Logistieke konsultasie, pakhuisbeplanning of pakhuiskonsultasie – op soek na logistieke konsultante van Bonn, Münster, Mannheim of Karlsruhe?
Gepubliseer op: 23 September 2021 / Opdatering vanaf: 23 September 2021 - Skrywer: Konrad Wolfenstein
Benewens verstedeliking is die aanbodgapings in landelike streke ook die nuwe uitdagings in logistiek. Wat belangrik is, is die spoed en buigsaamheid waarmee die vloei van goedere beheer kan word. Daar is baie interessante benaderings vir laaste myl-logistiek, maar 'n eenvormige toepassing en 'n infrastruktuur van dieselfde soort is nog lank voor die deur. Terselfdertyd is daar steeds die uitdaging van emissievrye, outonome kragvoorsiening, wat die EU met sy Green Deal teen 2050 vir homself gestel het. ’n Kykie na Japan kan wys wat nog moontlik is as jy net wil. Die verenigde handelskonsep is nog in sy kinderskoene, hoewel almal nog praat oor omnichannel en sy moontlikhede. Die krag van digitale platforms het nog nie almal bereik nie. Vir baie is dit eenvoudig nie meer moontlik om alle verwikkelinge dop te hou nie. Die wêreld van logistiek het asemrowend kompleks geword. Maar komplekse vrae het dikwels verbasend eenvoudige antwoorde.
- Ons bied organisatoriese en beplanningsidees tot sleuteloplossings.
- Indien nodig, verskaf ons ook marksyfers en voorspellings vir meer as 150 lande.
Daar is dikwels verbasend eenvoudige antwoorde op komplekse vrae
Outomatisering is slegs deel van die oplossing. Strukture en bestuur moet ook op die proef gestel word. Maar bowenal is dit belangrik dat mense nie beheer en oorsig verloor nie.
Genetwerkte verspreidingsentrums – intralogistiek 4.0
Tegnologiese vooruitgang stop nie by intralogistiek nie. Weens die uiters vinnige ontwikkeling in die IT-sektor sal nuwe konsepte en oplossings in die volgende paar jaar daar in aanvraag wees wat selfs meer doeltreffende hantering van steeds groter bestelhoeveelhede moontlik maak. Maar dit is net die begin van 'n ontwikkeling wat op mediumtermyn tot Intralogistics 4.0 , waardeur ons Intralogistics 4.0 gebruik om die volledige IT-netwerk van bergingstelsels te beskryf.
Deesdae is daar drie hooffaktore wat ontwikkelings in logistiek aansienlik beïnvloed en versnel.
Meer daaroor hier:
Met meer as 1 000 spesialisartikels kan ons nie alle onderwerpe hier aanbied nie. Daarom sal jy 'n klein uittreksel uit ons werk hier vind en ons sal bly wees as ons jou belangstelling geprikkel het om ons beter te leer ken:
Wat maak Xpert spesiaal? Hoe verskil Xpert van die ander?
Digitalisering as die dryfveer, logistiek as die sleutelkomponent. Wat vir die toekoms deurslaggewend sal wees, is hoe ons die infrastruktuur van ons sleutelbedrywe beveilig!
Dit het in 1988 begin met toepassingsgerigte kennisverwerking, wat onder meer oor KI gehandel het.
Bedryfsontwikkeling : Van toetsmasjiene en toetsstelsels tot logistiek/intralogistiek en die fotovoltaïese industrie, het ons verder ontwikkel.
Digital Pioneer Die ontwikkeling strek vanaf die begin van soekenjinoptimalisering (SEO), tot die eerste inhoudbestuurstelsels (CMS) tot sosiale media met projekte wat altesaam meer as 17 miljoen volgelinge sien Social Media PDF Library ).
Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie, met 'n fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese. Met ons 360° besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye van nuwe besigheid tot naverkope, markintelligensie en smarketing is deel van ons digitale hulpmiddels.
Oor die dekades het ons omvattende kundigheid ontwikkel op die gebiede van slimnetwerk/stad/fabriek, fotovoltaïese en logistiek/intralogistiek. Met die EU se Green Deal , die sonkragvereiste vir nuwe geboue en die outonome kragtoevoer ( sien CO2-belasting ), kan ons onsself aan jou voorstel as 'n vennoot en 'n volhoubaar gegroeide maatskappy wat nie net op hierdie wa spring as gevolg van die nuutste hoofopskrifte.
Jy kan tans meer as 1 000 spesialisartikels oor die onderwerpe hier vind. As jy ons graag wil leer ken, nooi ons jou vriendelik uit om hierdie artikels sonder hindernisse en ook ons meer as 300 PDF's oor verskeie onderwerpe gratis te lees.
