Logistieke konsultasie, pakhuisbeplanning of pakhuiskonsultasie – op soek na logistieke konsultante van Heidelberg, Herne, Neuss of Regensburg?
Gepubliseer op: 2 Oktober 2021 / Opdatering vanaf: 4 Oktober 2021 - Skrywer: Konrad Wolfenstein
Volgens 'n opname onder kenners in die logistieke bedryf in Duitsland, het ongeveer 10 persent hul maatskappy se vermoë om by bestuurderlose vervoerstelsels (bv. palletvervoer) aan te pas as baie hoog geag. Dit is nie veel nie. Nog 29% het dit as "groot aanpasbaarheid" bestempel. 26% en 15% met onderskeidelik "Medium Aanpasbaarheid" en "Lae Aanpasbaarheid".
sien retrofit ) een van die groot uitdagings van die toekoms is wat spoed en buigsaamheid betref 22% van logistieke kundiges wat ondervra is, het gesê dat bestuurderlose vervoerstelsels "baie relevant" vir hul maatskappy is. ’n Verdere 33% en 23% het met “hoë relevansie” en “matige relevansie” gereageer.
Kundige opname oor outonome vervoerstelsels in die logistieke bedryf
Kundige opname oor aanpassing by outonome stelsels in die logistieke bedryf
Hierdie statistiek toon die resultate van 'n opname onder logistieke bedryfskenners in Duitsland wat in logistieke praktyk of IT-dienste werk. Die vraag is gevra oor die vermoë van die maatskappy om bestuurderlose vervoerstelsels (bv. palletvervoer) te hanteer. In 2018 het ongeveer 10 persent van die kenners wat ondervra is, hul maatskappy se vermoë om by bestuurderlose vervoerstelsels aan te pas as baie hoog geag.
Hoe beoordeel jy jou maatskappy se vermoë om bestuurderlose vervoerstelsels (bv. palletvervoer) te hanteer?
- 1 Baie hoë aanpasbaarheid – 10%
- 2 Groot aanpasbaarheid – 29%
- 3 Matige aanpasbaarheid – 26%
- 4 Lae aanpasbaarheid – 15%
- 5 Baie lae aanpasbaarheid – 11%
- Weet nie – 4%
- Geen inligting – 6%
Kundige opname oor outonome vervoerstelsels in die logistieke bedryf
Hierdie statistiek toon die resultate van 'n opname onder logistieke bedryfskenners in Duitsland wat in logistieke praktyk of IT-dienste werk. Die vraag was oor die relevansie van bestuurderlose vervoerstelsels (bv. palletvervoer) vir jou eie maatskappy. In 2018 het ongeveer 22 persent van die kundiges wat ondervra is, die relevansie van bestuurderlose vervoerstelsels (bv. palletvervoer) as baie belangrik vir hul eie maatskappy beskou.
Hoe beoordeel jy die relevansie van bestuurderlose vervoerstelsels (bv. palletvervoer) vir jou maatskappy?
- 1 Baie hoë relevansie – 22%
- 2 Groot relevansie – 33%
- 3 Matige relevansie – 23%
- 4 Lae relevansie – 10%
- 5 Baie lae relevansie – 8%
- Weet nie - 1%
- Geen inligting – 2%
Groot Xpert Logistics/Intralogistics PDF-biblioteek (gratis aflaaie)
Groot PDF-biblioteek: Markmonitering en markintelligensie oor die onderwerp van logistiek
Data word met gereelde tussenposes bekyk en gekontroleer vir relevansie. Dit bring gewoonlik interessante inligting en dokumentasie bymekaar, wat ons in 'n PDF-aanbieding kombineer: ons eie data-ontledings en bemarkingsintelligensie sowel as eksterne markwaarnemings.
Meer daaroor hier:
Die behoefte aan innovasies en selfs retrofits gesien uit ander vrae wat aan die kundiges in die logistieke bedryf in logistieke praktyk en IT-dienste gevra word. Die individualisering van klante se verwagtinge en die hoë kompleksiteit van eksterne invloede laat egter baie vrae ontstaan oor hoe.
