Slow Mover Management – ​​kies C-onderdele doeltreffend

Gepubliseer op: 19 November 2015 / Opdatering vanaf: 24 April 2021 - Skrywer: Konrad Wolfenstein

Berging van stadigbewegende items op rakke – lang reistye

Elke pakhuisbestuurder het dit, (byna) elke maatskappy het dit nodig, byna niemand hou daarvan nie: C-parts; in die omgangstaal ook na verwys as slow movers, boemelaars of bloot stadige verkopers. In teenstelling met die voortdurend gevraagde items in die A- of B-kategorie, lê hierdie goedere gewoonlik soos lood op die rakke en neem 'n aansienlike hoeveelheid waardevolle stoorkapasiteit op. Uit 'n koste- en doeltreffendheidsperspektief is dit 'n nagmerrie vir intralogistiek, maar om die aanbod te voltooi en om kliënte of stroomaf-afdelings 'n hoë vlak van diens en konstante beskikbaarheid te waarborg, moet hulle in die pakhuis gehou word.

Stadigbewegende items word dikwels op gedesentraliseerde plekke in die pakhuis op konvensionele rakeenhede gestoor sodat toegang tot vinnigbewegende goedere nie deur stadigbewegende goedere belemmer word nie. Hulle ignoreer egter die feit dat hierdie tipe berging die reistye by die herwinning van C-items geweldig verhoog. 'n Prosedure wat uiteindelik 'n negatiewe impak op die doeltreffendheid van die hele pakhuis het.

Berging in konvensionele rakstelsels teenoor outomatiese pakhuise

Terwyl die paar hoëspoed-items gewoonlik in optimale bergingsposisies gegroepeer word vanwaar dit maklik en in groot hoeveelhede herwin kan word, staan ​​herwinnings van C-onderdele gewoonlik uit

• klein hoeveelhede van baie verskillende items en
• aparte pluk van elke individuele item per bestelling

Doeltreffende pluk hang baie af van die pluktyd per bestellingitem. As jy die vereiste pluktye per bestelling vir statiese en outomatiese bergingstelsels vergelyk, dan bied die reistyd die grootste potensiaal om pluktyd te verminder. In statiese bergingstelsels is reistyd die sleutelfaktor, aangesien die plukker gewoonlik lang afstande deur die pakhuis moet reis om by die regte stoorplek uit te kom. Met outomatiese bergingstelsels kan hierdie stapafstande tot 'n minimum verminder word deur die "goedere tot persoon"-beginsel te gebruik, en sodoende kan die pluktyd aansienlik verminder word. Deur tyd te bespaar, word meer bestellings in dieselfde tyd verwerk, wat uiteindelik lei tot die verlangde versnelling. Die probleem wat ontstaan ​​is dat elke item wat gepluk moet word gewoonlik in sy eie vragdraer (houer, boks) is. Dit beteken dat die stoorstelsel 'n nuwe vragdraer vir elke individuele bestelitem moet voorsien, wat weer spoed verminder.

Die doel is 'n stelsel waarmee selfs stadigbewegende items met vinnige toegangstye gekies kan word. So 'n oplossing is interessant vir baie maatskappye en nywerhede. Of jy nou 'n industriële mediumgrootte maatskappy is met 'n stroomop bufferpakhuis vir montering, kleinhandelaars, groot maatskappye of intralogistieke diensverskaffers: so 'n stelsel sal julle almal help om die berging en voorsiening van jou C-items (en nie net hierdie nie!) .

Kies C-items kostedoeltreffend en met kort reistye

Die intralogistieke verskaffer Kardex Remstar het juis hierdie kliënte geteiken met 'n nuut ontwikkelde voorsieningstelsel genaamd Vertical Buffer Module. Die oplossing is gemik op maatskappye wat:

• Stoor C-items van verskillende groottes
• het min treffers op hierdie individuele artikels aangeteken
• Oor die algemeen het jy baie toegang tot die hele, wydlopende C-reeks
• permanente en vinnige toegang tot hierdie artikels benodig

Ten einde hoë prosesdoeltreffendheid in die pakhuis te bereik, benodig hierdie maatskappye 'n stelsel wat die beste aan die volgende kriteria voldoen:

• hoë plukverrigting en presisie
• Maklike integrasie in bestaande vervoerband tegnologie en WMS sagteware
• Energie-doeltreffendheid
• ergonomiese ontwerp van werkplekke
• Gemengde berging van houers en bokse
• Berging van verskillende hoogtes van gestoorde goedere

Die vertikale buffermodule voldoen aan die hoofvereiste vir hoë plukwerkverrigting deur tot 250 dubbelsiklusse (berging en voorsiening) per eenheid en uur moontlik te maak. Dit hanteer dus tot 500 bestelitems per uur en kan maklik in bestaande vervoerbandtegnologie, logistiek en sagtewarestelsels geïntegreer word.

Doeltreffende tegnologie maak dit moontlik om slegs 'n derde van die energie te gebruik in vergelyking met vergelykbare stelsels (doeltreffende berging, loopbalkstelsels). Die "goedere tot persoon"-beginsel wat in pluk gebruik word, met die direkte aflewering van die onderdele na 'n ergonomies verlaagde bedryfsopening van 20 grade, verbeter beide reistye en ergonomie vir werknemers aansienlik.

Gebruikers kan ook meer buigsaam wees wanneer dit kom by die tipe loonvrag, aangesien die toestelle houers, bokse of skinkborde van verskillende formate wat tot 35 kg weeg, kan stoor. ’n Groot keuse van opsioneel beskikbare toerusting en die skaalbaarheid van klein na groot toestelgroottes verseker ook nog meer buigsaamheid.

Aangesien 'n bestelplukker tot twee toestelle parallel kan bedryf, verminder die gebruik van die stelsel die behoefte aan personeel, wat die kostedoeltreffendheid daarvan verder verhoog. Laastens, die ingeslote sagtewarebeheer, insluitend die beheerelement gebaseer op touchpad-tegnologie, laat byna nul-fout-presisie in plukwerkverrigting toe. Die bestelplukker word ondersteun deur kies-tot-lig-stelsels, wat hom die items wat gekies moet word in detail wys.

Die Vertikale Buffer Module is dus 'n uiters doeltreffende oplossing vir die berging en verskaffing van kleinvolume items. Met sy hoë optelprestasie van tot 500 bestelitems per uur, is dit geskik vir die verskaffing van 'n produksielyn van 'n wye verskeidenheid items sowel as vir bufferberging in die monteerlyn of vir besteloptel in die verspreidingspakhuis. Sy hoë energiedoeltreffendheid en maklike integrasie in bestaande vervoerbandtegnologie of WMS-sagteware maak dit ook 'n uiters buigsame bergingsoplossing.

Die voordele in 'n oogopslag:

• beduidende toename in plukkoers
• foutvrye keuse
• Optimalisering van stoorspasie en volume
• laer personeelvlakke