- Soek jy inligting en data oor spesifieke onderwerpe of vrae en het jy nie die tyd of geduld om self hierdie artikels en PDF's te soek nie?
- Soek jy hulp en ondersteuning vir jou logistiek? Pakhuisoptimering? Strategie beplanning? E-handel kundiges?
Japan werk reeds aan die toekoms van môre
In die 20ste eeu is Japan se demografiese ontwikkeling deur verstedeliking bepaal. In die 1980's het regeringsbeleid die ontwikkeling van nuwe stedelike strukture weg van groot stede aangemoedig en streeksentrums ondersteun om jongmense te lok om daar te woon en te werk. Hierdie stede het diegene wat uit die omliggende gebiede kom, 'n bekende omgewing, 'n laer lewenskoste, korter pendelroetes en 'n oor die algemeen meer ontspanne leefstyl as in die groot stede gebied.
Volgens internasionale standaarde het die Japannese 'n hoë lewenstandaard en byna 90% van die bevolking beskou hulself as middelklas.
Japan is nou 'n stedelike samelewing waar slegs 5% van die arbeidsmag in die landbou werk. Baie boere vul hul inkomste aan met deeltydse werk in nabygeleë stede.
Meer daaroor hier:
Beplan 'n sonkrag- en fotovoltaïese buitelugstelsel of oopruimtestelsel
Het jy 'n stuk grond en weet jy nie hoe om dit ekonomies te gebruik nie?
Hoe meer verseël die area, hoe meer ideaal vir buite fotovoltaïese stelsels . Hoe minder landbougrond wat vir ekologie (lae opbrengs) gebruik kan word, hoe meer geskik is 'n buite sonnestelsel. Terloops, daar is ook interessante kombinasies van agri-fotovoltaïese wat vir beide ekologie en fotovoltaïese gebruik kan word sonder om natuurlike hulpbronne negatief te beïnvloed.
grondpunte is deurslaggewend . Hulle is 'n sleutelfiguur vir die evaluering van die kwaliteit van die grond. Reeds in 1934, as deel van die Reich-grondbepaling in die 'German Soil Map' ( DGK 5 Bo gedokumenteer Elke federale staat reguleer self watter gebiede vir landbou gebruik kan word en hoeveel grondpunte 'n gebied sonkragpark goedgekeur kan word nie
Verstandige gebruik van reeds verseëlde areas of eiendomme
Gebiede wat reeds verseël is, het gewoonlik reeds 'n gebruik waarvoor dit dienooreenkomstig gebou is. Daar is byvoorbeeld die maatskappygebou, die pakhuis, die produksiegebou en ook die maatskappy se parkeerterrein. Met fotovoltaïese kan hul funksie winsgewend uitgebrei word as 'n bykomende bron van inkomste of gebruik word as 'n outonome kragtoevoer vir jou eie markvoordele. Dit gaan oor die hoër toekomstige koste vir omgewingsbeskermingsregulasies, kragpieke (infrastruktuur en netwerkstabiliteit) en CO2-balans.
Die CO2-balans, ook bekend as die kweekhuisgasbalans of CO2-voetspoor, sal in die toekoms belangriker word as daar belasting- en kostetoeslag in die CO2-etikettering van goedere en dienste is.
Meer daaroor hier:
Verenigde handel: Goed voorbereid vir handel sonder lyn
Benewens glad funksionerende intralogistiek met geoptimaliseerde bergingstoestande, is die doeltreffende ineenskakeling van IT-prosesse 'n absolute voorvereiste vir geenlynhandel, wat die kliëntervaring in die absolute middelpunt van alle pogings plaas deur nie meer enige verskil tussen die individuele verkoopskanale te maak nie. , tussen aanlyn en vanlyn of intermediêre modelle. Dit is presies wat No-Line van ouer benaderings soos multi- of omnichannel onderskei, want met die No-Line-oplossing behoort die kliënt nie eers agter te kom watter kanaal hulle gebruik om die kleinhandelaar te kontak nie. Om dit te doen, moet identiese inligting op alle verkoopskanale beskikbaar gestel word.
Met geen-lyn handel, in plaas van silo's in logistiek, IT of bemarking/verkope, is daar net een onbeperkte "een". Ten einde kliënte te voorsien van die " Endless Aisle "-ervaring, word naatlose integrasie van IT en logistieke strukture vereis. Doeltreffende digitale prosesse is van kardinale belang. Want dit is hulle wat verseker dat alle produkte altyd oor alle kanale vir die kliënt beskikbaar is en dat die kleinhandelaar 'n oorsig hou. Ten einde munt te slaan uit hierdie mededingende faktor, moet kleinhandelaars verseker dat alle relevante inligting oor die huidige voorraad en die ligging van die individuele items te alle tye beskikbaar is - hetsy in die pakhuis, die tak, op pad na die volgende raakpunt of na die kliënt.