Vir 45% van logistieke kundiges is die kompleksiteit van eksterne invloede baie relevant. Vir nog 31% is dit baie relevant.
- Ons bied organisatoriese en beplanningsidees tot sleuteloplossings.
- Indien nodig, verskaf ons ook marksyfers en voorspellings vir meer as 150 lande.
📦 Logistieke konsultasie vir industrie en meganiese ingenieurswese - vir logistieke bestuurders en pakhuisbestuurders
Het jy bekwame ondersteuning nodig om jou vereistes te implementeer? Het u vrae oor Smart Factory, Smart Logistics of digitalisering?
🏬 Pakhuisoptimalisering en outomatisering vir nywerheid, produksie en handel
Die outomatisering van pakhuise en voorsieningskettings is 'n noodsaaklike element van pakhuisoptimering. Ons ondersteun jou hierin.
🛒 E-handel bergingsoplossings vir terugsendings, vinnige aflewering (selfde dag aflewering) en foutvrye pluk
E-handel het spesiale vereistes en mededinging word al hoe sterker. Dit is nie verniet dat e-handel as die drywer van veranderinge in die mark beskou word nie. Met ons digitale know-how is innoverende oplossings en implementering ons sterkpunt.
Los komplekse eksterne invloede op met outomatisering en retrofitting
Outomatisering is slegs deel van die oplossing. Strukture en bestuur moet ook op die proef gestel word. Maar bowenal is dit belangrik dat mense nie beheer en oorsig verloor nie.
Gebruik en outomatiseer stoorruimtes meer effektief – Hoe stoorspasie met tot 85% verminder kan word
Pakhuislogistieke spesialiste by industriële of kommersiële maatskappye en logistieke diensverskaffers word dikwels gekonfronteer met die probleme van beperkte stoorspasie of kamers wat nie meer aan die huidige vereistes voldoen nie as gevolg van verkopegroei. Een moontlike oplossing sou natuurlik wees om die area te vergroot deur nuwe geboue te bou, alhoewel dit dikwels sou misluk as gevolg van die beperkte beskikbare spasie of die soms hoë koste van 'n nuwe gebou.
In hierdie geval is die hernuwing van die bestaande fasiliteite 'n belowende benadering, aangesien aansienlike besparings in ruimtevereistes bereik kan word deur moderne bergingstelsels te gebruik. Boonop verhoog die toestelle die ergonomie van die personeel se werkplek, wat 'n positiewe uitwerking op die gesondheid van werknemers het en sodoende verlaagde siektesyfers tot gevolg het.
Meer daaroor hier:
Met meer as 1 000 spesialisartikels kan ons nie alle onderwerpe hier aanbied nie. Daarom sal jy 'n klein uittreksel uit ons werk hier vind en ons sal bly wees as ons jou belangstelling geprikkel het om ons beter te leer ken:
Wat maak Xpert spesiaal? Hoe verskil Xpert van die ander?
Digitalisering as die dryfveer, logistiek as die sleutelkomponent. Wat vir die toekoms deurslaggewend sal wees, is hoe ons die infrastruktuur van ons sleutelbedrywe beveilig!
Dit het in 1988 begin met toepassingsgerigte kennisverwerking, wat onder meer oor KI gehandel het.
Bedryfsontwikkeling : Van toetsmasjiene en toetsstelsels tot logistiek/intralogistiek en die fotovoltaïese industrie, het ons verder ontwikkel.
Digital Pioneer Die ontwikkeling strek vanaf die begin van soekenjinoptimalisering (SEO), tot die eerste inhoudbestuurstelsels (CMS) tot sosiale media met projekte wat altesaam meer as 17 miljoen volgelinge sien Social Media PDF Library ).
Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie, met 'n fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese. Met ons 360° besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye van nuwe besigheid tot naverkope, markintelligensie en smarketing is deel van ons digitale hulpmiddels.
Oor die dekades het ons omvattende kundigheid ontwikkel op die gebiede van slimnetwerk/stad/fabriek, fotovoltaïese en logistiek/intralogistiek. Met die EU se Green Deal , die sonkragvereiste vir nuwe geboue en die outonome kragtoevoer ( sien CO2-belasting ), kan ons onsself aan jou voorstel as 'n vennoot en 'n volhoubaar gegroeide maatskappy wat nie net op hierdie wa spring as gevolg van die nuutste hoofopskrifte.
Jy kan tans meer as 1 000 spesialisartikels oor die onderwerpe hier vind. As jy ons graag wil leer ken, nooi ons jou vriendelik uit om hierdie artikels sonder hindernisse en ook ons meer as 300 PDF's oor verskeie onderwerpe gratis te lees.
- Soek jy inligting en data oor spesifieke onderwerpe of vrae en het jy nie die tyd of geduld om self hierdie artikels en PDF's te soek nie?
- Soek jy hulp en ondersteuning vir jou logistiek? Pakhuisoptimering? Strategie beplanning? E-handel kundiges?
Top Tien: Voorste vervaardigers van industriële vragmotors in intralogistiek
Nywerheidsvragmotors is van die belangrikste elemente van intralogistiek . Dit is óf spoorgeleide óf spoorlose óf spoorgebonde vervoervoertuie vir die interne vervoer van goedere en goedere.
Twee belangrike globale rolspelers in intralogistiek vir industriële vragmotors kom uit Duitsland. Wat verkope betref, was die KION-groep en Jungheinrich AG in 2019 tweede en derde onder die grootste vervaardigers van industriële vragmotors wêreldwyd. Die eerste plek behoort al jare aan die Japannese reus Toyota. Industriële vragmotors sluit vervoermiddels in vir die horisontale vervoer van goedere, wat meestal intern op grondvlak gebruik word. Dit sluit in vurkhysers, paletvragmotors, bestelplukkers en trekkers. Verkope van industriële vragmotors maak byna 'n vyfde uit van die verkope van die Duitse intralogistieke bedryf.
Meer daaroor hier:
Beplan 'n sonkrag- en fotovoltaïese buitelugstelsel of oopruimtestelsel
Het jy 'n stuk grond en weet jy nie hoe om dit ekonomies te gebruik nie?
Hoe meer verseël die area, hoe meer ideaal vir buite fotovoltaïese stelsels . Hoe minder landbougrond wat vir ekologie (lae opbrengs) gebruik kan word, hoe meer geskik is 'n buite sonnestelsel. Terloops, daar is ook interessante kombinasies van agri-fotovoltaïese wat vir beide ekologie en fotovoltaïese gebruik kan word sonder om natuurlike hulpbronne negatief te beïnvloed.
grondpunte is deurslaggewend . Hulle is 'n sleutelfiguur vir die evaluering van die kwaliteit van die grond. Reeds in 1934, as deel van die Reich-grondbepaling in die 'German Soil Map' ( DGK 5 Bo gedokumenteer Elke federale staat reguleer self watter gebiede vir landbou gebruik kan word en hoeveel grondpunte 'n gebied sonkragpark goedgekeur kan word nie
Verstandige gebruik van reeds verseëlde areas of eiendomme
Gebiede wat reeds verseël is, het gewoonlik reeds 'n gebruik waarvoor dit dienooreenkomstig gebou is. Daar is byvoorbeeld die maatskappygebou, die pakhuis, die produksiegebou en ook die maatskappy se parkeerterrein. Met fotovoltaïese kan hul funksie winsgewend uitgebrei word as 'n bykomende bron van inkomste of gebruik word as 'n outonome kragtoevoer vir jou eie markvoordele. Dit gaan oor die hoër toekomstige koste vir omgewingsbeskermingsregulasies, kragpieke (infrastruktuur en netwerkstabiliteit) en CO2-balans.
Die CO2-balans, ook bekend as die kweekhuisgasbalans of CO2-voetspoor, sal in die toekoms belangriker word as daar belasting- en kostetoeslag in die CO2-etikettering van goedere en dienste is.
Meer daaroor hier:
Die komende e-handel-tendens - aflewering vs. Klik en versamel: Koop kruideniersware aanlyn - en dan?
Vir baie mense is dit 'n onaantreklike idee om na die supermark te gaan om pizza of pasta vir aandete te koop na 'n harde dag by die werk. Natuurlik kan dinge nou anders gedoen word, aangesien die aankoop van kruideniersware op baie plekke reeds 'n gegewe is. Terwyl Engeland en Frankryk met hoë groeikoerse skitter, is ander Europese lande steeds in die wegspringblokke. Dit sluit ook – steeds – Duitsland in, waar die aankoop van voedsel aanlyn steeds ’n marginale verskynsel is ondanks hoë groeisyfers. Dit kan egter vinnig verander, aangesien baie kruideniersware-kleinhandelaars nou op aanlynwinkeloplossings staatmaak om die e-handelskompetisie wat opduik, te ontmoet.
Die kliënt beloon hierdie pogings. Volgens studies vind meer as 60 persent van verbruikers dit prakties om alledaagse items aanlyn te koop. Benewens 'n gebruikersvriendelike webwerf en mededingende pryse, is gladlopende intralogistieke prosesse van die sentrale suksesfaktore vir 'n funksionerende aanlyn kruidenierswinkel. Maar wat van die aflewering van die goedere?
Meer daaroor hier:
Pakhuisstrategie gesoek: 10 tekens van 'n ondoeltreffende pakhuis en wat jy daaraan kan doen
Moderne, glad funksionerende intralogistiek het 'n groot impak op die produktiwiteit van maatskappye van enige bedryf of grootte. Maatskappye maak vandag egter dikwels staat op die berging van goedere in konvensionele rakpakhuise, wat al dekades lank gebruik word. Maar dit is juis hierdie metode wat as 'n hindernis vir intralogistieke prosesse kan optree.
Met behulp van die volgende 10 tekens kan dit maklik nagegaan word met die oog op die herbelyning van die intralogistieke strategie. Hoe meer punte van toepassing is op jou eie pakhuisstruktuur en -prosesse, hoe nader is dit om te oorweeg om na 'n outomatiese berging- en herwinningstelsel oor te skakel.
Meer daaroor hier:
Gestandaardiseerde vrugte- en groente-herbruikbare houers – die volgende intralogistiese stap vir motor-e-logistiek en e-voedsel
Die markvolume vir vars vrugte en groente in Duitsland is €14,9 miljard per jaar. Die vlak van selfvoorsiening in Duitsland met vrugte is 22% en met groente 36%. In Duitsland word groente in die buitelug verbou deur net minder as 6 000 plase en byna 1 700 plase onder glas.
Op die Duitse voedselmark koop verbruikers byna die helfte van alle vrugte- en groenteverkope by afslagverkopers.
Benewens produksie is die verwerking van vrugte en groente 'n belangrike sektor van die ekonomie en word dit as 'n subsektor van die voedselbedryf beskou. Dit sluit ook die vervaardiging van vrugte- en groentesappe in. Sy ongeveer 250 maatskappye het meer as 30 000 mense in diens en het 'n omset van ongeveer elf miljard euro.
Duitse verbruikers verkies inkopies by die land se talle kosafslagwinkels. Die afslagtaknetwerk is een van die grootste in die Duitse voedselhandel.
Meer daaroor hier:
Logistieke konsultant: Gebruik ons Xpert.Plus-diens vir jou logistieke advies, pakhuisbeplanning of pakhuisadvies – vir Heidelberg, Herne, Neuss en Regensburg
Xpert.Plus is 'n projek van Xpert.Digital. Ons het baie jare ondervinding in die ondersteuning en advisering oor bergingsoplossings en in logistieke optimalisering, wat ons in 'n groot netwerk Xpert.Plus
Ek sal graag as jou persoonlike adviseur dien.
Jy kan my kontak deur die kontakvorm hieronder in te vul of my eenvoudig by +49 89 89 674 804 (München) .
Ek sien uit na ons gesamentlike projek.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie met 'n fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese.
Met ons 360° besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye van nuwe besigheid tot naverkope.
Markintelligensie, smarketing, bemarkingsoutomatisering, inhoudontwikkeling, PR, posveldtogte, persoonlike sosiale media en loodversorging is deel van ons digitale hulpmiddels.
Jy kan meer uitvind by: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus