Multi Of Picking – Slim intralogistieke konsep – Logistieke strategie
Pakhuisstrateeg: Multi Order Picking / Cross Picking – Beeld: Panchenko Vladimir
In tye van al hoe vinniger prosesse word intralogistiek voortdurend met groeiende uitdagings gekonfronteer. Of dit nou die toenemende verskeidenheid produkreekse en navraaghoeveelhede is of die begeerte vir beter bestellings: pakhuislogistieke maatskappye soek voortdurend na nuwe metodes om prosesse nog meer effektief en skraal te maak. Maar wat doen jy wanneer die pakhuiskapasiteitslimiet bereik is? Kruispluk bied die intelligente en koste-effektiewe oplossing.
Om goedere vinnig te kan pluk, is die bondelpluk-beginsel lank reeds in moderne bergingstelsels gevestig. Maar ten spyte van hierdie effektiewe tegnologie bereik die prosesse in die pakhuis hul perke sodra te veel bestellings ontvang word. Tot dusver het maatskappye wat geraak word, net een logiese antwoord gehad om die bottelnek op te los: die uitbreiding van bergingskapasiteit met nuwe toerusting. Dit is egter dikwels nie moontlik nie weens problematiese ruimtelike toestande in die pakhuis. Nog 'n argument teen die uitbreiding is die gereelde kommer oor die koste-voordeelverhouding van 'n nuwe bergingsoplossing.
Daar is egter nou talle studies en praktiese voorbeelde wat die produktiewe effekte van laasgenoemde uitdruklik bevestig. Gevolglik het outomatiese bergingstelsels 'n aantal voordele bo konvensionele rakbergingstelsels:
- Vinniger en meer presiese pluk
- Verminderde ruimtevereistes met verhoogde bergingskapasiteit
- Energiedoeltreffendheid en ergonomie
- Beskerm items teen eksterne invloede en diefstal
- Meer doeltreffende prosesse deur sagtewarebeheer
Maar wat moet jy doen as die kapasiteitslimiet bereik word ondanks die modernste bergingstoerusting? Ook hier was 'n uitbreiding gewoonlik die aanbeveling van die logistieke stelselverskaffers. Baie maatskappye is steeds bang vir die koste van bykomende toestelle.
Bestel pluk beter met kruispluk gegewe die gegewe infrastruktuur
Multi orde pluk / kruis pluk infrastruktuur
Om maatskappye te help met die probleme wat beskryf word, is daar 'n individuele kruispluk-oplossing as 'n intelligente alternatief vir duur uitbreiding. Dit verhoog werkverrigting en produktiwiteit in dieselfde area sonder om die bestaande stoortoerusting te vervang. Boonop kan hierdie metode produktiwiteit met tot 30 persent verhoog in vergelyking met ander bondelplukstrategieë.
Die opstel van die innoverende kruisplukstasie is ongelooflik maklik. Een konsep stel 'n hysbakstelsel in twee rye na mekaar in die vooruitsig. Tussen die twee pluksones sal 'n bykomende dubbelstasie met areas vir die versamelhouers vir bondelbestellings langs die hele lengte van die stelsel geplaas word, met vervoer wat via 'n geïntegreerde vervoerband loop. Die houers word van beide kante gevul: aan die een kant in die houers wat aan hul eie kant geleë is, en aan die ander kant kruis in die houers van die stasie wat aan die teenoorgestelde kant geïnstalleer is. Dit word gedoen deur twee teenoorgestelde geute bo elke houer te plaas. Items wat in hierdie skyfie na die oorkantste stasie geplaas word of daaruit kom. Die plukprestasie vir kollektiewe bestellings word dus verdubbel.
Pluk-vir-lig-vertonings op die sentrale houervervoerband verseker die hoogste akkuraatheid van toegang, waardeur die pakhuiswerker ingelig word hoe om die onderskeie item te hanteer: óf hy plaas dit in die houer van sy plukbestelling, op die geut vir die toepaslike bestel die oorkantste stasie, of hy neem 'n deel van die glybaan om dit vir sy werk te gebruik.
Deur die geute te gebruik, word die afhaalbestellings gelyktydig van items van die oorkantste bergingstoestelle voorsien. Die bondelhouers hoef dus nie meer van een stasie na 'n ander geskuif te word totdat hulle klaar verwerk is nie. Sodoende word meer in minder tyd op dieselfde area gepluk en terselfdertyd word die vervoerafstand van die bondelhouers geminimaliseer. Sodra 'n bestelling gevul is, word dit bevestig deur 'n vertoon op elke bladsy. Die houers word via die geïntegreerde vervoerband weg vervoer, terwyl nuwe, leë bokse op 'n vlak bo voorsien word.
’n Vervaardiger van spesiale en swaardienssleepwaens vir vragmotors het besluit om sy pakhuis, wat voorheen oor drie produksiepersele in Frankryk, Spanje en Duitsland versprei was, te sentraliseer. Terselfdertyd moet die hele intralogistiek herorganiseer en doeltreffender gemaak word. Die nuwe pakhuis behoort plek vir 22 000 items te hê en, indien nodig, dit binne die kortste moontlike tyd aan werknemers of klante beskikbaar te stel.
Die oplossing het bestaan uit die integrasie van verskeie bergingstelsels en pakhuisbestuursagteware, wat die stoortoestelle en die hele proses van die berging tot die verwydering van die items beheer. Daar is vyf stoorhysers wat na mekaar kyk in die pakhuis, met 'n bondel-optelstasie vir 2×15 houers tussenin en 'n sentrale vervoerband om die vol houers weg te vervoer. Leë bokse word via 'n gordel bo hulle voorsien.
Die plukkers verwerk nou die afhaalbestellings vir die 15 bokse aan hul kant en die 15 bokse aan die oorkant, wat lei tot die verlangde versnelling van die prosesse. Vol houers word dan outomaties weg vervoer, terwyl leë bokse op kophoogte afgelewer word vir die volgende bestellings.
Die voordele van die oplossing is duidelik:
- Nie nodig om nuwe stoorstelsels aan te koop nie
- Meer bestellingsoptelprestasie op dieselfde area
- Verhoog produktiwiteit met tot 30 persent
- Pluk akkuraatheid van 99,9 persent
- Tydbesparing deur verkorte roetes
Behou kontak