Meer daaroor hier:
Digitale platforms transformeer die wêreldekonomie
Die wêreldekonomie floreer en die meeste maatskappye kan uitsien na volledige bestelboeke. Ontwikkeling is egter nie op alle gebiede so dinamies nie. Vir 'n paar jaar het veral maatskappye in die IT-sektor wat hul sakemodel aan digitale transformasie onderwerp het, by bogemiddelde groei baat gevind. Hulle het dikwels nie hul eie masjiene of ander fisiese produksiefaktore nie, maar put eerder al hul krag uit makelaarsdienste tussen verskaffers en kliënte. Hul doeltreffende werkverrigting is gebaseer op kragtige platforms waardeur hul gebruikers dienste met mekaar uitruil. Eerstens is die e-handelsreuse Amazon en Alibaba, wat van die grootste ontwikkelaars en begunstigdes van die platformekonomie is. Dit het die potensiaal om die ekonomie van môre fundamenteel te transformeer. Enigiemand wat nie hiervoor voorberei nie, loop die risiko om kontak te verloor.
Meer daaroor hier:
Last Mile Logistics – Feite wat jy moet weet – Interessant vir logistieke, e-handel en verbruikers
Hoofsaaklik CEP-dienste (koerier, ekspressie en pakkie) handel oor die vervulling van die laaste myl. Om die laaste myl werklik te laat plaasvind, speel die eerste myl benewens die middelmyl ook 'n belangrike rol in die vinnige versending van items en produkte.
Die geografiese en strategiese ligging van 'n maatskappy in verhouding tot sy teikengroep en kliënte is ook 'n deurslaggewende suksesfaktor in mededinging en markaandele. As goedere nie betyds deur CEP-dienste in die eerste myl opgetel word nie, is "selfdedag-aflewering"-konsepte en soortgelyke reeds op die randjie voordat dit eers begin het.
Laaste myl logistiek is die groot uitdaging van 'n suksesvolle voorsieningsketting, dit wil sê tot op die laaste myl en tweede waar die kliënt sy goedere in sy hande het. Maar nie net nie.
Die internet het dit moontlik gemaak om goedere van enige plek in die wêreld na enige plek in die wêreld te lewer. Hoe hoër die vlak van dekking van die digitale en fisiese infrastruktuur, hoe groter is die verwagtinge van kliënte en verskaffers.
Meer daaroor hier:
📦 Logistieke konsultasie vir industrie en meganiese ingenieurswese - vir logistieke bestuurders en pakhuisbestuurders
Het jy bekwame ondersteuning nodig om jou vereistes te implementeer? Het u vrae oor Smart Factory, Smart Logistics of digitalisering?
🏬 Pakhuisoptimalisering en outomatisering vir nywerheid, produksie en handel
Die outomatisering van pakhuise en voorsieningskettings is 'n noodsaaklike element van pakhuisoptimering. Ons ondersteun jou hierin.
🛒 E-handel bergingsoplossings vir terugsendings, vinnige aflewering (selfde dag aflewering) en foutvrye pluk
E-handel het spesiale vereistes en mededinging word al hoe sterker. Dit is nie verniet dat e-handel as die drywer van veranderinge in die mark beskou word nie. Met ons digitale know-how is innoverende oplossings en implementering ons sterkpunt.
Logistieke konsultant: Gebruik ons Xpert.Plus-diens vir jou logistieke advies, pakhuisbeplanning of pakhuisadvies – vir Bonn, Münster, Mannheim en Karlsruhe
Xpert.Plus is 'n projek van Xpert.Digital. Ons het baie jare ondervinding in die ondersteuning en advisering oor bergingsoplossings en in logistieke optimalisering, wat ons in 'n groot netwerk Xpert.Plus
Ek sal graag as jou persoonlike adviseur dien.
Jy kan my kontak deur die kontakvorm hieronder in te vul of my eenvoudig by +49 89 89 674 804 (München) .
Ek sien uit na ons gesamentlike projek.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie met 'n fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese.
Met ons 360° besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye van nuwe besigheid tot naverkope.
Markintelligensie, smarketing, bemarkingsoutomatisering, inhoudontwikkeling, PR, posveldtogte, persoonlike sosiale media en loodversorging is deel van ons digitale hulpmiddels.
Jy kan meer uitvind by: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus