'n voorsprong op hierdie gebied gevestig met sy strategie van intelligentisering, wat Europa dwing om sy benadering te heroorweeg.

Die integrasie van KI in alle fasette van militêre operasies, insluitend logistiek, is 'n sentrale element van Chinese modernisering. KI word gebruik vir voorspellende logistiek, outonome aanvulling en geoptimaliseerde hulpbrontoewysing in dinamiese omgewings. Studies dui op doeltreffendheidswinste van 20 persent of meer.

Europa en Duitsland moet hier inhaal. Met sy Battlesuite-sagteware-oplossing het Rheinmetall 'n eerste stap geneem in die rigting van genetwerkte, gedigitaliseerde gevegsbestuur. Die platform is ontwerp om militêre kommunikasie en data-analise te verbeter deur alle relevante inligting te verbind en alle relevante gebruikers op die slagveld te netwerk.

Digitale platforms bied beduidende voordele in voorsieningskettingbestuur. Die vestiging van stelsels vir die opname en monitering van afleweringsstatus, risiko's, kwaliteitsaanwysers en kapasiteite langs die hele waardeketting skep die nodige deursigtigheid vir effektiewe bestuur. Wolktegnologieë, samewerkende platforms en gemeenskaplike standaarde vir data-uitruiling bevorder deursigtige, intydse kommunikasie.

Blokkettingtegnologie kan gedesentraliseerde, deursigtige en peutervaste dokumentasie van transaksies verskaf. Dit bied beduidende potensiaal, veral in die verdedigingssektor, waar naspeurbaarheid en nakoming van belang is.

Die aanvaarding van KI vir voorspellende instandhouding is nog 'n belangrike tendens. Deur komponentversaking te voorspel voordat dit plaasvind, kan onbeplande stilstandtyd verminder word, koste bespaar word en operasionele veiligheid verhoog word.

Outonome aanvullingstelsels – onbemande vliegtuie (HOV's) vir kritieke lugondersteuning en robotte vir pakhuisdienste en vervoer in gevaarlike omgewings – is reeds in ontwikkeling. Rheinmetall het reeds stelsels in hierdie gebied in sy portefeulje met die HERO-reeks rondhangende ammunisie en die LUNA NG-verkenningsdrone.

Die uitdaging lê in implementering. Europa benodig 'n toegewyde, goed toegeruste slim logistieke strategie, nie net geïsoleerde projekte nie. Dit vereis die aanvanklike beskikbaarheid van gestandaardiseerde, toeganklike en veilige data – 'n fundamentele voorvereiste vir die effektiewe ontplooiing van KI op koalisievlak.

Die Europese Verdedigingsagentskap en NAVO werk aan gemeenskaplike standaarde en interoperabiliteit. Die Europese Verdedigingsnywerheidsprogram (EDIP) verskaf eksplisiet befondsing vir digitale transformasie en tegnologiese innovasie.

Maar daar is ook risiko's. Die oormatige afhanklikheid van 'n paar globale verskaffers op die gebied van sagteware en KI-tegnologieë is 'n waarskuwingsteken. Tegnologiese soewereiniteit – die vermoë om sleuteltegnologieë in Europa te ontwikkel en te vervaardig – word toenemend 'n strategiese noodsaaklikheid.

Digitale transformasie is nie 'n doel op sigself nie, maar 'n noodsaaklikheid om in globale mededinging te oorleef. Diegene wat vandag in digitale voorsieningskettingtegnologieë belê, lê die grondslag vir môre – beide in verdediging en die burgerlike ekonomie.

Die Grondslag van Verdediging: Waarom Voorsieningskettings oor Sekuriteit Besluit

Die ontleding toon duidelik: Die Duitse en Europese verdedigingsbedryf is op 'n keerpunt. Hierdie keerpunt is nie net 'n politieke frase nie, maar 'n industriële realiteit. Die uitdaging lê minder in tegnologiese kundigheid of finansiële hulpbronne as in die sistematiese ontwikkeling en bestuur van verskafferstrukture.

Die knelpunt is nie by die groot stelselintegrators nie, maar by die hoogs gespesialiseerde maatskappye op die laer voorsieningsvlakke. Hierdie Vlak 2- en Vlak 3-verskaffers is die ruggraat van die bedryf – onvervangbaar, maar dikwels onsigbaar. Hul vermoë om te skaal bepaal of politieke aankondigings werklik in aflewerings vertaal.

Die oplossing lê in 'n fundamentele paradigmaskuif. Verskafferbestuur kan nie meer as 'n blote aankoopdissipline beskou word nie, maar moet geanker word as 'n strategiese taak van korporatiewe en regeringsleierskap. Dit omvat vyf sleutelareas van aksie:

Eerstens, kapasiteitsbou en oortolligheidsbestuur. Die uitbreiding van addisionele produksiekapasiteit moet gesamentlik met sleutelverskaffers op alle vlakke uitgevoer word. Terselfdertyd moet oortollighede geskep word om afhanklikheid van individuele verskaffers te verminder.

Tweedens, kwalifikasie- en ontwikkelingsprogramme. Die laer leweringsvlakke vereis geteikende ondersteuning deur middel van tegniese opleiding, volwassenheidsmodelle, mede-beleggings en langtermyn-ontwikkelingsooreenkomste. Die motorbedryf het beslissende sukses behaal met soortgelyke programme in die oorgang na elektromobiliteit.

Derdens, deursigtigheid en intydse beheer. Die ontwikkeling van digitale platforms vir die opname en monitering van afleweringsstatus, risiko's, kwaliteitsaanwysers en kapasiteite langs die hele waardeketting is noodsaaklik. Slegs diegene wat 'n datagebaseerde begrip van hul verskafferslandskap het, kan dit effektief bestuur.

Vierdens, samewerkende waardeskepping en aansporingstelsels. Die ontwikkeling van langtermynvennootskappe deur gesamentlike ontwikkelingsinisiatiewe, tegnologievennootskappe en prestasiegebaseerde aansporingstelsels vervang korttermyn-aankoopdenke.

Vyfdens, geïnstitusionaliseerde bestuur. Die integrasie van verskaffersbestuur nie net in die aankoopstrategie nie, maar ook in strategiese korporatiewe bestuur – met duidelike rolle, bevoegdhede en verantwoordelikhede, gereelde oudits en verslagdoeningsverpligtinge oor alle hiërargieë heen.

Die grootste potensiaal lê nie in nuwe tegnologieë nie, maar in nuwe verbindings. Diegene wat samewerking as 'n strategiese vermoë verstaan, sal spoed, kwaliteit en betroubaarheid op die lang termyn verseker. Mededingendheid word nie bo-aan die voorsieningsketting bepaal nie, maar aan die fondament daarvan.

Afleweringsvermoë is geen toeval nie. Dit is die resultaat van deursigtigheid, sistematiese ontwikkeling en 'n gedeelde wil om dinge te vorm. Die Europese verdedigingsbedryf kan voortgaan om in die modus van individuele optimalisering te bly – of dit kan hierdie veranderende era gebruik om sy industriële basis gesamentlik te herontwerp. Die besluit word vandag geneem. Die gevolge sal Europa se veiligheid vir dekades vorm.

Markus Becker

Ek sal graag as jou persoonlike adviseur dien.

Hoof van Bedryfsontwikkeling

Voorsitter SME Connect Defense Working Group

LinkedIn

Konrad Wolfenstein

Ek sal graag as jou persoonlike adviseur dien.

kontak onder Wolfenstein ∂ Xpert.digital

Bel my net onder +49 89 674 804 (München)

LinkedIn
 

Dubbele -gebruik logistieke kundige - Beeld: xpert.digital

Die wêreldekonomie ervaar tans 'n fundamentele verandering, 'n gebroke epog wat die hoekstene van globale logistiek skud. Die era van hiper-globalisering, wat gekenmerk word deur die onwrikbare strewe na maksimum doeltreffendheid en die 'net-in-tyd'-beginsel, maak plek vir 'n nuwe werklikheid. Dit word gekenmerk deur diepgaande strukturele onderbrekings, geopolitieke verskuiwings en progressiewe ekonomiese politieke fragmentasie. Die beplanning van internasionale markte en voorsieningskettings, wat eens vanselfsprekend aanvaar is, ontbind en word vervang deur 'n fase van groeiende onsekerheid.

Geskik vir:

• Strategiese veerkragtigheid in 'n gefragmenteerde wêreld deur intelligente infrastruktuur en outomatisering - Die vereistesprofiel van die dubbelgebruik-logistieke kundige